ТГМ9

ТГМ9
Основные данные
Страна постройки	СССР
Завод	Людиновский
Годы постройки	1983
Ширина колеи	1520 мм
Технические данные
Осевая формула	2О-2О
Полный служебный вес	80 т
Тип двигателя	дизельный
Мощность двигателя	750 л.с.
Тип передачи	гидромеханическая
Эксплуатация
Страна	СССР

Маневро́вый теплово́з с гидропереда́чей ТГМ9

Маневровый тепловоз с гидропередачей ТГМ9 разработан по заказу Министерства чёрной металлургии СССР и предназначался для замены тепловозов ТГМ4. На нём установлен дизельный двигатель 3А-6Д49 Пензенского завода, менее форсированый чем дизель 3А-6Д49 для тепловозов ТГМ6^А. При частоте вращения вала в 810 об/мин дизель развивает мощность в 750 л.с. Это позволяет увеличить его моторесурс вдвое, по сравнению с дизелями для ТГМ6а, а также несколько лучшие тяговые характеристики (лучшее соотношение мощности и силы тяги при доведении сцепной массы до 90 т и снижении мощности дизеля).

На тепловозе ТГМ9 применены однорежимная силовая гидропередача (вместо поездного и маневрового режимов имеется один средний режим, компрессор производительностью 5 м³/мин, главный резервуар с увеличенным до 1,26 м³ объёмом. Более мощный компрессор обеспечивает хорошее управление разгрузкой думпкаров.

Масса тепловоза 72-80 т, сила длительного режима тяги при скорости 9 км/ч 157 кН (16000кгс, или 16тс); конструкционная скорость 40 км/ч; минимальный радиус кривых 40 метров.

Построено 27 штук, по состоянию на февраль 2012 года.

Ссылки

http://keep4u.ru/full/080919/d54790bfc1d982b544/jpg