- Киевская-Кольцевая (станция Метро, Москва)
-
Станция «Киевская» Кольцевая линия Московский метрополитен Дата открытия 14 марта 1954 Тип Пилонная трёхсводчатая Глубина заложения, м 53 Архитекторы Е. И. Катонин, В. К. Скугарев, Г. Е. Голубев Выход к улицам Площадь Европы Переходы на станции «Киевская Арбатско-Покровской линии», «Киевская Филёвской линии», Работающие операторы
сотовой связиМТС, Билайн, Мегафон Код станции 077 «Ки́евская» — станция Кольцевой линии Московского метрополитена. Открыта 14 марта 1954 года в составе участка «Белорусская» — «Парк Культуры». Расположена между станциями «Краснопресненская» и «Парк Культуры». Переход на Филёвскую и Арбатско-Покровскую линии.
Содержание
История создания
Станция получила название от одноимённого ей Киевского вокзала, и замкнула собой строившуюся Кольцевую линию.
В 1953 году на пост генерального секретаря ЦК КПСС заступает Никита Сергеевич Хрущёв, и в числе его первых деяний оказывается и увековечивание великой судьбы народа Украины в московском метро. На тот момент ни одна из двух существовавших «Киевских»[1] его не удовлетворяли. По результатам объявленного конкурса было представлено 40 проектов, победу в котором одержали киевляне[2]. Группой строителей руководил действ. член Академии архитектуры Украинской ССР Е. Катонин.
Архитектурные новшества не использовались украинской группой архитекторов. Основными стилистическими и инженерными принципами работы для них стали расширяющиеся вверху пилоны и параболический свод, позаимствованный у Л. Полякова — архитектора метрополитена, проектировавшего «Арбатскую» Арбатско-Покровской линии. Тонкие орнаментальные опоясывания форм станции напоминают оформление «Новослободской». Путевые стены и нижняя часть пилонов облицованы мрамором марки «Коелга», пол выложен серыми гранитными плитами.
Описание
Конструкция пилонная, трёхнефная, глубокого заложения. 18 пилонов украшены мозаичными панно из смальты, оформленными на тему истории Украины и дружбы украинского и русского народов:
«Переяслявская рада. 8/18 января 1654 года» «Пушкин на Украине» «Ленинская „Искра“» «Провозглашение Советской власти на Украине В. И. Лениным. Октябрь 1917 года» «М. И. Калинин и Г. К. Орджоникидзе на открытии Днепрогэса». «Народное гулянье в Киеве» «Освобождение Киева Советской Армией. 1943 год» «Социалистическое соревнование металлургов Урала и Донбасса» «Цветет орденоносная Украина, республика рабочих и крестьян» «Полтавская битва» «Чернышевский, Добролюбов, Некрасов и Шевченко в Петербурге» «1905 год в Донбассе» «Борьба за Советскую власть на Украине» «Тракторная бригада первой МТС» «Воссоединение всего украинского народа в едином украинском советском государстве» «Салют Победы в Москве. 9 мая 1945 года» «Дружба русских и украинских колхозников» «Содружество народов — источник расцвета социалистической родины» Архитекторы — Е. И. Катонин, В. К. Скугарев, Г. Е. Голубев. Художники — А. В. Мизин, Г. И. Опрышко, А. Г. Иванов.
На торцевой стене центрального зала станции расположено большое панно с лепниной в виде флагов и мозаичным портретом В. И. Ленина в центре. Вокруг — строки гимна СССР, а под портретом — слова Ленина:
Нерушимая вечная дружба украинского и русского народов является залогом национальной независимости и свободы, расцвета национальной культуры и процветания украинского народа, как и других народов Советского Союза С 1954 года для выхода в город служит двухмаршевый эскалатор (работы архитекторов И. Г. Таранов, Г. С. Тосунов, инженеров-конструкторов Л. В. Сачкова, М. В. Головинова), который выходит в общий вестибюль с одноименной станцией Арбатско-Покровской линии. С промежуточной площадки имеется переход на вторую станцию.
Один из выходов из станции в 2006 году оформлен французскими архитекторами по образцу Парижского метрополитена, в духе Эктора Гимара.
Интересные факты
- На одной из мозаик — «Борьба за Советскую власть на Украине» — современные пассажиры усматривают у одного из партизан в руках мобильный телефон и КПК, а на коленях — ноутбук. В действительности он использует полевой телефон модели УНА-И или УНА-Ф, причем тяжелую трубку партизан держит двумя руками, а то, что принимают за ноутбук — крышка от ящика с телефонным аппаратом[2].
Фотографии
Панно с изображением В.И.Ленина в центре
Мозаика «1905 год в Донбассе». Смальта.
Вход на станцию, оформленный французскими художниками в 2006 году, стилизация под работу Эктора Гимара
Тот же вход, вид поздним вечером.
Солдат с «ноутбуком» и «мобильником»
Примечания
Ссылки
- Кольцевая линия. Станция Киевская. Официальный сайт Московского метрополитена
- Палеонтология московского метро
Линии Московского метро Сокольническая Замоскворецкая Арбатско-Покровская Филёвская Кольцевая Калужско-Рижская Таганско-Краснопресненская Калининская Серпуховско-Тимирязевская Люблинско-Дмитровская Каховская Бутовская
Wikimedia Foundation. 2010.