Исаев, Алексей Михайлович

Исаев, Алексей Михайлович
Алексей Михайлович Исаев
Isaev 30s.jpg
А. М. Исаев в 1930-е годы
Дата рождения:

24 октября 1908(1908-10-24)

Место рождения:

Санкт-Петербург

Дата смерти:

21 июня 1971(1971-06-21) (62 года)

Место смерти:

Москва

Страна:

Российская империя, СССР

Научная сфера:

Моторостроение

Место работы:

Главный конструктор ОКБ № 2 (КБХМ им. А. М. Исаева) с 1952 по 1971 годы

Альма-матер:

Московский горный институт

Известен как:

конструктор ЖРД

Награды и премии


Герой Социалистического Труда  — 1956
Орден Ленина  — 1945 Орден Ленина  — 1956 Орден Ленина  — 1961 Орден Ленина  — 1968
Орден Октябрьской Революции — 1971
Сталинская премия — 1948 Ленинская премия — 1958 Государственная премия СССР — 1968

Алексе́й Миха́йлович Иса́ев (24 октября, 1908, Санкт-Петербург — 25 июня, 1971, Москва) — советский инженер-двигателист. Соавтор самолета БИ-1. Предложил конструкцию ЖРД закрытого цикла.

Содержание

Биография

Родился в 1908 году в Санкт-Петербурге, в семье приват-доцента Петербургского университета Михаила Михайловича Исаева.

В декабре 1931 года окончил Московский горный институт. Работал в крупных проектных организациях, в том числе на Магнитогорском металлургическом комбинате.

С октября 1934 года принят конструктором бригады механизмов и шасси в ОКБ В. Ф. Болховитинова на авиационном заводе № 22, где занимался разработкой шасси дальнего бомбардировщика ДБ-А и ближнего бомбардировщика «С».

С 1939 года в роли ведущего конструктора опытного самолёта «И».

С июля 1940 года КБ В. Ф. Болховитинова приступило к разработке ближнего истребителя «БИ-1» — первого в СССР полноценного самолёта с жидкостным ракетным двигателем, на котором 15 мая 1942 года летчик Г.Я. Бахчиванджи совершил первый полёт. А. М. Исаев сначала работал над доводкой существующего двигателя самолёта (предоставленного НИИ-3), позднее — над созданием нового двигателя РД-1 для этого самолёта.

В 1944 году назначен главным конструктором КБ.

В период с 3 июля по 8 сентября 1945 года находился в Германии в составе группы специалистов, изучавших немецкую ракетную технику.

В 1946 году по идее А.М. Исаева в его КБ была испытана цельносварная камера сгорания ЖРД, обеспечившая значительно более надёжную работу двигателя, чем применявшееся ранее камеры.

В 1947 году в НИИ-1 МАП создается ОКБ-2 под руководством А.М. Исаева, которое участвует в работах по ракетной технике. В мае 1948 года оно передается в НИИ-88 Министерства вооружения, где преобразуется в отдел № 9 Специального конструкторского бюро. В этот период ОКБ Исаева отработало двигатель У-2000 для ракеты класса «земля-воздух» и двигатель У-400-2 для крылатой ракеты класса «воздух-море». При разработке двигателя тягой 8 тс для ракеты «205» С.А. Лавочкина разработчики столкнулись необъяснимыми тогда явлениями: ЖРД взрывался на стенде на первых секундах работы. Гораздо позже выяснилось, что виной тому — высокочастотные колебания. А пока Исаев предложил двигатель-связку из четырех камер тягой по 2 тс. В дальнейшем, в первой половине 1950-х, проблему восьмитонника удалось решить установкой антипульсионных перегородок. В дальнейшем такой метод подавления пульсаций широко применялся в практике двигателестроения.

В 1952 году на базе отдела №9 образуется ОКБ-2 НИИ-88. Успехи Исаева вызвали заинтересованность С.П. Королёва, который применяет восьмитонный двигатель Исаева на высококипящих компонентах в своей ракете малой дальности Р-11 и её флотской модификации Р-11ФМ. Это положило основу дальнейшего использования ЖРД КБ Исаева на флотских ракетах, даже после передачи этой тематики от Королёва в СКБ-385 В.П. Макеева.

C 1954 года разрабатываются новые ЖРД с ТНА для второй ступени ракет ЗРК С-75 и четырехкамерный ЖРД для ускорителей межконтинентальной крылатой ракеты «Буря».

В декабре 1958 году ОКБ-2 А.М. Исаева и ОКБ-3 Д.Д. Севрука объединились в ОКБ-2 НИИ-88 под руководством А.М. Исаева, которое в январе 1959 года по приказу Государственного комитета по оборонной технике выделилось из НИИ-88.

ОКБ разрабатывает тормозную двигательную установку (ТДУ) для будущего космического корабля «Восток», которая в дальнейшем применяется и на «Восходе» и спутниках фоторазведки «Зенит-2».

...Никита Сергеевич, широко улыбаясь... говорил приятности, чокался. Королёв представил ему Исаева:

— А это, — сказал Сергей Павлович, — тот самый человек, который тормозит все наше дело...

Хрущев понял, рассмеялся, снова благодарил.

Голованов Я.К. Королёв: факты и мифы. Том 2. 2-е изд., доп и испр. — М: Фонд «Русские витязи», 2007 — стр. 482

Могила А.М. Исаева на Новодевичьем кладбище

Для последующих советских управляемых кораблей КБ Исаева разрабатывало уже КТДУ — корректирующе-тормозные двигательные установки, которые используются во всех космических кораблях серии «Союз». Кроме того, КТДУ КБ Исаева используются на всех советских и российских орбитальных станций серии «Салют», «Мир» и, частично, на МКС, в непилотируемых спутниках («Молния», «Космос») и межпланетных космических аппаратах «Луна», «Марс», «Венера», «Зонд».

По программе Н1-Л3 для полета человека на Луну были разработаны КТДУ для лунного орбитального корабля (ЛОК) и первый в СССР кислородно-водородный ЖРД.

С 1967 года ОКБ-2 переименовано в Конструкторское бюро химического машиностроения (КБХМ).

А.М.Исаев скоропостижно скончался 25 июня 1971 года.

Интересные факты

  • Был одним из консультантов фильма Даниила Храбровицкого «Укрощение огня».

Награды и звания

Память

Фильм

Литература

  • Куприянов В. К., Чернышев В. В. И вечный старт... : Рассказ о Главном конструкторе ракетных двигателей Алексее Михайловиче Исаеве. — М.: Московский рабочий, 1988. — 224, [8] с. — (Творцы науки и техники). (обл.)

Внешние источники

Hero of Socialist Labor medal.png Исаев, Алексей Михайлович на сайте «Герои страны»

Ссылки


Wikimedia Foundation. 2010.

Поможем написать реферат

Полезное


Смотреть что такое "Исаев, Алексей Михайлович" в других словарях:

  • Исаев Алексей Михайлович — А. М. Исаев Исаев Алексей Михайлович (1908—1971) — советский конструктор авиационных и ракетных двигателей, доктор технических наук (1959), Герой Социалистического Труда (1956). Окончил Московский горный институт (1932). С 1934 в… …   Энциклопедия «Авиация»

  • Исаев Алексей Михайлович — А. М. Исаев Исаев Алексей Михайлович (1908—1971) — советский конструктор авиационных и ракетных двигателей, доктор технических наук (1959), Герой Социалистического Труда (1956). Окончил Московский горный институт (1932). С 1934 в… …   Энциклопедия «Авиация»

  • ИСАЕВ Алексей Михайлович — (1908 71) российский конструктор авиационных и ракетных двигателей, Герой Социалистического Труда (1956). Участник создания БИ 1 первого советского самолета с жидкостным ракетным двигателем (1942). Под руководством Исаева разработана серия… …   Большой Энциклопедический словарь

  • Исаев Алексей Михайлович — [11(24).10.1908, Петербург, ‒ 25.6.1971, Москва], советский конструктор, специалист в области авиационных и ракетных двигателей, доктор технических наук (1959), Герой Социалистического Труда (1956). Член КПСС с 1951. После окончания Московского… …   Большая советская энциклопедия

  • Исаев Алексей Михайлович — (1908 1971) советский конструктор авиационных и ракетных двигателей, доктор технических наук (1959), Герой Социалистического Труда (1956). Окончил Московский горный институт (1932). С 1934 в авиационной промышленности. Работал в ОКБ В. Ф.… …   Энциклопедия техники

  • Исаев Алексей Михайлович — (1908 1971), конструктор авиационных и ракетных двигателей, Герой Социалистического Труда (1956). Участник создания БИ 1  первого советского самолёта с жидкостным ракетным двигателем (1942). Под руководством Исаева разработана серия жидкостных… …   Энциклопедический словарь

  • Исаев Алексей Михайлович — А. Я. Березняк, А. М. Исаев, Г. Я. Бахчиванджи и В. Ф. Болховитинов перед БИ 1 Исаев, Алексей Михайлович (24 октября, 1908, г.Санкт Петербург 25 июня, 1971, г.Москва) советский инженер моторостроитель. Соавтор самолета БИ 1. Предложил конструкцию …   Википедия

  • Исаев, Алексей Михайлович — (1908 25.06.1971) известный советский конструктор ракетных двигателей, Герой Социалистического Труда (1956), лауреат Ленинской (1958), Сталинской (1948) и Государственной (1968) премий, д.т.н. (1959). В авиационной промышленности с 1934 года.… …   Большая биографическая энциклопедия

  • Исаев, Михаил Михайлович — В Википедии есть статьи о других людях с такой фамилией, см. Исаев. Михаил Михайлович Исаев Дата рождения: 17 июня 1880(1880 06 17) Место рождения: Санкт Петербург Дата смерти …   Википедия

  • Исаев, Алексей — В Википедии есть статьи о других людях с такой фамилией, см. Исаев. Исаев, Алексей: Исаев, Алексей Валерьевич (род. 1974) российский военный историк и писатель. Исаев, Алексей Михайлович (1908 1971) советский конструктор, инженер моторостроитель …   Википедия

Книги



Поделиться ссылкой на выделенное

Прямая ссылка:
Нажмите правой клавишей мыши и выберите «Копировать ссылку»