- Авиационная почта
-
Авиапо́чта, или авиацио́нная по́чта (англ. airmail[1]), — вид почтовой связи, при котором почтовые отправления транспортируются воздушным путём с помощью авиации. Наиболее современный и используемый вид воздушной почты.
Раздел филателии, посвящённый авиапочте, называется аэрофилателией (aerophilately).
Содержание
Описание
Как правило, скорость доставки авиапочтовых отправлений быстрее, чем в случае обычной, наземной, почты, однако стоимость авиапочтовых услуг выше других видов почтовой связи. Авиапочта может быть единственным средством для отправки почты, если получатель находится за рубежом или на другом континенте, а важность письма требует его быстрой доставки адресату.
Письмо, отправленное авиапочтой, может называться аэрограммой и авиапочтовым письмом (авиаписьмом). Аэрограмма представляет собой закрытое авиаписьмо, наружная сторона которого используется для адреса и одновременно служит конвертом.
Пометка на конверте об отправлении письма по воздуху делается от руки или с помощью специальных авиапочтовых наклеек (ярлыков), либо используется специфически маркированные конверты. В зависимости от страны могут также применяться специальные авиапочтовые марки.
История
Предыстория
Доставка писем по воздуху имела место задолго до появления авиапочты как регулярной службы, доступной для широкой публики.
Первые авиапочтовые рейсы
Появление в 1903 году аэропланов сразу же вызвало интерес относительно их привлечения к перевозке почты. Первый такой официальный рейс состоялся 18 февраля 1911 года в Индии из Аллахабада до Найни (Naini), во время которого Анри Пике (фр. Henri Pequet) перевёз 6,5 тысяч писем на расстояние 13 км.
В Австралии первый контракт на доставку корреспонденции авиапочтой получила молодая авиакомпания QANTAS (сокращённо от англ. Queensland and Northern Territory Aerial Services), начавшая перевозку почты в ноябре 1922 года. Самолёты многих других рейсов, подобно полёту биплана Vin Fiz Flyer, потерпели аварии, а некоторые даже закончились полной катастрофой. Тем не менее к 1920-м годам авиарейсы совершались во многих странах.
- Мультимедиа
Дальнейшее развитие
В изданной в 1928 году книге «So Disdained» Невила Шюта (Nevil Shute) — романе, основанном на искреннем интересе автора к авиации и его глубоком знании её проблем — есть монолог лётчика-ветерана, который передаёт атмосферу той эпохи становления авиации[3]:
Мы летали по парижскому маршруту, из Хоунслоу в Ле Бурже, и пробивались как могли. Потом мы перешли в Кройдон. (…) Возили столь разрекламированную авипочту. Это значило, что самолёты должны были летать независимо от наличия пассажиров. От самого лётчика зависело, отменять ли рейс в плохую погоду или лететь; лётчики же стремились летать в самых невозможных условиях. Именно так в Дуэнвилле погиб Сандерсон. А всё, что он вёз в самолёте, — пара открыток с видами, отправленных туристами из Парижа своим семьям как диковинка. Вот такая авиапочта. Никаких пассажиров или чего-то ещё — только лишь почта.
Оригинальный текст (англ.)We used to fly on the Paris route, from Hounslow to Le Bourget and get through as best as you could. Later we moved on to Croydon. (…) We carried the much advertised Air Mails. That meant the machines had to fly whether there were passengers to be carried or not. It was left to the discretion of the pilot whether or not the flight should be canceleled in bad weather; the pilots were dead keen on flying in the most impossible conditions. Sanderson got killed this way at Douinville. And all he had in the machine was a couple of picture postcards from trippers in Paris, sent to their families as a curiosity. That was the Air Mail. No passengers or anything — just the mail.
Поскольку к этому времени коллекционирование марок уже стало распространённым увлечением, филателисты внимательно следили за развитием авиапочты, не ленились разузнавать о первых полётах в разные места и направляли с этими рейсами письма. Власти часто прибегали к различным специальным гашениям на конвертах. Нередко лётчик также ставил на них свою подпись.
С 1912 года в Германии стали выпускаться так называемые полуслужебные авиапочтовые марки (или виньетки; нем. halbamtliche Flugpostmarke, англ. semi-official airmail stamp).
Первые почтовые марки, предназначенные специально для авиапочты, были выпущены в Италии в 1917 году и использовались на экспериментальных авиарейсах: на марках спешной почты были сделаны надпечатки. Австрия также сделала надпечатки авиапочты на марках в марте 1918 года для первой в мире регулярной почтовой линии Вена — Краков — Львов — Киев. Вскоре появилась первая стандартная марка авиапочты, которая была выпущена в США в мае 1918 года.[4]
В советской почтовой терминологии до 1932 года авиапочта официально называлась «воздушной почтой», после чего некоторое время было принято написание «Авиопочта».
Консульская служебная марка РСФСР с надпечаткой «Воздушная почта» (1922) (Скотт #СO6) Художественный маркированный конверт авиапочты СССР в честь 175-летия Харьковского университета (1979), использованный для заказного письма от 30 марта 1981 года Авиапочтовая односторонняя почтовая карточка с оригинальной маркой СССР (1980) в память о сверхдальнем перелёте Ил-18Д Москва — Антарктида — Москва и со спецгашением от 10 февраля 1981 года То же (Михель #99) Полезное
Смотреть что такое "Авиационная почта" в других словарях:
филателия авиационная — Рис. 1. филателия авиационная (от греч. philō люблю и atéleia освобождение от оплаты: марки заменили применявшуюся до их появления денежную оплату за пересылку писем) коллекционирование и изучение знаков почтовой оплаты и… … Энциклопедия «Авиация»
филателия авиационная — Рис. 1. филателия авиационная (от греч. philō люблю и atéleia освобождение от оплаты: марки заменили применявшуюся до их появления денежную оплату за пересылку писем) коллекционирование и изучение знаков почтовой оплаты и… … Энциклопедия «Авиация»
Филателия авиационная — (от греч. phil(ō) люблю и at(é)leia освобождение от оплаты: марки заменили применявшуюся до их появления денежную оплату за пересылку писем) коллекционирование и изучение знаков почтовой оплаты и др. документов (например, штемпелей, специальных… … Энциклопедия техники
Авиа — В Викисловаре есть статья «авиа» Авиа сокращение, имеющее несколько значений: авиа, авиа... авиация, авиационный авиа … Википедия
Инфраструктура — (Infrastructure) Инфраструктура это комплекс взаимосвязанных обслуживающих структур или объектов Транспортная, социальная, дорожная, рыночная, инновационная инфраструктуры, их развитие и элементы Содержание >>>>>>>> … Энциклопедия инвестора
Воинская часть — … Википедия
16-я воздушная армия — Необходимо перенести в эту статью содержимое статьи 16 я воздушная армия (СССР) и поставить оттуда перенаправление. Вы можете помочь проекту, объединив статьи (cм. инструкцию по объединению). В случае необходимости обсуждения целесообразности… … Википедия
Ясногорский район — Герб … Википедия
Ахтубинск — Город Ахтубинск Муниципальное образование «Город Ахтубинск» Герб … Википедия
Мультипликационное кино — «Рейнеке Лис». Режиссёр В. Старевич. 1939. мультипликационное кино (от лат. multiplicatio умножение; ряд языков использует др. слово одушевление, animation франц., англ., animazione итал.), синтетическое искусство, в основе которого лежит… … Кино: Энциклопедический словарь