Таганрогский автомобильный завод


Таганрогский автомобильный завод
Таганрогский автомобильный завод
Деятельность

Автомобилестроение

Год основания

1997 [1]

Расположение

Flag of Russia.svg Россия: Таганрог

Отрасль

Автомобилестроение

Продукция

Автомобили

Оборот

36,815 млрд руб (2008 год, РБСУ[2])

Чистая прибыль

−1,159 млрд руб (2008 год, РБСУ)

Число работников

3795 человек (2012)

Дочерние компании

TagAZ KOREA
Русскартрейд

Сайт

Официальный сайт

Салон внутри Tagaz Vega

Таганро́гский автомоби́льный заво́д (ТагАЗ) — автосборочное предприятие, расположенное в городе Таганроге (Ростовская область России). Аффилированное предприятие ОАО «Таганрогский комбайновый завод».

Содержание

История

  • 1997 год — ведётся строительство Таганрогского автомобильного завода по лицензии и технологии южнокорейской Daewoo Motors. Строительство полностью финансируется за счет ФПГ «Донинвест» (Doninvest Finance) & Industry Group с объёмом инвестиций свыше 260 млн $. При создании используется имеющийся на заводе «Таганрогский комбайновый завод» универсальный конвейер, который быстро переоборудуют для сборки автомобилей. Проект завода разрабатывался ростовскими конструкторами. Строительство заняло год и семь месяцев.
  • 12 сентября 1998 года — торжественное открытые завода. Должен был начаться выпуск трех корейских моделей Daewoo Leganza, Nubira и Lanos, которые получили русские названия: «Кондор», «Орион», «Ассоль». Вследствие того, что открытие завода пришлось на самое начало самого тяжёлого в современной истории России экономического кризиса (дефолт 17 августа 1998 года), завод сразу же был переведён в режим консервации. Следующие два года всё оборудование поддерживалось в режиме холостого прогона с целью сохранения работоспособности. Производство автомобилей осуществлялось мелкими сериями по отвёрточной технологии.
  • Весна 1999 года — начато пробное серийное производство автомобиля «Орион», концерн «Daewoo» не смог обеспечить стабильную поставку комплектующих. Собрав несколько сотен, ТагАЗ приостановил производство.
  • Апрель 2000 года — был подписан контракт с концерном PSA о сборке в Таганроге автомобилей Citroen Berlingo. С июня выпускается 5-местный пикап Citroën Berlingo MkI под маркой «Орион-М» с бензиновым двигателем по лицензии Citroen. Подписано соглашение с Hyundai Motor Company о начале лицензированного производства в Таганроге автомобиля Hyundai Accent.
  • Апрель 2001 года — сходит с конвейера первый Hyundai Accent русской сборки.
  • 2002 год — начато производство Hyundai Accent с автоматической коробкой передач.
  • 2003 год — начато промышленное (SKD) производство Hyundai Accent.
  • 2004 год — начато промышленное производство Hyundai Sonata. ТагАЗ отмечен наградой Hyundai за высокий уровень организации производства.
  • 2005 год — начато производство коммерческого малотоннажного грузовика Hyundai Porter. Создание конструкторского бюро «TAGAZ KOREA» в Сеуле, Южная корея. Выручка завода составила 12,47 млрд руб. (433,42 млн $), чистый убыток — 390,35 млн руб. (13,56 млн $).
  • 2006 год — ТагАЗ удостоен награды «Лучший коммерческий автомобиль 2006 года в России» за Hyundai Porter. Начато производство автобусов Hyundai County.
  • Апрель 2007 года — начался выпуск старого поколения внедорожника Hyundai Santa Fe.
  • Май 2008 года — начато производство Hyundai Elantra XD.[3]
  • Март 2009 года — ТагАЗ выводит на российский рынок два автомобиля собственной разработки. Это седан класса C2, проект носит название TAGAZ C-100,[4] позже машина получает имя Tagaz Vega, а также коммерческий малотоннажный грузовик Tagaz Master с дизельным двигателем, первоначально имеющий название T-100 и T-150 для версии грузоподъемности 1 и 1,5 т, соответственно. Представлен автобус для перевозки детей на базе Hyundai County, оснащенный системой мониторинга транспортных средств на основе спутниковой системы навигации ГЛОНАСС.
  • 2010 год — Сбербанк организует реструктуризацию долга ТагАЗа.[5] Анонсировано строительство третьего производственного завода в Бангладеш с инвестициями $2 млрд. Приобретен необходимый земельный участок в районе Кишоренганж. По плану продажа первого автомобиля должна произойти в 2012 году.[6][7][8] В апреле на выставке КОМТРАНС (Москва) была представлена новая модель 14 местного автобуса TagAZ LC-100 BUS, созданного на базе TAGAZ LC-100 Master.[9] Также в выставке участвовали модели автобусов Hyundai County, Hyundai County Long и низкополый РоАЗ-5236. 5 июля ТагАЗ заключил соглашение о партнерстве с китайской BYD Auto.[10] По этому соглашению завод наладит сборку среднеразмерных седанов BYD F3 по полному циклу и будет продавать их через свою дилерскую сеть. В октябре начата сборка автомобилей под брендом Vortex: Corda (рестайлинг Chery Amulet) и Tingo (измененный Chery Tiggo).[11]
  • 2011 год — Начало продаж автомобиля Tagaz C10,[12] являющегося локализованной версией китайского автомобиля JAC A138 Tojoy.[13]

Предполагаемое банкротство

С наступлением мирового финансового кризиса, в 2009 году, объём производства «ТагАЗа» упал в три раза, задолженность перед банками достигла 20 млрд руб. В 2010 году задолженность перед большинством банков была реструктуризирована, остался только долг перед банком ВТБ в размере 5,8 млрд руб. Банк подал в суд заявление о признании «ТагАЗа» банкротом, но в декабре 2011 года, после совместного совещания с собственниками предприятия с участием премьер-министра Владимира Путина все-таки договорился реструктуризировать задолженность и отозвал иск[14].

Тем не менее в начале апреля 2012 года в арбитражный суд Ростовской области вновь поступил иск о банкротстве «ТагАЗа», на этот раз от самого предприятия[14].

В мае 2012 года стало известно, что из 3795 человек, работающих на предприятии, будут сокращены 2695[15]. По словам руководства завода, данное решение продиктовано спадом производства с 3000 автомобилей в месяц до 1500 при фонде оплаты труда в 50 миллионов рублей[15].

10 сентября 2012 года по информации Центра занятости населения Таганрога ООО «Таганрогское автомобильное производство» («ТагАвтоПром»)сократило 1308 человек[16].

Собственники и руководство

Акции предприятия принадлежат следующим компаниям (по данным на 30.06.2009)[17]:

  • Ikaria Interntional Technologies Aktienges — 19,63 %;
  • Pemberton Establishment — 19,17 %;
  • Fortum Aktiengesellschaft — 17,41 %;
  • Di Technologies GMBH — 14,78 %;
  • Sapor Invest Inc. — 14,64 %;
  • Asha Holding Aktiengesellschaft — 14,37 %.

Фактический владелец — М. Ю. Парамонов, российский предприниматель, генеральный директор финансово-промышленной группы «Донинвест».

Производственные мощности

Завод с производством полного цикла общей площадью 60 тыс. м² разбит на 5 цехов:

  • сварочно-кузовной цех;
  • цех окраски;
  • сборочный цех (4 линии);
  • цех гальваники;
  • цех функционального тестирования.

Конвейерная линия ТагАЗа размещена по вертикали — на четырёх этажах главного корпуса завода. Сообщение между уровнями организовано при помощи системы лифтов и подъемников. Каждый из уровней оборудован монорельсами, подъемными и транспортными механизмами. Оборудование размещено очень компактно.

Все выпущенные с конвейера автомобили проходят дорожный тест на треке с различными дорожными покрытиями.

Показатели деятельности

Производственная мощность завода — 180 000 единиц 6 разных моделей автомобилей в год.

Производство автомобилей
1999 2000 2003 (за 9 месяцев) 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011
586 298 3810 25 602 45 417 55 900 79 620 106 322[18] 29 240 25 166 30 551[19]

Модельный ряд

Под брендом Vortex

Под брендом Tagaz

  • Tagaz Tager
  • Tagaz Road Partner
  • Tagaz Master
  • Tagaz C-100 Vega
  • Tagaz C10
  • Tagaz C190
  • Tagaz Hardy

Изданию «За рулём», из источников, близких к руководству компании, стало известно, что к 2012 году на заводе планируется начать производство модели собственной разработки TagAZ Aquella (индекс PS511). По некоторым данным, новый автомобиль имеет корейское происхождение и будет использовать в своей конструкции революционные дизайнерские и технические для российского автопрома решения[20].

Под брендом Hyundai Motors

В мае 2010 года стало известно, что в связи с запуском собственного завода Hyundai под Санкт-Петербургом и увеличением объёмов продаж автомобилей марки Tagaz руководство Таганрогского автомобильного завода приняло решение о прекращении производства корейских авто. В I квартале 2010 года собранные на заводе автомобили марки Hyundai были реализованы в количестве 4463 экземпляра, а одна только Vortex Estina разошлась тиражом в 1052 экземпляра. На 23 мая 2010 года ТагАЗ уже свернул выпуск Hyundai Sonata,[21] продолжая выпуск коммерческих автомобилей Hyundai Porter.[10]

Под брендом BYD

  • BYD F3

Примечания

  1. История Донинвест — официальная история марки автомобиля. Архивировано из первоисточника 16 февраля 2012.
  2. 250 крупнейших компаний ЮФО//Эксперт-Юг. 9-22 ноября 2009 № 42-43
  3. www.dp.ru со ссылкой на пресс-службу предприятия «ТагАЗ» начал производство Hyundai Elantra XD // Деловой Петербург ISSN 1606-1829 (Online). — 17:16 4 мая 2008 года.
  4. Седан собственной разработки от ТагАЗ (4 марта 2009). Архивировано из первоисточника 16 февраля 2012. Проверено 15 апреля 2009.
  5. Сбер организует реструктуризацию долга «ТагАЗа» (21 января 2010). Архивировано из первоисточника 3 июня 2012.
  6. Korean automobile company(Tagaz Korea) to manufacture cars in Bangladesh  (англ.) (14 Октября 2009). Архивировано из первоисточника 16 февраля 2012.
  7. Tagaz team looks into technicalities before setting up car plant  (англ.) (10 Февраля 2010). Архивировано из первоисточника 16 февраля 2012.
  8. South Korean company to manufacture cars in Bangladesh  (англ.) (15 Октября 2009). Архивировано из первоисточника 16 февраля 2012.
  9. Таганрогский Автомобильный Завод примет участие в выставке Comtrans 2010. drive.ru (15 апреля 2010). Архивировано из первоисточника 16 февраля 2012.
  10. 1 2 Дмитрий Беликов ТагАЗ поедет по-китайски. №119 (4419). Газета «Коммерсантъ» (06.07.2010). Архивировано из первоисточника 16 февраля 2012. Проверено 6 июля 2010.
  11. ТагАЗ переименовал еще двух «китайцев». РБК DAILY (14.10.2010). Архивировано из первоисточника 16 февраля 2012. Проверено 15 октября 2010.
  12. ТагАЗ выводит на рынок очередной народный автомобиль для россиян. РБК DAILY (07.06.2011). Архивировано из первоисточника 16 февраля 2012.
  13. В Таганроге будут собирать китайский JAC A138 Tojoy, он будет стоить не дороже $12,5 тысячи. Газета.ру (с ссылкой на РИА Новости) (07.06.2011). Архивировано из первоисточника 16 февраля 2012.
  14. 1 2 Сергей Смирнов. «Тагаз» подал иск о собственном банкротстве. // vedomosti.ru. Архивировано из первоисточника 3 июня 2012. Проверено 9 апреля 2012.
  15. 1 2 Клеони И. «Готовность номер один» // Таганрогская правда. — 2012. — 22 мая.
  16. Кононова Л. ТагАЗ уволил 1308 сотрудников // Город N. — 2012. — 25 сент.
  17. http://slon.ru/company/4108/sh/ Акционеры — ТагАЗ
  18. «ТагАЗ» ведет переговоры с банками о реструктуризации своих долгов
  19. ТагАЗ: итоги за 2011-й год и планы на 2012-й.
  20. ТагАЗ готовит к выпуску новую модель собственной разработки  (рус.) (7 января 2012 года). Проверено 7 января 2012.
  21. ТагАЗ прекращает производство Hyundai (23.05.2010). Архивировано из первоисточника 16 февраля 2012. Проверено 6 июля 2010.

Ссылки



Wikimedia Foundation. 2010.

Смотреть что такое "Таганрогский автомобильный завод" в других словарях:

  • Таганрогский комбайновый завод — ОАО «Таганрогский комбайновый завод» / ОАО «ТКЗ» российское машиностроительное предприятие в Таганроге, производившее зерноуборочные комбайны. На базе ОАО «ТКЗ» в 1997 году усилиями группы «Донинвест» был создан Таганрогский автомобильный завод.… …   Википедия

  • Донинвест — Таганрогский автомобильный завод Год основания 1998 год Расположение  Россия: Таганрог Деятельность …   Википедия

  • Таганрог — Город Таганрог …   Википедия

  • Ростовская область — Координаты: 47°52′ с. ш. 41°11′ в. д. / 47.866667° с. ш. 41.183333° в. д.  …   Википедия

  • Ростовской области — Ростовская область …   Википедия

  • Список автомобилестроительных компаний —   Это служебный список статей, созданный для координации работ по развитию темы.   Данное предупреждение не ус …   Википедия

  • Производители автобусов России — Мичуринский автобус МАРЗ Автобус, как вид общественного транспорта, появился в России ещё до революции[источник  …   Википедия

  • Tagaz Vega — Tagaz Vega …   Википедия

  • Taganrogski Awtomobilny Sawod — Das Taganrogski Awtomobilny Sawod (Taganroger Automobilwerk, russisch Таганрогский автомобильный завод) entstammt den Ischmasch Werken ab und produzierte ab 1987 Automobile in VAZ Lizenz in der russischen Stadt Ischewsk. Seit 2008 wird auch… …   Deutsch Wikipedia

  • Парамонов, Михаил Юрьевич — Михаил Юрьевич Парамонов российский банкир и промышленник Дата рождения: 4 декабря 1961(1961 12 04) (50 лет) Гражданство …   Википедия


Поделиться ссылкой на выделенное

Прямая ссылка:
Нажмите правой клавишей мыши и выберите «Копировать ссылку»

We are using cookies for the best presentation of our site. Continuing to use this site, you agree with this.