Объект 139

Объект 139
Классификация	Средний танк
Боевая масса, т	36,6
Компоновочная схема	классическая
Экипаж, чел.	4
История
Разработчик	Завод №183
Производитель
Годы разработки	1954
Годы производства	1954
Количество выпущенных, шт.	1
Размеры
Длина корпуса, мм	6040
Длина с пушкой вперёд, мм	8855
Ширина корпуса, мм	3270
Высота, мм	2400
Клиренс, мм	425
Бронирование
Тип брони	стальная
Лоб корпуса, мм/град.	100
Лоб корпуса (верх), мм/град.	100/60
Лоб корпуса (середина), мм/град.	100/55
Лоб корпуса (низ), мм/град.	70/0
Лоб башни, мм/град.	200/0
Вооружение
Калибр и марка пушки	100-мм 2А24
Тип пушки	нарезная пушка
Боекомплект пушки	34
Прицелы	ТШ-2, ТПН-1
Пулемёты	1 х 14,5-мм КПВТ 2 х 7,62-мм СГМТ
Подвижность
Тип двигателя	В-54Г Производитель: Челябинский тракторный завод Марка: В-54Г Тип: дизельный Объём: 38 880 см3 Максимальная мощность: 520 л.с., при 2000 об/мин Максимальный крутящий момент: 2254 Н·м, при 1300 об/мин Конфигурация: V12 Цилиндров: 12 Диаметр цилиндра: 150 мм Ход поршня: 180 мм Cтепень сжатия: 14..15 Охлаждение: жидкостное Тактность (число тактов): 4
Мощность двигателя, л. с.	520
Скорость по шоссе, км/ч	50
Запас хода по шоссе, км	440
Тип подвески	индивидуальная торсионная
Удельное давление на грунт, кг/см²	0,83
Преодолеваемый подъём, град.	30
Преодолеваемая стенка, м	0,8
Преодолеваемый ров, м	2,7
Преодолеваемый брод, м	1,4

Объект 139 — советский опытный средний танк. Разработан в Нижнем Тагиле в конструкторском бюро Завода №183. Серийно не производился.

История создания

Средний танк «Объект 139» разрабатывался как глубокая модернизированная версия танка Т-54. Работы велись в Нижнетагильском конструкторском бюро Завода №183. В 1954 году был собран опытный образец машины. В случае принятия на вооружение танк должен был получить наименование Т-54М. Однако машина на вооружение принята не была. Основной причиной отказа от постановки в серийное была сложность отработки конструкции новой пушки и боеприпасов к ней. В результате, «Объект 139» остался в единственном опытном образце и серийно не производился, как и другие танки, вооружённые пушкой Д-54ТС (Объект 140, Объект 430, Объект 165 (Т-62А)). Некоторое время спустя, некоторые конструкционные решения ходовой части, а также приборы наблюдения были использованы при создании танка Т-55. В связи с тем, что «Объект 139» не был принят на вооружение, обозначение Т-54М было переназначено в 1970-е модернизированным Т-54^[1].

Описание конструкции

Вооружение

Основным шагом вперёд «Объекта 139» по сравнению с Т-54 должно было стать новое вооружение. Основным орудием машины была 100-мм пушка Д-54ТС (Индекс ГРАУ — 2А24). Пушка обеспечивала дальность прямого выстрела бронебойным снарядом 1200 метров. Начальная скорость БС составляла 1015 м/с, а осколочно-фугасного снаряда 940 м/с при дульной энергии 847 тм. Возимый боекомплект составлял 50 выстрелов^[2].

Дополнительно в «Объекте 139» был установлен 14,5-мм зенитный пулемёт КПВТ с возимым боекомплектом в 200 патронов. Кроме того был установлен 7,62-мм курсовой пулемёт СГМТ. Ещё один пулемёт СГМТ был спарен с пушкой. Общий возимый боекомплект 7,62-мм пулемётов составлял 3500 патронов^[2].

Средства наблюдения и связи

Нацеливание орудия осуществлялось с помощью прицела ТШ-2. Для условий плохой видимости или ночного времени суток имелся ночной прицел ТПН-1. Для управления машиной ночью у механика-водителя также был установлен ночной прибор наблюдения ТВН-1. Связь экипажа машины с командованием осуществлялось через радиостанцию 10-РТ-26^[1][2].

Ходовая часть

Ходовая часть танка «Объект 139» имела новые облегчённые опорные катки, а также изменённые ведущие колёса^[1].

Примечания

1. ↑ ^{1 2 3} А.В. Карпенко, На пути ко второму поколению советских послевоенных танков, стр.14
2. ↑ ^{1 2 3} А.В. Карпенко, На пути ко второму поколению советских послевоенных танков, стр.15

Литература

• Опытный средний танк Т-54М («Объект 139») // Карпенко А. В. Бастион : Военно-технический сборник. — Санкт-Петербург. — № 5. — С. 14,15.
• М. В. Павлов, И. В. Павлов. Отечественные бронированные машины 1945—1965 гг. // Техника и вооружение: вчера, сегодня, завтра. — Москва: Техинформ, 2009. — № 8. — С. 56.
• М. В. Павлов, И. В. Павлов. Отечественные бронированные машины 1945—1965 гг. // Техника и вооружение: вчера, сегодня, завтра. — Москва: Техинформ, 2012. — № 8. — С. 60.