Астраханский троллейбус

Астраханский троллейбус
Астраханский троллейбус
Astrakhan trolleybus.jpg
Троллейбусная система
Страна

Flag of Russia.svg Россия

Город

Астрахань

Дата открытия

5 ноября 1967

Количество маршрутов

3 (2 постоянных, 1 сезонный) (август 2011)

Количество троллейбусных парков

1

Количество троллейбусов

36 (1 августа 2011)

Модели эксплуатируемых троллейбусов

ЗиУ-682, ЛиАЗ-5280

Стоимость проезда

13 рублей (с 1 января 2013 года)

Компания-перевозчик

Муниципальное унитарное трамвайно-троллейбусное предприятие

Астраханский троллейбус — система троллейбусного транспорта города Астрахань. Эксплуатация открыта 5 ноября 1967 года.

Содержание

Официальная организация

Эксплуатацию троллейбусной сети осуществляет МУП «Астраханское троллейбусное предприятие», расположенное по адресу: 414040, г. Астрахань, пл. К.Маркса 35, генеральный директор: Измайлов Энвер Ильич. Прежняя компания ООО «Астраханьэлектропассажиртранс» признана банкротом.


Хронология развития троллейбусного движения

1967 год.

5 ноября открыта первая линия в центре города

  • ул. Савушкина, ул. Анри Барбюса, ул. Победы, ул. Свердлова, ул. Желябова (Адмиралтейская), от Центрального садиона до ул. Котовского

Движение по маршруту «Стадион — кинотеатр "Родина"» открыли троллейбусы модели ЗИУ-5, которые базировались на территории трамвайного парка на улице Победы.

1968 год.

16 ноября открыта вторая очередь линии

  • ул. 50 лет ВЛКСМ (Боевая), от ул. Котовского до ул. Николая Островского

C открытием второй очереди продлён ранее открытый маршрут:

  • «Стадион — д/к "АТРЗ" (Жилгородок)»

1969 год.

12 ноября открыта третья очередь линии

  • ул. 50 лет ВЛКСМ, от ул. Николая Островского до железнодорожного пересечения

С открытием третьей очереди линии, также продлен маршрут

  • «Стадион — Школа № 37»

1970 год.

21 апреля открыта четвертая очередь линии которая дошла до Астраханского тепловозоремонтного завода

  • ул. 50 лет ВЛКСМ, от железнодорожного пересечения до реки Царев

С открытием четвертой очереди, окончательно продлен маршрут:

  • «Стадион — АТРЗ»

Длина маршрута составляла 22 км одиночной линии. На маршруте уже курсировали около 20 троллейбусов.

1980 год.

1 ноября открыто движение по новой линии:

  • ул. Николая Островского, от ул. 50 лет ВЛКСМ до современного Детского парка

С открытием новой линии утверждена схема маршрутов:

  • № 1 «Стадион — АТРЗ» (присвоен номер)
  • № 2 «ЦИРК — завод Холодильного Оборудования» (организован на новой линии)

31 декабря открылось движение по новой линии, проложенной к Холодильникам Рыбокомбината:

  • ул. Латышева, от ул. Савушкина до железнодорожного пересечения

С открытием новой линии продлен маршрут:

  • № 1 «Холодильники — АТРЗ»

1982 год.

25 декабря открыта новая линия, проложенная в Юго-Восточный микрорайон

  • ул. Звездная, от Детского парка до ул. Кубанской

С открытием новой линии продлён маршрут:

  • № 2 «ЦИРК — ул. Кубанская»

В трамвайно-троллейбусный парк поступили троллейбусы модели ЗИУ-9

1984 год.

13 февраля в связи с реконструкцией дорог на ул. Победы, построено:

  • односторонее полукольцо на площади Вокзальной, от ул. Победы до ул. Анри Барбюса по часовой стрелке

С открытием нового участка линии продлен маршрут:

1986 год.

5 октября построена скоростная линия в Аэропорт Нариманово:

  • Аэропортовское шоссе, от реки Царев до Аэропорта

С открытием новой линии организован маршрут:

1987 год.

5 ноября открыта новая линия, проложенная в Юго-Восточный микрорайон № 3

  • ул. Николая Островского, от Детского парка до реки Кутум

С открытием новой линии организован маршрут:

  • № 4 «ЦИРК — Юго-Восток 3»

1988 год.

В этом году списан последний троллейбус модели ЗИУ-5.

4 января продлён маршрут:

  • № 4 «Железнодорожный вокзал — Юго-Восток 3»

29 декабря открыт новый автомобильный мост через Волгу. Также построена новая линия по этому же мосту:

  • ул. Анри Барбюса, Новый мост, от ул. Савушкина до ул. Пушкина

С открытием новой линии продлен маршрут:

  • № 3 «Солянка — Аэропорт»

Разворот на конечной «Солянка» осуществляется прямо под мостом при спуске на ул. Пушкина.

1997 год.

4 ноября на действующих линиях продлен маршрут:

  • № 2 «Холодильники — ул. Кубанская»

2006 год.

В этом году поступила партия троллейбусов новой модели ЛиАЗ

1 октября в связи с закрытием диспетчерской на кольце «Вокзал», продлен маршрут

  • № 4 «Холодильники — Юго-Восток 3»

2007 год.

19 февраля в связи с началом строительства через реку Болду, закыта и демонтирована линия

  • ул. Латышева, от ул. Савушкина до железнодорожного пересечения

С закрытием линии сокращены маршруты:

  • № 1 «Стадион — АТРЗ»
  • № 2 «Стадион — ул. Кубанская»
  • № 4 «Стадион — Юго-Восток 3»

2008 год.

С 1 апреля по дачным сезонам и по праздничным дням открыт летний маршрут

  • 1а «Стадион — Аэропорт»

2011 год.

1 февраля на линию выходит 20 троллейбусов: 13 троллейбусов по 1 маршруту (завод ТРЗ — Стадион) и 7 троллейбусов по 2 маршруту (ул. Кубанская — Стадион). Маршрут № 4 закрыт за ненадобностью (всего на 2 остановки длиннее разъезда с маршрутом № 2). Маршруты № 1А и № 3 — сезонные.

Маршруты

По состоянию на февраль 2011 года в Астрахани эксплуатируются 2 троллейбусных маршрута:

Номер маршрута (цвет фона номера на трафарете) Трасса Курсирование Примечания Выпуск (троллейбусов)
1 (синий) Стадион — АТРЗ Круглогодично, ежедневно Реально Стадион — кольцо «Река Царев». 10-13
1а (надпечатка на синем) Стадион  — Аэропорт Нариманово С 1 мая по 1 ноября, ежедневно (7-8 рейсов в день) 2
2 (малиновый) Стадион  — Кубанская улица Круглогодично, ежедневно 5-7
3 (красный) Солянка — Аэропорт Нариманово Отменен 0 0
4 (зелёный) Стадион  — Юго-Восток-3 Отменен 0 0

Подвижной состав

С момента открытия использовались модели ЗиУ-5. Последний из них списан в 1988 году.

ЗиУ-682Г №066 следует по Адмиралтейской улице
ЛиАЗ-5280 №126 следует по улице Свердлова
Модель Годы эксплуатации Количество
ЗиУ-5 1967-1989  ?
ЗиУ-682 (в модификациях) С 1983 Около 74 (сейчас около 20)
ЛиАЗ-5280 2006-2008, с 2009 8, 8
ВЗТМ-5284 2006-2008 4
КТГ-2 С 1989 2

Ежедневный выпуск составляет не более 24 троллейбусов (май 2011).

Интересные факты

Специалисты астраханской троллейбусной системы помогали в организации Владикавказского троллейбуса: водители троллейбусов из Владикавказа проходили практику здесь; троллейбус во Владикавказе был запущен 1 февраля 1977 года.[1]

Ссылки

Примечания

  1. Доктор географических наук Тархов С. А. Владикавказскому трамваю — 100 лет // Вестник городского электрического транспорта России : ж. — М, 2004. — № № 4 (61). — С. 33.



Wikimedia Foundation. 2010.

Смотреть что такое "Астраханский троллейбус" в других словарях:

  • Астраханский мост (новый) — Автодорожный мост в Астрахани …   Википедия

  • Список транспортных систем Евразии по городам — Рижский трамвай. Трамвай № 7 возле автовокзала …   Википедия

  • Астрахань — У этого термина существуют и другие значения, см. Астрахань (значения). В этой статье слишком короткое вступление. Пожалуйста, дополните вводную секцию, кратко раскрывающую тему статьи и …   Википедия

  • Трамвай — У этого термина существуют и другие значения, см. Трамвай (значения). Трамвай Прив …   Википедия

  • Мещанский (район Москвы) — Мещанский Центральн …   Википедия

  • Муниципальный округ Мещанский — Мещанский Центральный административный округ Телефонные коды: +7 (495) 680, 681, 684 …   Википедия

  • Управа района Мещанский — Мещанский Центральный административный округ Телефонные коды: +7 (495) 680, 681, 684 …   Википедия

  • Мещанский район — У этого термина существуют и другие значения, см. Мещанский. Мещанский район Муниципальное образование Мещанское Герб …   Википедия

  • Скоростной транспорт в Саратове — Эта статья или раздел статьи содержит информацию об ожидаемом событии или запланированном объекте инфраструктуры, связанном с метро. Содержание статьи или части статьи может …   Википедия

  • Саратовский трамвай — Саратовский трамвай …   Википедия


Поделиться ссылкой на выделенное

Прямая ссылка:
Нажмите правой клавишей мыши и выберите «Копировать ссылку»