- ЗелАО
-
Город ЗеленоградФлаг Герб Страна Россия Субъект федерации Москва Координаты (Я) Внутреннее деление 3 района Префект Анатолий Николаевич Смирнов Основан 1958 Город с 1963 Площадь 37,22 км² Официальный язык русский Население 217 124 человек (2008) Плотность 5800 чел./км² Этнохороним зеленогра́дец,
зеленогра́дка,
зеленогра́дцыЧасовой пояс UTC+3, летом UTC+4 Почтовые индексы 124xxx Автомобильный код 77, 99, 97, 177, 199 Код ОКАТО 45 272 Официальный сайт http://www.zelao.ru Зеленоград на ВикискладеЗеленогра́д — город[1][2] в России, в 37 км к северо-западу от Москвы. Население — 215,7 тысяч жителей (2002)[3]. Главный научно-производственный центр советской и российской электроники и микроэлектроники.
Административно, вместе с подчинёнными ему населёнными пунктами (посёлок Малино, часть посёлка Алабушево (иногда обозначаемая как деревня Алабушево), деревни: Кутузово, Новомалино и Рожки), входит в состав города Москвы как Зеленоградский административный округ (ЗелАО)[1].
Со всех сторон окружён территорией Московской области и является самым крупным анклавом (точнее эксклавом) Москвы: на юго-востоке граничит с городским округом Химки, на всех остальных направлениях — с Солнечногорским районом.
Содержание
Символика
История
Предыстория
В своей основе современный Зеленоград построен на территориях бывших деревень Матушкино и Савёлки, бывшего посёлка Крюково, а также ряда других более мелких населённых пунктов и нескольких дачных участков.
Великая Отечественная война
В 1941 году во время Битвы за Москву в районе Зеленограда от станции Крюково вдоль Крюковского шоссе (ныне Панфиловский проспект) проходила линия обороны советских войск. В городе и окрестностях находится большое количество памятников Великой Отечественной войны, в том числе мемориальный комплекс «Штыки», из братской могилы которого 3 декабря 1966 года в ознаменовании 25-летней годовщины разгрома гитлеровских войск под Москвой был взят прах Неизвестного солдата и перезахоронен в Александровском саду у стен Кремля.
Основание
Датой основания города считается 3 марта 1958 года, когда Совет Министров СССР, в целях рассредоточения населения Москвы, принял постановление № 248 о строительстве нового города в районе станции Крюково Октябрьской железной дороги (главный архитектор — Игорь Евгеньевич Рожин). Под будущий город была отведена территория площадью 11,28 км² (около 30 % территории современного города) между Октябрьской железной дорогой и Ленинградским шоссе в районе 37—41 км от центра Москвы. Фактическое строительство города было начато в 1960 году.
В 1962 году строящийся город, задуманный изначально как центр текстильной промышленности, был передан по инициативе председателя Государственного комитета по электронной технике Александра Ивановича Шокина в ведение комитета с целью создания комплексного центра электроники и микроэлектроники, аналогичного американской Кремниевой долине, вследствие чего за городом закрепилось прозвище «Русская Кремниевая долина».
15 января 1963 года решением № 3/25 Исполкома города Москвы строящемуся населённому пункту было присвоено наименование «Зеленоград». На следующий день, 16 января 1963 года, Указом Президиума Верховного Совета РСФСР Зеленоград был преобразован в город и административно включён в состав города Москвы[4]. Изначально Зеленоградский горисполком был подчинён Ленинградскому районному Совету Москвы, а 19 февраля 1965 был переподчинён Московскому городскому Совету[4].
25 ноября 1968 в соответствии Указом Президиума Верховного Совета РСФСР изменившего административно-территориальное деление Москвы Зеленоград в дополнении к статусу города получил статус 30-го района Москвы[4].
В 1971 году был принят генеральный план застройки города (главный архитектор — Игорь Александрович Покровский).
Присоединение Крюково
В 1987 году в территорию города был включён посёлок Крюково вместе с прилегающими территориями, которые должны были стать площадкой для второй очереди развития города как центра электроники, однако в связи с распадом СССР строительство новой промышленной зоны — Центра информатики и электроники (ЦИЭ) — было брошено на нулевом цикле, при том, что строительство жилого фонда было продолжено. Расчёт количества рабочих мест в промышленных зонах Старого города никак не предполагал появление Нового города (считалось, что работой жителей Нового города обеспечит ЦИЭ[5]), и дисбаланс в отношении количества жителей и рабочих мест, усугублённый кризисом российской экономики после распада СССР, привёл к большой транспортной проблеме в городе, как внутренней, так и внешней.
Современность
10 июля 1991 года в соответствии с распоряжением мэра Москвы «Об образовании административных округов в городе Москве» Зеленоград в дополнении к статусу города получил статус 10-го административного округа. 5 июля 1995 округ был поделён на пять районов (муниципальных округов), а 4 декабря 2002 года — на три района.
Административно-территориальное деление
Вид на 9-й микрорайон (район Панфиловский)16-й микрорайон (район Крюково)В настоящее время состоит из трёх районов (ранее из пяти), пяти внутригородских муниципальных образований, восемнадцати микрорайонов, семи промышленно-коммунальных зон, Зеленоградского лесопарка и нескольких отдельных населённых пунктов.
- Район Матушкино-Савёлки (ОКАТО 45 272 585)
- Район Панфиловский (ОКАТО 45 272 591)
- Муниципальное образование Старое Крюково (ранее Район № 3, ОКТМО 45 927 000): 8 и 9 микрорайоны, часть деревни Малино (севернее ОЖД).
- Муниципальное образование Силино (ранее Район № 4, ОКТМО 45 332 000): 10, 11 и 12 микрорайоны, часть деревни Алабушево.
- Западная промзона
- Южная промзона
- Промзона «Алабушево» — площадка для организации новых предприятий технико-внедренческой зоны «Зеленоград».
- Район Крюково (ОКАТО 45 272 580) и одноимённое муниципальное образование (ОКТМО 45 330 000): 14, 15, 16, 18, 19 (микрорайон Крюково) и 20 микрорайоны, посёлок Малино (южнее ОЖД), деревни Каменка, Кутузово, Ново-Малино, Рожки, площадки под строительство 17, 21 и 22 микрорайонов (в том числе «Развалины ЦИЭ»), коммунальная зона Александровка, промышленная зона Малино.
Старый и Новый город
Также условно город принято делить на Старый и Новый город:
- Старый город (между Октябрьской железной дорогой и Ленинградским шоссе) — районы Матушкино-Савёлки и Панфиловский.
- Новый город (западнее и южнее Октябрьской железной дороги) — район Крюково.
Наука и промышленность
Зеленоград — один из важнейших российских наукоградов, центр электронной промышленности, микроэлектроники и нанотехнологий.
Основные научные организации
- Московский государственный институт электронной техники (МИЭТ)
- ГНЦ НПК «Технологический центр» МИЭТ
- Институт проблем проектирования в микроэлектронике РАН
- НИИ физических проблем им. Ф. В. Лукина
- НИИ молекулярной электроники (в структуре компании «НИИМЭ и Микрон»)
- НИИ точного машиностроения
- ГУП НПЦ «Спурт»
- ФГУП НПП «Оптико-электронные комплексы и системы» (НПП «ОПТЭКС»)
- Технопарк «Зеленоград»
- Технологическая деревня МИЭТ
Также рядом с городом в посёлке Менделеево расположен Всероссийский НИИ физико-технических и радиотехнических измерений (ВНИИФТРИ) — главный метрологический центр Государственной службы времени, частоты и определения параметров вращения Земли, а в посёлке Андреевка — Центральный питомник лабораторных животных РАМН.
Основные промышленные предприятия
- «Ангстрем» — производство интегральных схем;
- «Зеленоградский завод музыкальных технологий» — производство (запись) компакт-дисков;
- «Компонент» — сборочное производство электроники;
- «Логика» — производство газов для электронной промышленности;
- «Микрон» — производство интегральных схем;
- «Нанотехнология — МДТ» — разработка и производство сканирующих зондовых микроскопов и зондовых нанолабораторий;
- «ОРГА Зеленоград» — производство пластиковых карт;
- «Протон» (экспериментальный завод при МИЭТ) — сборочное производство электроники;
- «Стелла» — производство электроламп;
- «Элакс» — сборочное производство электроники;
- «Элион» — сборочное производство электроники;
- «Элма» (филиал ОАО «МЭЛЗ») — производство фотоэлектронных датчиков;
- «Элпа» — производство пьезокерамических материалов и изделий.
В городе имеется небольшое автосборочное производство компании Volvo по выпуску грузовых автомобилей.
Транспорт
Городской общественный транспорт представлен автобусами «Зеленоградского автокомбината» (филиал «Мосгортранс») и коммерческими маршрутными такси.
В 2001 году Зеленоград стал первым городом в России[6], где в порядке эксперимента на наземном общественном транспорте (на автобусном маршруте № 16) была введена автоматизированная система контроля проезда (АСКП) — система учёта пассажиропотока с валидаторами и турникетами на входе в салон. К середине 2002 года система была распространена на все зеленоградские автобусные маршруты (муниципального подчинения), а в 2007 году и на междугородный экспресс № 400.
Междугороднее сообщение осуществляется электричками Октябрьской железной дороги и автобусами «Зеленоградского автокомбината», «Мосгортранса» (ГУП Москвы), «Мострансавто» (ГУП Московской области) и нескольких коммерческих перевозчиков.
Три основных транспортных потока между Зеленоградом и Москвой Октябрьская железная дорога Ленинградское шоссе Пятницкое шоссеБольшая часть междугороднего сообщения приходится на сообщение с Москвой и происходит по трём транспортным потокам:
- Октябрьская железная дорога: от станции Крюково до платформы Петровско-Разумовское и станции метро «Петровско-Разумовская» или до Ленинградского вокзала и станции метро «Комсомольская»;
- Ленинградское шоссе: от Центрального проспекта Зеленограда или станции Крюково до станции метро «Речной вокзал» (см. также 400-й автобус);
- Пятницкое шоссе: от станции Крюково до станций метро «Тушинская» или «Сходненская».
Из железнодорожных объектов кроме станции Крюково на территории Зеленограда или на его границах находятся платформы Алабушево, Малино и Фирсановка, грузовая станция Крюково-Грузовое и депо «Крюково».
Транспортные проблемы
Присоединение Крюкова, кризис российский экономики, последовавший за распадом СССР, и возникший дисбаланс в отношении количества жителей и рабочих мест в Зеленограде привели к внутренней и внешней транспортным проблемам, которые в настоящее время являются главными и фундаментальными проблемами дальнейшего развития города.
- Внутренняя транспортная проблема заключается в том, что город, разделённый Октябрьской железной дорогой на две части, связывает всего одна шестиполосная (три полосы в каждую сторону) Крюковская эстакада (длина — 626 м, ширина — 29 м[7]); при этом вся промышленность, все высшие и средние специальные учебные заведения, городская больница, обе подстанции скорой помощи, две из трёх пожарных станций и большая часть культурных заведений находятся в Старом городе, а, например, роддом и основная стоматологическая поликлиника в Новом. Ситуация некоторым образом улучшится не ранее конца 2009 года, когда будет закончена реконструкция (в реальности строительство сызнова) четырёхполосного (две полосы в каждую сторону) Старокрюковского путепровода (160 м, ширина — 24 м[8]). Однако, это не сможет разрешить проблему до конца: по расчётам дорожно-транспортных служб необходимо построить также туннель южнее платформы Алабушево и путепровод в районе платформы Малино[9].
- Внешняя транспортная проблема, вызванная нехваткой рабочих мест, вынуждает каждый рабочий день порядка 50 тысяч зеленоградцев (почти четверть всего населения и около 40 % трудоспособного) отправляться на работу в Москву на переполненных электропоездах Октябрьской железной дороги или на личном и общественном автотранспорте по перегруженным Ленинградскому и Пятницкому шоссе.
Образование и культура
Высшие учебные заведения
- Московский государственный институт электронной техники (МИЭТ),
- педагогический и социально-правовой факультеты Московского городского педагогического университета,
- Московская государственная академия делового администрирования (МГАДА),
- Институт международного бизнес-образования (ИМБО).
Средние специальные учебные заведения
- Медицинский колледж № 8,
- Технологический колледж № 49,
- Политехнический колледж № 50,
- Колледж электроники и информатики (при МИЭТ).
Учреждения культуры
- кинотеатры: «Электрон» (один зал, 668 мест) и «Каро-Фильм Крюково» (4 зала, 490 мест (всего)),
- драматический театр «Ведогонь-театр»,
- дворец культуры,
- дом творчества детей и юношества,
- два выставочных зала,
- краеведческий музей,
- детская школа искусств им. Дягилева,
- детская музыкальная школа № 53 им. Мусоргского,
- детская музыкальная школа № 71.
Средства массовой информации
- газеты «Вечерний Зеленоград», «Зеленоград сегодня», «Сорок один» (имеет статус окружной), «Столичная ярмарка», «Хочу всё знать»;
- журналы «Альфея», «Деловой Зеленоград», «Литературный Зеленоград» (альманах);
- телеканал «Столица +. Зеленоградское окружное телевидение» (техническое обеспечение телекомпания «Телевидение Западного округа»);
- телекомпания «Элитекс» (до 15 декабря 2006 года имела статус окружного кабельного телеканала).
Спорт
- Футбольный стадион «Ангстрем» (база футбольного клуба «Зеленоград»).
- Футбольно-регбийный стадион «Элион» (база регбийного клуба «Зеленоград»).
- Спорткомплекс МИЭТа: футбольный стадион, универсальный спортивный зал, бассейн (короткая вода, 25 метров).
- Спорткомплекс «Орбита» (в Парке Победы): ледовый дворец, универсальный спортивный зал, бассейн «Благовест» (короткая вода, 25 метров).
- Ледовый дворец «Зеленоградский».
- Универсальный спортивный зал Дома творчества детей и молодёжи.
- Картодром «Назарьево».
Города-побратимы
Подшефные корабли
- Большой десантный корабль «Цезарь Куников» (Черноморский флот) — с 1998 года
- Атомная подводная лодка «Зеленоград» (Тихоокеанский флот) — с 1998 года
- Корабль комплексного снабжения «Березина» (Черноморский флот) — до 1997 года (корабль был выведен из состава флота)
Интересные факты
- Литературно-газетные прозвища города: Зелёный город и Русская кремниевая долина.
- Простонародные прозвища: в основном употребляются либо сокращения от полного названия — Зе́лек, Зе́лик; либо русские транскрипции английского дословного перевода — Гринта́ун (от англ. Greentown — зелёный городок), реже Гринси́ти (on англ. Greencity — зелёный город).
- Большая часть почтовых адресов в городе (за исключением промышленно-коммунальных зон, 19-го микрорайона (микрорайон Крюково) и входящих в город других населённых пунктов) не содержит названий улиц или площадей. Нужный дом определяется по номеру корпуса, в котором первые одна-две цифры обозначают номер микрорайона, например:
-
-
- Россия, Москва, Зеленоград, корпус 198, кв. 11
- Россия, Москва, Зеленоград, корпус 1299, кв. 33
- Нумерация корпусов обычно начинается с единицы, однако есть ряд микрорайнов с нулевыми домами (корпуса: 100, 200 и 900).
-
- В нумерации микрорайонов отсутствует номер 13.
- Зеленоград был первым городом в СССР и России, в котором были компьютеризированы все школы — при этом использовалась самые разные компьютеры: отечественные «Электроника БК-0010», УКНЦ, ДВК, зарубежные IBM PC совместимые (на процессорах 8086/8088 и 80286), а также клоны ZX Spectrum.
- В Зеленограде впервые в СССР была произведена массовая установка электрических плит — в зеленоградских домах Старого города никогда не было газа.
- В «Зеленоградводоканал» в 1975 году была создана первая в СССР комплексная АСУ водоснабжением города, позволившая снизить потребление воды в Зеленограде с среднемосковских 360—370 литров на человека в сутки до 240 литров (данные 2006 года)[10].
- После сноса оставшихся «хрущёвок» в 2009—2010 годах Зеленоград имеет шансы стать первым городом в России, все жилые дома которого будут подключены к Интернету.
Примечания
- ↑ 1 2 Закон города Москвы. О территориальном делении города Москвы (редакция на 22 июня 2005 года)
- ↑ Гостевая книга «Ваш вопрос к власти» префектуры ЗелАО, раздел «Другие», вопрос ГК-529/7 от 13 августа 2007 года (прямая ссылка на соответствующий фрейм, проверена 20.08.2008).
- ↑ Официальный сайт Всероссийской переписи населения 2002 года
- ↑ 1 2 3 Из истории административно-территориального деления Москвы — Приложение к «Центральные архивы Москвы. Путеводитель по фондам», выпуск 1 // Официальный сайт Главного архивного управления города Москвы
- ↑ История города. Очерк № 71. Год 1986. Центр информатики и электроники (ЦИЭ)
- ↑ Елена Скребнева. Всех — за турникет // Российская газета (Центральный выпуск), № 3272, 11 августа 2003 года
- ↑ Не рухнет ли эстакада? // Инфопортал Зеленограда. 15 мая 2008 года
- ↑ Город встал // Инфопортал Зеленограда. 12 мая 2008 года
- ↑ Основные направления развития улично-дорожной сети, внеуличного пассажирского транспорта Зеленограда // Градостроительный план развития города Зеленограда до 2020 года
- ↑ «Живая, водопроводная… О воде зеленоградского розлива» // Московская среда, № 3 (206)
Ссылки
Официальные сайты
Новостные ленты
- Новости от Zelenograd.ru
- Городские новости от «Зеленоградского информационного портала»
- Городские новости от сайта «Зеленоград онлайн»
История и достопримечательности
- Игорь Быстров. Хронологические очерки земли зеленоградской
- Сайт «Достопримечательности Зеленограда»
- Большая Зеленоградская игра — конкурс на лучшее знание Зеленограда
- Презентация «„Слияние времён“ — зеленоградские фото-загадки» (к 50-летию города)
- Градостроительный план развития города Зеленограда до 2020 года
- Памятники Великой Отечественной войны 1941—1945 годов на территории Зеленограда
- Зеленоград в кино- и телефильмах
Фотографии
- Фотографии Зеленограда на сайте ZLNGRD.RU
- Зеленоград на портале Flickr.com
- Зеленоград на портале Panoramio.com
- Зеленоград на сайте devianART.com
- Панорамный снимок Зеленограда с самолёта с южной стороны города (3494x700 px, 740 кб)
- Панорамный снимок Зеленограда с самолёта с восточной стороны города (1000x677 px, 288 кб)
- Улицы города Зеленограда
Прочее
Wikimedia Foundation. 2010.