- Ленинградский вокзал
-
Станция Москва-ПассажирскаяЛенинградское направление
Октябрьская железная дорога Отделение ж. д.: Московский регион
Дата открытия: Прежние названия: Николаевский вокзал
Октябрьский вокзалТип: пассажирская[2]
Количество платформ: 6
Количество путей: 10
Тип платформ: боковая, островные
Форма платформ: прямая, изогнутая
Архитекторы: Выход к: Расположение: город Москва
Пересадка на станции: Комсомольская
Комсомольская
Москва-Пасс.-Казанская
Москва-Каланчёвская
Москва-Пасс.-Ярославская
Пересадка на: Расстояние до Санкт-Петербурга: Тарифная зона: 0
Работающие операторы
сотовой связи:Код в АСУЖТ: 060073[2]
Код в «Экспресс-3»: 2006004[3]
Ленингра́дский вокзал (c 1855 по 1923 Никола́евский; c 1923 по 1937 Октя́брьский[4]) — пассажирский терминал станции Москва-Пассажирская Октябрьской ЖД. Один из девяти железнодорожных вокзалов и самый старый вокзал Москвы. Расположен на Комсомольской площади. Единственный московский вокзал, не принадлежащий Московской железной дороге.
Содержание
История
Ленинградский вокзал — памятник архитектуры, охраняется государством. Здание вокзала построено в 1844—1849 годах по единому проекту архитекторов К. А. Тона и Р. А. Желязевича. Строительство проводило Правление IV-го округа путей сообщения и публичных зданий, единоличным подрядчиком был купец 1 гильдии А. Л. Торлецкий . Построено для петербургского вокзала в Москве и Московского вокзала в Санкт-Петербурге Петербургско-Московской железной дороги, движение по которой началось в 1851 году.
В 1934 году Октябрьский вокзал был переоборудован: расширились билетные кассы, появились справочное бюро, почта, телеграф, сберкасса, комната для транзитных пассажиров. В бывших царских покоях была организована комната матери и ребёнка. В 1948—1950 годы были обновлены внутренние помещения вокзала, заново отделаны интерьеры. Очередная крупная перестройка пришлась на 1977 год — вокзал был реконструирован, были выстроены новые здания.
Рядом с вокзалом со стороны Ярославского вокзала расположены наземный павильон станции метро «Комсомольская» и здание Московского железнодорожного агентства обслуживания пассажиров (бывшие Центральные железнодорожные кассы). На внутренней площади, образованной этими двумя зданиями и двумя вокзалами, в 2011 году разбит фонтан со скульптурой Георгия Победоносца.
Ленинградский вокзал имеет 10 путей, 5 из которых обслуживают поезда дальнего следования, 5 — пригородные поезда. Первоначально вокзал имел дебаркадер, куда заходили поезда[5]. Однако в середине 70-х годов дебаркадер был ликвидирован, а в 1977 году на его месте был выстроен Большой зал Ленинградского вокзала.
Названия
- 1855 г. — 02.1923 г. — Николаевский вокзал[6]
- 02.1923 г. — 1937 г. — Октябрьский вокзал
- с 1937 г. — Ленинградский вокзал
Заявление о возвращении исторического названия
9 июля 2009 года пресс-служба РЖД сообщила, что Ленинградскому вокзалу в будущем будет возвращено старое название — Николаевский:
«Возвращение исконного названия связано со значительным вкладом российского императора Николая I в возникновение российских железных дорог и инициированием им строительства этого вокзала»Президент ОАО «РЖД» Владимир Якунин в эфире радиостанции «Эхо Москвы» объяснил это решение политикой госмонополии — «историзмом и преемственностью» и пообещал продолжать возвращение вокзалам исторических названий. Также он сообщил, что получил несколько откликов людей, «которые благодарят за это решение и поздравляют»[7].
В СМИ это заявление было воспринято как свершившееся событие.
Русская православная церковь и общественный фонд «Возвращение», по просьбе которых хотели возвратить вокзалу дореволюционное название, приветствовали решение руководства РЖД. Глава синодального отдела по взаимоотношениям церкви и общества протоиерей Всеволод Чаплин назвал его «глубоко справедливым», председатель «Возвращения» Юрий Бондаренко сказал, что это «восстановление одной из оборванных ниточек, связывающих нас с дореволюционной Россией».
Ряд общественных объединений[какие?] расценили приказ о переименовании Ленинградского вокзала как «чрезвычайное происшествие» и «идеологическую провокацию», направленную на «разжигание политической конфронтации». КПРФ намеревалась начать борьбу за то, чтобы приказ Якунина был отменён.
Однако, через несколько часов пресс-служба ОАО «РЖД» опровергла сведения о якобы состоявшемся переименовании, сообщив, что окончательного решения по вопросу изменения названия Ленинградского вокзала не принято, хотя вопрос обсуждается.[8]
Поезда дальнего следования
С Ленинградского вокзала отправляются поезда, следующие в Санкт-Петербург (две трети всех отправлений), Боровичи, Великий Новгород, Мурманск, Осташков, Петрозаводск, Псков, Хельсинки, Таллин и др. Пассажиропоток Ленинградского вокзала равен более 500 человек/час.[9]
С Ленинградского вокзала отправляются следующие фирменные, скоростные поезда и поезда повышенной комфортности[10]:
Номер Название Направление Примечание 1/2 «Красная стрела» Санкт-Петербург (Московский) 3/4 Экспресс Санкт-Петербург (Московский) поезд повышенной комфортности 9/10 «Псков» Псков 11/12 (закрыт) «Александр Невский» Санкт-Петербург (Московский) поезд повышенной комфортности 15/16 «Арктика» Мурманск 17/18 «Карелия» Петрозаводск 19/20 «Мегаполис» Санкт-Петербург (Московский) частный поезд повышенной комфортности 23/24 (закрыт) «Юность» Санкт-Петербург (Московский) 25/26 «Смена» Санкт-Петербург (Московский) 27/28 «Северная Пальмира» Санкт-Петербург (Московский) 31/32 «Лев Толстой» Хельсинки 33/34 «Таллинн Экспресс» Таллин 37/38 Афанасий Никитин Санкт-Петербург (Московский) 53/54 «Гранд Экспресс» Санкт-Петербург (Московский) частный поезд повышенной комфортности 63/64 «Две столицы» Санкт-Петербург (Московский) 151/152 Сапсан Санкт-Петербург (Московский) скоростной 155/156 Сапсан Санкт-Петербург (Московский) скоростной 157/158 Сапсан Санкт-Петербург (Московский) скоростной 159/160 (закрыт) Аврора Санкт-Петербург (Московский) скоростной 165/166 Невский экспресс Санкт-Петербург (Московский) скоростной 167/168 (закрыт) ЭР-200 Санкт-Петербург (Московский) скоростной 811/812 (закрыт) Санкт-Петербург (Московский) частный электропоезд повышенной комфортности 813/814 (закрыт) Санкт-Петербург (Московский) частный электропоезд повышенной комфортности А также нефирменные поезда:
Номер Название Направление Примечание 5/6 (закрыт) «Николаевский экспресс» Санкт-Петербург (Московский) скорый 29/30 Санкт-Петербург (Московский) 41/42 Великий Новгород 51/52 Санкт-Петербург (Московский) 55/56 Санкт-Петербург (Московский) 65/66 Санкт-Петербург (Московский) 211/212 Мурманск 381/382 Мурманск 603/604 Осташков 681/682 Боровичи 851/852 (закрыт) Бологое Пригородные поезда
С Ленинградского вокзала курсируют пригородные электропоезда Ленинградского направления до станций Крюково (Зеленоград), Подсолнечная (Солнечногорск), Клин, Конаково, Тверь.
Примечания
- ↑ Железнодорожные станции СССР. Справочник. — М.: Транспорт, 1981
- ↑ 1 2 Справочник станций РЖД
- ↑ Единая сетевая разметка
- ↑ История московских вокзалов
- ↑ Фотография конца 60-ых годов
- ↑ История столичных вокзалов | Московская ЖД
- ↑ Ленинградский вокзал несколько часов побыл Николаевским // РИА «Новости». — 9 июля 2009
- ↑ Заявление пресс-службы ОАО «РЖД» от 09.07.2009 г.
- ↑ Краткая справка по станции Ленинградский вокзал
- ↑ Фирменные поезда ОЖД | Октябрьская ЖД
См. также
- Железнодорожная линия Москва — Санкт-Петербург
- Октябрьская железная дорога
- Фирменный пассажирский поезд
Ссылки
- Сайт Ленинградского вокзала (дирекция железнодорожных вокзалов — филиал ОАО «РЖД»)
- Расписание поездов Ленинградского вокзала
- Расписание электропоездов Ленинградского вокзала
- Схема маршрутов электричек с Ленинградского вокзала
- Ленинградский вокзал — исторические особенности
- Ленинградский вокзал Москвы — на сайте РЖД
Вокзалы Москвы Белорусский | Казанский | Киевский | Курский | Ленинградский | Павелецкий | Рижский | Савёловский | Ярославский | Нижегородский (бывший) | Центральный (не реализован) | Правительственный Москва-Пассажирская М, М, ж/д, ж/д, ж/д | Рижская М, ж/д, ж/д | Останкино | Петровско-Разумовское М | НАТИ | Моссельмаш | Ховрино | Левобережная | Химки | Планерная | Новоподрезково | Подрезково | Сходня | Фирсановка | Малино | Крюково | Алабушево | Радищево | Поваровка¹ | Поварово-1 | Берёзки-Дачные | Подсолнечная | Сенеж | Головково | Покровка | Фроловское | Стреглово | Клин | Ямуга | Решетниково² | Черничная | Завидово | Московское Море | Редкино | Межево | Кузьминка | Чуприяновка | Лазурная | Тверь | …
- ¹ Невдалеке от Поваровки проходит Большое кольцо МЖД
- ² Решетниково — ответвление на Конаково.
Остановочные пункты железной дороги Предыдущая станция:
нетОктябрьская железная дорога Следующая станция:
РижскаяКатегории:- Железнодорожные станции по алфавиту
- Вокзалы Москвы
- Достопримечательности Москвы
- Вокзалы Северо-Западной дирекции железнодорожных вокзалов
- Железнодорожные вокзалы по алфавиту
- Постройки Константина Тона
Wikimedia Foundation. 2010.