Хайфа

У этого термина существуют и другие значения, см. Хайфа (значения).

Город Хайфа חֵיפָה حَيْفَا Герб Страна ИзраильИзраиль Округ ХайфскийХайфский округ|Хайфский Координаты Координаты: 32°48′00″ с. ш. 34°59′00″ в. д. / 32.8° с. ш. 34.983333° в. д. (G) (O) (Я)32.8, 34.98333332°48′00″ с. ш. 34°59′00″ в. д. / 32.8° с. ш. 34.983333° в. д. (G) (O) (Я) Мэр Йона Яхав Основан 1761 Город с 1877 Площадь 63,67 км² Население 270 348[1] человек (2011) Плотность 4.223,9 чел./км² Агломерация 1 048 900 Национальный состав евреи — 81,2% арабы — 9,8% друзы — 0,1% другие — 8,9% Конфессиональный состав иудеи — 81,2% христиане — 5,2% мусульмане — 4,6% друзы — 0,1% остальные — 8,9% Часовой пояс UTC+2, летом UTC+3 Телефонный код +972 4 Почтовый индекс 32ХХХ Официальный сайт http://www.haifa.muni.il  (иврит)  (рус.)  (англ.) Хайфа на Викискладе

Ха́йфа (ивр. חֵיפָה‎, араб. حَيْفَا‎‎; также упоминается как Хейфа́ и Хефа́) — третий по величине город Израиля и второй по величине морской порт, лежит на склонах горы Кармель. Население 270 348 жителей (конец 2011 года). В 1948 году в Хайфе проживало 98 600 человек.

Этимология названия

По одной из версий, название города происходит от слов ивр. חוף יפה‎ «хоф яфе» — «красивый берег»^[2].

Крестоносцы связывали название города с именем первосвященника Каиафы, при котором был распят Иисус Христос.^[3]

По ещё одной версии, это название произошло с ранее распространённого в этом регионе арамейского языка, на котором слово «хаффа» означает просто «берег».

Наиболее правдоподобной^[3] представляется версия происхождения названия города от корня ивр. חפה‎ «хапа» — «укрывать». Гора Кармель прикрывает гавань Хайфы от ветров с юга и востока, а её отрог служит естественной защитой залива от западных ветров и от нередких в этой части Средиземного моря зимних штормов.^[3][4] Учитывая, что в древности Хайфа была небольшим портовым поселением, расположенным примерно там, где сейчас находится район Хайфы Бат Галим, название «Хайфа» можно перевести как «безопасная, укрытая гавань».

История Хайфы, особенности города

Хайфа основана ещё в римскую эпоху. Во времена Талмуда (V—III вв. н. э.) на месте Хайфы существовало процветающее еврейское поселение. Во времена крестоносцев (XI в.) она была довольно крупным по тем временам населенным пунктом и значительным средиземноморским портом. На горе Кармель базировался орден кармелитов.

С конца 1880-х годов Хайфа становится крупным портовым городом — главными морскими воротами Палестины.

В 1930-е годы Хайфа являлась центром нелегальной иммиграции в Эрец Исраэль. Большинство нелегальных репатриантов-евреев, в том числе беженцев из нацистской Германии, прибывали в Палестину через хайфский порт. К 1944 году евреи составляли большинство населения Хайфы, составлявшего на тот момент 128 тысяч человек^[5].

Хайфа имеет особое топографическое строение. Нижний город и порт представляют собой деловой и офисный центр. Средняя часть города — Адар ха-Кармель — является торговым районом Хайфы. На вершинах горы Кармель расположены центры развлечений и покупок, а также престижные жилые районы и гостиницы. Приморская полоса включает в себя самый большой порт Израиля и пляжи.

Монументальная усыпальница Баба в Хайфе

Хайфа славится атмосферой дружелюбия и терпимости — религиозной и национальной. Здесь находится главный храм религии Бахаи, золотой купол которого стал визитной карточкой города. Тем не менее, еврейско-арабский конфликт затронул и Хайфу; самыми кровавыми его проявлениями стали бойня на Хайфском нефтеперегонном комбинате и последовавшая за этим атака «Хаганы» на арабскую деревню Балад эш-Шейх (англ.)русск..

Долгое время город развивался как портовый придаток Акко, и постепенно превратился в центральные морские ворота страны и крупный узел железных дорог.

Главная достопримечательность города — библейская гора Кармель («Виноградник Божий», 546 м), на которой жил пророк Илия, и которая считается «родиной» ордена кармелитов. В наши дни гора занята городскими кварталами и покрыта многочисленными садами и парками, среди которых живописно разбросаны смотровые площадки и знаменитые монастыри — католический монастырь кармелитов (XIII в.), Большая синагога Хайфы на улице Герцля, пещера Ильи-пророка и увенчанный золотым куполом храм Бахаи с его знаменитыми «Персидскими садами» и гробницей основателя этого религиозного течения — Баба.

На мысе Кармель раскинулась обширная зона археологических раскопок Тель-Шикмона («холм сикомор»). Интересны также здание монастыря кармелитов Стелла Марис («Звезда морей»); здание Музея науки и технологии — историческое здание Техниона (1912 год, архитектор А. Бэрвальд); колоритный район Мошава Германит («немецкая колония»); пригородные друзские деревни Исфия и Далият эль-Кармель; Ган а-Эм («Сад Матери») с расположенными на его территории Музеем истории древнего мира и зоопарком; комплекс городского Музея Хайфы; Музей художника Иосифа Манэ-Каца; Музей нелегальной иммиграции; Национальный Морской музей; Музей музыки;, Музей японского народного искусства с настоящим «садом камней» в японском стиле; «Сад скульптур» на бульваре Сионизма; квартал Кабабир, в котором живут последователи мусульманской секты Ахмадие (или ахмедитов). Одним из самых больших и красивых парков Израиля считается обширный заповедник Ха-Кармель, примыкающий к кампусу университета Хайфы. В отрогах гряды Кармель, в 25 км к югу от Хайфы, лежит великолепный памятный парк, окружающий гробницу барона Эдмонда Ротшильда и его жены.

В Хайфе находится единственная в Израиле линия метро-фуникулёра «Кармелит» (6 остановок), связывающая Нижний и Верхний город. Стоимость проезда (2012 г.) 6.6 шекеля, соответствует стоимости проезда в городском автобусе, время в пути — примерно 8 минут, на линии курсируют два поезда.

Панорама Хайфы (вид с горы Кармель)

Транспорт

Хайфа — единственный город Израиля, где действует метрополитен. Он представляет собой подземный фуникулёр, называется «Кармелит».

Основная статья: Кармелит

Кроме того Хайфа связана с центром страны железной дорогой Нагария — Хайфа — Тель-Авив — Аэропорт им. Бен-Гуриона — Беэр-Шева.

Основная статья: Израильские железные дороги

В Хайфе расположен аэропорт Хайфа, обслуживающий местные и международные ближнемагистральные перелёты.

Основная статья: Аэропорт Хайфа

В городе действуют линии автобусного сообщения.

В настоящее время хайфской муниципальной компанией «Яфе Ноф» подготавливается инфраструктура для введения в эксплуатацию лёгкого транспорта «Метронит», представляющего собой 16-метровые экологически чистые автобусы, движущиеся по специальным полосам. «Метронит» свяжет районы Бат-Галим и Адар с Чек-Постом. Затем инфраструктура будет расширена и охватит побережье от южного въезда в Хайфу до городов-сателлитов (Крайот).

Основная статья: Метронит

Культура

Этот раздел не завершён. Вы поможете проекту, исправив и дополнив его.

С 1983 года, каждую осень в Хайфской Синематеке и в других залах города проходит ежегодный международный кинофестиваль.

С 2007 года в Хайфе проходит ежегодный кинофестиваль Лето израильских фильмов на Адаре.

Климат

Климат Хайфы
Показатель	Янв.	Фев.	Март	Апр.	Май	Июнь	Июль	Авг.	Сен.	Окт.	Нояб.	Дек.	Год
Абсолютный максимум, °C	22	22	31	37	37	39	33	33	33	36	34	30	39
Средний максимум, °C	16	15	18	21	23	26	28	29	28	26	22	17	23
Средняя температура, °C	13	13	16	18	21	24	26	27	26	23	20	15	20
Средний минимум, °C	11	11	13	15	18	22	24	25	23	21	17	12	18
Абсолютный минимум, °C	0	1	1	7	8	14	18	20	14	14	6	4	0
Норма осадков, мм	120	60	50	20	0	0	0	0	0	0	80	110	520
Температура воды, °C	17	17	17	19	21	23	26	26	27	24	24	20	21,8
Источник: Туристический портал, Weatherbase

Районы Хайфы

Бат-Галим

Факультет медицинских наук Израильского технологического института (Технион) на территории больницы им. Рамбама, Хайфа, район Бат-Галим.

Бат-Галим (от ивр. בת גלים‎ — «Русалка», букв. «дочь волн»), район Хайфы, застроенный еврейскими поселенцами в 1930-х годах.

История развития района

Район находится на старом городище, где когда-то, до 1761 года, располагался город Хайфа.

Район Бат-Галим был застроен в начале 1930-х годов. В связи с участившимися столкновениями между евреями и арабами, место для нового района было выбрано с таким расчётом, чтобы самостоятельное и самодостаточное поселение германских тамплиеров Мошава Германит (ныне район Хайфы) прикрыла новое еврейское поселение от арабской Хайфы на востоке, а охраняемая железная дорога Хайфа-Тель-Авив — от арабского поселения Тират а-Кармель на юге. Во время еврейско-арабских столкновений 1936—1939 годов и во время Войны за Независимость району Бат-Галим всё же пришлось увидеть воинственно настроенных арабов и участвовать в боях.

Во время Второй мировой войны Бат-Галим был центром нелегальной иммиграции и доставки оружия. На территории Бат-Галим англичанами был разбит лагерь для нелегальных иммигрантов (ныне музей). Поскольку, в соответствии с английскими законами, любой, родившийся на подмандатных территориях, автоматически получал английское гражданство, мужчины и женщины в лагере для нелегальных иммигрантов содержались раздельно, а обстановка (нары в четыре ряда, крайне скудное количество еды и свежего воздуха) очень напоминали нацистские концентрационные лагеря. На еврейских иммигрантов, сбежавших от ужасов концлагерей нацистского режима, такая обстановка действовала крайне удручающе.

В районе Бат-Галим в 1936 году был сооружён первый в Хайфе морской пляж. Англичане не устраивали пляжей, потому что рассматривали Хайфу исключительно как перевалочный пункт для сырья, получаемого из подконтрольных им ближневосточных земель. В результате всё побережье Хайфского залива было занято портом. До сих пор хайфские пляжи располагаются только на западе Хайфы, выходя в открытое Средиземное море.

В 1930-х годах в районе Бат-Галим функционировало казино. Поскольку азартные игры в Израиле запрещены, казино было закрыто.

дворик нового отеля на бульваре Бат Галим.

Вследствие относительной отрезанности района от остального города железной дорогой, (вплоть до нынешнего момента в него ведёт только одна удобная дорога), район так и не стал деловым центром.

В районе Бат Галим расположена всемирно известная клиника им. Рамбама ([1] (иврит)), славящаяся своими достижениями в области лечения рака, в областях вирусологии, бактериологии, неврологии и др., и много небольших клиник: ортопедическая, стоматологическая, для детей с проблемами развития и пр..

Основные достопримечательности района Бат-Галим

Пещера Ильи-пророка на окраине района Бат-Галим.

• Музей нелегальной иммиграции и ВМФ;
• Национальный морской музей (ивр.);
• Пляжи (ивр.) — благоустроенный общедоступный пляж Бат-Галим (בת גלים), не имеющий никаких ограничений на посещение, а также благоустроенный религиозный пляж Хоф а-Шакет (חוף השקט) с раздельным купанием для мужчин и женщин. Мужчины и женщины допускаются на пляж Хоф а-Шакет в разные дни, и только по субботам мужчинам и женщинам разрешается купаться вместе;
• Железнодорожная станция «Бат-Галим» (בת גלים);
• Океанографический институт;
• Крупнейший на севере Израиля медицинский центр им. Рамбама (рус.);
• Крупный вегетарианский ресторан «Йотвата ба-ир» с залом на 400 человек;
• Нижняя станция единственной в Хайфе канатной дороги (верхняя находится в районе «Французский Кармель», около маяка и монастыря кармелитов);
• Пещера, в которой, по иудейскому преданию, скрывался пророк Илья (на иллюстрации). (По мнению христиан-католиков, пещера Ильи-пророка находится в районе «Французский Кармель», в церкви Стела Марис);
• Древние погребальные пещеры, датируемые XVIII веком и ранее;
• Английское солдатское кладбище;
• Управление северного отделения транспортного кооператива «Эггед» (ивр.), предоставляющего услуги рейсовых городских и междугородних автобусов на севере страны.

Нижний город

Небоскрёб «Парус» в комплексе правительственных зданий Нижнего города, Хайфа.

Нижний город, дословный перевод ивритского названия района העיר התחתית — место, с которого началась история современной Хайфы (1761 г.); самый старый район современного города.

История развития района

Находится на историческом побережье, неподалёку от нижней станции метро «Кармелит» (линия побережья затем была изменена во время британского мандата 1918—1938 в процессе строительства англичанами Хайфского порта). До начала перестройки Хайфы в конце XIX века Нижний город представлял собой стандартный оттоманский город-форт — окружённый стенами прямоугольник со сторонами примерно 1 км на 1,5 км, с воротами по центру каждой стены, в котором царили антисанитария, грязь и преступление, и пересечь который из конца в конец, не будучи ограбленным или убитым, для чужестранца было чудом.

Резкий рывок в развитии Нижнего города произошёл в 1905 году, когда турецкие власти открыли станцию оттоманской железной дороги у Нижнего города, там, где сейчас размещается Музей железных дорог. Вкупе с существовавшим в Хайфе морским портом, это предопределило развитие Хайфы как промышленного и экономического центра, а также позволило Хайфе стать морскими воротами Палестины. Заряд развития, заложенного в Нижний город турецкими властями, оказался так велик, что Хайфа и по сей день является главным пассажирским портом Израиля, одним из двух главнейших промышленных портов Израиля на средиземноморском побережье и главнейшим центром израильской железнодорожной сети.

С течением времени и с ростом города порт и железнодорожная станция сместились к западу, а деловая жизнь поднялась вверх по горе, оставляя Нижний город бедным мусульманским арабским районом, центром преступности и нищеты. Нижний город в конце XX-го века являлся центром Хайфской преступности и незаконного бизнеса.

Типичная улица современного Нижнего города

В результате переноса ряда правительственных учреждений с Адара в правительственный комплекс, выстроенный к 2003-му году в Нижнем городе, начался новый виток развития этого района города. Перевод правительственных структур резко увеличил стоимость земли в Нижнем городе, что благотворно отозвалось на обстановке и на внешнем виде Нижнего города. В соответствии с планом реконструкции, принятым в 2005 году, центральная улица района будет реконструирована, будет увеличена её пропускная способность, отреставрированы здания. Кроме того, в Нижний город будут перенесены учебные кампусы и филиалы нескольких колледжей и университетов, в частности, Хайфского университета, колледжа «Дерби», колледжа «Тильтан» и других^[6]. По центральной улице района, проспекту Независимости (ивр. העצמאות‎), пройдет линия общественного транспорта «Метронит», которая соединит Хайфу с городами-сателлитами.

Часть старых зданий, оставшихся ещё от оттоманского города, можно увидеть неподалёку от правительственного комплекса, между зданием «Цим» и побережьем.

Основные достопримечательности Нижнего города

• Мечеть и мусульманское кладбище, оставшиеся со времён Оттоманской империи.
• Несколько арабских христианских церквей и церквей греческой христианской общины, а также старые христианские кладбища.

Мелькитская церковь Св. Пророка Илии

• Комплекс правительственных зданий, включающий в себя, помимо прочего, самый высокий в Хайфе небоскрёб «Парус» (מגדל המפרש) и здание судебного комплекса.
• Музей железных дорог (ивр.).
• Нижняя станция хайфского метро «Кармелит» под названием «Парижская площадь» (ככר פריס). Верхняя станция метро находится в районе Кармель.
• Развалины крепости, прикрывавшей хайфский порт (на подъёме к району «Адар»).
• Центральная станция Хайфского участка железной дороги Нагария-Тель-Авив - Хайфа Мерказ Ха Шмона. Выстроена в 1920-х годах. Несмотря на свою «центральность», эта станция не является ни самой большой, ни самой современной, ни даже самой оживлённой. Название «Центральная» идёт ещё со времён британского мандата, когда эта станция, обслуживающая примыкающий к ней хайфский порт, была единственной в Хайфе.
• Российское генеральное консульство в Хайфе (расположено неподалёку от комплекса правительственных зданий).

Адар

Основная статья: Адар (район Хайфы)

Адар (הדר) — первый еврейский квартал Хайфы, располагается на плато между расположенным на вершине горы Кармель районом Центр Кармеля и Нижним Городом. Название, по общепринятой версии, происходит от ивритского слова «неhедар» (נהדר) — «прекрасный».

Как и в случае с районом «Кармель», под общим названием «Адар» скрываются несколько районов: Нижний Адар, Центральный Адар и Верхний Адар. Нижний Адар граничит с Нижним Городом, Верхний — с Кармелем.

С северо-запада Адар ограничивается районом арабов-христиан Вади Ниснас, а с востока — рекой аГиборим и районом религиозных иудеев Рамат Вижниц. Оба эти района часто включаются в Адар, как в повседневной речи, так и административно, однако разительно отличаются от Адара по составу населения, поэтому вынесены в отдельные описания.

Неве-Шаанан

В первые годы после окончания Первой мировой войны хайфские евреи обратились к англичанину профессору Патрику Гедесу с просьбой порекомендовать земли для приобретения земель для нового района. Он исколесил окрестности вдоль и поперёк и вскоре сообщил, что нашёл на склоне Красного Кармеля великолепное плоскогорье. Именно его горячо и профессионально рекомендовал приобрести английский профессор. Здесь можно было приобрести 1000 дунамов по цене 8 лир за дунам. Евреи тогда холодно восприняли его предложение, посчитав, что создание оторванного от города нового района, не имеющего никакой даже первичной инфраструктуры, обойдётся потом очень дорого.

И всё же в 1920 году «великий избавитель земель Эрец-Исраэль» Иошуа Хенкин приобрёл для компании «Ахшарат ха ишув» территорию нынешнего Неве-Шаанана. После заключения сделки с хозяевами земель было основано общество «Неве-Шаанан» («Обитель спокойствия»), которое включало 240 человек. В начале 1922 года среди них была разыграна лотерея на приобретение участков площадью в 2 дунама. Их стоимость уже составляла 27 лир, а участки, имеющие вид на море — 37 лир.

Итак, в 1922 году был основан первый район Хайфы, который находился на приличном расстоянии от компактного проживания евреев.

Этот раздел статьи ещё не написан. Согласно замыслу одного из участников Википедии, на этом месте должен располагаться специальный раздел. Вы можете помочь проекту, написав этот раздел.

Мошава Германит

Торговый центр «City Mall» в районе «Мошава Германит», Хайфа.

Мошава Германит (מושבה הגרמנית, букв. — «немецкая колония») — район, выстроенный немцами-христианами (самоназвание «тамплиеры»), которые верили в необходимость восстановления Палестины христианскими силами. Район разительно отличается от окружающих: здания снабжены толстыми каменными стенами, высокими черепичными крышами с крутыми скатами, глубокими подвалами для хранения продуктов. В условиях Израиля всё это кажется дикостью: здесь нет снега, чтобы понадобились крутые скаты крыши, летом намного приятнее спать на продуваемой плоской крыше, и собирать дождевую воду на плоской крыше куда удобнее. Однако на самом деле тамплиеры строили свои дома, основываясь на результатах многогранных исследований, затрагивавших грунт, климат и источники воды. Поначалу, например, они строили дома с плоскими крышами, однако затем поняли, что дождевую воду проще накапливать тогда, когда она собирается со всей крыши в дренажную систему дома, подсоединённую к бассейну. Черепичные крыши были специально спроектированы и выстроены так, чтобы их продувал ветер. Благодаря этому, в спальных помещениях, которые обычно располагались на третьем этаже (часто совмещённом с чердаком), всегда царила прохлада.

Тамплиеры, выстроившие Мошаву Германит, не имеют ничего общего с Орденом Тамплиеров, упразднённым в 1312 году папой Климентом V. Чтобы подчеркнуть это различие, христианскую секту, построившую Мошаву Германит, называют темплерами, однако это неверно — название и Ордена Тамплиеров, и секты, построившей Мошаву Германит, происходят от одного и того же слова лат. Templum («Храм»), и образованы одинаково.

История развития района

Мошава Германит в 1895 г.

Немецкое поселение было основано в августе 1868 года примерно в трёх километрах от города Хайфы, (которая в то время заключалась в Нижнем Городе). Поселение планировалось так, чтобы между ним и Нижним Городом, в то время — почти исключительно мусульманским, — были разбиты хорошо просматриваемые поля. Кроме того, поля располагались и по другую сторону Мошавы Германит, в направлении нынешнего района Бат-Галим. Была заложена широкая улица в 1875 году (ныне проспект им. Бен-Гуриона) шириной 30 метров, дома строились по обе стороны улицы. За домами, между ними и полями, были заложены ещё две улицы, более узкие, (ныне ул. а-Ганим и ул. Меир).

Тамплиеры не строили церквей в своём поселении. Центром их района стал дом собраний, он же — школа. Церковь была выстроена позже, для туристов. Для них же был построен и первый в Хайфе постоялый двор.

Тамплиеры сделали для Хайфы почти столько же, сколько и турки. Турецкая железная дорога сделала Хайфу важным промышленным городом и портом; тамплиеры провели первую рейсовую линию карет из Хайфы в Назарет, сделав Хайфу транзитным центром для паломников. Турецкие власти создали в Хайфе полицию, а тамплиеры — пожарную охрану и скорую помощь. Тамплиеры получили автономию и самоуправление, организовали свою собственную внутреннюю полицию, службу охраны, госпиталь, гостиницу. Именно благодаря тамплиерам Хайфа стала развиваться как европейский город.

В 1930-х годах в среде тамплиеров усилились настроения единения с нацистской Германией. В Хайфе было открыто отделение НСДАП, многие подростки, жившие в Мошаве Германит, вступали в гитлерюгенд. Всё это привело к тому, что Англия, владевшая тогда мандатом на Палестину, сочла нужным расценивать Мошаву Германит как стан врага. Все поселенцы-тамплиеры были выселены из страны английским правительством. Однако по одной из версий, англичане спасали немецких поселенцев от возмездия евреев, чудом избежавших ужасов Холокоста. Как бы то ни было, к моменту образования Государства Израиль все тамплиеры покинули Палестину и обосновались в Австралии.

Основные достопримечательности района Мошава Германит

• Дома тамплиеров, построенные в конце XIX века и отреставрированные в конце 1990-х.
• Центр информации для туристов.
• Музей заселения Хайфы.
• Множество кафетериев и ресторанов, предлагающих блюда арабской, средиземноморской, балканской, итальянской, магрибской и дальневосточной кухни.
• Торговый комплекс City Center (на фото).
• Нижний уровень террас Бахайских садов.
• Колледж дизайна.
• Районный центр организации Women’s International Zionist Organization (WIZO (ивр.)). В этом же центре проходят ежемесячные игры Хайфской лиги «Что? Где? Когда?».
• Итальянский госпиталь, обслуживаемый монахинями из монастыря кармелиток.
• Центр профилактической проверки индивидуальных средств защиты, выдаваемых населению (в торговом комплексе City Center).

Кармель

Башни «Панорама», символ Кармеля. Левая башня — гостиница, правая — жилой дом.

Общее описание

Район Кармель (ивр. כרמל‎), названный в честь горы Кармель, в течение долгого времени был самым популярным и дорогим районом Хайфы. Это один из самых больших районов города. В понимании жителей Хайфы, район, называемый общим словом «Кармель», включает в себя несколько более мелких районов: Центр Кармеля («Мерказ а-Кармель», מרכז הכרמל), Кармелию (כרמליה), Французский Кармель (הכרמל הצרפתי) и др.. Фактически, к Кармелю можно отнести и мусульманский район Кабабир (כאבביר), однако из-за значительного отличия в населении его всё же имеет смысл вынести в отдельное описание.

Сейчас Французский Кармель и Кармелия — это тихие, спальные районы для среднего и высшего класса, а Центр Кармеля — это туристический центр города. С северо-востока район Кармель ограничивается очень крутым спуском вниз, к району «Адар». Благодаря этому спуску, с гребня открывается захватывающий вид на Хайфский залив, на побережье Средиземного моря к северу от Хайфы вплоть до Акко, Нагарии и Рош а-Никры, на горы Галилеи на северо-востоке и на промышленную зону Хайфы в долине Звулун. Этот вид производит особенно сильное впечатление ночью, в темноте, когда не видно, что море огней внизу — это на самом деле промышленная зона.

Для того, чтобы жители и туристы могли наслаждаться описанным видом, на гребне горы был выстроен пешеходный бульвар «Таелет Луи»^[7]. Бульвар имеет протяжённость больше километра, состоит из искусно разбитых парков, пешеходных аллей и наблюдательных площадок. В одном из парков, разбитых вдоль бульвара, имеется искусственный пруд, украшенный скульптурами козлят. За бульваром, в некотором отдалении от обрыва, располагаются две пятизвёздочные гостиницы — «Дан Кармель» и «Дан Панорама».

Потолок церкви «Стелла Марис».

В Центре Кармеля расположен торговый центр «Панорама» (מרכז פנורמה), над которым возвышаются две башни — отель «Дан Панорама» (англ.) и жилой дом (см. фотографию в начале описания). Рядом с этими зданиями расположены парк «Ган а-Эм»^[8], верхняя станция хайфского метро «Кармелит», зоопарк, археологический музей, концертный зал «Аудиториум», центр культуры им. Рапопорта, кинотеатр «Синематека», больница «Элиша», церковь русской православной церкви, музей японской культуры. На Французском Кармеле расположен маяк, с которым связана занимательная история времён Войны за Независимость^[9], монастырь кармелитов, церковь «Стелла Марис»^[10].

Монастырь кармелитов

Застройка Кармеля в основном пришлась на то время, когда уже было основано Государство Израиль, однако многие его части были застроены задолго до возникновения других районов города. Например, ядро монастыря кармелитов образовалось в XI веке^[11]. Община получила признание и название «кармелитской» в 1209 году с позволения латинского патриарха Альберта Святого. После признания община разослала свои миссии, чтобы пропагандировать своё учение, и к концу 1240-х годов окончательно сформировался устав и основные положения Ордена Кармелитов. В 1263 году в месте, сейчас находящемся в пределах Французского Кармеля, вырос монастырь, просуществовавший всего 28 лет, ибо, после завоевания этих мест мусульманами, монахи были вынуждены, покинув обжитые места, уйти через Атлит в Европу.

Прошло пять столетий, прежде чем, заключив особый договор с правителем Кармеля, монахи сумели вернуться в «колыбель монастырскую» и возвести собор на останках бывшей постройки. Почему святые люди оставили это место и перебрались поближе к маяку — сегодня сказать трудно. Только там, в течение семи лет (1767—1774 гг.), Джамбатистой было построено новое здание, которое в 1799 году было разграблено турками, преследовавшими нашедших в монастыре приют больных и раненых солдат наполеоновской армии, потерпевшей поражение у стен Акко.

В результате жестокой резни солдаты были перебиты, строение разрушено, а изгнанные монахи вынуждены были уйти в Европу, покинув Святую землю. В 1804 году они отправили туда для выяснения обстановки отца Юлиуса. Священник первым делом перезахоронил останки наполеоновских солдат и поставил над братской могилой небольшой памятник-пирамиду, что и сегодня можно видеть перед входом в монастырь.

Узнав об этом, наместник турецкого султана в Акко страшно рассердился и приказал взорвать всё, что осталось от некогда существовавшего монастыря, дабы предотвратить возвращение монахов. Но это не остановило членов ордена. Добившись официального разрешения на возврат собственных земель, они вновь воздвигли под руководством Казини церковь, начавшую функционировать в 1836 году. Все остальное пристроилось позже.

Монастырь кармелитов в Хайфе, 1890.

Главной частью монастырского комплекса является собор, получивший от римского папы почётное звание «Церкви-матери» и статус мирового центра кармелитского ордена. Его архитектура отличается четкостью и строгостью линий, не имеющих, в отличие от прочих католических храмов, архитектурных излишеств. И, тем не менее, собор красив. Красив из-за прекрасных витражей Бельи и великолепного плафона купола Луиджи Поджи. Им же расписана и алтарная часть, в которой стоит изящная фигура девы Марии, вырезанная из ливанского кедра, с терракотовой головой, изваянной Коронтой. Считается, что именно здесь, в нише пещеры, отдыхала Мадонна с младенцем на руках по пути из Египта в родной Назарет.

Кроме собора, в монастыре имеется ряд служб, учебных и жилых помещений, прекрасная библиотека и музей с находками, обнаруженными на месте византийского монастыря, где во времена крестоносцев была крепость тамплиеров.

Во главе монастырской общины, состоящей из 9 монахов, людей высочайшей культуры, знающих минимум по 5-6 языков, стоит викарий, назначаемый Ватиканом и подчиняющийся непосредственно Папе. Так как монастырь является в ордене центральным, сюда для обучения и стажировки приезжают монахи со всех стран мира, и на постоянных семинарах, которые ведут профессора, единовременно проходят курс от 15 до 22 слушателей. Монахам, кроме повседневной монастырской работы, вменяется в обязанности проведение экскурсий по собору и территории, чтение лекций и семинаров по истории и искусству ученикам хайфских школ.

Одежда членов ордена весьма скромна: темно-коричневая сутана, из-под которой выглядывает кисейно-белая полоска воротничка. Это повседневное облачение, резко отличающееся от парадного, расшитого золотом и дорогими каменьями, демонстрируемого почётным посетителям и надеваемого в особо торжественных случаях.

Монастырская жизнь не требует от монахов слишком жестких ограничений. Единственное, что должно выполняться неукоснительно — соблюдение обета безбрачия.

Французский Кармель

Верхняя станция хайфской канатной дороги. Вид на нижнюю станцию, расположенную над рестораном «Йотвата ба-ир» в районе Бат Галим.

Французский кармель (הכרמל הצרפתי) получил своё название в честь расположенного на территории этого района монастыря кармелитов, которые в большинстве своём были французами, и в честь школы для детей, над которой развевался французский флаг. Этот район занимает северо-западную скалистую оконечность хребта Кармель.

В районе находятся маяк, монастырь кармелитов, церковь «Стелла Марис», верхняя станция хайфской канатной дороги, центр просвещённого иудаизма и школа «Лео Бек», названная в честь философа Лео Бека. По району пролегает путь с вершин хребта вниз, на запад, к приморскому району Шпринцак; улица, ведущая от Центра Кармеля вниз, называется «Дерех Царфат»^[12].

Застраивался в основном в 1940—1980-х годах, однако некоторые здания появились в этом районе намного раньше — в основном, люди селились вокруг нынешнего местоположения монастыря кармелитов. Ныне Французский Кармель — тихий, спальный район для среднего и высшего класса.

Центр Кармеля

Улица Яфе Ноф на центральном Кармеле. На заднем плане — две башни «Панорама» (одна закрывает вторую).

	Центр Кармеля на Викискладе?

Центр Кармеля начал застраиваться в 1940-х годах. Через него проходил единственный путь сообщения между еврейским поселением в районе «Ахуза» и еврейским кварталом Хайфы «Адар». Поскольку арабский район (Нижний город) был расположен ниже Адара, сообщение было относительно безопасным, однако арабы время от времени устраивали вылазки и грабили и убивали путников. Это привело к тому, что еврейские поселенцы стали сначала патрулировать дорогу, а затем построили вдоль неё цепь сторожевых постов.

Пик застройки Центра Кармеля пришёлся на 1960-е года. Тогда основная деловая жизнь города была сосредоточена на Адаре; район Кармель представлял собой центр новостроек, и многие люди отказывались от квартир на Кармеле ради квартир на Адаре. Вскоре, уже в конце 1970-х, ситуация в корне изменилась: продуваемый с юга и с юго-запада Кармель стал престижным районом, а Адар начал хиреть и стареть.

Сейчас Центр Кармеля является в основном туристическим центром и престижным деловым районом.

Основные достопримечательности района Кармель

• Монастырь кармелитов и церковь «Стелла Марис»^[10];
• Маяк хайфского порта;
• Бахайские сады, верхняя терраса (нижняя находится в Мошаве Германит);
• Верхняя станция хайфской канатной дороги (нижняя находится в районе Бат Галим);
• Пешеходный бульвар «Таелет Луи»^[7];
• Верхняя станция хайфского метро «Кармелит» под названием «Ган а-Эм»^[8] (גן האם). (Нижняя станция находится в районе «Нижний город»);
• Музей японского искусства «Тикотин» (см. фото);
• Церковь Ильи пророка Русской духовной миссии в Иерусалиме; Русской православной церкви;
• Киноцентр «Синематек»;
• Концертный зал «Аудиториум»;
• Центр искусств им. Рапопорта;
• Зоопарк с ботаническим садом;
• Археологический музей (на территории зоопарка);
• Музей художника Мане-Каца;
• Гостиницы, пабы, рестораны;
• Больница «Элиша»;
• Центр прогрессивного иудаизма.

Кабабир

Вид на район Кабабир. Хорошо видны минареты мечети.

Район арабов-мусульман из секты ахмедитов. Расположен на юго-западном отроге горы Кармель, недалеко от района Кармель и зоопарка. Являет собой мусульманский анклав в центре еврейского города. Доступ в район — по двум улицам от проспекта Мория. В центре района находится мечеть (см. фото).

Ахуза

Строительство района началось в 1925 году.

Этот раздел статьи ещё не написан. Согласно замыслу одного из участников Википедии, на этом месте должен располагаться специальный раздел. Вы можете помочь проекту, написав этот раздел.

Ромема

Этот раздел статьи ещё не написан. Согласно замыслу одного из участников Википедии, на этом месте должен располагаться специальный раздел. Вы можете помочь проекту, написав этот раздел.

Дэния

Дэ́ния (ивр. דניה‎) — один из самых престижных районов Хайфы. Застроен в 1980-х и позднее. Район получил свое название по названию строительной фирмы «Danya Cebus». Название «Дэния» совпадает с архаическим названием Дании на иврите, и одна из улиц района названа в честь этой страны. Многие улицы района названы в честь других государств — Финляндии, Италии, Швеции и др.

История района

В районе практически отсутствуют многоэтажные жилые дома; он застроен одно-двух-трёхэтажными виллами и коттеджами на одну-две семьи, многие — с бассейнами. Вследствие географических особенностей местности, район вытянулся длинным узким «языком», нижняя часть которого практически соприкасается с городом-сателлитом Хайфы Тират а-Кармель. Сообщение с остальным городом ведётся всего лишь через два перекрёстка, расположенных в самой верхней части «языка». Таким образом, с точки зрения городского планирования район Дэния представляет собой тупик. Отличный способ обеспечить отсутствие шумных клубов, деловых центров, широких дорог и т. п., иными словами — тишину и покой в районе.

В течение многих лет витают идеи объединить нижнюю часть Дэнии и верхнюю часть Тират а-Кармель и построить широкую дорогу, соединяющую побережье Средиземного моря и гребень горы Кармель, проходящую через Тират а-Кармель и Дэнию. Однако этим идеям, скорее всего, не суждено сбыться, так как такая дорога, позволяя разгрузить чрезвычайно перегруженное шоссе им. Фрейда (о котором рассказывается в статье Хорев), одновременно сделает Дэнию очень шумным районом с большим количеством транзитных машин, и в результате цены на жильё в Дэнии катастрофически упадут.

Достопримечательности, расположенные в районе Дэния

• К району Дэния примыкает кампус Хайфского университета. В кампусе находятся: музей им. Реувена Хехта, музей древнего корабля, галерея искусств и обзорная галерея (в башне «Эшколь»). Подробнее см. статью о Хайфском университете.
• К району Дэния примыкает национальный парк и заповедник горы Кармель.
• В кампусе Хайфского университета будет располагаться верхняя станция канатной дороги, соединяющей Хайфский университет, Технион и Чек-Пост (проект на стадии подготовки к строительству).

Рамот Ремез

Спальный район на отрогах горы Тлалим, на которой расположен Хайфский университет. Географически окружён: с севера — районами Рамат Сапир и Рамат Хен, с северо-востока — перекрёстком Зив, с востока — кампусом Техниона и районом Рамат Алон, с юга (выше по склону горы) — районом Рамат Альмоги. Ввиду того, что район застроен в пятидесятые-шестидесятые годы, качество жилья оставляет желать лучшего; — даже несмотря на то, что дома выше по склону горы построены в 1970-х годах, размеры квартир и кол-во комнат в них редко оказывается большим. Сочетание низкого муниципального налога и невысокой стоимости съемного жилья привлекает в район небогатых репатриантов, пенсионеров, студентов. Близость района к Техниону и Университету привлекает множество студентов. Достопримечательность района — обширный парк, в котором разбросаны жилые дома. В последние годы неоднократно предпринимались попытки со стороны муниципалитета увеличить этажность домов в районе, либо построить на месте парков новые жилые дома, что встретило активное сопротивление местных жителей. Благодаря экспериментальной реформе автобусного сообщения (проект «Шхунатит») значительно улучшилось^[13] в последний год автобусное сообщение с другими районами города. Значительная часть жителей района, однако, считает, что данная реформа ущемила их интересы и ухудшила в районе ситуацию с транспортом. ^[14]

Рамот Сапир

Этот раздел статьи ещё не написан. Согласно замыслу одного из участников Википедии, на этом месте должен располагаться специальный раздел. Вы можете помочь проекту, написав этот раздел.

Хоф Шемен, промышленная зона Хайфы

Этот раздел статьи ещё не написан. Согласно замыслу одного из участников Википедии, на этом месте должен располагаться специальный раздел. Вы можете помочь проекту, написав этот раздел.

Халиса и Тель Ханан

Этот раздел статьи ещё не написан. Согласно замыслу одного из участников Википедии, на этом месте должен располагаться специальный раздел. Вы можете помочь проекту, написав этот раздел.

Кирьят Шпринцак

Этот раздел статьи ещё не написан. Согласно замыслу одного из участников Википедии, на этом месте должен располагаться специальный раздел. Вы можете помочь проекту, написав этот раздел.

Кирьят Элиэзер

Этот раздел статьи ещё не написан. Согласно замыслу одного из участников Википедии, на этом месте должен располагаться специальный раздел. Вы можете помочь проекту, написав этот раздел.

Рядом с нижней станцией канатной дороги с горы Кармель расположен Музей нелегальной эмиграции и военно-морских сил Израиля.

Известные уроженцы и жители

• Дуду Топаз (1946—2009) — израильский шоумен, телеведущий и актер.
• Моше Фейглин (род.1962) — израильский общественный и политический деятель, основатель движения «Зо Арцейну», основатель аналитического центра «МЕКИМИ».
• Лимор Ливнат (род.1950) — израильский общественный и политический деятель, министр связи Израиля, министр образования Израиля, министр культуры и спорта Израиля, депутат Кнессета от партии «Ликуд».
• Аарон Чехановер — израильский биолог, лауреат Нобелевской премии по химии за 2004 год.

Города-побратимы Хайфы

Стела с названиями городов-побратимов Хайфы, установленная перед зданием хайфского муниципалитета.

	Хайфа на Викискладе?

Источник дат — официальный сайт хайфского муниципалитета (англ.), если не указано иначе.

• Одесса, Украина — с 13 сентября 1992 года.
• Бостон, Массачусетс, США — c 10 ноября 1999 года.
• Сан-Франциско, Калифорния, США — с 1984 года^[15].
• Форт-Лодердейл, Флорида, США — с марта 2002 года.
• Портсмут, Великобритания — с 1962 года.
• Ньюкасл, Великобритания — c 30 июня 1980 года.
• Хакни, пригород Лондона, Великобритания — с 9 сентября 1968 года.
• Турин, Италия — с 6 марта 1997 года^[16].
• Ольборг, Дания — c 25 декабря 1972 года^[17].
• Антверпен, Бельгия — с 7 мая 1986 года.
• Бремен, Германия — с 1978 года.
• Дюссельдорф, Германия — с 1988 года.
• Майнц, Германия — с 30 марта 1987 года.
• Эрфурт, Германия — с 6 февраля 2000 года.
• Марсель, Франция — с 1962 года.
• Лимасол, Кипр — с 9 сентября 2000 года.
• Шанхай, Китай — с 21 июня 1994 года.
• Манила, Филиппины — с 22 марта 1971 года.
• Кейптаун, ЮАР^[18].
• Росарио, Аргентина — с 10 марта 1988 года.
• Санкт-Петербург, Россия — с 20 мая 2008 года^[19].

Примечания

1. ↑ Данные по населённым пунктам Израиля, на сайте ЦСБ Израиля.  (иврит)
2. ↑ Winter Dave Israel Handbook: With the Palestinian Authority Areas. — Footprint Travel Guides. — P. 560.
3. ↑ ^{1 2 3} Рабби Авдими из Хайфы  (рус.). IsraelInfo.ru (20 августа 2010 года). Архивировано из первоисточника 24 августа 2011. Проверено 16 сентября 2010.
4. ↑ Carmel Alex The History of Haifa Under Turkish Rule. — 4th. — Haifa: Pardes, 2002. — P. 14. — ISBN 965-7171-05-9 (translated from Hebrew)
5. ↑ Страница «Британский мандат» на сайте Хайфского муниципалитета
6. ↑ Источник: статья (рус.) на сайте IsraelInfo.ru.
7. ↑ ^{1 2} ивр. טיילת לואי‎ — «Бульвар Луи», назван в честь убитого в одной из войн Израиля Луи Ариэля Гольдшмидта, сына людей, спонсировавших строительство.
8. ↑ ^{1 2} ивр. גן האם‎ — «Парк Матери».
9. ↑ История такова: чтобы отбить маяк у англичан, бойцам организации еврейского сопротивления «Хагана» пришлось подбираться к нему по практически открытой местности. Чтобы не возбудить подозрений часовых, бойцам надо было передвигаться крайне медленно. 66 метров расстояния от ближайшего укрытия до маяка было преодолено за 6 часов. Маяк был взят. Изобретённый для этой операции способ передвижения ползком получил название «66 на 6».
10. ↑ ^{1 2} лат. Stella Maris, ивр. סטלה מאריס‎ — «Звезда морей».
11. ↑ Здесь и далее до конца раздела «Монастырь Кармелитов» цитируется эссе Татьяны Яровинской «На вершине Кармеля» (рус.). Татьяна Яровинская ссылается в своём эссе на монаха из монастыря кармелитов, отца Фернандеса. Статья «На вершине Кармеля» была опубликована под названием «Монастырь кармелитов» в журнале «Вестник» в 1994 году. Ссылка на страничку журналистки Татьяны Яровинской: http://www.tatiana.bic.co.il (рус.).
12. ↑ ивр. דרך צרפת‎ — «Французское шоссе».
13. ↑ В интервью электронной газете IsraelInfo.ru (рус.) директор муниципальной компании «Яфе Ноф» Дорон Магид сообщил о результатах опроса, согласно которым проект «Шхунатит» — большая удача для жителей Хайфы.
14. ↑ См. тему на хайфском форуме Шхунатит или новый геморрой (рус.)
15. ↑ На сайте Энциклопедии Сан-Франциско (англ.) 1984 год связывается с выставкой, посвящённой празднованию установления отношений городов-побратимов с Хайфой, а дата установления этих отношений указана только как «начало 1980-х».
16. ↑ Турин не записан как город-побратим на сайте муниципалитета Хайфы. Источник приведённой здесь информации: http://www.comune.torino.it/relint/inglese/coordinamento/report05.pdf (англ.).
17. ↑ 25 декабря был утверждён проект альянса; договор о вступлении в отношения городов-побратимов был подписан в январе 1973.
18. ↑ На сайте муниципалитета Хайфы есть упоминание о Кейптауне, но нет данных о дате подписания договора. На август 2006 года в Хайфе не велось никакой связанной с Кейптауном деятельности в рамках программы городов-побратимов.
19. ↑ Согласно сообщению (рус.) на сайте MigNews.

Ссылки

Для улучшения этой статьи желательно?: Найти и оформить в виде сносок ссылки на авторитетные источники, подтверждающие написанное.