Барнаульский троллейбус


Барнаульский троллейбус
Барнаульский троллейбус
BarnaulTrolleybus.JPG
Конечная остановка троллейбусов на площади Баварина
Троллейбусная система
Страна

Flag of Russia.svg Россия

Город

Барнаул

Дата открытия

19 октября 1973

Количество маршрутов

3

Количество троллейбусных парков

1

Количество троллейбусов

57

Модели эксплуатируемых троллейбусов

ЗиУ-682 и др.

Стоимость проезда

11 рублей

Компания-перевозчик

МУП Горэлектротранс

Сайт компании

barnget.ru

Барнаульский троллейбус — система троллейбусного транспорта города Барнаул, начала работать 19 октября 1973 года. На май 2012 года в городе имеется 3 маршрута, на которых работает 58 троллейбусов. Эксплуатацией занимается муниципальное предприятие «Горэлектротранс». Весь парк обслуживают 1 депо.

Содержание

История

История троллейбусного движения начинается в 1971 году. когда в Барнауле началось строительство троллейбусного депо на 100 машин, 20 км троллейбусной линии с уличным освещением по проспекту Ленина, двух тяговых подстанций, более 20 км кабельных линий. За короткий срок удалось справиться с большим объёмом работ и троллейбусное движение в Барнауле открылось 19 октября 1973 года, был введён в эксплуатацию 1-й маршрут — от Шинного завода, где расположен троллейбусный парк и далее по проспекту Космонавтов и проспекту Ленина до улицы Льва Толстого. В то время интервал между движения по маршруту «первому» приравнивался 2,5 — 3 мин. и строго соблюдался.

Троллейбусное депо

Схема троллейбусных маршрутов Барнаула

Парк на 150 троллейбусов. На 10.05.12 на балансе депо находятся 58 единиц пассажирского подвижного состава в том числе сочлененных — 2 единиц. Основной маркой троллейбуса является ЗиУ-682. Средняя пассажировместимость троллейбуса — 100 чел.

Маршруты

Данные приведены на 31 июля 2011 года. По состоянию на июль 2012 года в Барнауле эксплуатируются 3 троллейбусных маршрутов:

Действующие маршруты

В таблице приведены действующие маршруты троллейбусов города Барнаула по состоянию на 2 июля 2012 года. 3 основных; 1 короткий; 1 длинный. Самым протяжённым маршрутом является № 7, а самым коротким — № 6.

№ маршрута Начало маршрута Конец маршрута Маршрут движения Год открытия Примечание
1 пл. Баварина (Речной вокзал) Шинный завод По просп.Ленина, просп.Космонавтов. Открыт 19 октября 1973 года (Работал 19 октября 1973—1986 годы по маршруту «ул. Льва Толстого — Шинный завод»)
6 пл. Победы (Железнодорожный вокзал) ул. Солнечная Поляна По площади Победы, просп.Строителей, площади Октября, просп.Ленина, ул. Матросова, ул. Юрина.[1] Открыт 1983 года (Работал 1983—1984 годы по маршруту «пл. Победы (Железнодорожный вокзал) — ул. Новороссийская»)
7 ул. Взлётная пл. Баварина (Речной вокзал) По ул. Попова, ул. Балтийская, ул. Малахова, ул. Юрина, ул. Матросова, пр. Ленина.[2][3] Открыт 24 марта 2000 года (Работал 24 марта 2000—1 июля 2009 годы по маршруту «ул. Взлётная — Кардиоцентр»)

Закрытые маршруты

В таблице приведены закрытые маршруты троллейбусов города Барнаула по состоянию на 2 июля 2012 года.

5 основных; 1 короткий; 1 длинный. Самым протяжённым маршрутом является № 2, а самым коротким — № 5.

№ маршрута Начало маршрута Конец маршрута Маршрут движения Год открытия Год закрытия Примечание
2 Шинный завод ул. Энтузиастов По просп.Космонавтов, ул. Малахова, ул. Сухэ-Батора, ул. 50 лет СССР, ул. Георгиева. Открыт 13 января 1978 года Закрыт 1 июля 2009 года[4] С 5 октября 2007 года, 2-ой маршрут работал только в утренний час пик с 6.00 до 9.00. 1 июля 2009 года, маршрут №2 стал нерентабельным и был закрыт из-за низкого пассажиропотока.
3 пл. Победы (Речной вокзал) ул. Северо-Западная По просп.Ленина. Открыт 1974 года Закрыт 1999 года (Работал 1974—26 января 1978 годы по маршруту «площади Советов — ул. Северо-Западная») и (Работал 26 января 1978—1986 годы по маршруту «ул. Льва Толстого — ул. Северо-Западная») 1999 года, маршрут №3 был закрыт из-за полностью дублирование маршрута №1.
4 Шинный завод ул. Солнечная Поляна По просп.Космонавтов, ул. Малахова, ул. Юрина. Открыт 2 октября 1978 года Закрыт 1994 года 1994 года, маршрут №4 стал нерентабельным и был закрыт из-за низкого пассажиропотока.
5 пл. Баварина (Речной вокзал) пл. Победы (Железнодорожный вокзал) По просп.Ленина, площади Октября, просп.Строителей, площади Победы. Открыт 19 октября 1978 года Закрыт 1 июля 2009 года (Работал 19 октября 1978—1986 годы по маршруту «ул. Льва Толстого — пл. Победы (Железнодорожный вокзал)») 1 июля 2009 года, маршрут №5 был закрыт в связи с дублирующими маршрутами.
пл. Победы (Железнодорожный вокзал) ул. Малахова По площади Победы, просп.Строителей, площади Октября, просп.Ленина, ул. Матросова, ул. Юрина. Открыт 1985 года Закрыт 1999 года 1999 года, маршрут №6к был закрыт из-за полностью дублирование маршрута №6.

Подвижной состав

По состоянию на май 2012 года в Барнауле эксплуатируется 58 троллейбусов:

С 13 апреля 2007 года по маршруту № 1 вышел первый троллейбус мастерской барнаульского предприятия «Горэлектротранс», где организована сборка белорусских троллейбусов производства УП «Белкоммунмаш»[5].

Капитально-восстановительный ремонт

На базе 2-го (бывшего трамвайного) депо открыта площадка по проведению КВР для Барнаульских троллейбусов, а также по заказу для города Рубцовска. Стоит отметить, что продукция одного депо отличается.

Перспективы

В ближайшем будущем предприятие рассматривает различные варианты расширения маршрутной сети троллейбуса. В частности, продление троллейбусного маршрута № 1 до ул. Энтузиастов, позволит организовать доставку пассажиров с пос. Урожайного на пр. Ленина по ул. Малахова. В данном случае дополнительных капиталовложений не потребуется. При продлении маршрута будет использован существующий участок контактных сети. Дополнительные шесть троллейбусов, необходимые для соблюдения интервала движения, частично будут перераспределены с другого маршрута, и частично взяты из находящихся в настоящее время в ремонте.

На рассмотрение городской администрации подготовлены и другие предложения. Например, продлить маршрут № 1 до разворотной автобусной площадки ост. пос. Урожайный. Этот вариант подразумевает приобретение двух троллейбусов и продление троллейбусной линии от ул. Энтузиастов до ул. Попова протяжённостью 1,44 км. Срок окупаемости по расчётам специалистов предприятия без учёта текущих затрат составит 2,2 года.

Ещё один вариант расширения маршрутной сети связан с возможностями автономного хода современных троллейбусов. Так гибридный троллейбус СТ-6217 производства Новосибирского предприятия «Сибирский троллейбус» оснащён литий-ионной аккумуляторной батареей массой 480 килограммов, позволяющей осуществлять движение на тех участках маршрута, где нет контактной сети. Дальность автономного хода первого произведенного «автономника» составляет 40 километров, второго — чуть больше 60 километров. Подзарядка батареи осуществляется при движении троллейбуса по контактной сети. Для пополнения мощности достаточно 90 минут.

В мае этого года на заседании Совета Администрации Алтайского края был представлен проект Схемы территориального планирования Барнаульской агломерации, в которую войдут Барнаул, Новоалтайск и Первомайский муниципальный район. Помимо прочего проект предусматривает запуск троллейбусного маршрута протяжённостью 17 км, который соединит Барнаул и Новоалтайск. В МУП «Горэлектротранс» оперативно отрегировали на это предложение. Специалистами предприятия были подготовлены расчёты и конкретные предложения по открытию нового маршрута.

Также, стало известно, что в ходе визита в Республику Беларусь делегация Алтайского края, возглавил которую заместитель губернатора Виталий Ряполов, посетила предприятие — ОАО «Белкоммунмаш». Особое внимание члены делегации обратили на новые модели троллейбусов, оборудованные дизельгенераторами, что позволяет им не зависеть от контактной сети. Виталий Ряполов отметил, что такие машины могут быть востребованы при организации троллейбусного сообщения между Барнаулом и Новоалтайском. Стратегией развития городского пассажирского транспорта в городе Барнауле на 2011—2015 году предусматривается приобретение 30 троллейбусов.

Галерея

Примечания

Ссылки


Wikimedia Foundation. 2010.

Смотреть что такое "Барнаульский троллейбус" в других словарях:


Поделиться ссылкой на выделенное

Прямая ссылка:
Нажмите правой клавишей мыши и выберите «Копировать ссылку»

We are using cookies for the best presentation of our site. Continuing to use this site, you agree with this.