Братиславская (станция метро, Москва)

У этого термина существуют и другие значения, см. Братиславская.

Координаты: 55°39′35″ с. ш. 37°45′02″ в. д. / 55.659722° с. ш. 37.750556° в. д. ^{(G) (O) (Я)}55.659722, 37.750556

«Братиславская» Люблинско-Дмитровская линия
Московский метрополитен
Дата открытия:	25 декабря 1996 года
Проектное название:	Краснодонская
Район:	Марьино
Округ:	ЮВАО
Тип:	колонная двухпролётная мелкого заложения
Глубина заложения, м.:	8
Количество платформ:	1
Тип платформы:	островная
Форма платформы:	прямая
Архитекторы:	А. Ю. Орлов, А. В. Некрасов
Выход к улицам:	Перерва, Братиславская, Мячковский бульвар
Переходы на станции:	нет
Наземный транспорт:	А 10, 55, 81, 112, 657, 713, 749, 762, 853.
Время открытия:	5:37
Время закрытия:	1:00
Работающие операторы сотовой связи:	Билайн, МТС, МегаФон
Код станции:	158
«Братиславская» на Викискладе

«Братисла́вская» — 159-я станция Московского метрополитена, расположена на Люблинско-Дмитровской линии между станциями «Люблино» и «Марьино». Проектное название — «Краснодонская». Открыта 25 декабря 1996 года в составе участка «Волжская» — «Марьино». Названа по одноимённой улице, а та, в свою очередь, в честь столицы Словакии, города Братиславы.

Описание

Станция колонная двухпролётная мелкого заложения. Оформлена станция также в честь российско-словацкой дружбы (панно работы А. Н. Бурганова), на торцах сводов помещены лепные медальоны с изображениями крепости Девин и Братиславского замка. По центру платформы расположены колонны. Путевые стены покрыты светло-голубым мрамором. Пол выложен чёрно-белым мрамором и стилизован под шахматный узор. Освещается станция световодами, размещёнными в двухстворчатых чашах перекрытия сводов.

Станция имеет два вестибюля. Выходы в город: через восточный вестибюль — на Братиславскую улицу, через западный — на улицу Перерва и Мячковский бульвар.

Подземные вестибюли соединены с переходами под улицей Перерва вблизи её пересечения с Мячковским бульваром. Выходы из подземных переходов закрыты железобетонными павильонами. Путевые стены станции покрыты серо-голубым волнистым мрамором (цокольная часть — чёрным гранитом). Пол выложен светлым и тёмным гранитом. Один ряд колонн по оси зала делит станцию на две части, в то же время сохраняется свобода перемещения по всей платформе. В центре зала колонн нет — это пространство оставлено для сооружения перспективной пересадки на второе кольцо метрополитена, которое вписалось в архитектурную композицию станции. Однако ныне строительство второго кольца предполагается через станцию Печатники.

Люблинско-Дмитровская линия

условные обозначения Дмитровское шоссе Улица 800-летия Москвы Селигерская ТЧ «Лихоборы» гейт к НАТИ Верхние Лихоборы Окружная съезд к Владыкино Петровско-Разумовская Фонвизинская Бутырская Марьина роща Достоевская Трубная Сретенский бульвар ССВ к Курской Чкаловская Римская Крестьянская застава Дубровка Кожуховская гейт к Южному порту ТЧ-15 «Печатники» Печатники Волжская Люблино Братиславская Марьино Борисово Шипиловская Зябликово ССВ к Алма-Атинской

Ссылки

• «Братиславская» на официальном сайте метрополитена
• «Братиславская» на www.metro.ru