Внушительный (эсминец, 1906)

У этого термина существуют и другие значения, см. Внушительный.

«Внушительный» с 5 февраля 1925 года – «Мартынов»
Эскадренный миноносец «Внушительный»
Служба:	Россия
Класс и тип судна	эскадренный миноносец
Порт приписки	Санкт-Петербург
Организация	ВМФ Российской Империи
Изготовитель	Верфь Фридриха Шихау (Эльбинг)
Заказан к постройке	15 апреля 1905 года
Строительство начато	18 августа 1905 года
Спущен на воду	31 марта 1906 года
Введен в эксплуатацию	1906 год
Выведен из состава флота	1949 год
Статус	Разобран на металл
Основные характеристики
Водоизмещение	450 тонн
Длина	63,5 м (с тараном)
Ширина	7 м (наибольшая по шпангоутам)
Осадка	1,8 м (носом) 2,7 м (кормой)
Двигатели	2 паровые машины тройного расширения, 4 водотрубных котла Шихау
Мощность	5960 индикаторных л. с.
Скорость хода	28,23 узлов полная
Дальность плавания	225/960 миль (27/12 узловым ходом)
Экипаж	в 1912: 4 офицера и 66 матросов
Вооружение
Артиллерия	2х75-мм пушки Канэ, 6 пулемётов 7,62 мм
Минно-торпедное вооружение	3 поворотных 450-мм ТА Уайтхеда образца 1904 года (6 торпед)

«Внушительный» — эскадренный миноносец типа «Инженер-механик Зверев», построенный для усиления Российского флота на Дальнем востоке. До 10 октября 1907 года числился миноносцем. Назван в честь одноименного миноносца типа «Форель», погибшего под Порт-Артуром.

Постройка и довоенная служба

15 апреля 1905 года зачислен в списки судов Балтийского флота, 18 августа 1905 года заложен на судоверфи завода «Шихау» в Эльбинге (Германия), спущен на воду 31 марта 1906 года, вступил в строй летом 1906 года. От отправки миноносца во Владивосток отказались из-за окончания военных действий с Японией.

«Внушительный» прошел капитальный ремонт корпуса и главных механизмов в 1910—1911 годах на заводе акционерного общества «Крейтон и Ко» в Санкт-Петербурге с заменой котлов. После ремонта скорость миноносца была равна 22,8 узлам.

Накануне Первой мировой войны миноносцы типа «Инженер-механик Зве­рев» свели в третий дивизион Первой минной дивизии.

Дальнейшая судьба

Во время Первой мировой войны нес вспомогательную и дозорную службу, обеспечивал противолодочную оборону главных сил флота. 27 июня 1915 года, конвоируя крейсер «Рюрик», таранил германскую подводную лодку.

27 июня 1915 г. дивизион эскадренных миноносцев в составе: «Боевой», «Бурный» и «Внушительный» шел на при­соединение с 1-й бригадой крейсеров. По пути к дивизиону присоединился миноносец «Выносливый». Начальник 1-й бри­гады крейсеров отдал распоряжение начальнику дивизиона отыскать и уничтожить плавучую минную банку, обнаружен­ную русской подводной лодкой А"ллигатор". Миноносцы, отыскав банку и определив ее границы, расстреляли 28 мин, установив, что это германское минное заграждение состояло из мин якорных. Находясь у банки, дивизион миноносцев встретил неприятельскую подводную лодку в позиционном положении, причем «Боевой» пытался ее атаковать. К вечеру тех же суток группа миноносцев из состава указанного дивизиона встретила и конвоировала крейсер «Рю­рик». По пути миноносец «Внушительный» заметил неприя­тельскую подводную лодку, которую он таранил. На месте, где пришелся таранный удар, на поверхности воды появи­лось большое масляное пятно, свидетельствовавшее об ава­рии подводной лодки. От удара кормовой частью «Внушительный» потерял пятку руля, кроме того, миноносец погнул себе руль и повре­дил лопасть одного винта. «Внушительный» нуждался в доковании для ремонта повреждений. Жертв при столкновении не было.^[1]

8 июля 1916 года совместно с эсминцем «Бдительный» во время крейсерства в Ботническом заливе захватил по призовому праву германские пароходы «Вормс» и «Лиссабон».

Участвовал в Февральской революции. 7 ноября 1917 года вошел в состав Красного Балтийского флота. С 11 по 20 апреля 1918 года совершил переход из Гельсингфорса (Хельсинки) в Кронштадт, где до мая 1919 года находился в резерве. В июне 1919 года был прикомандирован к Онежской военной флотилии, а в 1922 году оборудован тральным устройством и 1 мая 1922 года переклассифицирован в тральщик. Участвовал в нескольких боевых тралениях акватории Финского залива. В 1925 году переименован в «Мартынов».

С 1928 года — учебное судно. 11 января 1935 года вошел в состав Краснознаменного Балтийского флота и числился сторожевым кораблем. 12 октября 1940 года был исключен из состава флота и в 1949 году разобран на металл.

Примечания

1. ↑ Опубликовано: Афонин Н. Н. Эскадренные миноносцы типа «Касатка» (1898—1925). Серия «Боевые корабли мира». — Самара: АНО «Истфлот», 2005. — 88 с.: илл. ISBN 5-98830-011-1

Литература

• Афонин Н. Н. Эскадренные миноносцы типа «Касатка» (1898—1925). Серия «Боевые корабли мира». — Самара: АНО «Истфлот», 2005. — 88 с.: илл. ISBN 5-98830-011-1
• Тарас А. Корабли Российского императорского флота 1892-1917 гг. — Харвест, 2000. — ISBN 9854338886

Ссылки

• Класс «Инженер-механик Зверев»