Новокузнецк-Спиченково (аэропорт)

Новокузнецк-Спиченково (аэропорт)
Спиченково (аэропорт)
Страна:
Регион:
Российская Федерация
Кемеровская область
Тип: гражданский
Код ИКАО:
Код ИАТА:
UNWW
NOZ
Высота:
Координаты:
+312 м
53°48′36″ с. ш. 86°52′42″ в. д. / 53.81° с. ш. 86.878333° в. д. (G) (O)
Местное время: UTC +7
Время работы: круглосуточно
Эксплуатант: ООО «Аэрокузбасс»
Сайт: aerokuz.net


Взлётно-посадочные полосы (ВПП)
Номер Размеры Покрытие
01/19 2700 м асфальтобетон
Список аэропортов


Аэропорт Новокузнецка расположен в 20 км к западу от города. Аэродром допущен к эксплуатации ВС: Ту-204, Ту-214, Б-737, Ту-154, Ил-76, Ту-134, Як-42 и ВС классом ниже, а также вертолет Ми-8. В настоящее время аэропорт принимает Airbus А320 авиакомпании "Уральские авиалинии" и Airbus А319 авиакомпании "S7 Airlines". 5 апреля 2012 года аэропорту Новокузнецка (Спиченково) присвоен статус международного.

Содержание

Контакты

Аэропорт Новокузнецка расположен в 20 км западнее от города по улице Аэропорт 1.

История

Здание аэровокзала

Новокузнецкое авиапредприятие было основано 17 августа 1952 года путем слияния нескольких ведомственных авиаколлективов и постановки их имущества на баланс Западно-Сибирского управления Гражданского воздушного флота (ГВФ). Местом базировки выбрали аэродром Абагур. Первым командиром был назначен Муравьев Михаил Федорович. Приказ о назначении подписал начальник Западно-Сибирского управления ГВФ подполковник Быков Н. Н., впоследствии генерал-лейтенант, заместитель Министра Гражданской авиации.

Объединение разрозненных авиаколлективов в одно предприятие оказало благотворное влияние на развитие авиации на юге Кузбасского региона. На смену легендарным самолетам По-2 в январе 1953 года был получен первый самолет Ан-2. C 1952 по 1967 год Новокузнецким Государственным авиационным предприятием эксплуатировались самолеты Як-12, Ан-2, вертолеты К-15, Ми-1, Ми-4.

В марте 1954 года организован 184-й авиаотряд из всех авиаотрядов, находящихся в районе Новокузнецка, и с 18 января 1955 года на должность командира 184 летного отряда был назначен Софронов Александр Иванович. С началом эксплуатации самолетов Ан-2, Як-12 и вертолетов Ми-1, Ми-4 увеличился численный состав авиаотряда, и к концу 1956 года он насчитывал уже 172 человека. Вместе с численностью и техническим парком рос объём выполняемых работ по обслуживанию и перевозкам пассажиров и удовлетворению потребностей народного хозяйства. Открывались новые рейсы на Новосибирск, Кемерово, Томск и другие населенные пункты.

С получением вертолетов Ми-1 и Ми-4 география полетов значительно расширилась. Начиная с 1960 года, предприятие принимает активное участие по освоению нефтегазовых месторождений Томской, Тюменской областей. В апреле 1964 года 184-й авиаотряд полностью перебазировался в Бунгур. С 11 июня 1965 года по 9 октября 1967 года предприятие возглавлял Мамаев Михаил Никифорович.

С октября 1967 года по 16 декабря 1971 года руководил авиапредприятием Рыжаков Николай Васильевич. В этот период проводилась интенсивная работа на самолетах Ан-2 по обеспечению нужд сельского хозяйства. Самолеты Ан-2 Новокузнецкого авиапредприятия работали на полях Кемеровской области, Узбекистана, Казахстана и других регионов Советского Союза, внося свой вклад в повышение урожайности полей и обеспечение сбора хлопка.

В 1968 году был введен в строй современный аэропорт «Новокузнецк» в районе поселка Спиченково, включающий в себя взлетно-посадочную полосу с твердым покрытием, аэровокзал, гостиницу и всю необходимую инфраструктуру для обеспечения жизнедеятельности авиапредприятия. С этого года и по 1985 год авиапредприятие выполняло воздушные перевозки на самолетах Ил-14, Ан-24, Ил-18 и вертолетах Ми-2, Ми-4, Ми-8. Жители Юга Кузбасса получили возможность улететь в Москву, на Дальний Восток и курорты Черноморского побережья на самолетах Ил-18.

С 1971 года по 20 сентября 1981 года командиром авиапредприятия был Терзогло Мелети Анастасович. 21 сентября 1981 года авиапредприятие возглавил Калинцев Борис Иванович и руководил им до 26 февраля 1998 года.

В 1985 году завершено строительство новой взлетно-посадочной полосы длиной 2680 м и начались регулярные полеты самолетов Ту-154. В 1986 году введен в эксплуатацию комбинат общественного питания с столовой и цехом бортового питания. С 1990 года самолетами Ту-154 Новокузнецкого объединенного авиаотряда стали выполняться рейсы на Москву. В 1991 году начато строительство нового здания аэровокзала, котельной, двух ангаров, аварийно-спасательной станции. К 1993 году в авиапредприятии насчитывалось 9 самолетов Ту-154, из них 3 самолета Ту-154М и 6 — Ту154Б, 6 самолетов Ан-24, 5 самолетов Ан-26, 10 вертолетов Ми-8 и 10 вертолетов Ми-2. В 1995 году введено в эксплуатацию здание амбулатории для медицинского обслуживания работников авиапредприятия. К 1998 году расширилась география полетов не только по России — выполнялись международные чартерные рейсы.

К началу 1998 года в предприятии сложилась крайне сложная финансовая обстановка. В результате 26 февраля 1998 года Арбитражный суд Кемеровской области ввел арбитражное управление предприятием и назначил Белозерова Виктора внешним управляющим. 25 августа 1999 года ЗАО «Аэрокузбасс» на открытых торгах приобрело имущественный комплекс ОАО «Аэрокузнецк». В ноябре 2000 года введен в действие ангар для выполнения любых форм технического обслуживания и доработок на самолетах класса Ту-154 и ниже. 12 ноября 2001 года ЗАО «Аэрокузбасс» преобразовано в ООО «Аэрокузбасс».

Транспортное сообщение с Новокузнецком

Airbus A319 "S7 Airlines" в новокузнецком аэропорту

Технические данные

В составе аэропортового комплекса имеется аэровокзал и цех бортового питания рассчитанные на обслуживание 200 пасс/час. Кроме этого имеется: ресторан, бар, столовая; гостиница на 97 мест; зал для обслуживания пассажиров первого и бизнес класса; охраняемая автостоянка; комната матери и ребенка. Одна ВПП длиною около 2700 метров и шириною около 45 метров, покрытая асфальтобетоном.

Перспективы

Аэропорт Новокузнецка стал международным и совершит первый международный рейс в Бангкок 15.12.2012. Реконструкция международного терминала осуществляется за счет собственных средств. Также планируется открыть рейсы в крупнейшие города Сибири - это Новосибирск, Иркутск, Красноярск и Томск.

Авиалинии и направления на Зиму 2012/2013

Airbus A320 авиакомпании "Уральские авиалинии" в новокузнецком аэропорту

Wikimedia Foundation. 2010.

Смотреть что такое "Новокузнецк-Спиченково (аэропорт)" в других словарях:

  • Новокузнецк-Спиченково — (аэропорт) Страна: Регион: Российская Федерация Кемеровская область Тип: гражданский Код ИКАО: Код ИАТА: UNWW NOZ Местонахождение: 20 км западнее Новокузнецка …   Википедия

  • Новокузнецк (значения) — Новокузнецк  город в России, крупнейший город Кемеровской области. Новокузнецк  станция Западно Сибирской железной дороги. Новокузнецк  поезд, курсирующий по маршруту Новокузнецк Санкт Петербург. См. также Новокузнецк Спиченково… …   Википедия

  • Новокузнецк-Прокопьевск-Осинники-Калтан-Междуреченск — Новокузнецкая агломерация крупная полицентрическая городская агломерация на юге Кемеровской области. Является частью скопления городов Кузбасса. Состоит из близко расположенных городов Новокузнецк, Прокопьевск, Осинники, Калтана, Междуреченск,… …   Википедия

  • Транспорт в Новокузнецке — Основная статья: Новокузнецк В этой статье не хватает ссылок на источники информации. Информация должна быть проверяема, иначе она может быть поставлена под сомнение и удалена. Вы можете …   Википедия

  • Aeropuerto de Novokuznetsk-Spichenkovo — Novokuznetsk Spichenkovo Аэропорт Новокузнецк Спиченково IATA: NOZ   OACI: UNWW Sumario Tipo Civil …   Wikipedia Español

  • Новокузнецкая агломерация — Новокузнецкая агломерация  крупная полицентрическая[источник не указан 729 дней] городская агломерация конурбация на юге Кемеровской области. Является частью скопления городов Кузбасса. Состоит из близко расположенных… …   Википедия

  • Калтан (Кемеровская область) — Город Калтан Герб …   Википедия

  • Калтан — Город Калтан Герб …   Википедия

  • Мирнинское авиапредприятие АК «Алроса» — Мирнинское авиапредприятие АК «Алроса» …   Википедия

  • Уральские авиалинии — ИАТА U6 ИКАО SVR Позывной …   Википедия


Поделиться ссылкой на выделенное

Прямая ссылка:
Нажмите правой клавишей мыши и выберите «Копировать ссылку»