- Торпедные катера типа «Комсомолец»
-
Торпедные катера типа «Комсомолец» (пр. 123) Памятный знак морякам-балтийцам — торпедный катер по состоянию на июль 2010 года, Калининград, РоссияПроект Страна СССР
Изготовители завод № 194, «Море» Последующий тип Торпедный катер типа «Комсомолец» (пр. 123-бис) Годы постройки 16.05.1940 - 1950 Построено 32 Основные характеристики Водоизмещение 19,68 тонн Двигатели 2 бензиновых ДВС Мощность 2 000 л. с. Движитель 2 трёхлопастных винта Скорость хода 51,6/32 узла Дальность плавания 650 миль Экипаж 6 человек Вооружение Зенитная артиллерия 2 × 12,7-мм пулёмет Противолодочное вооружение 4 глубинные бомбы Минно-торпедное вооружение 2 × 1 × 533 мм ТА Торпедный катер типа «Комсомолец» (пр. 123-бис) Проект Страна СССР
Изготовители «Море» Предшествующий тип Торпедные катера типа «Комсомолец» (пр. 123) Годы постройки 1940-1950 Построено более 200 Основные характеристики Водоизмещение стандартное: 20,5 т / полное: 23 т Длина 18,7 м Ширина 3,4 м Осадка 1,2 м Бронирование рубка 7 мм Двигатели 2 авиационных бензиновых ДВС «Паккард» Мощность 2 × 1200 л. с. Движитель 2 трёхлопастных винта Скорость хода Максимальная: 48 узлов / Крейсерская: 28,8 узлов Дальность плавания Максимальная дальность плавания: 345 миль Автономность плавания Боевая автономность: 36 часов. Максимальная мореходность: 4 балла Экипаж 7 человек Вооружение Зенитная артиллерия 22 × 2 × 12,7 мм (впоследствии 2 х 1 х 20-мм ШВАК) Противолодочное вооружение 2 лотковых бомбосбрасывателя; 6 глубинных бомб М-1; 40-литровый баллон с дымсмесью Минно-торпедное вооружение 2 × 1 × 533-мм ТА «Комсомолец» (пр. 123) — серия советских малых торпедных катеров.
Головной катер был заложен 30 июля 1939 года на верфи ленинградского завода № 194 (стапельный № С-505). Спущен на воду 16.05.1940, вступил в строй 25.10.1940, 12.03.1941 был зачислен в состав Черноморского флота. По характеристикам значительно отличался от серийных катеров.
В 1940—1950 годы со стапелей феодосийского судостроительного завода «Море» сошло более 200 торпедных катеров «Комсомолец».Особенности конструкции
Реданный катер с дюралюминиевым корпусом. Корпус разделен водонепроницаемыми переборками на пять отсеков (шпация 20-25 см). По всей длине корпуса проложена полая кильбалка, выполняющая функцию киля. Для уменьшения качки на подводной части корпуса установлены бортовые кили.
Два авиационных двигателя установлены в корпусе один за другим, при этом длина левого гребного вала составляла 12,2 м, а правого — 10 м.
Торпедные аппараты, в отличие от катеров предыдущих типов, трубные, а не желобные.
Список катеров проекта
Номер Название Заложен Спущен Введен в строй Флот Примечания ТК-351 30.07.1939 16.05.1940 25.10.1940 ЧФ Головной катер серии ТК-7 «Одесский патриот» Начало 1944 Осень 1944 4.02.1945 ТОФ ТК-100 «Одесский колхозник» ТОФ ТК-110 ТОФ ТК-111 ТОФ ТК-112 ТОФ ТК-120 ТОФ ТК-122 ТОФ ТК-123 ТОФ ТК-130 ТОФ ТК-131 «Речник Ангары» КБФ 15.04.1945 в Гданьском заливе совместно с ТК-141 тяжело повредил германский эсминец Z-34 ТК-132 «Артёмовец» КБФ 11.04.1945 был поврежден береговой артиллерией противника в Гданьском заливе, выбросился на берег, уничтожен советской штурмовой авиацией. ТК-133 «Трудящийся Артёма» КБФ Предположительно потопил 28.04.1945 транспорт «Emili Sauber» (2 475 брт) ТК-140 ТОФ ТК-141 «Одесский комсомолец» КБФ 15.04.1945 в Гданьском заливе совместно с ТК-131 тяжело повредил германский эсминец Z-34. По ошибке потоплен советской авиацией 9.05.1945 в р-не Либавы. ТК-142 ТОФ ТК-143 ТОФ ТК-146 ТОФ ТК-148 ТОФ ТК-350 «Черноморец» ЧФ ТК-472 «Моряк Дальстроя» ТОФ ТК-473 «Ливадия» ТОФ ТК-474 ТОФ ТК-475 ТОФ ТК-476 ТОФ ТК-477 ТОФ ТК-478 ТОФ ТК-479 ТОФ ТК-480 ТОФ ТК-481 ТОФ ТК-607 «Комсомол Казахстана» ТОФ ТК-608 ТОФ Ссылки
Торпедные катера типа «Комсомолец» на Викискладе? - Проекты 123бис, М-123бис, 123К
- Н. Фёдоров. Победные атаки «Комсомольцев» (М-К)
- Тип «Комсомолец»
- Катера Второй Мировой
тип «Севастополь» «Марат»/«Петропавловск» • «Парижская коммуна»/«Севастополь» • «Октябрьская Революция» • «Михаил Фрунзе» Прочие корабли и типы «Архангельск» • проект 23/тип «Советский Союз» • проект 24 Тяжёлые крейсера «Петропавловск»/«Таллин» • проект 69/тип «Кронштадт» • проект 25 тип «Светлана» «Красный Крым» • «Червона Украина» • «Красный Кавказ» проекты 26 и 26-бис «Киров» • «Ворошилов» • «Максим Горький» • «Молотов» • «Калинин» • «Каганович» проект 68 «Чапаев» • «Валерий Чкалов» • «Железняков» • «Фрунзе» • «Куйбышев» • «Орджоникидзе» • «Свердлов» Прочие крейсера «Мурманск» • «Коминтерн» • «Керчь» тип «Орфей» «Сталин» • «Артём» • «Энгельс» • «Урицкий» • «Володарский» тип «Лейтенант Ильин» «Войков» • «Карл Либкнехт» • «Валериан Куйбышев» • «Ленин» тип «Изяслав» «Карл Маркс» • «Калинин» тип «Фидониси» «Незаможник» • «Дзержинский» • «Железняков» • «Шаумян» проект 7/тип «Гневный» «Бодрый» • «Быстрый» • «Бойкий» • «Беспощадный» • «Безупречный» • «Бдительный» • «Гневный» • «Гордый» • «Грозный» • «Грозящий» • «Громкий» • «Гремящий» • «Сокрушительный» • «Сметливый» • «Стерегущий» • «Стремительный» проект 7-У/тип «Сторожевой» «Свирепый» • «Свободный» • «Сердитый» • «Сильный» • «Скорый» • «Славный» • «Смелый» • «Смышлёный» • «Совершенный» • «Сообразительный» • «Способный» • «Сторожевой» • «Стойкий» • «Страшный» • «Строгий» • «Стройный» • «Статный» • «Суровый» Лидеры «Ленинград» • «Москва» • «Харьков» • «Минск» • «Баку» • «Тбилиси» • «Ташкент» • проект 48/тип «Киев» Поставленные по ленд-лизу «Дерзкий» • «Деятельный» • «Доблестный» • «Достойный» • «Дружный» • «Жаркий» • «Жгучий» • «Жёсткий» • «Живучий» Захваченные «Ловкий» • «Лёгкий» • «Лихой» • «Летучий» • «Муссон» • «Торос» Другие эскадренные миноносцы «Яков Свердлов» • «Фрунзе» • «Опытный» • «Огневой» Малые кораблиСторожевые корабли проект 194/тип «Малый Охотник» • тип «Ураган» • проект 29/тип «Ястреб» Торпедные катера тип «Г-5» • тип «ТМ-200» • тип «ТД-200» • тип «Д-3» • тип «СМ-3» • тип «Ш-4» • тип «Комсомолец» Курсивом отмечены недостроенные корабли и классы кораблей, не вступивших в строй Торпедные катера СССР периода 2-й мировой войны «Г-5» · «ТМ-200» · «ТД-200» · «Д-3» · «СМ-3» · «Ш-4» · «Комсомолец» Категории:- Торпедные катера СССР
- Военные корабли по проектам
Wikimedia Foundation. 2010.