- Москва-Пассажирская-Смоленская
-
Станция Москва-Смоленская (Москва-Белорусская) Смоленское направление
Курское направление
Савёловское направлениеМосковская железная дорога Дата открытия 1870 г. Количество платформ 3 платформы
4 тупиковыеКоличество путей 10 Тип платформ(ы) боковые, островные, тупиковые Форма платформы прямая Расположена пл. Тверская застава Переходы на станции "Белорусская" КЦ ММ
"Белорусская" ЗМ ММРасстояние до Москвы, км 0 Тарифная зона 0 Работающие операторы
сотовой связиБилайн, Мегафон, МТС Код станции 19823 Код в «Экспресс-3» 2000006 Участок
Москва — ОдинцовоМосква-Смоленская Беговая Тестовская Фили Кунцево-I Рабочий Посёлок Кунцево-II Ромашково Раздоры Барвиха Ильинское Усово Сетунь Немчиновка Трёхгорка Баковка Одинцово Далее на Голицыно,
Звенигород,
КубинкуБелорусский вокзал — пассажирский терминал станции Москва-Пассажирская-Смоленская, один из 9-ти железнодорожных вокзалов Москвы.
Обслуживает поезда дальнего следования западного и (после перевода Савёловского вокзала исключительно на обслуживание пригородных поездов) один поезд северного (по Савёловской ветке, на Рыбинск, с прицепными вагонами на Углич, Весьегонск, Пестово) направлений России и зарубежья. Также обслуживает пригородные электропоезда Белорусского направления МЖД до конечных остановок Вязьма, Усово, Одинцово, Голицыно, Кубинка, Можайск, Бородино, Гагарин, Звенигород. Кроме того, через вокзал электропоезда движутся на Савёловское и Курское направление.
Адрес: пл. Тверская застава, д. 7 (станция метро «Белорусская» Кольцевой и Замоскворецкой линий).
Содержание
Направления
По расписанию на январь 2008 года с вокзала ежедневно отправляется 20 поездов дальнего следования:
11 — в Белоруссию:
- Минск — № 1, 3, 7, 25
- Брест — № 27, 131, 395 (через Смоленск, Минск); 75 (через Гомель, Лунинец, Пинск)
- Полоцк — № 39
- Гродно — № 77
- Гомель — № 55
- Солигорск — прицепные вагоны к № 55
2 — в Калининград — № 29, 147
1 — в Литву (Вильнюс, Шауляй) — № 5
4 — в страны Центральной и Восточной Европы:
- Берлин — № 13
- Варшава — № 9, 11; прицепные вагоны к № 25
- Прага — № 21
- Катовице — № 21
- Амстердам — прицепные вагоны к № 11
- Базель — прицепные вагоны к № 11
- Братислава — прицепные вагоны к № 21
- Вена — прицепные вагоны к № 21
- Мюнхен — прицепные вагоны к № 11
- Париж — прицепные вагоны к № 13
- Франкфурт-на-Майне — прицепные вагоны к № 11
2 — внутрироссийские
Номер Название Направление Примечание 1/2 «Белоруссия» Минск 3/4 «Минск» Минск 5/6 «Лиетува» Вильнюс нефирменный 7/8 «Славянский экспресс» Минск 9/10 «Полонез» Варшава нефирменный 11/12 «Восток-Запад Экспресс» Варшава нефирменный 13/14 «Москва-Экспресс» Берлин (Центральный) нефирменный 21/22 «Влтава» Прага нефирменный 29/30 «Янтарь» Калининград 39/40 «Двина» Полоцк 55/56 «Сож» Гомель 77/78 «Неман» Гродно 601/602 «Рыбинск» Рыбинск 603/604 «Смоленск» Смоленск История
Брестский вокзал в начале 1900-х годовСтроительство железной дороги от Москвы к Смоленску, а затем в направлении Минска и Варшавы, началось во второй половине 1860-х гг. Дорога называлась Московско-Смоленской. Строительство вокзала, получившего название Смоленский, началось в конце апреля 1869 года. Торжественное открытие Московско-Смоленской железной дороги состоялось 19 сентября 1870 г. Вокзал стал шестым по счёту в Москве. В ноябре 1871 года, после продления дороги до Бреста, вокзал стал называться Брестским. В начале 1890-х гг. движение стало двухпутным, а платформа отправления была всего одна. К реконструкции вокзала, уже не вмещавшего в себя пассажиров, приступили лишь в 1907 году. 15 мая 1910 года открыли правое крыло нового вокзала, 26 февраля 1912 года — левое. Автором проекта был архитектор Иван Струков. 4 мая 1912 года железная дорога была переименована в Александровскую, вокзал стал называться Александровским. В августе 1922 года Александровская и Московско-Балтийская дороги были объединены в Московско-Белорусско-Балтийскую, поэтому вокзал был переименован в Белорусско-Балтийский. В мае 1936 года, после очередной реорганизации железных дорог, вокзал получил своё нынешнее название — Белорусский.
Достопримечательности
Паровоз - памятник П36-0120, депо им. Ильича
Белорусский вокзал в культуре и искусстве
- Фильм режиссёра Андрея Смирнова 1970 года называется «Белорусский вокзал»
Перспективы
27 сентября 2007 года Компания «Аэроэкспресс» начала реконструкцию для организации железнодорожного сообщения с аэропортом «Шереметьево». Проект реконструкции части вокзала оценивается в $7,7 млн и предполагает строительство нового терминала, который станет одним из центральных звеньев в железнодорожном сообщении между Москвой и аэропортом.
Новый аэровокзал расположится в четвёртом зале Белорусского вокзала и займёт площадь 600 кв.м. Здесь пассажиры, улетающие из «Шереметьево», смогут пройти регистрацию на внутренние авиарейсы, оформить и сдать свой багаж для последующей его транспортировки в аэропорт. Стоимость поездки составит 200 рублей.[1] Терминал откроют в эксплуатацию в конце декабря 2007 года, говорится в сообщении ООО «Аэроэкспресс».
В начале 2008 года планируется завершить строительство железнодорожного терминального комплекса в «Шереметьево» и пустить принципиально новый, уникальный по своим техническим и дизайнерским характеристикам, подвижной состав: будут задействованы новые электропоезда «ЭД4МКМ-Аэро» производства ЗАО «Трансмашхолдинг».
По состоянию на лето 2007 года железнодорожные экспрессы в Шереметьево отправляются с Савёловского вокзала и довозят пассажиров до станции Лобня, откуда курсирует бесплатный автобус до терминалов аэропорта[2], и этот маршрут закрывать не планируется.[1]
Примечания
- ↑ 1 2 Алексей Ъ-Екимовский «Экспресс в Шереметьево сменил вокзал» Газета «КоммерсантЪ», № 177(3753) от 28.09.2007
- ↑ «В Шереметьево с Белорусского без пробок» «Деловой Петербург» 1606-1829 (Online) 27 сентября 2007 года
Ссылки
- История Белорусского вокзала
- Расписание поездов Белорусского вокзала
- Расписание электропоездов Белорусского вокзала
- Схема маршрутов электричек с Белорусского вокзала
Остановочные пункты железной дороги Предыдущая станция:
—Белорусское направление МЖД Следующая станция:
БеговаяОстановочные пункты железной дороги Предыдущая станция:
—Внутренняя линия между Белорусским и Курским вокзалами Следующая станция:
Савёловская или Москва БутырскаяОстановочные пункты электропоездов на железной дороге
Москва-Смоленская — Москва-КурскаяМосква-Смоленская М, М ¹ | Савёловская М, ж/д ¹ | Станколит | Ржевская М, ж/д, ж/д ² |
Каланчёвская М, М, ж/д, ж/д, ж/д | Москва-Курская М, М, М,
¹ Между Москвой-Смоленской и Савёловской — ответвление на Савёловское направление (через Савёловский вокзал) ² Перед Ржевской — соединение с поездами с Рижского направления (часть поездов) Вокзалы Москвы Белорусский | Казанский | Киевский | Курский | Ленинградский | Павелецкий | Рижский | Савёловский | Ярославский | Нижегородский (бывший)
Wikimedia Foundation. 2010.