БРЭМ-1

БРЭМ-1
Классификация	бронированная ремонтно-эвакуационная машина
Боевая масса, т	41
Экипаж, чел.	3
История
Разработчик	КБТМ
Производитель
Годы производства	с 1975
Годы эксплуатации	с 1975
Основные операторы
Размеры
Длина корпуса, мм	7980
Ширина корпуса, мм	3460
Высота, мм	2425
Клиренс, мм	457
Бронирование
Тип брони	комбинированная противопульная
Вооружение
Прицелы	механический
Пулемёты	1 х 12,7-мм НСВТ
Подвижность
Тип двигателя	В-84 Производитель: ЧТЗ Марка: В-84 Тип: дизельный с наддувом Объём: 38 880 см3 Максимальная мощность: 618 кВт (840 л.с.), при 2000 об/мин Конфигурация: V12 Цилиндров: 12 Диаметр цилиндра: 150 мм Ход поршня: 180 мм Тактность (число тактов): 4 Рекомендованное топливо: многотопливный
Мощность двигателя, л. с.	840
Скорость по шоссе, км/ч	60
Запас хода по шоссе, км	500—760
Удельная мощность, л. с./т	20,5
Удельное давление на грунт, кг/см²	0,83
Преодолеваемый подъём, град.	30
Преодолеваемая стенка, м	0,85
Преодолеваемый ров, м	2,6..2,8
Преодолеваемый брод, м	1,2 (5 с ОПВТ)

Бронированная ремонтно-эвакуационная машина 1 (БРЭМ-1, «Объект 608») — предназначена для эвакуации застрявшей и повреждённой техники (БТР, БМП, БМД, танков и др.), в том числе и из-под огня противника. Обеспечивает необходимый ремонт и техническое обслуживание в полевых условиях. Создана на базе шасси основного танка Т-72, в городе Омске под руководством А. А. Морова. Принята на вооружение в 1975 году.

Предназначалась для подразделений, на вооружении которых находились танки Т-64, Т-72, Т-80 и их модификации.

Описание конструкции

Специальное оборудование

Грузовая платформа:

• Грузоподъемность, кгс 1500
• Габариты, м 1,7х1,4

Кран:

• Грузоподъемность, кгс 12000
• Максимальная высота подъема крюка над грунтом, м 4,36
• Максимальный вылет крюка, м 4,40

Бульдозер-сошник:

• Ширина отвала, м 3,1
• Максимальная величина заглубления, м 0,45

Штанги с внутренней амортизацией:

• Масса буксируемого объекта, кгс 50000

Лебедка тяговая вспомогательная:

• Максимальное тяговое усилие, кгс 25000
• Максимальное тяговое усилие с полиспастами, кгс 100000
• Длина троса, м 200—400
• Скорость намотки троса, м/с 0,217

Модификации

• БРЭМ-1 — базовая модификация
• БТС-5Б — украинская модификация. В отличие от базовой модели, БТС-5Б изготавливаются не вновь, а путём переделки шасси танков Т-72А в процессе капитального ремонта. Стоимость одного экземпляра БТС-5Б составляет 1 100 000 руб^[1].

Операторы

•  СССР
•  Белоруссия
•  ГДР — 15 единиц БРЭМ-1 поставлены из СССР в период с 1985 по 1987 годы^[2]
•  Грузия — 6 единиц БТС-5Б поставлены из Украины в 2007 году^[2]
•  Ирак — 66 единиц БРЭМ-1 (в том числе некоторое количество БТС-5Б) поставлены из Украины через США в период с 2006 по 2010 годы. Контракт на поставку суммой 37 млн. $ был подписан в 2005 году^[2]. Ещё 22 единицы БРЭМ-1 поставлены из Украины через США в 2010 году. Контракт на поставку суммой 11 млн. $ был подписан в 2006 году^[2]
•  Россия
•  Сирия — количество неизвестно^[3]
•  Украина
•  Эфиопия — 4 БТС-5Б поставлены из Украины в 2011 году^[4]

Литература

Карпенко А.В. Обозрение бронетанковой техники 1905—1995. — Санкт-Петербург: Невский бастион, 1996. — С. 462. — 480 с.

Примечания

1. ↑ Универсальный многоцелевой тягач БТС - 5Б  (рус.). СпецСтройТех. Архивировано из первоисточника 25 июня 2012. Проверено 6 мая 2012.
2. ↑ ^{1 2 3 4} Stockholm Internation Peace Research Institute — Arms Transfers Database
3. ↑ ‫دوما|عملية لعصابات الأسد وهي تسحب الدبابة المضروبة 6/21‬‎ - YouTube
4. ↑ Экспортные поставки вооружения Украиной в 2011 году (укр.). Державна служба експортного контролю України. Архивировано из первоисточника 6 августа 2012. Проверено 21 июля 2012.

Ссылки

• БРЭМ-1 — Каталог продукции Уралвагонзавода.  (Проверено 1 апреля 2010)
• ОТЕЧЕСТВЕНАЯ БРОНЕТАНКОВАЯ ТЕХНИКА(недоступная ссылка)
• Челябинский тракторный завод: Двигатель В-84