Прокопьевский трамвай

Прокопьевский трамвай
Прокопьевский трамвай
Ul Gaydara v Prokopevske.jpg
Трамвайная система
Страна

Россия
Город

Прокопьевск
Тип системы

пассажирская
Дата открытия

12 мая 1936 г.
Количество маршрутов

8
Количество маршрутов в период максимального развития

8
Общая длина маршрутов

36,1 км
Общая длина маршрутов в период максимального развития

37,7
Количество трамвайных парков

3
Количество трамвайных парков в период максимального развития

3
Количество вагонов

92
Количество вагонов в период максимального развития

144 (1995 г.)
Модели эксплуатируемых трамваев

71-605, 71-608, 71-619
Ширина колеи

1524 мм
Тип питания

электрическое питание от воздушной контактной сети
Напряжение контактной сети

550 В
Регламентированная высота подвеса контактной сети

4 м
Протяжённость самого длинного маршрута

№5
Компания-перевозчик

МУП "Городское управление жизнеобеспечением" "Трамвайное хозяйство"
Трамвайная система на карте города

Прокопьевский трамвай — система городского электрического трамвая в городе Прокопьевск Кемеровской области. Открыта 12 мая 1936 г. Прокопьевское трамвайное хозяйство эксплуатируется муниципальным унитарным предприятием «Городское управление жизнеобеспечением» «Трамвайное хозяйство» (МУП «ГУЖ» «ТХ»).

Содержание

История

Трамвайное движение в Прокопьевске было открыто 12 мая 1936 г. Построен трамвай был трестом «Прокопьевскуголь» для подвоза работников к многочисленным угольным предприятиям, расположенным рядом с городом. Первая однопутная трамвайная линия с разъездами была проложена от горного техникума до шахты им. Калинина. Трамвайное депо было организовано в мастерских соседней шахты № 8. Для открытия движения из Москвы были переданы 3 трамвайных вагона Ф.

Хронология

  • 1934 г. — начало строительства трамвайной инфраструктуры.
  • 1936 г. — открытие трамвайного движения от горного техникума до шахты им. Калинина; продление линии от шахты до городской поликлиники.
  • 1937 г. — открытие линии от городской поликлиники до Комсомольской ул.
  • 1952 г. — открытие линии от Комсомольской ул. до Торговой ул.
  • 1956 г. — открытие несвязанной с остальной сетью трамвайной линии от Коксовой шахты до ДК им. Сталина и второго депо в Ясной поляне.
  • 1959 г. — открытие трамвайного депо № 1 на ул. Высокогорной и ликвидация депо в мастерских шахты им. Калинина.
  • 1963 г. — открытие линии от ДК ПЗША (горный техникум) до парка им. 40-летия ВЛКСМ
  • 1964 г. — открытие линий от парка им. 40-летия ВЛКСМ до шахты «Зиминка 3-4» и от Фасадной ул. до Коксовой шахты, приведшее к объединению трамвайной сети.
  • 1972 г. — открытие линии от просп. Гагарина до РТТЗ.
  • 1974 г. — открытие линии от РТТЗ до ПФЗ.
  • 1975 г. — открытие линии от шахты «Тырганская» («Зиминка 3-4») до шахты «Зиминка 1-2».
  • 1976 г. — открытие линии от шахты «Зиминка 1-2» до Хлебозавода.
  • 1981 г. — открытие линий от ПФЗ до Строительной ул. и от Ясной Поляны до шахты «Северный Маганак».
  • 1987 г. — открытие трамвайного депо № 3 на ул. Луговой (возле РТТЗ).
  • 1993 г. — открытие линии от Строительной ул. до БТИ.
  • 2003 г. — демонтаж линии от Профсоюзной ул. до шахты «Северный Маганак».
  • 2008 г. — открытие второго пути на линии от ДК им. Горького до депо № 2.

Подвижной состав

Виды

В 2008 году Прокопьевский трамвай был представлен 5 видами пассажирских трамвайных вагонов:

В 2011 году было закуплено 2 вагона производства белорусского завода Белкоммунмаш модели АКСМ-60102.

Ранее в Прокопьевске эксплуатировались вагоны

Динамика

Согласно данным Росстата в Прокопьевске наблюдается плавное снижение численности подвижного состава трамвая[1][2][3][4][5].

Год 1940 1950 1960 1970 1980 1990 1995 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2008
Кол-во
вагонов		 14 28 70 116 131 141 144 119 115 110 105 100 100 93 92

Депо

На протяжении более семидесяти лет работы Прокопьевского трамвая в городе использовалось 4 депо:

  • депо в мастерских шахты им. Калинина на 10 вагонов (1932-1959 гг.),
  • депо № 2 на ул. Сенной на 15 вагонов (с 1956 г.),
  • депо № 1 на ул. Высокогорной на 30 вагонов (с 1959 г.),
  • депо № 3 на ул. Луговой на 30 вагонов (с 1987 г.)

Действующие маршруты

  • № 1 «Электромашина» — РТТЗ (в часы пик).
  • № 3 «Электромашина» — ДК им. Горького (депо № 2).
  • № 3а "Ясная Поляна - РТТЗ"
  • № 4 БТИ — Горбольница № 1.
  • № 5 БТИ — Хлебозавод.
  • № 6 «Электромашина» — Строительная ул.
  • № 7 Аптека (шахта «Северный Маганак») — ДК им. Горького (депо № 2).
  • № 9 БТИ — Разрез «Прокопьевский» (в часы пик).

РТТЗ

В 1974 г. МЖКХ РСФСР в Прокопьевске был открыт ремонтный трамвайно-троллейбусный завод для изготовления запасных частей для электротранспорта, а также нестандартного оборудования.

В 1993 г. предприятие было реорганизовано и стало открытым акционерным обществом. После снижения заказов в 1990-е гг. на оборудование для электротранспорта предприятие провело диверсификацию производства, начав выпускать различные сварные металлоконструкции и сельхозтехнику.

Музей

В трамвайном депо № 1 располагается музей Прокопьевского трамвая. Экспозиция музея отражает основные вехи в развитии трамвая и города в целом.

Предприятие-эксплуатант

Эксплуатацией трамвайного хозяйства занимается муниципальное унитарное предприятие «Городское управление жизнеобеспечением» «Трамвайное хозяйство» (МУП «ГУЖ» «ТХ»).

Адрес: 653000 Кемеровская обл., г. Прокопьевск, ул. Высокогорная, д. 2а. Телефон: +7 (3846) 625570

Примечания

  1. ↑ Транспорт в России. 2009: Стат.сб./ Росстат.- М., 2009. - С. 137.
  2. ↑ Транспорт в России. 2007: Стат.сб./ Росстат.- М., 2007. - С. 118.
  3. ↑ Транспорт в России. 2005: Стат.сб./ Росстат.- М., 2005. - С. 123.
  4. ↑ Транспорт в России. 2003: Стат.сб./ Росстат.- М., 2003. - С. 116.
  5. ↑ Прокопьевский трамвай // Городской электрический транспорт: Россия, СССР и Российская Федерация: география, история, статистика / под ред. Ю. М. Косого. — Н. Новгород: Штрих-Н, 2007. — 368 с. — 400 экз. — ISBN 9785910990092

Литература

  • Прокопьевский трамвай // Городской электрический транспорт: Россия, СССР и Российская Федерация: география, история, статистика / под ред. Ю. М. Косого. — Н. Новгород: Штрих-Н, 2007. — 368 с. — 400 экз. — ISBN 9785910990092

Ссылки

 Просмотр этого шаблона Трамвайные системы на территории России
Действующие Ангарск | Ачинск | Барнаул | Бийск | Владивосток | Владикавказ | Волгоград | Волгоград (СТ) | Волжский | Волчанск | Дзержинск | Екатеринбург | Златоуст | Ижевск | Иркутск | Казань | Казань (СТ) | Калининград | Кемерово | Коломна | Комсомольск-на-Амуре | Краснодар | Краснотурьинск | Красноярск | Курск | Липецк | Магнитогорск | Москва | ✰ Набережные Челны | Нижнекамск | Нижний Новгород | Нижний Тагил | Новокузнецк | Новосибирск | Новотроицк | Новочеркасск | Ногинск | Омск | Орёл | Орск | Осинники | Пермь | Прокопьевск | Пятигорск | Ростов-на-Дону | Салават | Самара | ✯ Санкт-Петербург | Саратов | Смоленск | Старый Оскол (СТ) | Таганрог | Тверь | Томск | Тула | Улан-Удэ | Ульяновск | Усолье-Сибирское | Усть-Илимск (СТ) | Усть-Катав (сл) | Уфа | Хабаровск | ✰ Челябинск | Черёмушки | Череповец | Ярославль
Закрытые Абинск (к) | Архангельск | Астрахань | ✰ Воронеж | Выборг | Грозный | Ейск (п) | Заходское (к,п) | Иваново | Ильский (к) | Ирбит (к) | Казань (к) | Карпинск | Каменск-Уральский | Киров | Кисловодск | Копейск | Крымск (к) | Малышев Лог | Мурманск (б) | Новороссийск | Новошахтинск | Пенза (б) | Поповка (к) | Псков | Ростов (к) | Ростов-на-Дону (к) | Рязань | Саблино (к) | Санкт-Петербург (ледовый трамвай) | Советск | Старая Русса | Череха (к) | Шахты
Строящиеся
и проектируемые		 Барнаул (СТ) | Воронеж (СТ) | Екатеринбург (СТ) | Жуковский | Липецк (СТ) | Москва (СТ) | Санкт-Петербург (СТ) | Чебоксары (СТ) | Пенза (СТ)
Примечание: к — конка; п — паровой; б — бензомоторный; сл — служебный; СТ — скоростной; курсив — строительство начиналось, но не было завершено.

Wikimedia Foundation. 2010.

Игры ⚽ Поможем написать курсовую

Полезное


Смотреть что такое "Прокопьевский трамвай" в других словарях:

  • Список городских трамвайных систем России — Настоящая страница содержит список городов России, в которых как составная или единственная часть системы городского общественного транспорта есть или были ранее трамвай, конка, а также скоростной трамвай, являющийся и именуемый официально… …   Википедия

  • Прокопьевск — Город Прокопьевск Флаг …   Википедия

  • Новокузнецк — У этого термина существуют и другие значения, см. Новокузнецк (значения). Город Новокузнецк Флаг Герб …   Википедия

  • Кузнецкий острог — Город Новокузнецк Герб …   Википедия

  • Сад-город — Город Новокузнецк Герб …   Википедия

  • Кемерово — Город Флаг Герб …   Википедия

  • Осинники — У этого топонима есть и другие значения, см. Осинники (значения). Город Осинники Страна РоссияРоссия …   Википедия

  • Белово — Город Белово Флаг Герб …   Википедия


Поделиться ссылкой на выделенное

Прямая ссылка:
… Нажмите правой клавишей мыши и выберите «Копировать ссылку»