Ханъян

Город Сеул 서울 특별시, Seoul Страна Южная КореяЮжная Корея Статус Город особого статуса (тхыкпёльси) Регион СудогвонСудогвон Координаты Координаты: 37°35′00″ с. ш. 127°00′00″ в. д. / 37.583333° с. ш. 127° в. д. (G)37.583333, 12737°35′00″ с. ш. 127°00′00″ в. д. / 37.583333° с. ш. 127° в. д. (G) Внутреннее деление 25 ку Прежние названия Ханъян, Хансон, Кёнсон, Кэйдзё Площадь 605,25 км² Население 10 421 782 человек (2007) Плотность 17 108 чел./км² Агломерация 23 000 000 Часовой пояс UTC+9 Официальный сайт http://english.seoul.go.kr/ (англ.)

Сеу́л (кор. 서울 Соуль — «столица») — столица и крупнейший город Республики Корея. Население более 10 млн человек.

Название

Слово Сеул происходит от древнекорейского соболь или сораболь («столица») периода Силла. Тогда это слово относили к городу Кёнджу, бывшему столицей Силла. В ханчче кён (京) означает «столица»; этот слог встречается, например, в официальном названии Сеула в годы японского колониального правления (Кёнсон) и в названиях железных и автомобильных дорог (Кёнбусон, 경부선 — железнодорожная линия Сеул-Пусан; Кёнъин косокторо, 경인고속도로 — скоростная автодорога Сеул-Инчхон).

Китайская транскрипция

В отличие от большинства корейских географических названий, слово «Сеул» не имеет аналога на ханчче, и по-китайски город называют его прежним именем (漢城/汉城, китайское чтение Ханьчэн, корейское Хансон; значение — «крепость на реке Ханган», но при желании можно трактовать и как «китайская крепость», «крепость ханьцев»). В январе 2005 года правительство города запросило изменение китайского названия города на 首爾/首尔 (Shǒu’ěr, Шоу-эр), что является приблизительным воспроизведением корейского произношения в китайском языке (в само́м корейском, однако, 首爾 читается 수이 , Су-и). При этом 首 (шоу) значит «первый» и «столица». Китайцы приняли это название. Это изменение касается только носителей китайского языка и не оказывает влияние на корейское название города.

История

Улица перед дворцом Кёнбоккун в XIX веке

Классическая корейская архитектура

Первое название города — Виресон, был столицей государства Пэкче начиная с 18 г до н. э. Во времена Корё был известен как Хансон (漢城, «крепость на берегу реки Ханган»). Во времена династии Чосон, начавшейся в 1394 году, был столицей государства и назывался Ханян (漢陽)). В годы японского колониального правления назывался Кёнсон (яп. 京城, Кэйдзё), окончательно название Сеул было утверждено после освобождения в 1945 году.

Пэкче, одно из трёх корейских королевств, было основано в 18 году до н.э., со столицей в городе Виресон в районе современного Сеула. С тех пор сохранились развалины городских стен. Управление городом вскоре перешло от Пэкче к Корё в V веке, а затем к Силла в VI веке.

В XI веке правительство Корё, завоевавшее Силла, построило крепость, известную как «Южная Столица».

Когда Чосон сменила Корё, столица была перенесена в Сеул (Хансон, позднее Ханян), где оставалась до конца правления династии.

Изначально город был полностью окружен крепостной стеной высотой до семи метров для защиты населения от диких животных, разбойников и вражеских армий. Затем город разросся за стены и, хотя они сейчас не существуют (кроме небольшого участка к северу от центра города), крепостные ворота существуют по сей день, самые известные из них: Намдэмун и Тондэмун. Во времена Чосон ворота открывались и закрывались каждый день под звуки больших колоколов. 11 февраля 2008 года ворота Намдэмун, построенные в 1398-м году, были почти полностью уничтожены огнем - поджог устроил пожилой горожанин, обращения о рассмотрении жилищной проблемы которого городские власти систематически игнорировали (компания-застройщик выплатила этому горожанину заниженную сумму компенсации за земельный участок, который располагался на территории намечаемой застройки). Позднее, после поимки поджигателя полицией, он раскаялся в содеянном и попросил у нации прощения за свой проступок. Ранее этот же человек устроил поджог в сеульском дворце Чхангёнгун.

Ворота не имели охраны, возможно, потому, что никому в голову прийти не могло покушаться на национальное достояние №1.

Основная причина практически полной неспособности пожарных справиться с огнём состояла в том, что ворота были деревянными, и вся их конструкция была пропитана водоотталкивающим средством для защиты от осадков. В итоге это же средство отталкивало воду, которой пожарные расчёты в течение нескольких часов поливали горящие ворота.

Правительство Республики Корея пообещало нации в течение трёх лет восстановить ворота, для чего были выделены финансовые средства в размере 21 миллиона долларов США. По информации некоторых сеульских газет, часть компаний-подрядчиков по восстановлению ворот вызвалась производить работы бесплатно.

Во время войны в Корее Сеул дважды переходил в руки северокорейских и китайских войск (в июне—сентябре 1950 и январе—марте 1951 годов). В результате боевых действий город был сильно разрушен. По крайней мере 191 000 построек, 55 000 жилых домов и 1000 предприятий лежало в руинах[1]. Вдобавок, поток беженцев заполнил город, увеличив численность населения до 2,5 миллионов, большей частью бездомных.

После войны Сеул был быстро восстановлен и снова стал политическим и экономическим центром страны. Сегодня население города — это четверть населения Южной Кореи, Сеул занимает седьмое место среди городов мира по количеству штаб-квартир корпораций, входящих в список пятисот крупнейших транснациональных корпораций по версии журнала [2]

В 1988 году Сеул стал столицей XX Летних Олимпийских Игр, а в 2002 году — одним из мест проведения Чемпионата мира по футболу.

О планируемом переносе столицы

11 августа 2004 премьер-министр Республики Кореи Ли Хэ Чан подтвердил намерение правительства перенести столицу страны из Сеула на юг.

В настоящее время столица страдает от чрезмерного парка автотранспорта, переизбытка офисов частных компаний и государственных учреждений. В конце 1980-х годов часть правительственных учреждений была переведена из центра города в ближайший пригород Квачжон, но это было лишь частичным решением проблемы.

В 2002 году было предложено перенести столицу Республики Кореи южнее. В 2003 г. план переноса был принят парламентом. По оценкам, на его осуществление может потребоваться порядка 50 млрд долларов.

Некоторые критики плана указывают на то, что, учитывая возможность воссоединения Кореи в более или менее удалённом будущем, логичнее иметь столицу в районе нынешней межкорейской границы.

Тем не менее для новой столицы уже выбрано место в провинции Чхунчхон-Пукто (по другим данным, провинция Чхунчхон-Намдо), в 160 км к югу от Сеула, западнее города Чхонджу. В 2005 году правительство приступит к выкупу земель (около 600 тыс. га) у нынешних собственников, а в 2007 начнётся само строительство. Ожидается, что новая столица примет правительственных чиновников в 2012.

Против планов переноса выступила оппозиционная Партия великой страны, которая инициировала рассмотрение этого вопроса в Конституционном суде Республики Кореи.

География

Исторический центр города — это город династии Чосон, находящийся теперь в деловом квартрале. Там соседствуют древние дворцы, штаб-квартиры корпораций, современные офисные здания и гостиницы. Эта часть города находится в долине Чхонгечхон (청계천). К северу от делового центра находится гора Пукхансан, а к югу — небольшая гора Намсан.

Вход в развлекательный центр COEX

Здание "Юксам", второе в Корее по высоте

Здание "Юксам", вид с набережной реки Ханган, остров Ёыйдо

Далее на юг находятся бывшие окраины Ёнсангу и Мапогу и протекает река Ханган. На другой стороне реки, в юго-восточной части Сеула находится современный район Каннамгу и его окрестности. Здесь располагается корейский Международный Торговый Центр. Большой популярностью пользуется развлекательный комплекс COEX, в котором сосредоточено огромное количество всевозможных закусочных и ресторанчиков, кинотеатров и магазинов, а также - большой подземный океанарий.

В соседнем районе Сонпхагу расположен парк развлечений Lotte World, который также является очень популярным местом в городе.

На Ёыйдо, небольшом острове посреди реки Хан, на котором в древние времена была переправа на северный берег реки, и который некогда использовался в качестве военного аэродрома, располагаются Национальная Ассамблея Республики Корея, главные теле- и радиовещательные студии и большое количество офисных зданий.

Аккуратная планировка города была ключевой концепцией при его застройке начиная с XIV века. Королевские дворцы династии Чосон по сей день находятся в Сеуле. Главный императорский дворец (Кёнбоккун) восстановлен в прежнем облике.

Вид на реку Ханган ночью

Экономика

Сеул — один из крупнейших промышленных и финансовых центров мира. Здесь располагается около 20 000 предприятий. Главные отрасли промышленности: торговля, машиностроение, телекоммуникации, электроника, строительство.

Транспорт

В городе действует метрополитен, по объёмам пассажироперевозок занимающий одно из первых мест в Азии. Восемь линий метро имеют номера от 1 до 8, также строится линия метро под номером 9, есть линия Чунъансон (кор. 중앙선), являющаяся железной дорогой, но имеющая общие станции пересадок к с линиями метрополитена, и линия Пундансон (кор. 분당선), относящаяся, скорее всего, тоже к железной дороге, нежели к линии метрополитена. Эта линия состоит из 20 станций, но на территории города имеет всего лишь 8 станций.

Определение количества станций метро, принадлежащих городу, является очень сложным ввиду тесного взаимодействия государственного и частного капиталов при строительстве линий метрополитена, а также в связи с тем, что сеульское метро изначально появилось как часть пригородных железных дорог (первая линия метро была всего лишь соединительным участком двух пригородных железных дорог).

В данный момент строится девятая линия метро (под номером 9), которая протянется вдоль южного берега реки Хан, и которая будет состоять из 36 станций. Конечные станции будут расположены: одна - западнее аэропорта Кимпхо, другая - восточнее Олимпийского парка на юго-востоке Сеула. Таким образом, линия протянется через весь город.

На схемах метрополитена линии и станции пронумерованы, что позволяет иностранцам довольно легко ориентироваться при назначении встреч на определённых станциях. Впрочем, названия всех станций и вообще все указатели в метрополитене продублированы на английском языке (а названия станций имеют аналоги ханчча).

Наземный транспорт

Перестроенный Чхонгечхон

Транспортный бум в Сеуле берет свое начало эпоху Корейской империи, когда были проложены первые автодороги и первая железная дорога до Синыйджу. С тех пор транспортная система города сильно разросслась, сделав его одним из крупнейших транспортных узлов Азии. В городе проложен метрополитен с девятью линиями, действует около 200 автобусных маршрутов, и шесть больших автострад (хайвеев), соединяющих районы города и пригороды. Сеул соединяется с другими городами страны посредством скоростной железной дороги KTX, являющейся одной из самых быстрых в мире.

До середины 1970-х гг. в деловом центре Сеула существовал и трамвайный вид транспорта, однако в связи с началом ввода в эксплуатацию метрополитена, а также с тем обстоятельством, что трамвайные пути занимали слишком много места на узких улочках Сеула в условиях постоянного увеличения численности автотранспорта, было принято решение ликвидировать трамвай как вид транспорта.

В городе и на междугородних маршрутах очень развит автобусный транспорт. Автобусы имеют преимущество перед частным автотранспортом и это правило соблюдается в абсолютном большинстве случаев (основные нарушители этого правила - таксисты, с которыми у водителей автобусов идёт непримиримая вражда - это замечают многие гости Сеула). Однако, в связи с неуклонным ростом личного автотранспорта несколько лет назад серьёзно встала проблема пробок на дорогах. Проблему пробок для автобусов отчасти удалось решить благодаря инициативе нынешнего президента, а в то время (2007 год) пока ещё мэра Сеула - Ли Мён Бака - на одной из центральных дорог Ханганно (кор. 한강로) от моста Ханган (кор. 한강대교) до площади сеульского вокзала были проложены специальные автобусные линии. В результате нововведения время поездки горожан из южных районов Сеула в центр города утром и из центра города вечером по этому маршруту сократилось примерно в 2,5-3 раза.

Воздушный транспорт

Международный Аэропорт в Инчхоне

Город обслуживается двумя аэропортами. Аэропорт Кимпхо, ранее принадлежавший городу Кимпхо, а теперь — Сеулу, был единственным аэропортом-городом до Войны в Корее. После начала войны было построено несколько новых аэропортов. Наиболее значимым являлся аэропорт Ёыйдо (на одноимённом острове), ныне не существующий.

В марте 2001 года открылся Международный Аэропорт Инчхон в городе Инчхон. После этого аэропорт Кимпхо стал осуществлять только внутренние рейсы (за исключением рейсов до Аэропорта Ханеда в Токио). Международные же рейсы осуществляются аэропортом Инчхон. Инчхонский аэропорт входит в число крупнейших в Восточной Азии, наряду с аэропортами Гонконга и Сингапура. В 2005-м году Международная ассоциация воздушного транспорта признала Инчхонский аэропорт лучшим в мире. Инчхонский аэропорт не работает по ночам. Оба аэропорта связаны с Сеулом скоростными автомагистралями.

Спорт и отдых

В связи с большим объемом работы, проделанным правительством города для снижения загрязнения окружающей среды, воздух в городе по чистоте равен токийскому, и намного чище, чем в Пекине. В Сеуле, и окружающих районах располагается шесть больших парков, включая Сеульский лес, открытый в 2005 году. Зона вокруг Сеула засажена лесополосой для защиты от загрязнения предприятиями, находящимися в провинции Кёнгидо. Кроме того, в Сеуле находятся три больших парка развлечений: Lotte World, Seoul Land и Йонъин. Самый посещаемый из них — Lotte World. Другие центры отдыха это, прежде всего, олимпийский стадион и стадион чемпионата мира 2002-го года, а также публичный парк в центре города.

Берег острова Йоидо - пожалуй, самая развитая часть городского парка реки Хан (кор. 한강시민공원), который протянулся по обоим берегам и проходит через весь город: у берега работают корабли-рестораны, по трём маршрутам курсируют речные трамвайчики, помимо этого есть станция речного такси (перевозка осуществляется небольшими катерами, довольно быстрыми), также на берегу острова расположено большое количество коммерческих палаток, торгующих продуктами быстрого приготовления и напитками (вплоть до алкогольных), есть несколько пунктов аренды велосипедов, спортивные площадки (со штангами, турниками и т.д.), туалеты. Эта часть парка реки Хан пользуется у горожан огромной популярностью, поскольку далеко не у всех есть время выехать с семьёй/друзьями за город или к морю даже на выходных. Огромные скопления народа наблюдаются в основном ближе к концу недели, на выходных и по праздникам. В будние дни по вечерам у берега можно встретить немало офисных работников, которые приходят отдохнуть с коллегами после окончания трудового дня. Основной контингент приезжающих сюда - молодёжь, однако часто встречаются и люди пожилого возраста.

Специально для любителей велосипедного спорта вдоль обоих берегов реки Хан протянулись велосипедные трассы. Территория парка в данный момент (март 2009 г.) активно перестраивается городскими властями. Окончание реконструкции намечено на конец 2009 года.

Практически на всём протяжении в пределах города реку Хан (а также велосипедные дорожки и спортивные площадки) от жилых районов отгораживают скоростные автомагистрали. Для того, чтобы горожанам было удобнее добираться до берегов реки, через автомагистрали в некоторых местах уже построены, а местами ещё строятся пешеходные и велосипедные мостики.

Административное деление

Сеул разделен на 25 ку (구 - большой район, напоминающий по размерам округ, и имеющий статус самоуправления), которые в свою очередь разделены на 522 тон (동 - административный район), 13 787 тхон и 102 796 пан.

Районы Сеула

• Каннамгу (강남구; 江南區)
• Кандонгу (강동구; 江東區)
• Канбукку (강북구; 江北區)
• Кансогу (강서구; 江西區)
• Кванакку (관악구; 冠岳區)
• Кванджингу (광진구; 廣津區)
• Курогу (구로구; 九老區)
• Кымчхонгу (금천구; 衿川區)
• Новонгу (노원구; 蘆原區)
• Тобонгу (도봉구; 道峰區)
• Тондэмунгу (동대문구; 東大門區)
• Тонджакку (동작구; 銅雀區)
• Мапхогу (마포구; 麻浦區)
• Содемунгу (서대문구; 西大門區)
• Сочхогу (서초구; 瑞草區)
• Сондонгу (성동구; 城東區)
• Сонбукку (성북구; 城北區)
• Сонпхагу (송파구; 松坡區)
• Янчхонгу (양천구; 陽川區)
• Йондынпхогу (영등포구; 永登浦區)
• Йонсангу (용산구; 龍山區)
• Ынпхёнгу (은평구; 恩平區)
• Чонногу (종로구; 鍾路區)
• Чунгу (중구; 中區)
• Чуннангу (중랑구; 中浪區)

Туризм и достопримечательности

Тронный зал дворца Кёнбоккун

Династия Чосон построила в Сеуле «Пять больших дворцов»:

• Чхандоккун (창덕궁; 昌德宮)
• Чхангёнгун (창경궁; 昌慶宮)
• Токсугун (덕수궁; 德壽宮)
• Кёнбоккун (경복궁; 景福宮)
• Кёнхигун (경희궁; 慶熙宮)

Кроме того, есть один менее значимый дворец:

• Унхёнгун (운현궁; 雲峴宮)

Павильон Пуёнджон в секретном саду Вивон в Чхандоккуне

Известные храмы и гробницы:

• Чонмё
• Тонмё
• Мунмё
• Чогеса
• Хвагеса
• Наксондэ

Музеи и галереи:

• Национальный исторический музей
• Военный мемориал

В пригородах:

• Монумент Самджондо
• Намхансон
• Пукхансон
• Парк Намсан
• Парк Сунджюн

Другие:

• Юксам Билдинг

Высшее образование

В Сеуле располагаются самые престижные университеты страны, включая Сеульский Национальный Университет, Национальный Университет Кореи, и Университет Ёнсе.

Другие универститеты:

• Университет Чунан
• Университет искусств Чхуге
• Университет Танкхук
• Университет Тонгук
• Женский Университет Тондук
• Женский Университет Туксун
• Женский Университет Ихва
• Университет Иностранных Языков Ханкук
• Университет Хансун
• Университет Ханьян
• Женский Университет Ханьян
• Университет Хоник
• Университет Индук
• Университет Канвун
• Университет Кхонкхук
• Университет Кунмин
• Национальный Открытый Университет Кореи
• Национальный Физический Университет Кореи
• Национальный Университет Искусств
• Университет Кюнги
• Университет Кёнгхи
• Университет Мёнджи
• Университет Самюк
• Университет Санмюн
• Университет Седжон
• Университет Согён
• Сеульский Женский Университет
• Университет Соган
• Женский Университет Сонсин
• Женский Университет Сукмюн
• Университет Сунсиль
• Университет Сонгюнгван
• Университет Сеула

Города-побратимы

Список городов-побратимов в соответствии с официальным сайтом^[1]

• Тайбэй, Тайвань (с 1968 года)
• Анкара, Турция (с 1971 года)
• Гонолулу, США (с 1973 года)
• Сан-Франциско, США (с 1976 года)
• Сан-Паулу, Бразилия (с 1977 года)
• Богота, Колумбия (с 1982 года)
• Джакарта, Индонезия (с 1984 года)
• Токио, Япония (с 1988 года)
• Москва, Российская Федерация (с 1991 года)
• Новый Южный Уэльс, Австралия (с 1991 года)
• Париж, Франция (с 1991 года)
• Мехико, Мексика (с 1992 года)
• Пекин (кит. 北京), Китай (23 октября 1993)
• Улан-Батор, Монголия (с 1995 года)
• Ханой, Вьетнам (с 1996 года)
• Варшава, Польша (с 1996 года)
• Каир (араб. القاهرة‎‎), Египет (с 1997 года)
• Бангкок (тайск. กรุงเทพมหานคร), Таиланд (16 июня 2006)
• Астана, Казахстан (с 2004 года)

Галерея

Башня Намсан	Олимпийский стадион	Дворец Кёнбоккун	Всемирный Торговый Центр
Чхонгечхон	Вокзал Сеула

См. также

• Особые города Кореи

Примечания

1. ↑ http://english.seoul.go.kr/gover/cooper/coo_02sis.html

Ссылки

• Сайт правительства города
• В помощь туристам
• Фотографии города

Карты

• Карта Сеула (кор.)
• Карта центра Сеула
• Схема сеульского метро
• Карта делового центра Сеула
• Карта Сеула и окраин

Административное деление Республики Корея

Город особого статуса: Сеул
Города прямого подчинения: Инчхон | Кванджу | Пусан | Тэгу | Тэджон | Ульсан
Провинции: Канвондо | Кёнгидо | Кёнсан-Намдо | Кёнсан-Пукто | Чеджудо | Чолла-Намдо | Чолла-Пукто | Чхунчхон-Намдо | Чхунчхон-Пукто

 

Столицы Азии

Страны-члены ООН: Абу-Даби | Амман | Анкара | Астана | Ашхабад | Багдад | Баку | Бандар-Сери-Бегаван | Бангкок | Бейрут | Бишкек | Вьентьян | Дакка | Дамаск | Дили | Доха | Душанбе | Джакарта | Ереван | Иерусалим | Исламабад | Кабул | Катманду | Куала-Лумпур | Мале | Манама | Манила | Маскат | Москва | Найпьидо | Никосия | Нью-Дели | Пекин | Пномпень | Путраджайя | Пхеньян | Сана | Сеул | Сингапур | Ташкент | Тбилиси | Тхимпху | Тегеран | Токио | Улан-Батор | Ханой | Шри-Джаяварденепура-Котте | Эль-Кувейт | Эр-Рияд
Непризнанные и частично признанные государства: Рамалла | Степанакерт | Сухум | Тайбэй | Цхинвал

 

Столицы летних Олимпийских игр

1896: Афины • 1900: Париж • 1904: Сент-Луис • 1908: Лондон • 1912: Стокгольм • 1916: Берлин • 1920: Антверпен • 1924: Париж • 1928: Амстердам • 1932: Лос-Анджелес • 1936: Берлин • 1940: Токио • 1944: Лондон • 1948: Лондон • 1952: Хельсинки • 1956: Мельбурн • 1960: Рим • 1964: Токио • 1968: Мехико • 1972: Мюнхен • 1976: Монреаль • 1980: Москва • 1984: Лос-Анджелес • 1988: Сеул • 1992: Барселона • 1996: Атланта • 2000: Сидней • 2004: Афины • 2008: Пекин • 2012: Лондон