- АСГ-30
-
АСГ-30 АСГ-30П-015 Основные данные Годы постройки Страна постройки Завод ОАО «Свердловский путевой ремонтно-механический завод „Ремпутьмаш“»
Всего построено Страна эксплуатации Дорога сеть дорог ОАО «РЖД»
Ширина колеи 1520 мм
Род службы грузопассажирский
Осевая формула 20 — 2
Технические данные Длина 18220 мм
Конструкционная скорость 90 км/ч
Рабочая масса Конструктивная масса 45 т
Нагрузка от движущих осей на рельсы 13 т/с
Тип двигателя дизельный V8 ЯМЗ-238Д
Мощность двигателя 243 кВт
Тип передачи Диаметр колёс 710+15 мм[источник не указан 237 дней]
Пассажировместимость АСГ-30: 2(кабина)+6 сидячих/4 лежачих
АСГ-30П: 2(кабина)+20 сидячихАСГ-30 (автомотриса служебно-грузовая) — четырёхосная дизельная автомотриса производства Свердловского путевого ремонтно-механического завода.
Конструкция
Автомотриса АСГ-30 представляет собой самоходный экипаж на рельсовом ходу, на котором установлены энергетическая установка, гидроманипулятор, сварочное оборудование, а также модуль с двумя кабинами управления, служебным салоном и грузовым отсеком (мастерской).[1]
Этот раздел ещё не написан. Согласно замыслу одного из участников Википедии, на этом месте должен располагаться раздел, посвящённый конструктивным особенностям АСГ-30.
Вы можете помочь проекту, написав этот раздел.Назначение
АСГ-30 относится к классу автомотрис специального назначения. Как видно из названия, мотриса предназначена для доставки служебного персонала и грузов к месту производства работ, а также возможно применение ее для выполнения маневровых работ и буксировки ограниченной нагрузки.
Применяется для технического обслуживания и ремонта устройств сигнализации, централизации и блокировки.[1]
Этот раздел ещё не написан. Согласно замыслу одного из участников Википедии, на этом месте должен располагаться раздел, посвящённый описанию предназначения АСГ-30.
Вы можете помочь проекту, написав этот раздел.Примечания
Для улучшения этой статьи желательно?: - Дополнить статью (статья слишком короткая либо содержит лишь словарное определение).
- Найти и оформить в виде сносок ссылки на авторитетные источники, подтверждающие написанное.
Локомотивы и МВПС железных дорог СССР и России Локомотивы Паровозы (Трофеи и репарационные) · Теплопаровозы · Тепловозы · Газотурбовозы · Электровозы МВПС Автомотрисы · Дизель-поезда · Турбопоезда · Электропоезда Прочее Узкоколейные локомотивы · Тяговые агрегаты Категории:- Мотовозы по алфавиту
- Автомотрисы
Wikimedia Foundation. 2010.