Таганрогский трамвай


Таганрогский трамвай
Таганрогский трамвай
Tagan ktm5.JPG
Трамвайная система
Страна

Россия

Город

Таганрог

Тип системы

пассажирская

Дата открытия

7 ноября 1932

Количество маршрутов

9

Количество трамвайных парков

1

Количество вагонов

77

Модели эксплуатируемых трамваев

71-605, 71-608К, ЛМ-99АЭН, 71-623

Ширина колеи

1524 мм

Компания-перевозчик

МУП «Трамвайно-троллейбусное управление»

Трамвайная система на карте города

Таганрогский трамвайтрамвайная система Таганрога, открытая в 1932 году.

Содержание

История

Выход на линию первого таганрогского трамвая, 1932

Впервые вопрос о трамвае в Таганроге серьёзно рассматривался 14 апреля 1925 года, на заседании Президиума Окружного исполкома, где слушался вопрос «О целесообразности сооружения трамвая в г. Таганроге»[1].

Во многом запуск трамвайного движения в Таганроге являлся заслугой первого секретаря горкома ВКП(б) Таганрога С. Х. Варданиана[2]. Соответствующее решение по строительству трамвая было принято Горкомом ВКП(б) и горсоветом. Были выделены ассигнования в сумме 2500000 рублей. Стройка была объявлена ударной, народной. Укладка трамвайных путей началась весной 1932 года[1].

Открытие трамвайной системы было приурочено к очередной годовщине революции и было отпраздновано с большим размахом. Первая очередь открытой трамвайной линии имела протяженность 12 км и соединяла центр города с промышленным районом, Балтийским и авиационным заводами. По этому маршруту передвигались 4 вагона, украшенные надписью «Таганрогский металлург», поскольку без помощи металлургов андреевского завода вряд ли удалось осуществить запуск в Таганроге трамвая.

С 1991 года ТТУ возглавляет С. В. Коновалов[3][4].

На 2006 год трамвай являлся основным видом транспорта Таганрога, наиболее популярным у населения, система из 9 маршрутов обслуживается 80 трамваями КТМ-5, КТМ-8 и ЛМ-99АЭН.

В плане развития городского транспорта, принятом в 2006 году, было запланировано развитие трамвайной сети и постепенная замена подвижного состава на современный.

Маршрутная сеть

На апрель 2011 года в городе организованы следующие трамвайные маршруты:

№ маршрута Маршрут Примечание
1-3 Площадь Авиаторов — Завод «Красный котельщик» Работает в часы пик
2 Вокзал «Таганрог-I» — Таганрогский радиотехнический университет
3 Завод «Красный котельщик»Таганрогский радиотехнический университет
4 Площадь Авиаторов — Вокзал «Таганрог-I Работает в часы пик
5 Завод «Прибой» — Таганрогский радиотехнический университет
6 Площадь Авиаторов — Завод «Прибой» Работает в часы пик
7 Вокзал Таганрог-I — Завод «Прибой» Работает в часы пик
8 Площадь Авиаторов — Таганрогский радиотехнический университет Кольцевой, против часовой стрелки
9 Площадь Авиаторов — Таганрогский радиотехнический университет Кольцевой, по часовой стрелке

Подвижной состав

Большинство вагонов в Таганроге произведены на Усть-Катавском вагоностроительном заводе, но также имеются и 6 вагонов производства ПТМЗ. Большинство вагонов составляют устаревшие и сильно изношенные КТМ-5, однако имеются и более новые вагоны КТМ-8 и приобретённые в 2006-2007 году ЛМ-99АЭН. Планами развития трамвая предполагается замена подвижного состава на современный и проведение капремонта имеющихся вагонов.

В декабре 2006 г. Таганрог приобрел 2 вагона ЛМ-99 модификации 71-134АЭН производства ПТМЗ (Парковые номера 001 и 352). А в течение 2007 года ещё 4 таких же вагона (их парковые номера 353—356).

В июле 2012 г., за счёт областного бюджета, было приобретено 5 новых трамваев модели КТМ-23 производства УКВЗ.

Также нередки случаи аварий с участием трамваев МУП ТТУ. Таким примером является вагон 71-134АЭН, который осенью 2008 года попал в аварию, после чего кабина и пульт пришлось заменить, а вагон долго не выходил на линию.

В городе действует одно депо, находящееся в Смирновском переулке.

Стоимость проезда и оплата

По данным на 2012 год:

  • Полный — 9 руб.
  • Ученический(студенты, школьники) — 6 руб. 00коп. (c 1.02.2012)
  • Пенсионный (при наличии специального удостоверения) — 4 руб. 50 коп.
  • Багаж (клажа размером до 60х60х30 (ВхШхГ) ) — 18 руб.

В начале 2009 года в связи с низким пассажиропотоком были отменены кондуктора в вагонах. Оплата проезда была изначально при выходе, позже при входе (действует группа контроллёров). Но с 1 ноября 2009 МУП ТТУ снова вернуло кондукторов. В данный момент кондукторов в трамвае нет, а оплата проезда производится при входе.

Таганрогский трамвай является единственным в Ростовской области, у которого на 2012 год экономически обоснованный тариф — 9 рублей — равен стоимости проезда[4].

См. также

Ссылки

Источники

  1. 1 2 Найговзин Л.И. Из истории таганрогского трамвая // Вехи Таганрога. — 2007. — № 33.
  2. Ревенко Л. Варданян Степан Христофорович // Энциклопедия Таганрога. — Таганрог: Антон, 1998. — С. 208. — ISBN 5-88040-017-4.
  3. Булейко А. Юбилей под стук колёс // Таганрогская правда. — 2012. — 13 ноября.
  4. 1 2 Нетреба Ф. Сергей Коновалов: «Люблю во всем порядок» // Вестник Дона. — 2012. — № 6.



Wikimedia Foundation. 2010.

Смотреть что такое "Таганрогский трамвай" в других словарях:

  • Таганрогский автобус — как вид общественного транспорта имеет давнюю историю. Содержание 1 Автобусные предприятия города 2 Подвижной состав …   Википедия

  • Таганрогский троллейбус — Таганрогский троллейбус  общественный транспорт в городе Таганроге. Начал работать с 25 декабря 1977 года. На июль 2010 года в городе имеется 7 маршрутов. Весь парк обслуживает единственное депо, входящее в состав трамвайно… …   Википедия

  • Трамвай Ростова-на-Дону — Трамвайная …   Википедия

  • Ростовский трамвай — Трамвай Ростова на Дону Трамвайная система Страна: Россия Город: Ростов на Дону Тип системы: пассажирская Дата открытия: 2 января 1902 года Количество маршру …   Википедия

  • Санкт-петербургский трамвай — Санкт петербургский трамвай …   Википедия

  • Список городских трамвайных систем России — Настоящая страница содержит список городов России, в которых как составная или единственная часть системы городского общественного транспорта есть или были ранее трамвай, конка, а также скоростной трамвай, являющийся и именуемый официально… …   Википедия

  • Железнодорожный транспорт в Таганроге — Железнодорожный транспорт в Таганроге  важнейшая составляющая жизнедеятельности города, имеющая давнюю историю. Впервые железнодорожный транспорт пришел в город в 1869 году. Географически Таганрог располагается на железнодорожной линии СКЖД …   Википедия

  • Транспортная улица (Таганрог) — Транспортная улица Таганрог …   Википедия

  • Таганрог — Город Таганрог …   Википедия

  • Пятигорск — Город Пятигорск Флаг Герб …   Википедия


Поделиться ссылкой на выделенное

Прямая ссылка:
Нажмите правой клавишей мыши и выберите «Копировать ссылку»

We are using cookies for the best presentation of our site. Continuing to use this site, you agree with this.