Чебоксарский троллейбус

Чебоксарский троллейбус
Троллейбусная система
Страна	Россия
Город	Чебоксары
Дата открытия	7 ноября 1964
Количество маршрутов	20
Количество троллейбусных парков	3
Количество троллейбусов	всего 275 единиц
Модели эксплуатируемых троллейбусов	ЗиУ-9 и ЗиУ-682 - 227 единиц, АКСМ - 9 единиц, БТЗ - 22 единиц, МТРЗ-6223 - 6 единиц, ВМЗ-5298.00 и ВМЗ-375 - 6 единиц, ВЗТМ-5284-02 - 1 единица, МТЗМ 5284 - 4 единицы, Учебные и Специальные - 12 единиц(6/6)
Чебоксарский троллейбус на Викискладе

Чебоксарский тролле́йбус — троллейбусная система города Чебоксары. Открытие троллейбусного движения состоялось 7 ноября 1964 года. Стоимость проезда — 12 рублей с 15.05.2012.

История

Троллейбус на площади Республики

Троллейбусы на проспекте Ленина

Открытие маршрута № 1 состоялось 7 ноября 1964 года. Первый троллейбус прошёл по маршруту «Железнодорожный вокзал — Красная площадь». В первый год работы коллектив троллейбусного парка перевез около 20 млн пассажиров, имея небольшое депо на 50 машин марки ЗиУ-5, 9 км контактных сетей и единственную тяговую подстанцию.

1966 — открытие троллейбусного движения по ул. Калинина и Московскому проспекту; пуск маршрутов 2, 3, 4.

1968 — открытие движения до Аэропорта; пуск 7-го маршрута.

1971 — пуск маршрутов 5, 6, 9; строительство линии по пр. Мира.

1972 — троллейбусная линия до завода им. Чапаева, пуск маршрута № 11.

1973 — реконструкция депо № 1.

1976 — строительство и пуск депо «Южное».

1979 — открыта троллейбусная линия по пр. М. Горького, ул. Гузовского, пр. 9-й пятилетки, ул. Гагарина.

1981 — открытие маршрута № 8.

1984 — сдача в эксплуатацию депо № 2.

1985 — построена троллейбусная линия по Октябрьскому мосту; открытие маршрута № 14.

1987 — строительство линии по Эгерскому бульвару; открытие маршрута № 15.

1990 — открыта троллейбусная линия по ул. Ленинского Комсомола. Продлен 5-й маршрут до тракторного завода.

1991 — открытие маршрута № 16, № 17.

1994 — ввод в эксплуатацию тяговой подстанции № 23, пуск 18-го маршрута.

1997 — открытие маршрута № 19; ввод в эксплуатацию тяговой подстанции № 21.

1998 — открытие транспортной развязки по улице Энтузиастов.

1999 — открытие маршрута № 20.

2006 — открытие троллейбусной линии по Президентскому бульвару, открытие маршрута № 21.

2009 — 21-й маршрут был продлен до Медицинского центра.

Сегодня в Чебоксарах работает 19 маршрутов. Последний, 21-й маршрут, был открыт в 2006 году.

Маршруты

Троллейбусы на Красной площади

Троллейбус 7 маршрута на Московском мосту. 1987 год.

Троллейбусные маршруты в Чебоксарах
№ марш.	Конечный остановочный пункт 1	Конечный остановочный пункт 2	Примечание
1	Красная площадь	«Завод Промтрактор» (Маштехникум)	В часы пик — до Очистных сооружений.
2	Аэропорт	Агрегатный завод	кольцевой встречно 9
3	ул. Университетская	завод "Промтрактор"(Маштехникум)
4	Железнодорожный вокзал	Университет	по ул. Мичмана Павлова
5	Агрегатный завод	Завод «Промтрактор» (Маштехникум)	кольцевой встречно 16, в часы пик — до Очистных сооружений
6	Завод «Промтрактор»	Железнодорожный вокзал	кольцевой
7	Агрегатный завод	ул. Университетская
8	Завод «Промтрактор»	пос. Южный
9	Агрегатный завод	Аэропорт	кольцевой встречно 2
11	Железнодорожный вокзал	Завод им. Чапаева
12	Железнодорожный вокзал	Университет	по улице 500-летия Чебоксар и пр. Горького
14	Железнодорожный вокзал	Университет	по пр. Никольского
15	Аэропорт	Красная площадь
16	Железнодорожный вокзал	Восточная проходная	кольцевой встречно 5
17	Университет	Завод им. Чапаева
18	Красная площадь	ул. Розы Люксембург
19	Агрегатный завод	ул. Энтузиастов
20	Железнодорожный вокзал	ул. Энтузиастов
21	Университет	Медицинский центр на Гладкова

Подвижной состав

Троллейбус БТЗ на улице Карла Маркса

• ЗИУ-682
• АКСМ-101А
• АКСМ-101М
• АКСМ-101ПС
• БТЗ-5276-04
• БТЗ-52761Р
• МТРЗ-6223
• ВЗТМ-5284

Интересные факты

• В Чебоксарах нет маршрутов № 10 и 13. Маршрут № 10 связывал железнодорожный вокзал с восточной проходной Завода промышленных тракторов через новоюжный жилой массив. Работники троллейбусного управления ввели этот маршрут по просьбам заводчан. Троллейбусы следовали по нему в часы «пик» —с пяти до девяти утра и с двух часов дня до половины седьмого вечера. Но из-за нерентабельности был закрыт. Маршрут № 13 появился 3 января 1984 года и действовал всего одну зиму. Причина закрытия — совпадение с маршрутом № 7.
• Самый длинный маршрут — маршрут № 3 (протяженность полного круга 27,62 км), самый короткий — маршрут № 20 (14,60 км).

Перспективы

Планируется провести троллейбусные линии:^[1]

• По Машиностроительному проезду с выходом на ул. Л.Комсомола.
• По ул. Б.Хмельницкого до пер. Ягодный.

Примечания

1. ↑ В Чебоксарах будут построены новые троллейбусные линии

См. также

• Новочебоксарский троллейбус
• Чебоксарский автобус

Ссылки

• Справочник по маршрутам троллейбусов