Киевская (станция метро, Филевская линия)

Станция «Киевская»
Филёвская линия
Московский метрополитен
Дата открытия	20 марта 1937
Тип	Колонная трёхпролётная мелкого заложения
Архитекторы	Д. Н. Чечулин
Инженеры-конструкторы	Л. В. Воронецкий, Н. А. Кабанов
Переходы на станции	«Киевская» АПЛ, «Киевская» КЛ
Работающие операторы сотовой связи	Билайн, МТС, МегаФон
Код станции	057

«Ки́евская» — станция Филёвской линии Московского метрополитена. Расположена на линии между станциями «Смоленская», «Студенческая» и «Деловой центр». Между «Смоленской» и «Киевской» находится открытый участок и построенный в 1937 Смоленский метромост.

Была открыта 20 марта 1937 года в ходе продления линии на запад (участок второй очереди строительства).

С 1953 по 1958 год участок мелкого заложения «Ул. Коминтерна» — «Киевская» был закрыт. Станция использовалась под склад.

Вестибюли и пересадки

Станция является пересадочной на одноимённые станции Кольцевой линии и Арбатско-Покровской линии. Переход осуществляется через совмещённые вестибюли (западный — на Арбатско-Покровскую, восточный — на Кольцевую линию).

Существовавший до 1953 года наземный вестибюль сейчас разобран. Он находился на месте современного входа в подземный переход у Киевского вокзала.

Станция в цифрах

Глубина заложения 8,7 м. Пассажиропоток по вестибюлям 30 100 чел./сутки (данные 2002 г.), пересадочный на Кольцевую линию 191 100 чел./сутки, пересадочный на Арбатско-Покровскую линию 40 200 чел./сутки (данные 1999 г.). Пикет ПК33+02,6.

Техническая характеристика

Конструкция станции — колонная мелкого заложения. Сооружена по спецпроекту.

Филёвская линия
Легенда Кунцевская  +жд Пионерская Филёвский парк Багратионовская ТЧ-9 «Фили» Фили +жд Кутузовская Студенческая Нижняя Масловка Петровский парк Ходынское поле Хорошёвская Мнёвники Пресня Шелепиха Международная Выставочная Киевская   +жд Смоленский метромост через р. Москву Смоленская Арбатская Александровский сад

Оформление

Круглые колонны облицованы светлым мрамором «газган» желтоватых и голубоватых тонов, их капители изображают лепные колосья пшеницы. Пол выложен серым и розовым гранитом, образующим национальный украинский орнамент. Облицовка путевых стен: глазурованная керамическая плитка (вверху) и красный мрамор (внизу). Архитектор: Д. Н. Чечулин. Самая скромная из трех «Киевских», на ее примере интересно проследить, насколько пышнее стала трактовка темы Украины при Хрущёве (станции «Киевская-кольцевая» и «Киевская-радиальная» Арбатско-Покровской линии)

Станция «Киевская» на почтовых марках СССР

(1938)

(1947)

Путевое развитие

За станцией расположены тупики, использовавшиеся для оборота составов, когда станция была конечной (1937—1953). После открытия ответвления в Москва-Сити за станцией были смонтированы стрелки для организации вилочного движения.

Изображения станции

Зал

Twelve-sided columns

Detail of the ceiling

Western vestibule

См. также

• Список станций московского метро

Ссылки

• Киевская на www.metro.ru
• Киевская на www.mosmetro.ru
• Киевская на news.metro.ru
• «Киевская» в программе "Подземка" на Радио801

Координаты: 55°44′36″ с. ш. 37°33′55″ в. д. / 55.743333° с. ш. 37.565278° в. д. ^(G)55.743333, 37.565278