Гран-при Германии 1953 года

Гран-при Германии 1953 года

нем. XVI Großer Preis von Deutschland
Дата	2 августа 1953 года
Место	Нюрбург, Германия
Трасса	Нюрбургринг (22810 м)
Дистанция	18 кругов, 410,580 км
Погода	Солнечно, сухо.
Поул
9:59,8	Альберто Аскари Ferrari
Быстрый круг
9:56,0	Альберто Аскари
12 круг	Ferrari
Подиум
Победитель	Нино Фарина Ferrari
2 место	Хуан Мануэль Фанхио Maserati
3 место	Майк Хоторн Ferrari
7 из 9 Гран-при Сезона 1953 / Гонка №30

Гран-при Германии 1953 года (официально XVI Großer Preis von Deutschland) — автогонка, прошедшая 2 августа 1953 года на трассе Нюрбургринг, Нюрбург, Германия. Она стала седьмой гонкой сезона 1953 и прошла по регламенту Формулы 2. Гонку выиграл Нино Фарина, для которого эта победа стала 5-й и последней в карьере.

Квалификация

Место	№	Гонщик	Конструктор	Время	Отрыв	Старт
1	1	Альберто Аскари	Ferrari	9:59,8	—	1
2	5	Хуан Мануэль Фанхио	Maserati	10:03,7	+0:03,9	2
3	2	Нино Фарина	Ferrari	10:04,1	+0:04,3	3
4	3	Майк Хоторн	Ferrari	10:12,6	+0:12,8	4
5	10	Морис Трентиньян	Gordini	10:21,7	+0:21,9	5
6	4	Луиджи Виллорези	Ferrari	10:22,8	+0:23,0	6
7	7	Феличе Бонетто	Maserati	10:40,8	+0:41,0	7
8	8	Онофре Маримон	Maserati	10:41,0	+0:41,2	8
9	9	Жан Бера	Gordini	10:45,5	+0:45,7	9
10	11	Харри Шелл	Gordini	10:46,6	+0:46,8	10
11	17	Туло де Граффенрид	Maserati	10:46,6	+0:46,8	11
12	19	Стирлинг Мосс	Cooper-Alta	10:48,3	+0:48,5	12
13	15	Рой Сальвадори	Connaught - Lea-Francis	10:57,5	+0:57,7	13
14	31	Ханс Херрманн	Veritas	10:59,8	+1:00,0	14
15	14	Принц Бира	Connaught - Lea-Francis	11:02,1	+1:02,3	15
16	16	Кен МакАлпайн	Connaught - Lea-Francis	11:07,3	+1:07,5	16
17	38	Алан Браун	Cooper-Bristol	11:08,7	+1:08,9	17
18	23	Уилли Хикс	Veritas	11:18,0	+1:18,2	18
19	18	Жак Сватерс	Ferrari	11:18,9	+1:19,1	19
20	40	Родни Наки	Cooper-Bristol	11:22,1	+1:22,3	20
21	28	Тео Фитцау	AFM-BMW	11:24,3	+1:24,5	21
22	20	Луи Розье	Ferrari	11:27,4	+1:27,6	22
23	21	Ханс фон Штук	AFM-Bristol	11:37,2	+1:37,4	23
24	35	Эдгар Барт	EMW	11:40,8	+1:41,0	24
25	12	Джонни Клэз	Connaught - Lea-Francis	11:45,5	+1:45,7	25
26	36	Руди Краузе	BMW	11:49,5	+1:49,7	26
27	34	Курт Адольф	Ferrari	11:53,1	+1:53,3	27
28	24	Тео Хельфрих	Veritas	11:56,3	+1:56,6	28
29	22	Вольфганг Зайдель	Veritas	11:59,3	+1:59,5	29
30	41	Гюнтер Бехем	AFM-BMW	12:13,3	+2:13,5	30
31	30	Эрнст Лоф	Veritas	12:16,8	+2:17,0	31
32	37	Эрнст Клодвиг	BMW	12:24,6	+2:24,8	32
33	32	Эрвин Бауэр	Veritas	—	—	33
34	26	Освальд Карх	Veritas	—	—	34
35	6	Хосе Фройлан Гонсалес	Maserati	—	—	—
36	39	Хельмут Глёклер	Cooper-Bristol	—	—	—

Гонка

Место	№	Пилот	Конструктор	Ш	Круги	Время/причина схода	С	О
1	2	Нино Фарина	Ferrari	P	18	3:02:25,0	3	8
2	5	Хуан Мануэль Фанхио	Maserati	P	18	+1:04,0	2	6
3	3	Майк Хоторн	Ferrari	P	18	+1:43,6	4	4
4	7	Феличе Бонетто	Maserati	P	18	+8:48,6	7	3
5	17	Туло де Граффенрид	Maserati	P	17	+1 круг	11	2
6	19	Стирлинг Мосс	Cooper-Alta	D	17	+1 круг	12
7	18	Жак Сватерс	Ferrari	Е	17	+1 круг	19
8	1	Альберто Аскари	Ferrari	P	9	+1 круг	1
		Луиджи Виллорези			8
9	31	Ханс Херрманн	Veritas	D	17	+1 круг	14
10	20	Луи Розье	Ferrari	D	17	+1 круг	22
11	40	Родни Наки	Cooper-Bristol	D	16	+2 круга	20
12	24	Тео Хельфрих	Veritas	D	16	+2 круга	28
13	16	Кен МакАлпайн	Connaught-Lea-Francis	D	16	+2 круга	16
14	36	Руди Краузе	BMW	D	16	+2 круга	26
Сход	4	Луиджи Виллорези	Ferrari	P	10	Двигатель	6
		Альберто Аскари			5			1
15	37	Эрнст Клодвиг	BMW	D	15	+3 круга	32
16	22	Вольфганг Зайдель	Veritas	D	14	+4 круга	29
Сход	38	Алан Браун	Cooper-Bristol	D	15	Перебои в зажигании/авария	17
Сход	8	Онофре Маримон	Maserati	P	13	Подвеска	8
Сход	12	Джонни Клэз	Connaught-Lea-Francis	Е	12	Сход	25
Сход	26	Освальд Карх	Veritas	D	10	Сход	34
Сход	23	Уилли Хикс	Veritas	D	8	Сход	18
Сход	9	Жан Бера	Gordini	Е	7	Коробка передач	9
Сход	11	Харри Шелл	Gordini	Е	6	Неисправность прокладки головки цилиндра	10
Сход	14	Принц Бира	Connaught-Lea-Francis	D	6	Двигатель	15
Сход	28	Тео Фитцау	AFM-BMW	D	3	Сход	21
Сход	34	Курт Адольф	Ferrari	P	3	Сход	27
Сход	41	Гюнтер Бехем	AFM-BMW	D	2	Сход	29
Сход	15	Рой Сальвадори	Connaught-Lea-Francis	D	1	Двигатель	13
Сход	32	Эрвин Бауэр	Veritas	D	1	Сход	33
Сход	10	Морис Трентиньян	Gordini	Е	1	Дифференциал	5
Сход	21	Ханс фон Штук	AFM-Bristol	D	0	Сход	23
Сход	30	Эрнст Лоф	Veritas	D	0	Топливный насос	31
НС	6	Хосе Фройлан Гонсалес	Maserati	P	—	Травма в гонке спортивных автомобилей	35
НС	39	Хельмут Глёклер	Cooper-Bristol	D	—	Двигатель	36

Круги лидирования

№	Пилот	Автомобиль	Круги	Всего
1	Альберто Аскари	Ferrari	1-4	4
3	Майк Хоторн	Ferrari	5-7	3
2	Нино Фарина	Ferrari	8-18	11

События

• Поул-позиция: Альберто Аскари — 9:59,8
• Быстрый круг: Альберто Аскари — 9:56 (12 круг, 137,77 км/ч)
• В Гран-при участвовало самое большое количество гонщиков за все историю чемпионата - 34.
• Нино Фарина стал самым возрастным гонщиком выигравшим Гран-при. Его возраст на момент гонки составил 46 лет и 276 дней. ^[1]

Обмен болидами

• Болид #1:
  • Альберто Аскари (9кругов),
  • Луиджи Виллорези (8 кругов).
• Болид #4:
  • Луиджи Виллорези (10 кругов),
  • Альберто Аскари (5 кругов).

Положение в чемпионате после Гран-при

Личный зачёт

Место	Гонщик	Очки
1	Альберто Аскари	33,5 (37,5)
2	Нино Фарина	20
3	Хуан Мануэль Фанхио	19
4	Майк Хоторн	18 (20)
5	Хосе Фройлан Гонсалес	13,5 (14,5)

• В чемпионате засчитывались только лучшие 4 результата. Числа без скобок - количество засчитанных очков; числа в скобках - общее количество набранных очков.

Примечания

1. ↑ Гран-при Германии

Ссылки

• Гран-при Германии 1953 года на Wildsoft.ru
• Гран-при Германии 1953 года на http://www.statsf1.com/

Предыдущая гонка: Гран-при Великобритании 1953 года	FIA Формула-1 Чемпионат Мира, сезон 1953 года	Следующая гонка: Гран-при Швейцарии 1953 года
Предыдущая гонка: Гран-при Германии 1952 года	Гран-при Германии	Следующая гонка: Гран-при Германии 1954 года