- Гран-при Германии 1976 года
-
Гран-при Германии 1976 года нем. XXXVIII Grosser Preis von Deutschland Дата Место Трасса Нюрбургринг (22835 м)
Дистанция 14 кругов, 319,690 км
Погода Влажно
Поул 7'06,5 (192,7 км/ч) Быстрый круг 7'10,8 (190,8 км/ч) 13 круг Подиум Победитель 2 место 3 место 10 из 16 Гран-при Сезона 1976 Гран-при Германии 1976 года — десятый этап чемпионата мира по автогонкам в классе Формула-1 сезона 1976 года. Автогонки прошли 1 августа 1976 года на трассе Нюрбургринг в ФРГ.
Команда «Вольф-Вильямс» уволила своего пилота Жаки Икса, заменив его на Артуро Мерцарио. Новая частная команда «Скудерия Рондини» выставила на гонку старый «Тиррелл-007» под управлением Алессандро Пезенти-Росси. Необычное происшествие случилось с командой RAM: предоставив один из своих «Брэбэмов» Рольфу Штоммелену, она провела тренировки в начале Гран-при, но перед квалификацией автомобили были задержаны полицией из-за судебного иска бывшего пилота RAM Лориса Кесселя. Штоммелен в срочном порядке был пересажен на запасной «Брэбэм» заводской команды, а Лелла Ломбарди лишилась возможности стартовать в гонке.
Квалификацию выиграл Джеймс Хант, следом за ним расположились Лауда и Дэпайе. Старт выиграл Регаццони, прорвавшийся с пятого места, Хант был вторым, в то время как Лауда откатился назад. В конце первого круга несколько гонщиков заехали в боксы для замены резины, Регаццони после разворота откатился на четвёртое место, а в лидерах оказались Гуннар Нильссон и Йохен Масс. На втором круге в повороте «Бергверк» Лауда потерял контроль над своей «Феррари» и вылетел с трассы. Автомобиль ударился в ограждение, вспыхнул и вылетел обратно на трассу, где в него врезались Харальд Эртль и Брет Ланджер. Оба этих гонщика немедленно покинули свои автомобили и бросились вытаскивать Лауду из огня, где к ним присоединились остановившие свои машины Гай Эдвардс и Артуро Мерцарио. Лауда был отправлен в госпиталь с тяжёлыми ожогами головы и отравлением продуктами горения, гонка была остановлена и назначен рестарт.
На повторном старте отсутствовало шесть пилотов: к сошедшим на первом круге присоединился Крис Эймон, отказавшийся стартовать. Лидерство со старта захватил Хант, Ронни Петерсон на первом же круге потерпел тяжёлую аварию, а Патрик Дэпайе вылетел с трассы, уворачиваясь от развернувшегося Клея Регаццони. Позже швейцарец ошибся с переключением передач и вновь попал в аварию, сломав носовой обтекатель машины, но смог продолжить гонку. Джеймс Хант одержал победу, лидируя от старта до финиша, Шектер привёл свой «Тиррелл» на второе место, Йохен Масс прорвался с шестого места на нижнюю ступень подиума.
Классификация
Место № Гонщик Автомобиль Круги Время/Сход Старт Очки 1 11 Джеймс Хант Макларен-Форд 14 1:41:42,7 1 9 2 3 Джоди Шектер Тиррелл-Форд 14 + 27,7 8 6 3 12 Йохен Масс Макларен-Форд 14 + 52,4 9 4 4 8 Карлуш Паче Брэбэм-Альфа-Ромео 14 + 54,2 7 3 5 6 Гуннар Нильсон Лотус-Форд 14 + 1:57,3 16 2 6 77 Рольф Штоммелен Брэбэм-Альфа-Ромео 14 + 2:30,3 15 1 7 28 Джон Уотсон Пенске-Форд 14 + 2:33,9 19 8 16 Том Прайс Шэдоу-Форд 14 + 2:48,2 18 9 2 Клей Регаццони Феррари 14 + 3:46,0 5 10 19 Алан Джонс Сёртис-Форд 14 + 3:47,3 14 11 17 Жан-Пьер Жарье Шэдоу-Форд 14 + 4:51,7 23 12 5 Марио Андретти Лотус-Форд 14 + 4:58,1 12 13 30 Эмерсон Фиттипальди Фиттипальди-Форд 14 + 5:25,2 20 14 40 Алессандро Пезенти-Росси Тиррелл-Форд 13 + 1 круг 26 15 25 Гай Эдвардс Хескет-Форд 13 + 1 круг 25 Сход 20 Артуро Мерцарио Вольф-Уильямс-Форд 3 Тормоза 21 Сход 9 Витторио Брамбилла Марч-Форд 1 Авария 13 Сход 4 Патрик Дэпайе Тиррелл-Форд 0 Авария 3 Сход 7 Карлос Рейтеманн Брэбэм-Альфа-Ромео 0 Топливная система 10 Сход 10 Ронни Петерсон Марч-Форд 0 Авария 11 Сход 34 Ханс-Йоахим Штук Марч-Форд 0 Сцепление 4 Сход 26 Жак Лаффит Лижье-Матра 0 Коробка передач 6 Сход 22 Крис Эймон Энсайн-Форд (1) Отказ 17 Сход 1 Ники Лауда Феррари (1) Авария 2 Сход 18 Брет Ланджер Сёртис-Форд (1) Авария 24 Сход 24 Харальд Эртль Хескет-Форд (1) Авария 22 НКВ 33 Лелла Ломбарди Брэбэм-Форд Автомобиль задержан НКВ 38 Анри Пескароло Сёртис-Форд Ссылки
- Гран-при Германии 1976 года (рус.)
- Обзор гонки (рус.)
- GERMAN GP, 1976 (англ.)
Предыдущая гонка:
Гран-при Великобритании 1976 годаFIA Формула-1
Чемпионат Мира, сезон 1976 годаСледующая гонка:
Гран-при Австрии 1976 годаПредыдущая гонка:
Гран-при Германии 1975 годаГран-при Германии Следующая гонка:
Гран-при Германии 1977 годаГран-при Германии Чемпионат Европы 1932 · 1935 · 1936 · 1937 · 1938 · 1939 Внезачётные Гран-при: 1926 · 1927 · 1928 · 1929 · 1931 · 1934 · 1950 · 1960 Формула-1: 1951 · 1952 · 1953 · 1954 · 1956 · 1957 · 1958 · 1959 · 1961 · 1962 · 1963 · 1964 · 1965 · 1966 · 1967 · 1968 · 1969 · 1970 · 1971 · 1972 · 1973 · 1974 · 1975 · 1976 · 1977 · 1978 · 1979 · 1980 · 1981 · 1982 · 1983 · 1984 · 1985 · 1986 · 1987 · 1988 · 1989 · 1990 · 1991 · 1992 · 1993 · 1994 · 1995 · 1996 · 1997 · 1998 · 1999 · 2000 · 2001 · 2002 · 2003 · 2004 · 2005 · 2006 · 2008 · 2009 · 2010 · 2011 · 2012 « предыдущий — Гран-при Формулы-1 (1970–1979) — следующий » 1979 АРГ · БРА · ЮЖН · СШЗ · ИСП · БЕЛ · МОН · ФРА · ВЕЛ · ГЕР · АВТ · НИД · ИТА · КАН · СОЕ 1978 АРГ · БРА · ЮЖН · СШЗ · МОН · БЕЛ · ИСП · ШВЕ · ФРА · ВЕЛ · ГЕР · АВТ · НИД · ИТА · СОЕ · КАН 1977 АРГ · БРА · ЮЖН · СШЗ · ИСП · МОН · БЕЛ · ШВЕ · ФРА · ВЕЛ · ГЕР · АВТ · НИД · ИТА · СОЕ · КАН · ЯПО 1976 БРА · ЮЖН · СШЗ · ИСП · БЕЛ · МОН · ШВЕ · ФРА · ВЕЛ · ГЕР · АВТ · НИД · ИТА · КАН · СОЕ · ЯПО 1975 АРГ · БРА · ЮЖН · ИСП · МОН · БЕЛ · ШВЕ · НИД · ФРА · ВЕЛ · ГЕР · АВТ · ИТА · СОЕ 1974 АРГ · БРА · ЮЖН · ИСП · БЕЛ · МОН · ШВЕ · НИД · ФРА · ВЕЛ · ГЕР · АВТ · ИТА · КАН · СОЕ 1973 АРГ · БРА · ЮЖН · ИСП · БЕЛ · МОН · ШВЕ · ФРА · ВЕЛ · НИД · ГЕР · АВТ · ИТА · КАН · СОЕ 1972 АРГ · ЮЖН · ИСП · МОН · БЕЛ · ФРА · ВЕЛ · ГЕР · АВТ · ИТА · КАН · СОЕ 1971 ЮЖН · ИСП · МОН · НИД · ФРА · ВЕЛ · ГЕР · АВТ · ИТА · КАН · СОЕ 1970 ЮЖН · ИСП · МОН · БЕЛ · НИД · ФРА · ВЕЛ · ГЕР · АВТ · ИТА · КАН · СОЕ · МЕК Категории:- Отчёты о Гран-при сезона 1976 Формулы-1
- Гран-при Германии
Wikimedia Foundation. 2010.