Вологодский техникум железнодорожного транспорта


Вологодский техникум железнодорожного транспорта
ФГОУ СПО Вологодский техникум железнодорожного транспорта  (ВТЖТ)
Vologda Railway College 5.jpg
Год основания

1902

Расположение

Россия Вологда

Сайт

www.vtgt.ru

Вологодский техникум железнодорожного транспорта — федеральное государственное образовательное учреждение среднего профессионального образования[1], ведущее подготовку специалистов для работы во всех отраслях железнодорожного транспорта. Филиал ФГОУ ВПО «Петербургский государственный университет путей сообщения».

Техникум является одним из старейших учебных заведений Вологды. Ежегодный выпуск дневной и заочной форм обучения — 1200 человек[2]. За все годы своей работы ВТЖТ выпустил почти 35 000 специалистов-железнодорожников[2]. С 2001 года в техникуме повторно открыт для посещения музей.

Содержание


История

1 июля 1902 года на основании приказа Министерства путей сообщения от 22.05.1902 № 75 открыто техническое железнодорожное училище в Вологде при Московско-Ярославско-Архангельской железной дороге. В училище принимали детей железнодорожников и зажиточных мещан. 1 сентября к обучению приступил 31 учащийся. В 1905 году в трёх классах обучалось 77 учащихся. Первый выпуск состоялся 13 октября 1907 года. Начальник училища — действительный статский советник А. И. Крылов. В течение первых четырех лет училище размещалось в частном доме, а в 1906 году на отведенном Вологодской Думой земельном участке построен двухэтажный кирпичный учебный корпус.

Памятный знак в честь 100-летия ВТЖТ

Обучение представляло собой трёхгодичный курс теоретической учебы и два года обязательной практики. Преподавались следующие предметы:

Занятия проводились с 8 до 12 часов и с 14 до 18 часов. Выпускники получали звание техника. За период с 1907 по 1917 годы училище подготовило 273 специалиста.

В 1923 году училище переименовано в техникум железнодорожного транспорта с 4-х летним срокам обучения. В 1924 году техникум был реорганизован в профшколу МПС РСФСР. В 1930 году открылся второй техникум — путейско-строительский, а в 1936 году после объединения, стал называться техникум МПС. Обучение велось по специальностям: «теплотехническая», «путейская», «строительная» и «паровозная».

Во время Великой Отечественной войны подготовка кадров для железнодорожного транспорта не прекращалась. Первая группа студентов (56 человек) ушла на фронт в 1941 году. Многие студенты работали в Свердловске на строительстве оборонительных сооружений военной промышленности. В 1942—1943 годах на войну уходили не только выпускники, но и преподаватели. В главном корпусе техникума был развернут эвакогоспиталь 11/65, а занятия проводились в общежитии.

С 1945 по 1956 год техникум осуществлял подготовку по специальностям: «Паровозное хозяйство» и «Путевое хозяйство». С 1947 по 1950 год на базе Вологодского техникума МПС работала трехгодичная школа машинистов паровозов. С 1949 года по всем специальностям дневного обучения ведется подготовка специалистов без отрыва от производства (заочное отделение). В 1959 году закончилось строительство лабораторного корпуса. С 1956 года открыта подготовка по специальности «Электроснабжение», с 1961 года — «Вагонное хозяйство». В 1991 году открыто обучение по специальности «Вычислительная техника». В 1998 году — «Строительные, дорожные машины».

В 2008 году техникум вошел в 100 лучших ССУЗов России, а в 2009 включён в Национальный реестр «Ведущие образовательные учреждения».

В 2009 году на основании распоряжения Правительства РФ от 07.04.2007 № 417-р, федеральное государственное образовательное учреждение среднего профессионального образования Вологодский техникум железнодорожного транспорта реорганизован в Вологодский техникум железнодорожного транспорта — филиал федерального государственного образовательного учреждения высшего профессионального образования «Петербургский государственный университет путей сообщения»[3].

Специальности

По состоянию на 2010 год обучение ведётся по следующим специальностям[4]:

  • 140212 Электроснабжение на железнодорожном транспорте
  • 190629 Техническая эксплуатация подъемно-транспортных, строительных, дорожных машин и оборудования
  • 190304 Техническая эксплуатация подвижного состава железных дорог (Устройства и электрические аппараты электроподвижного состава)
  • 190623 Техническая эксплуатация подвижного состава железных дорог (Устройства и электрические аппараты тепловозов и дизель-поездов)
  • 190623 Техническая эксплуатация подвижного состава железных дорог (Установки и электрические аппараты вагонов)
  • 230113 Компьютерные системы и комплексы
  • 270835 Строительство железных дорог, путь и путевое хозяйство

Учебная база

Полигон технического обслуживания и ремонта контактной сети

Учебно-материальная база техникума:

  • 4 учебных корпуса (73 кабинета и лабораторных класса)
  • 2 общежития
  • 2 компьютерных класса
  • 3 полигона:
  • библиотека
  • спортивный и тренажёрный залы
  • лыжная база
  • 2 столовые
  • гараж

Известные выпускники

Начальники и директора

Б.П. Денисов
А.Н. Крылов

п/п
Фамилия Имя Отчество Годы работы
1 Крылов Анатолий Иванович 1902—1916
2 Куренин Василий Алексеевич 1916—1931
3—4 Петухов Сергей Николаевич 1931—1937
3—4 Ногинов Александр Лаврентьевич 1931—1937
5 Машинистов Александр Иванович 1937—1942
6 Железков Алексей Николаевич 1942—1944
7 Серёгин Александр Александрович 1944—1947
8 Строненко Евгений Фёдорович 1947—1955
9 Денисов Борис Павлович 1955—1978
10 Бочкарёв Олег Михайлович 1978—1985
11 Нерадовский Сергей Николаевич 1985—1987
12 Черняткин Василий Александрович 1987—2001
13 Шиловский Василий Петрович c 2001 по наст. время

Музей

В 2001 году было принято решение восстановить утраченный в 90-е годы XX века музей и приурочить его повторное открытие к празднованиям в честь 100-летия со дня основания ВТЖТ. В короткие сроки было выделено и отремонтировано помещение площадью 50 м². Дизайн-проект музея был разработан членом Союза художников России заслуженным художником Российской Федерации Олегом Васильевичем Пахомовым.

Музейная экспозиция «Мы памятью живы…»

Музейная экспозиция состоит из четырёх частей:

  • исторической
  • мемориальной
  • спортивной
  • современной

В исторической части рассказывается о создании и первых годах работы техникума. Мемориальная часть посвящена работе техникума в годы Великой Отечественной Войны и выпускникам техникума, погибшим в современных военных конфликтах. Спортивные достижения учащихся техникума представлены в виде множества наград и кубков, завоёванных на различных ведомственных, региональных и всероссийских соревнованиях. Заключительный раздел музея знакомит посетителей с выпускниками техникума достигшими больших профессиональных успехов.

Экспозиция насчитывает более 250 предметов железнодорожной тематики (фотографии, документы, награды, модели железнодорожной техники) и постоянно расширяется усилиями работников музея. Значительная часть экспонатов передана музею выпускниками техникума.

С 2001 года руководит музеем Тамара Николаевна Козлова.

В 2010 году экспозиция музея ВТЖТ «Мы памятью живы…» награждена Дипломом первой степени смотра-конкурса на лучшее оформление музейной экспозиции, посвященной 65-летию Победы, организованной ярославским филиалом ГОУ «Учебно-методический центр по образованию на железнодорожном транспорте»[5].

Примечания

Литература

  • Вологодский техникум железнодорожного транспорта // Вологодская энциклопедия / Под ред. Г. В. Судакова. — Вологда: Русь, 2006. — С. 137. — 608 с. — ISBN 5-87822-305-8

Ссылки

Координаты: 59°12′26″ с. ш. 39°53′19″ в. д. / 59.207222° с. ш. 39.888611° в. д. (G) (O)


Wikimedia Foundation. 2010.

Смотреть что такое "Вологодский техникум железнодорожного транспорта" в других словарях: