- Крейсера проекта 69
-
Крейсера проекта 69 Проект Страна СССР
В строю Не достроены, не эксплуатировались Основные характеристики Водоизмещение 35 250/41 540 тонн Бронирование Пояс — 230 мм,
башни главного калибра — 330 мм,
палуба — 90 + 30 ммМощность 201 000 л. с. (147,8 МВт) Скорость хода 33 узла (61,1 км/ч) Вооружение Артиллерия 9 × 305-мм,
8 × 152-мм,
8 × 100-мм,Зенитная артиллерия 28 × 37-мм орудий 46-К Крейсера проекта 69[1] (тип «Кронштадт») — тип тяжёлых крейсеров советского ВМФ.
Содержание
Разработка проекта
Разработка проекта началась в середине 1930-х гг. Согласно требованиям командования Морских Сил РККА корабль предназначался для борьбы с крейсерами противника, поддержки лёгких сил и действий на коммуникациях. Эскизный проект был закончен в июне 1938 г. Предусматривалось водоизмещение 24450 тонн, скорость 33,3 узла, бронирование: 140 мм — пояс, 210 — башни главного калибра, 80 мм — палуба. Вооружение включало в себя 9 — 305 мм орудий, 8 — 152 мм, 8 — 100 мм, 24 — 37 мм, а также 2 трёхтрубных торпедных аппарата (533 мм).
Окончательный вариант
После получение данных об основных тактико-технических элементах германских линейных крейсеров типа «Шарнхорст» было принято решение переработать проект. В окончательном варианте были приняты следующие характеристики:
Водоизмещение — 35250/41540 тонн
Мощность силовой установки — 201000 л.с.
Скорость — 33 узла
Дальность плавания — 8300 миль
Бронирование: пояс — 230 мм, башни главного калибра — 330 мм, палуба — 90 + 30 мм
Вооружение: 9- 305-мм, 8- 152-мм, 8 — 100-мм, 28 — 37-мм орудий 46-К.
Главный калибр
В качестве главного калибра планировались 305-мм пушки Б-50, разрабатывавшиеся заводом «Большевик». Длина ствола должна была составить 55 калибров, масса снаряда 470 кг, начальная скорость снаряда — 900 м/с, максимальная дальность стрельбы — 47,58 км. Орудия предполагалось разместить в трёхорудийных башнях МК-15.
Строительство
Проект был утверждён 13 июня 1939 г. Первые два крейсера были заложены в декабре 1939 г. — «Кронштадт» в Ленинграде, «Севастополь» в Николаеве. Предполагалось сдать корабли флоту в 1943 г., а всего планировалось построить 15 крейсеров данного типа. Однако строительство шло с большими затруднениями ввиду неготовности многих планируемых к установке на крейсера систем, прежде всего артиллерии главного калибра.
Строительство «Кронштадта» прекратили 10 августа 1941 г. при готовности 7 %. «Севастополь» был захвачен немецкими войсками 15 июля 1941 г. при готовности 12 %. В послевоенный период достройку крейсеров признали нецелесообразной.
Проект 69И
Строительство крейсеров проекта 69, начатое без достаточного технического задела вскоре столкнулось с большими проблемами. Двухорудийные башни для артиллерии калибра 152-мм и 100-мм не существовали даже в виде опытных образцов, 37-мм счетверённые автоматы поступили на испытания лишь в июне 1941 г. Особое беспокойство вызывало отставание в разработке артиллерии главного калибра.
После заключения советско-германского пакта о ненападении 1939 г. появилась возможность закупить артиллерию в Германии. В частности, немецкая фирма «Крупп» предложила СССР шесть двухорудийных башен оснащённых 380-мм орудиями SKC/34, ставшими ненужными после прекращения строительства линейных крейсеров типа «O». Предлагавшиеся орудия стреляли 800-кг снарядом на дальность 35,6 км, с начальной скоростью 820 м/с. Также предлагались и соответствующие приборы управления огнём.
По личному указанию И. В. Сталина проект был переработан под германскую артиллерию и получил название 69И (иностранный). В результате проект пришлось значительно переделать, стандартное водоизмещение возросло до 36240 т., скорость снизилась до 31 узла. Сокращение числа орудий главного калибра с 9 до 6 имевших также меньшую скорострельность, компенсировалось существенно большим поражающим действием 380-мм снаряда и увеличением зоны выгодных боевых дистанций.
Единственное орудие SKC/34 было поставлено в СССР осенью 1940 г. для испытаний. Поставки серийных орудий и башен планировались с октября 1941 г.
Одновременно советская сторона запрашивала Германию о возможности поставок 150-мм и 105-мм орудий в башенном и щитовом вариантах, но до закупок не дошло в связи с началом Великой Отечественной Войны.
Оценка проекта
К несомненному достоинству проекта следует отнести артиллерию главного калибра. Предлагаемая для крейсеров пушка Б-50 отличалась высокими баллистическими характеристиками. К сожалению, к 22 июня 1941 г. это орудие существовало только на бумаге, а башня МК-15 была представлена лишь деревянным макетом, что привело к появлению проекта 69И. Добавим также, что система управления огнём фактически не позволяла реализовать большую дальнобойность Б-50 при стрельбе по морским целям.
К числу недостатков проекта следует отнести:
- Наличие двух калибров вспомогательной артиллерии — противоминного и зенитного вместо одного универсального;
- Общую слабость средств ПВО;
- Скромное бронирование, не позволявшее вступать в бой даже с линейными крейсерами, не говоря уже о линкорах;
- Недостаточную скорость хода, не позволявшую гарантированно догнать тяжёлые крейсера, борьба с которыми считалась одной из главных задач крейсеров проекта 69.
См. также
Примечания
- ↑ Васильев А. М., Морин А. Б. Суперлинкоры Сталина. «Советский Союз», «Кронштадт», «Сталинград». — М.: Коллекция, Яуза, ЭКСМО, 2008. — С. 39 и др.. — 3500 экз. — ISBN 978-5-699-28259-3
Литература
- Васильев А. М., Морин А. Б. Суперлинкоры Сталина. «Советский Союз», «Кронштадт», «Сталинград». — М.: Коллекция, Яуза, ЭКСМО, 2008. — 112 с. — 3500 экз. — ISBN 978-5-699-28259-3
- Линкоры Второй Мировой. М.: Коллекция, Яуза, ЭКСМО, 2005.
- Широкорад А. Б. Флот, который уничтожил Хрущёв. М.: АСТ, 2004.
Ссылки
Для улучшения этой статьи желательно?: - Проверить достоверность указанной в статье информации.
- Исправить статью согласно стилистическим правилам Википедии.
- Викифицировать статью.
- Добавить иллюстрации.
- Проставить шаблон-карточку, который существует для предмета статьи. Пример использования шаблона есть в статьях на похожую тематику.
тип «Севастополь» «Марат»/«Петропавловск» • «Парижская коммуна»/«Севастополь» • «Октябрьская Революция» • «Михаил Фрунзе» Прочие корабли и типы «Архангельск» • проект 23/тип «Советский Союз» • проект 24 Тяжёлые крейсера «Петропавловск»/«Таллин» • проект 69/тип «Кронштадт» • проект 25 тип «Светлана» «Красный Крым» • «Червона Украина» • «Красный Кавказ» проекты 26 и 26-бис «Киров» • «Ворошилов» • «Максим Горький» • «Молотов» • «Калинин» • «Каганович» проект 68 «Чапаев» • «Валерий Чкалов» • «Железняков» • «Фрунзе» • «Куйбышев» • «Орджоникидзе» • «Свердлов» Прочие крейсера «Мурманск» • «Коминтерн» • «Керчь» тип «Орфей» «Сталин» • «Артём» • «Энгельс» • «Урицкий» • «Володарский» тип «Лейтенант Ильин» «Войков» • «Карл Либкнехт» • «Валериан Куйбышев» • «Ленин» тип «Изяслав» «Карл Маркс» • «Калинин» тип «Фидониси» «Незаможник» • «Дзержинский» • «Железняков» • «Шаумян» проект 7/тип «Гневный» «Бодрый» • «Быстрый» • «Бойкий» • «Беспощадный» • «Безупречный» • «Бдительный» • «Гневный» • «Гордый» • «Грозный» • «Грозящий» • «Громкий» • «Гремящий» • «Сокрушительный» • «Сметливый» • «Стерегущий» • «Стремительный» проект 7-У/тип «Сторожевой» «Свирепый» • «Свободный» • «Сердитый» • «Сильный» • «Скорый» • «Славный» • «Смелый» • «Смышлёный» • «Совершенный» • «Сообразительный» • «Способный» • «Сторожевой» • «Стойкий» • «Страшный» • «Строгий» • «Стройный» • «Статный» • «Суровый» Лидеры «Ленинград» • «Москва» • «Харьков» • «Минск» • «Баку» • «Тбилиси» • «Ташкент» • проект 48/тип «Киев» Поставленные по ленд-лизу «Дерзкий» • «Деятельный» • «Доблестный» • «Достойный» • «Дружный» • «Жаркий» • «Жгучий» • «Жёсткий» • «Живучий» Захваченные «Ловкий» • «Лёгкий» • «Лихой» • «Летучий» • «Муссон» • «Торос» Другие эскадренные миноносцы «Яков Свердлов» • «Фрунзе» • «Опытный» • «Огневой» Малые кораблиСторожевые корабли проект 194/тип «Малый Охотник» • тип «Ураган» • проект 29/тип «Ястреб» Торпедные катера тип «Г-5» • тип «ТМ-200» • тип «ТД-200» • тип «Д-3» • тип «СМ-3» • тип «Ш-4» • тип «Комсомолец» Курсивом отмечены недостроенные корабли и классы кораблей, не вступивших в строй Категории:- Тяжёлые крейсера СССР
- Тяжёлые крейсера по проектам
Wikimedia Foundation. 2010.