Список потерянных Ан-12

Список катастроф и потерь самолёта Ан-12 всех модификаций.

По неофициальным отечественным и зарубежным данным на 9 августа 2011 года в результате катастроф и серьёзных аварий было потеряно 193 самолета типа Ан-12^[1].

Дата	Бортовой номер	Место катастрофы	Жертвы	Описание
Н.д.	T-1201	н.д.	н.д.	Борт ВВС Индонезии. Разбился.
Н.д.	12172	н.д.	н.д.	Борт ВВС СССР. Уничтожен до 1994 года.
Н.д.	11815	Массауа	0/н.д.	Борт ВВС СССР. Поврежден до степени списания при посадке.
Н.д.	T-1204	н.д.	н.д.	Борт ВВС Индонезии. Разбился.
Н.д.	T-1206	н.д.	н.д.	Борт ВВС Индонезии. Разбился.
26.06.58	н.д.	Москва	0/н.д.	Лётный прототип Ан-12. При показательном полете на малой высоте задел поверхность и получил повреждения.
31.01.59	н.д.	у Витебска	5/6	Отказ двигателя после отрыва и переход винта в режим авторотации. Экипаж с управлением не справился. Самолет накренился вправо и зацепил правой плоскостью за земляной бруствер, отбил часть плоскости, перевернулся и разрушился.
28.11.59	н.д.	Иркутск	10/10	Борт ВВС. Рассоединение тяги элерона или пожар.
05.08.61	BL536	Чандигарх	н.д.	Борт ВВС Индии. На пробеге подломилась стойка шасси, после чего начался пожар.
22.11.62	н.д.	у Витебска	1/н.д.	Экипаж выполнял заход на посадку ночью при минимуме погоды. Самолёт врезался в землю, не долетая до БПРМ.
23.12.62	н.д.	у Норильска	н.д.	Врезался в гору. Выжил только стрелок хвостового орудия.
02.04.63	11338	Магадан	н.д.	Ошибки экипажа при взлете с заснеженной полосы. Самолет получил повреждения и был списан.
16.07.63	BL734	Дели	2/н.д.	Борт ВВС Индии. Разбился при посадке.
07.12.63	11347	Киренск	н.д.	При взлете отказали двигатели №1 и №2, пропеллеры не зафлюгировались, самолет рухнул на землю.
16.10.64	T-1202	Палембанг	3/16	Борт ВВС Индонезии. Разбился.
07.07.65	н.д.	Каир	30/31	Борт ВВС, 363 втап. Ошибка экипажа - в процессе уборки закрылков самолёт перешел в снижение и потерял высоту. Выжил воздушный стрелок.
11.09.65	11337	у Улан-Удэ	н.д.	Разбился при посадке - экипаж неправильно настроил высотомер.
1966	901207	Тюмень	0/н.д.	При разбеге забыли снять стояночный тормоз, самолет не набрал взлётную скорость и скатился в овраг.
12.01.66	н.д.	близ Мелитополя	6/6	Борт ВВС, 25 втап. Тренировочный полёт, вскоре после взлёта вошел в левую спираль и разбился, причина не установлена.
05.05.66	н.д.	близ Джанкоя	6/6	Борт ВВС, 369 втап. Тренировочный полёт, имитация отказа двигателя, самолёт накренился и разбился в перевернутом положении.
14.01.67	04343	Новосибирск	6/6	Загорелся и взорвался после вынужденной посадки, вызванной пожаром в грузовом отсеке.
09.02.67	CU-T827	Мехико	10/10	Разбился. Возможно, ошибки экипажа.
06.03.67	11007	Салехард	5/5	Вошел в срывной режим и разбился сразу после взлета на территории аэродрома.
04.06.67	04366	Благовещенск	0/н.д.	При посадке серьезно повредил стойки лыжного шасси, был списан.
05.06.67	1217?	Луксор	0/0	Борт ВВС Египта. Уничтожен на стоянке в ходе 6-дневной войны.
05.06.67	1218?	Луксор	0/0	Борт ВВС Египта. Уничтожен на стоянке во ходе 6-дневной войны.
02.12.67	н.д.	у Будапешта	7/7	Борт ВВС, 339 втап. После взлёта с аэродрома "Текель" и набора высоты 150 м самолет перешёл на снижение, задел правой плоскостью крыла железнодорожную насыпь, столкнулся с землёй и разрушился. Вероятная причина - перегруз или обледенение.
29.01.68	11015	Якутск	0/н.д.	Списан после грубой посадки.
07.02.68	BL534	перевал Рохтанг	98/98	Борт ВВС Индии. Врезался в гору при полете в сложных метеоусловиях.
26.08.68	н.д.	Зволен	5/6	Борт ВВС, 374 втап. При заходе на посадку был обстрелян с земли, загорелся 4й двигатель. Самолёт накренился и потерял высоту, стрелок-радист выжил.
02.11.68	11349	близ Ленска	6/6	Причины неизвестны.
09.01.69	н.д.	Куйбышев (?)	6/6	Борт ВВС, 363 втап. Летел в группе из нескольких Ан-12, перешел в резкое снижение и разрушился в воздухе. Возможно, попал в спутный след впередидущего самолёта.
03.06.69	н.д.	близ Пскова	7/7	Борт ВВС, 334 втап. Столкнулся лоб в лоб с другим Ан-12 после взлёта, ошибка служб УВД.
03.06.69	н.д.	близ Пскова	7/7	Борт ВВС, 334 втап. Столкнулся лоб в лоб с другим Ан-12 на подлёте к аэродрому, ошибка служб УВД.
23.06.69	08525	близ Юхнова	97/97+24	Борт ВВС, 600-й втап, перевозил военнослужащих 108-го гв. пдп 7-й гвардейской воздушно-десантной дивизии по маршруту Кедайняй - Рязань. Столкнулся на высоте 3000 м с гражданским Ил-14, пилот которого вопреки указаниям диспетчера был вынужден снижаться из-за сильной турбулентности. На борту обоих самолетов находился 121 человек, все они погибли.[2]
25.06.69	11380	Мирный	0/н.д.	При посадке разрушилась правая основная стойка шасси.
12.08.69	11018	Новосибирская область	4/4	Отказ техники.
01.10.69	н.д.	близ Пскова	6/7	Борт ВВС. В сложных метеоусловиях догнал другой Ан-12, у которого был ведомым, и столкнулся с его хвостовым оперением. Кабина пилотов была разрушена, после чего самолет рухнул вниз. В живых остался второй пилот, который выпрыгнул с парашютом.
08.09.69	11377	Амдерма	9/9	Разбился при заходе на посадку из-за сильного обледенения.
06.12.69	11381	у Хатанги	8/8	Разбился при заходе на посадку из-за сильного обледенения.
26.02.70	12966	Берёзово	0/н.д.	При посадке в условиях тумана приземлился до начала ВПП.
01.10.70	11031	Мыс-Каменный	8/8	Разбился при взлете из-за отказа двух двигателей и падения мощности третьего.
28.10.70	н.д.	близ Иваново	6/6	Борт ВВС, 229 втап. Задел деревья при заходе на посадку в снегопад, упал и загорелся. Экипаж погиб.
22.01.71	11000	у Сургута	13/13	При заходе на посадку Ан-12 потерял управление из-за обледенения крыла и разбился в 15 км от ВПП. Краны отбора воздуха от двигателей были не полностью открыты, что делало работу ПОС неэффективной.
31.01.71	12996	у Сургута	7/7	При выпуске закрылков возникли колебания самолета по крену. Ошибочно полагая, что произошел асимметричный выпуск закрылков, экипаж убрал их. При скорости 275 км/час самолет вошел в прогрессирующий левый крен, из которого экипажу вывести его не удалось, и разбился в 14 км от ВПП.
16.02.71	11374	у Воркуты	0/5	Сложные метеоусловия, ошибка экипажа.
25.05.71	11024	Батагай	н.д.	Грубая посадка.
29.07.71	12993	Калькутта	0/7	В условиях дождя и плохой видимости совершил посадку, не долетев до ВПП.
16.08.71	BL918	Ахмеднагар	11/н.д.	Борт ВВС Индии. Врезался в холм во время учебного бомбометания.
06.12.71	н.д.	у Мелитополя	н.д.	В условиях огр.видимости экипаж ошибочно посчитал, что нагнал ведущий Ан-12, и сбросил скорость. Одновременно с этим самолет попал в спутный след ведущего, из-за чего потерял управление и разбился.
1972	н.д.	н.д.	н.д.	Борт ВВС. Столкнулся с холмом.
26.05.72	н.д.	у Паневежиса	н.д.	В условиях ночного полета в плохую погоду экипаж утратил контакт с ведущим самолетом. Экипаж занялся установлением визуального контакта с ведущим, перестав при этом контролировать высоту, и самолет ее потерял.
23.10.72	н.д.	у Тулы	20/20	Борт ВВС, 8 втап. Перевозил личный состав из Сещи в Клоково. Столкнулся в воздухе с другим Ан-12 при заходе на посадку. Ошибочные команды РП в эфир по причине отказа наземного локатора (аварийное отключение электроэнергии) и невыдерживание экипажем установленного маршрута захода на посадку.
23.10.72	н.д.	у Тулы	7/7	Борт ВВС, 374 втап. Столкнулся в воздухе во время тренировочного полёта с другим Ан-12, перевозившим л/с из Сещи в Клоково. Ошибочные команды РП в эфир по причине отказа наземного локатора (аварийное отключение электроэнергии) и невыдерживание экипажем второго Ан-12 (летевшего из Сещи) установленного маршрута захода на посадку.
21.11.72	11360	Воркута	н.д.	Приземлился за 140 метров до ВПП и скатился в овраг.
22.12.72	н.д.	у Деллиса	11/11	Борт ВВС ВМФ, 327 отап. В сложных метеоусловиях экипаж отклонился от маршрута и врезался в гору.
17.02.73	11341	Амдерма	н.д.	Списан после грубой посадки.
25.04.73	н.д.	у Кривого Рога	6/6	Борт ВВС, 363 втап. Экипаж неправильно настроил высотомер, при снижении самолёт коснулся земли и врезался в ЛЭП.
02.10.73	12967	у Магадана	10/10	При уходе на второй круг экипаж отклонился от стандартной схемы. Самолет столкнулся со склоном холма в 13,7 км от ВПП и в 5,6 км правее ее оси.
07.01.74	н.д.	у Витебска	17/н.д.	Борт ВВС, 334 втап. Разбился при заходе на посадку из-за обледенения, ошибка экипажа.
01.05.74	12950	Станция СП-22	1/16	При поспешном взлете столкнулся с ледяной вершиной, упал и загорелся.
18.10.74	11030	у Енисейска	1/н.д.	При посадке в сложных метеоусловиях просел ниже глиссады и разбился в 2 км от ВПП, погиб штурман.
04.12.74	12985	у Иркутска	н.д.	После взлёта столкнулся с Ан-2Р, ошибка служб УВД.
15.12.75	11005	Фергана	0/н.д.	При взлете экипаж случайно убрал шасси до отрыва от ВПП, самолет списали.
12.1975	LZ-BAA	Куфра	0/н.д.	Списан после грубой посадки с последовавшим за ней выкатом с ВПП.
13.05.1977	SP-LZA	у Бейрута	9/9	При посадке столкнулся с ЛЭП и деревьями.
1978	11125	н.д.	0/0	Подвергся химической коррозии от кислоты, вылилвшейся из ёмкости, которая была повреждена при погрузке на борт.
09.10.78	н.д.	н.д.	н.д.	Борт ВВС, при заходе на посадку сбит ракетой ЗРК или ПЗРК. Был приписан к авиабазе Джанкой, Крым.
19.11.78	н.д.	у Леха	1+77/77	Борт ВВС Индии. При заходе на посадку на высокогорный аэродром столкнулся с хижиной, в которой находилась местная жительница, после чего загорелся.
23.08.79	12963	у Енисейска	11/11	Через 2 часа 18 минут после взлета во время крейсерского полета на высоте 7 800 м заглохли все четыре двигателя из-за воды в топливе. Самолет упал в тайгу.
28.10.80	11104	близ Кабула	6/6	Столкнулся с горой Вапси-Карнибаба в 25 км от аэропорта. Экипаж снизился ниже минимально безопасной высоты при заходе на посадку в СМУ. Перевозил оборудование.
28.04.82	11107	Новый Уренгой	0/7	При взлете экипаж не застопорил механизм поворота передней стойки шасси, самолет выкатился за БПБ, столкнулся с насыпью РД, потерял основные опоры шасси, разрушился и сгорел. Экипаж не пострадал.
15.02.83	н.д.	Джелалабад	5/5	При заходе на посадку был поражен ракетой класса «земля-воздух».
02.07.83	н.д.	Джелалабад	5/5	При взлёте был обстрелян с земли из ДШК. Перевозил стройматериалы и колючую проволоку.
16.09.83	н.д.	Баграм	н.д.	При заходе на посадку был обстрелян с земли, получил повреждения шасси. После касания с ВПП сошёл с нее и столкнулся с двумя Ми-6. В результате возгорания погибли 6 членов экипажа из 7, спасся только воздушный стрелок. Кроме этого, погибли два человека из экипажа вертолёта.
15.01.84	1506	Тэсэнэй	26/н.д.	Борт ВВС Эфиопии. Уничтожен партизанами.
18.01.84	11429	у Мазари-Шарифа	8/8	Борт ВВС, 930 втап. Был поражен ракетой, попавшей в левое крыло, разбился при попытке вынужденной посадки. Перевозил боеприпасы из Кандагара.
11.02.84	н.д.	Куэнка Сул	н.д.	Был сбит повстанцами.
05.1984	1509	Аддис-Абеба	н.д.	Борт ВВС Эфиопии. Списан после попытки угона.
05.08.84	10232	Навабшах	24/24	Попал в зону турбулентности и града, получил повреждения, отказали все четыре двигателя. При экстренном снижении развалился на части из-за нерасчётных перегрузок и скорости.
24.08.84	LZ-BAD	Аддис-Абеба	0/9	Заходил на посадку с превышенной скоростью, коснулся ВПП на её последней трети, после чего сошел с неё.
19.09.84	D2-EAD	н.д.	н.д.	Борт правительства Анголы. Разбился.
15.10.84	11405	Хост	1/8	Во время разгрузки на аэродроме подвергся минометному обстрелу, члены экипажа получили ранения.
11.07.85	н.д.	у Кандагара	13/13	Борт ВВС, 111 осап. После взлёта экипаж, не набрав безопасную высоту, сразу взял курс на Шинданд. Самолет был сбит выстрелом ПЗРК Блоупайп.
12.07.85	н.д.	Кандагар	14+0/0	Борт ВВС. При заходе на посадку самолет был обстрелян из стрелкового оружия и получил повреждения. При посадке он сошел с ВПП, столкнулся с препятствием и загорелся. Экипаж покинул борт. При тушении произошел взрыв боеприпасов, которые находились в грузовом отсеке, погибло 14 военнослужащих аэродрома.
25.09.85	69321	близ Харькова	9/9	Во время полета по маршруту на эшелоне 7 500 м из-за утечки топлива возник сильный пожар в двигателе № 1. Экипаж предпринял экстренное снижение, но ослабленное огнем крыло разрушилось. Отделяемая часть крыла вместе с двигателем № 1 отвалилась. Самолет потерял управление и разбился в 31 км от аэропорта Харькова.
25.11.85	11747	Луассинга	23/23	Борт ВВС. Был сбит выстрелом ЗРК Стрела-1, произведенным бойцами спецподразделения ЮАР. На борту находились советские военные советники и ангольские офицеры.
25.03.86	11795	Омск	9/9	При заходе на посадку в погодных условиях ниже минимума экипаж снизился ниже ПМВ. Самолет стал приземляться с недолетом, столкнулся с тремя пилонами огней визуальной индикации глиссады, перевернулся и загорелся.
03.05.86	12962	Земля Франца-Иосифа	0/н.д.	Совершил посадку, не долетев до ВПП ледового аэродрома в 54 км севернее острова Греэм-Белл. Во время транспортировки к месту ремонта самолёт провалился под лёд и затонул.
28.06.86	н.д.	Ейск	12/12	Борт ВВС, 535 осап. Упал в 1 км от ВПП и правее нее. При подготовке к полёту забыли разблокировать один из элеронов, по другой версии - асимметричная тяга из-за неполадок с двигателем №3.
26.08.68[3]	н.д.	около Иркутска	6/6	Ошибка при ориентировании ночью во время тренировочного полёта. Снизился до опасной высоты и столкнулся с деревьями.
29.11.86	н.д.	у Кандагара	7/7	При наборе высоты самолет был поражен выстрелом из ПЗРК Стингер.
13.01.87	н.д.	Асмэра	54/54	Борт ВВС Эфиопии. Разбился при попытке возврата на аэродром вылета.
07.02.87	11378	Свердловск	н.д.	Поврежден до степени списания.
12.07.87	н.д.	Кандагар	н.д.	После приземления был обстрелян. Самолет выкатился с ВПП на минное поле, после чего сгорел.
07.09.87	12971	Омск	н.д.	Поврежден до степени списания.
19.10.87	12162	Комсомольск-на-Амуре	9/9	При взлете с покрытой снегом ВПП заводского аэродрома ночью в условиях сильного попутного ветра и мокрого снегопада оторвался от ВПП в 500 м от ее конца с трех точек одновременно. Пролетев торец ВПП в 19 м после него, Ан-12 стойками шасси задел антенну РЛС, находившуюся на возвышении и упал на землю. Проскользив по грунту, самолет столкнулся с автогаражом для тяжелой аэродромной техники и взорвался. Был перегружен на 5 тонн.
21.10.87	н.д.	Кабул	18/19	При взлете в сложных метеоусловиях столкнулся с Ми-24, который находился на ВПП.
08.03.88	н.д.	Ариза	5+9/9	Разбился вследствие пожара двигателя.
08.08.88	н.д.	Краснодарский край, близ г. Ейск	50/28	Борт ВВС, 535 осап (Ростов-на-Дону). Самолет длительное время не эксплуатировался. Первым рейсом после перерыва стал короткий перелет для перевозки группы летчиков-инструкторов с партсобрания. В полете борттехник переключил подачу топлива от напольных баков, которые были заправлены давно и не использовались. Керосин в них отстоялся и содержал воду. На предпосадочной прямой в 3-4 км от ВПП все четыре мотора поочередно заглохли. Экипаж попытался совершить вынужденную посадку в лимане Азовского моря на мелководье. Самолет стойками выпущенных шасси задел воду и клюнул носом. При ударе об воду и дно фюзеляж раскололся и частично погрузился в воду. Грузовой отсек, где находилось большинство пассажиров, заполнило водой, перемешанной с керосином. Это был самолет-лаборатория, не приспособленный для перевозки пассажиров. Внутри салона стояло оборудование, которое сорвало при ударе, что стало главной причиной гибели людей.
27.08.88	04	Кабул	н.д.	Борт ВВС. На стоянке в самолет попала ракета, выпущенная душманами.
04.10.88	11418	близ Батагая	6/6	заход на посадку, ошибка экипажа, ошибка служб УВД
12.12.88	YU-AID	близ Еревана	7/7	Отклонился от схемы захода на посадку и врезался в автодорожный мост. Перевозил помощь пострадавшим от землетрясения в Армении 07.12.88.
13.01.89	12997	близ Свердловска	0/6	посадка или пробег, ошибка экипажа, отказ техники.
23.01.89	11987	Кандагар	0/н.д.	Борт ВВС. Разбился при посадке.
08.07.89	11875	у Камрани	32/35	Борт ВВС, самолет радиотехнической разведки. Разбился при попытке вынужденной посадки.
10.08.90	н.д.	Шинданд	83/83	Борт Нац. воздушного корпуса Афганистана. Разбился вскоре после взлёта.
26.11.90	н.д.	Алма-Ата	8/8	Разбился.
12.12.90	29110	близ Киева	0/17	заход на посадку, ошибка экипажа, отказ техники.
23.09.91	13320	у Хатанги	1/16	При заходе на посадку в 5-6 км от ВПП закончилось топливо и двигатели остановились. Самолет приземлился в 1 450 м от ВПП, через 640 м движения по грунту столкнулся с кирпичным зданием БПРМ и разрушился.
03.10.91	11120	Казомбо	0/н.д.	Во время движения на грунтовую ВПП шасси самолета попало в выбоину и было серьезно повреждено.
08.11.91	СССР-11129	Аль-Джанейна	н.д.	Сошёл с ВПП, списан.
16.11.91	н.д.	Амдерма	20/20	Разбился при посадке в сложных метеоусловиях.
22.06.92	11896	Норильск	10/12	уход на второй круг, ошибка экипажа
05.07.92	CR872	Слоновий перевал	19/19	Борт ВВС Шри-Ланки. Сбит "Тамильскими тиграми".
14.07.92	11111	Иркутская область	0/7	ошибка экипажа, отказ техники, ошибка при техническом обслуживании
14.07.92	н.д.	Нахичевань	29/34	Борт ВВС. Разбился и сгорел.
17.07.92	н.д.	Сана	57/57	Борт ВВС Йемена. Разбился на подлете к аэродрому.
24.07.92	11342	близ Скопье	8/8	заход на посадку, ошибка экипажа
26.04.93	RA-11121	Луэна	1/7	Был подбит ракетой класса «земля-воздух», совершил вынужденную посадку на минное поле.
07.08.93	11110	Эль-Фашер	0/23	Экипаж потерял ориентировку при следовании на запасной аэродром. Вынужденная посадка с малым остатком топлива.
20.08.93	11375	близ Славгорода	0/7	На 36-й секунде от начала разбега, днем в ПМУ, непосредственно перед уборкой шасси, на высоте 40-60 метров самолет попал в крупную стаю птиц, поднявшихся с пшеничного поля по курсу взлета, что привело к одновременному отказу и автофлюгированию 2-го и 4-го двигателей. Экипаж произвёл вынужденную посадку «перед собой» в 8 км от аэродрома, после посадки на самолёте возник пожар.
23.08.93	н.д.	Волгоградская область	7/н.д.	Борт ВВС. Разбился.
25.09.93	13387	Тюмень	0/4	При заходе на посадку кончилось горючее, отключились 1-й и 2-й двигатели, через 7 минут отключились 3-й и 4-й. Самолет приземлился в 7 км от аэропорта.
08.02.94	11340	Анадырь	0/11	На пробеге после посадки выкатился за пределы ВПП.
24.02.94	11118	близ Нальчика	13/13	заход на посадку, погодные условия, недостатки в конструкции
04.08.94	н.д.	Читинская область	47/47	Борт ВВС. Сложные метеоусловия,столкнулся со склоном холма.
29.10.94	11790	близ Усть-Илимска	23/23	заход на посадку, причины неизвестны
14.03.95	11337	близ Баку	0/15	заход на посадку, ошибка экипажа
27.03.95	13340	Буниа	0/10	Возгорание 1-го и 2-го двигателей при посадке, после которой самолет сгорел полностью.
18.11.95	CR871	близ Джаффны	5/6	Борт ВВС Шри-Ланки. При посадке сбит огнём зенитных орудий двух канонерских лодок "Тамильских тигров".
22.11.95	RA-11008	Уамбо	0/9	Позднее касание, самолет выкатился с ВПП.
24.02.96	11403	близ Омска	0/10	заход на посадку, ошибка экипажа, отказ техники
27.02.96	ER-ACE	Северная Лунда	8/8	Разбился при посадке в условиях ограниченной видимости.
06.10.96	RA-11101	Северная Лунда	1+6/19	Борт взят в лизинг у ГосНИИ ГА РФ. Выкатился с неосвещенной ВПП при посадке ночью и столкнулся с домом.
17.12.96	н.д.	Андреаполь	17/17	Борт ВВС. Разбился.
12.03.97	D2-FVG	Северная Лунда	16/13	Разбился за 150 м до ВПП при третьем заходе на посадку в условиях тумана.
13.04.97	11122	Верхневилюйск	0/14	Грубая посадка, разрушение шасси и выкат с ВПП. Самолёт был недопустимо перегружен.
08.11.97	11327	Брянск	0/н.д.	После посадки в условиях тумана сошёл с ВПП, в результате чего разрушились стойки шасси.
11.12.97	12105	Нарьян-Мар	8+0/9	После посадки в условиях плохой видимости столкнулся с Ми-8, который не успел покинуть ВПП. Вертолет загорелся, его пассажиры погибли.
04.02.98	LZ-SFG	Терсейра	7/7	После взлёта отказали двигатели №3 и №4. Самолет накренился вправо, вошел в штопор и врезался в холм рядом с ВПП.
11.05.98	12973	Луанда	0/7	Из-за ошибок в пилотировании совершил грубую посадку до ВПП и потерял все опоры шасси.
23.07.98	11886	Пушкин	0/9	После отрыва отказал двигатель №4, самолет ударился правым крылом о землю и упал обратно на ВПП, с которой выкатился и загорелся.
11.08.98	D2-FAZ	Южная Лунда	1/13	При посадке взорвались шины шасси, самолёт выкатился с ВПП.
26.08.98	EW-11368	Луанда	0/13	Разбился из-за проблем с двигателями.
11.11.98	12955	Красноярский край	13/13	Через 4 минуты после взлета в сложных метеоусловиях (снегопад) Ан-12 упал в тайгу, при столкновении с деревьями и землей в 9 км от аэропорта полностью разрушился и сгорел.
14.12.98	UR-11319	Бие	10/10	Был сбит войсками УНИТА. Перевозил гуманитарную помощь.
17.12.98	S9-SAT	Южная Лунда	1/10	На ВПП выехал автомобиль, но экипаж не успел уйти на второй круг.
27.12.98	TN-AFJ	Северная Лунда	4/4	Исчез при перелете из Луанды в Лукапу. Возможно, был сбит войсками УНИТА.
20.01.99	S9-CAN	Северная Лунда	0/7	Выкатился с ВПП в овраг на пробеге, списан.
02.02.99	EL-ASS	Луанда	19+11/11	Возгорание двигателя после взлёта. При возврате на аэродром вылета упал на самый густонаселенный район Луанды.
24.04.99	11530	н.д.	н.д.	Поврежден до степени списания.
01.07.99	TN-AFR	Северная Лунда	1/5	Сбит войсками УНИТА. Экипаж, состоявший из граждан РФ, был взят в плен.
29.09.99	LZ-SFJ	Паканбару	0/7	Совершил посадку за 1300 метров до ВПП и разломился надвое.
10.11.99	н.д.	Мбандака	6/н.д.	Борт ВВС ДР Конго. Уничтожен на стоянке - взорвались кассетные бомбы, которые находились в грузовом отсеке.
24.03.00	RA-11302	у Коломбо	3+6/8	Сложные метеоусловия. При третьей попытке захода на посадку полностью исчерпалось горючее, все двигатели отключились. Самолёт потерял высоту и упал на жилые постройки, развалившись на части.
15.08.00	LZ-ITC	Кисангани	0/7	Предположительно, разбился при посадке. Перевозил медикаменты.
04.01.01	31242	Чжэнчжоу	6+8/8	Борт ВВС КНР. Упал на жилой дом рядом с авиабазой из-за обледенения стабилизатора. По другим данным - столкнулся с бортом 31243, с которым летел в паре.
04.01.01	31243	Чжэнчжоу	8/8	Борт ВВС КНР. Упал на поле рядом с авиабазой. По другим данным - столкнулся с бортом 31242.
22.05.01	12135	Мякотино	7/7	Борт ВВС. Упал в болото.
16.10.01	ER-ADT	Хониара	0/н.д.	Ударился об воду при заходе на посадку, в результате чего повредил шасси. Экипажу удалось дотянуть до ВПП, где была совершена вынужденная посадка.
10.2001	YA-DAB	Кабул	0/0	Уничтожен на стоянке в ходе американского бомбового удара по аэропорту Кабула.
10.2001	YA-DAA	Кабул	0/0	Уничтожен на стоянке в ходе американского бомбового удара по аэропорту Кабула.
27.01.02	T-304	Мошико	5/40	Борт ВВС Анголы. Разбился за 2 км до ВПП при посадке в сильный дождь.
07.02.02	UR-LIP	близ Таруданта	8/8	Столкнулся со склоном горы в горном массиве Атлас на высоте 3000 м в 80 км от Агадира во время полета по маршруту с грузом рыбы.
15.02.02	ER-ADL	близ Монровии	1/10	Разбился во время попытки совершить вынужденную посадку в Монровии. Перевозил оружие.
30.04.02	ST-AQP	Хеглиг	0/4	При заходе на посадку столкнулся с птицами, отказал 4-й двигатель.Совершил посадку до ВПП и повредил шасси.
15.08.02	CR873	Кадьюдува Ватта	5/5	Борт ВВС Шри-Ланки. В ходе облёта после ТО произошло возгорание и отделение от крыла одного из двигателей, самолёт упал на рисовое поле.
07.11.02	4K-AZ21	Коме	0/6	Выкатился с грунтовой ВПП на пробеге.
11.04.03	12981	Средний	0/14	Совершил посадку до ВПП в СМУ.
11.05.03	ER-AXD	Асмэра	0/7	Сошёл с ВПП на пробеге, получил существенные повреждения.
16.05.03	T-307	Квандо-Кубанго	4/4	Борт ВВС Анголы. Перевозил горючее на военный склад. Перед посадкой возникли технические проблемы, для устранения которых экипаж пытался долететь до другого аэродрома.
27.05.03	9L-LCR	Гома	0/4	Во время посадки при сильном попутном ветре выкатился за ВПП и оказался в поле лавы.
24.09.03	ST-SAR	Вау	0/н.д.	Сошел с ВПП на пробеге.
03.11.03	EK-11997	Эль-Генейна	0/н.д.	Приземлился зв 8 метров до ВПП, шасси было полностью разрушено, по инерции самолет проскользил ещё 800 метров.
17.11.03	ST-SAA	Вау	13/13	Разбился и сгорел на подлете к аэродрому. Перевозил продовольствие и валюту из Банка Судана.
11.05.04	ST-SIG	Даланг	1/7	Попал в грозовой фронт, разбился.
26.06.04	ST-SAT	Вау	0/5	После взлёта столкнулся с птицами, отказали 3й и 4й двигатели. Вынужденно приземлился в поле, после чего полностью сгорел.
03.09.04	UR-11765	Киев	0/н.д.	Борт АНТК им.Антонова. Выкатился с ВПП на пробеге из-за разрушения стоек шасси.
05.10.04	ST-SAF	у Хеглига	4/4	Во время полета экипаж сообщил о проблемах с двигателем, было решено приземлиться в Хеглиге. Чуть позже самолёт разбился в лесистой области.
08.01.05	9Q-CIH	Букалаза	6/6	Разбился после взлета из-за проблем с двигателями, кроме того, самолет был перегружен.
31.03.05	UN-11007	Эль-Мукалла	0/8	Прерванный взлет из-за пожара, самолет выкатился с ВПП на 400 метров.
25.04.05	UN-11003	Кабул	0/8	При посадке лопнула шина шасси, возникло небольшое возгорание, самолет сошел с ВПП.
25.05.05	9Q-CVG	Биега	27/27	Разбился в лесистой местности горного массива спустя полчаса после взлёта.[4].
08.08.05	T-300	Северная Лунда	0/н.д.	Борт ВВС Анголы. Разбился при посадке.
04.10.05	9Q-CWC	Ару	2/100	Перевозил солдат. Произвел жесткую посадку на грунтовую ВПП, из-за чего правая основная стойка шасси проломила фюзеляж и оказалась в грузовом отсеке. Во время эвакуации двое солдат были убиты вращающимися пропеллерами.
24.01.06	9Q-CER(cn 2340805)	Мбужи-Майи	0/4	Произвел грубую посадку, в результате чего от фюзеляжа отделились оба крыла и возникло небольшое возгорание[5].
26.03.06	EK-46741	близ Кереджа	0/12	После взлёта столкнулся с птицами, отказали 1й, 3й и 4й двигатели. При вынужденной посадке развалился на части и сгорел.
03.06.06	н.д.	Аньхой	40/40	Борт ВВС КНР, самолёт ДРЛО. Во время полета дважды попал в зоны обледенения. В итоге пилоты не справились с управлением, самолет вошел в штопор и упал в бамбуковые заросли. На борту сверх нормы находились 11 пассажиров.
07.07.06	9Q-CVT	Саке	6/6	Проблемы с двигателем после взлёта. При возврате на аэродром вылета врезался в холм, развалился на части и сгорел.
14.07.06	н.д.	Эль-Генейна	0/н.д.	Разбился при посадке.
01.11.06	9L-LFQ	Локичоггио	0/9	После касания с поверхностью тяжелый самолёт начал козлить по полосе, из-за чего подломилась носовая стойка шасси.
24.02.07	ST-AQE	Эль-Генейна	0/н.д.	Разбился при посадке. Перевозил артиллерийские орудия и боеприпасы.
29.07.07	93912	близ Домодедово	7/7	Через 20 секунд после отрыва от ВПП, на высоте 70-75 м и скорости около 295 км/час, произошел почти одновременный отказ обоих правых двигателей (№ 4 и № 3), вызванный попаданием в них птиц. Воздушные винты автоматически зафлюгировались.
07.09.07	4L-SAS	Гома	8/8	Совершил аварийную посадку, выкатился за пределы ВПП и загорелся.
15.09.07	UR-CEN	Пуэнт-Нуар	0/н.д.	Во время запуска двигателей на стоянке произошло возгорание генератора, самолёт получил существенные повреждения от огня.
17.10.07	XU-365	близ Пномпеня	0/5	Во время полёта из-за утечки горючего отключились все четыре двигателя. Экипаж посадил самолёт на затопленное рисовое поле.
08.11.07	ST-JUA	Хартум	2+0/4	Во время наборы высоты один из двигателей отключился из-за попадания в него птицы. Самолёт вернулся к аэродрому вылета, где совершил аварийную посадку. На земле погибли двое солдат.
15.09.07	EK-11660	Пуэнт-Нуар	0/н.д.	При рулении к перрону аэропорта у самолёта отказали тормоза, и он столкнулся с Boeing 727, находившимся на стоянке.
26.05.08	12957	близ Челябинска	9/9	Отказ техники.
27.06.08	ST-ARN	Малакаль	7/8	Разбился во время полёта в сложных метеоусловиях.
29.09.08	T-311	Луанда	0/н.д.	Борт ВВС Анголы. Во время руления по лётному полу разрушилась правая основная стойка шасси.
10.11.08	UR-PLV	Пуэнт-Нуар	0/н.д.	При подлёте к аэропорту произошло возгорание силовой шины бортовой электросети. Самолет благополучно приземлился, но после этого полностью сгорел.
13.11.08	S9-SAO	близ Эр-Рамади	7/7	Разбился вскоре после взлёта с авиабазы Аль Асад.
02.01.09	S9-SAM	Шарджа	0/6	Во время взлета разрушилась левая основная стойка шасси.
20.02.09	S9-SVN	Луксор	5/5	Упал в 600-700 метрах от торца ВПП и загорелся. Вероятная причина - утечка топлива.
26.08.09	TN-AIA	Браззавиль	6/6	При заходе на посадку просел ниже глиссады и упал на кладбище в 11 км от ВПП.
21.04.10	UP-AN216	Барангай Лапут	3/6	Разбился, фюзеляж раскололся на две части.
21.07.10	11376	Кепервеем	0/8	На разбеге самолёт стало сносить влево. Он сошел с ВПП, выкатился на болотистую местность, где потерял шасси и повредил нижнюю часть фюзеляжа, после чего врезался в полутораметровый барьер около вертолетной площадки.
28.07.10	3X-GEQ	Гильменд	0/6	Приземлился в середине ВПП и выкатился с нее на пробеге.
21.03.11	TN-AGK	Пуэнт-Нуар	19+4/4	Потерпел крушение в районе жилого квартала города Пуэнт-Нуар (Pointe-Noire) на юге Республики Конго.
09.08.11	RA-11125	близ Магадана	11/11	Борт ООО «Авиакомпания «Авис-Амур». Потерпел крушение в тайге в 82 км от поселка Омсукчан Магаданской области (около 300 километров от областного центра). По докладам экипажа, у самолета была течь топлива и пожар одного из двигателей.[6] Обломки разбросаны в радиусе 5 км, что, по мнению экспертов, может свидетельствовать о том, что самолет начал разрушаться еще в воздухе.[7][8]
07.10.2012	Шаблон:Флаг Йеменн.д.	Шаблон:Флаг Йеменблиз Сана	20/20	Западнее суданской столицы рухнул военно-транспортный самолет Ан-12, перевозивший из Хартума в Эль-Фашер 20 солдат.[9]

Примечания

1. ↑ Aviation Safety Network > ASN Aviation Safety Database > Aircraft type index > Antonov 12
2. ↑ [http://airdisaster.ru/database.php?id=78 Столкновение Ил-14М и Ан-12БП над Калужской областью
3. ↑ Катастрофа Ан-12 в районе Иркутска 26.08.68
4. ↑ В Африке погиб белорусский пилот
5. ↑ Фото
6. ↑ Балицкий А. "Полеты самолетов Ан-12 приостановлены" Вести, ТК Россия 10.08.2011, 18:03
7. ↑ Сонин А. "После гибели 11 человек на Колыме все полеты Ан-12 приостановлены" Новости, 1 канал, 10.08.2011, 21:02
8. ↑ В Магаданской области разбился самолет Ан-12.
9. ↑ Самолет с 20 военными рухнул в Судане Вести, ТК Россия 07.10.2012 14:54

9 октября 1978 года самолёт приписанный к Джанкою был сбит при подлёте к г.Тэсэнэй,Эфиопия,ныне территория Эритреи .Погибли все-7 чел.экипаж,3 пассажира,все гр.СССР.Экипаж похоронен на старом кладбище г.Джанкоя 10 апреля 2001 года 3C - AWU пожар 3 дв-ля вынужденная посадка 11 км.сев.Новоадибу Мавритания.Пожар после посадки. Самолёт сгорел.Экипаж жив.

Ссылки

• Список потерянных самолётов
• Лётные происшествия в СССР и РФ
• Лётные происшествия в ВТА СССР
• Antonov AN-12