- Миасский троллейбус
-
Троллейбусное движение в Миассе открыто 1 ноября 1984[1] (регулярное движение началось — 1 февраля 1985[2]). Протяжённость троллейбусных линий — 22 км[3]. Троллейбус связывает центральную часть города с северной — Машгородком. С 1991 по 2001 гг. (10 лет) проезд в троллейбусе, как и в остальном городском общественном транспорте Миасса был бесплатным, что вызвало хроническое недофинансирование и закрытие ряда маршрутов. Стоимость проезда с 5 июля 2012 года — 12 рублей, движение осуществляется с 6.00 до 22.30. Существуют планы по развитию сети в посёлок Динамо и до церкви в Старой части города с постройкой дополнительного депо.
Содержание
Маршруты
По состоянию на 1 апреля 2011 года у парка числится 5 постоянно работающих маршрута и 2 закрытых [4][нет в источнике]:
№ марш. Конечный остановочный пункт 1 Конечный остановочный пункт 2 Протяженность Путь следования Остановки Примечание Период работы 1 Автозавод Стадион 12 км пр. Макеева — пр. Октября — Тургоякское шоссе — Предзаводская пл. Стадион — Спортивная — Торговый центр — ул. Менделеева — пр. Октября — ул. Жуковского — ул. Уральских Добровольцев (только в сторону Стадиона) — ГРЦ — Садовая — ПАТО — Пожтехника — Автобаза — ЖБИ — Кирпичный завод — Восточная проходная — Автозавод Закрыт 1985-2010 2 Машгородок КБ им. В. П. Макеева (ГРЦ) 6 км пр. Макеева — пр. Октября — Тургоякское шоссе Стадион — Спортивная — Торговый центр — ул. Менделеева — пр. Октября — ул. Жуковского — ул. Уральских Добровольцев (только в сторону Стадиона) — ГРЦ По будням, разрывной, интервал 5-6 минут 1985-1997, 1999—2006, с 2011 3 Машгородок Вокзал 16 км пр. Макеева — пр. Октября — Тургоякское шоссе — Предзаводская пл. — пр. Автозаводцев — ул. 8 Марта — ул. Степана Разина — Привокзальная пл. Стадион — Спортивная — Торговый центр — ул. Менделеева — пр. Октября — ул. Жуковского — ул. Уральских Добровольцев (только в сторону Стадиона) — ГРЦ — Садовая — ПАТО — Пожтехника — Автобаза — ЖБИ — Кирпичный завод — Восточная проходная — Автозавод — Дворец Автомобилестроителей — ул. Ферсмана — Центр — ул. Лихачева — Ильменская — ул. Степана Разина — Вокзал Ежедневно с 6.00 до 22.30, интервал 3-6 минут с 1986 4 Вокзал Посёлок Строителей 9 км Привокзальная пл. — ул. Степана Разина — ул. 8 Марта — пр. Автозаводцев — Предзаводская пл. — Тургоякское шоссе — ул. Севастопольская — ул. Нахимова — ул. Керченская — ул. Азовская — ул. Донская — ул. Керченская Вокзал — ул. Степана Разина — Ильменская — ул. Лихачева — Центр — ул. Ферсмана — Дворец Автомобилестроителей — Автозавод — Восточная проходная — Кирпичный завод — ЖБИ — Автобаза — ДСК — Горбольница — Конечная — ДК «Строитель» — Детский дом — ДСК Ежедневно с 6.00 до 22.30, интервал 5-10 минут с 1987 5 Посёлок Строителей Стадион 10 км пр. Макеева — пр. Октября — Тургоякское шоссе — ул. Севастопольская — ул. Нахимова — ул. Керченская — ул. Азовская — ул. Донская — ул. Керченская Стадион — Спортивная — Торговый центр — ул. Менделеева — пр. Октября — ул. Жуковского — ул. Уральских Добровольцев (только в сторону Стадиона) — ГРЦ — Садовая — ПАТО — ДСК — Горбольница — Конечная — ДК «Строитель» — Детский дом — ДСК — Пожтехника — ПАТО По будням с 6.00 до 10.00 и с 14.30 до 18.30, интервал 20-25 минут 1998-2004, с 2010 6 Вокзал Автозавод 4 км Привокзальная пл. — ул. Степана Разина — ул. 8 Марта — пр. Автозаводцев — Предзаводская пл. Вокзал — ул. Степана Разина — Ильменская — ул. Лихачева — Центр — ул. Ферсмана — Дворец Автомобилестроителей — Автозавод Закрыт 2000-2006 7 Вокзал Завод ЖБИ 7 км Привокзальная пл. — ул. Степана Разина — ул. 8 Марта — пр. Автозаводцев — Предзаводская пл. — Тургоякское шоссе Вокзал — ул. Степана Разина — Ильменская — ул. Лихачева — Центр — ул. Ферсмана — Дворец Автомобилестроителей — Автозавод — Восточная проходная — Кирпичный завод — ЖБИ По будням с 16.00 до 18.00, интервал 20 минут с 2000 См. также
Сайт Миасского троллейбуса [1]
Примечания
Ссылки
- Сайт миасского троллейбуса. Сайт миасского троллейбуса. — Всё о миасском троллейбусе. Архивировано из первоисточника 2 марта 2012. Проверено 14 июня 2010.
- Миасс троллейбус. Трамвайные и троллейбусные системы мира. Архивировано из первоисточника 2 марта 2012. Проверено 1 апреля 2008.
Категории:- Троллейбусные системы по алфавиту
- Троллейбусные системы России
- Транспорт Миасса
Wikimedia Foundation. 2010.