Батум (миноносец)

Батум (миноносец)
«Батум»
с 8 апреля 1895 — № 251
Миноносец «Батум»
Миноносец «Батум»
Служба: Naval Ensign of Russia.svg Россия
Класс и тип судна Миноносец
Порт приписки Севастополь
Организация Черноморский флот Российской империи
Изготовитель Завод Э. Ярроу, Глазго
Спущен на воду 31 мая 1880 года
Введен в эксплуатацию 17 июля 1880 года
Выведен из состава флота 5 января 1908 года
Статус Исключен из списков флота
Основные характеристики
Водоизмещение 48,4 т
Длина 30,6 м
Осадка 0,8/1,9 м (носом/кормой)
Бронирование Нет
Двигатели 1 паровая машина, 1 локомотивный котёл
Мощность 500 л. с. (367,7 кВт)
Скорость хода 22,16 узла (41 км/ч) на испытаниях
Экипаж 3/18 чел.
Вооружение
Артиллерия 37-мм орудие Гочкисса
Минно-торпедное вооружение 2 торпедных аппарата калибра 254 мм

«Бату́м» — миноносец Черноморского флота.

Содержание

Постройка и служба

Заказан с учетом результатов испытаний первого мореходного миноносца «Взрыв» в 1880 году. В память о первой успешной торпедной атаке русских катеров назван «Батум». Разработчиком детального проекта стал известный английский кораблестроитель Эдвард Рид.

В заказе русского Морского Ведомства значилась скорость 22 узла, а компоновка «Батума» почти в точности повторяла компоновку серийных миноносок фирмы «Ярроу». Корпус делился водонепроницаемыми переборками на восемь отсеков; толщина стальной обшивки не превышала 3,5 мм. Миноносец был снабжен парусным вооружением.

Условия контракта не были выполнены, более того, Э.Ярроу попытался ввести в заблуждение русскую приемочную комиссию, намеренно облегчив миноносец. «Батум» был выведен на ходовые испытания с водоизмещением 33 тонн, вместо 48 проектных, а угля было погружено 1,5 тонн вместо 9 положенных[1]. В результате, на приёмных испытаниях миноносец развил 22,16 узла, а после прихода в Россию он едва набирал 15 узлов.

Тем не менее, мореходные качества корабля оказались превосходными и он смог своим ходом перейти из Глазго в Николаев, вызвав этим удивление у специалистов.
И. Ф. Лихачёв так оценивал значение этого перехода миноносца:

Прежде чем «Ба­тум» успел дойти до места своего назначения, вни­мательные морские нации уже спешили заводиться такими же судами.[2]

В походе начали проявляться недостатки конструкции: упала скорость, недостаточно тщательно был склепан и кор­пус — за день в кормовом отделении набиралось до 20—30 вёдер воды, а в Фиуме, куда миноносец зашёл по пути, даже пришлось увеличивать высоту труб, которые заливало при волнении. В Фиуме на миноносец также было установлено вооружение (два неподвижных носовых торпедных аппарата).

Минное вооружение состоит из 2-х выбрасывающих труб для 19-ти футовых мин Уайтхеда. Воздухохранитель состоит из двух цилиндров, в 3 1/2 куб. фута каждый. Мины находятся в выбрасывающих трубах, но в случае необходимости «Батум» может носить еще две запасные мины на верхней палубе в желобах.[3]

«Батум» послужил хорошей «рекламой» фирмы Ярроу, которой было заказано сразу несколько десятков подобных «Батуму» миноносцев. Газеты того времени писали:

Не приходится сомневаться, что замечательные показатели этого корабля явились побудительной причиной для нашего правительства, как и для многих других, приступить наконец к систематической постройке миноносцев.[4]

21 сентября 1880 года миноносец под командованием знаменитого лейтенанта Зацаренного прибыл в Николаев.

Зимой 1882-1883 годов топки локомотивного котла «Батума» приспособили под отопление мазутом. Это был первый опыт такого переоборудования в русском военном флоте. Отопление мазутом показало несомненные преимущества перед углем: повысилась дальность плавания и исчез демаскирующий вид из труб. Однако, выводы сделаны не были и миноносец вновь был переведен на угольное отопление. В 1884 году на «Батуме» переделали носовую оконечность для того, чтобы корабль не зарывался носом.

С 8 апреля 1895 года «Батум» был переименован и стал носить номер 251.

К 1901 году скорость корабля упала до 12,5 узлов. Содержание небоеспособного судна становилось непрактичным, поэтому 5 января 1908 года миноносец № 251 был исключен из списков военного флота и передан Севастопольскому порту. В начале 1910-х годов корабль был продан на слом.

«Батум», несмотря на неудачную конструкцию, оказался прорывом в области кораблестроения. И. Ф. Лихачёв называл этот корабль «первой в мире мореходной миноноской», а в Европе выражение «миноноска типа „Батум“» применяли как синоним нового класса. Конструкция «Батума» стала классической на целое десятилетие, только в Англии в 18801882 годах был построен 31 корабль этого типа. Такие суда строились также для Италии, Франции, Германии и Японии. Российским продолжением типа стал «Улучшенный „Батум“», в котором были учтены некоторые недостатки предыдущего корабля.

См. также

Примечания

  1. «Батум» — синоним мореходного миноносца
  2. Опубликовано: Мельников Р. М. Первые русские миноносцы. Спб, 1997.
  3. Описание миноносцев из альбома капитана 2 ранга В.Линдестрема «Чертежи миноносцев Русского флота». С.-Петербург, 1893. Опубликовано в книге Р. М. Мельникова «Первые русские миноносцы».
  4. Строительство военного флота на Черном море в 1879—1905 годах

Литература

  • Тарас А. Корабли Российского императорского флота 1892-1917 гг. — Харвест, 2000. — ISBN 9854338886
  • Шершов А. П. К истории военного кораблестроения. — М.: Военмориздат ВММ СССР, 1952. — 364 с.
  • Дыгало В. А. Флот государства Российского. Откуда и что на флоте пошло / Под редакцией И. Ф. Цветкова. — М.: Издательская группа «Прогресс», «Пангея», 1993.
  • История отечественного судостроения. — СПб.: Судостроение, 1995. — Т. 2.
  • Моделист-конструктор, № 4-1998.
  • Моисеев С. П. Список кораблей и судов Русского парового и броненосного флота, 1861—1917.
  • Мельников Р. М. Первые русские миноносцы. — СПб., 1997.

Ссылки


Wikimedia Foundation. 2010.

Нужна курсовая?

Полезное


Смотреть что такое "Батум (миноносец)" в других словарях:

  • Батум (значения) — Батум: Батум старое название грузинского города Батуми. «Батум» миноносец Черноморского флота. «Батум» пьеса Михаила Булгакова …   Википедия

  • Миноносец Тип «Батум» — Миноносец Тип «Батум» (1 единица) 1880 Батум Проект и постройка английской фирмы «Э. Ярроу» (Глазго). Залож. в 12.1879 г. Спущ. 31.05.1880 г. Вст. в стр. 17.07.1880 г. С 8.04.1895 г. № 251. Фактически это не миноносец, а …   Военная энциклопедия

  • Миноносец Тип улучшенный «Батум» — Миноносец Тип улучшенный «Батум» (4 единицы) Строились различными фирмами по единому техническому заданию МТК. Гагры Залож. в 1883 г. Спущ. в 1883 г. Вст. в стр. в 03.1884 г. (Франция/Клапаред). С 8.04.1895 г. № 254. Исключен из… …   Военная энциклопедия

  • Миноносец Тип «Сунгари» — Миноносец Тип «Сунгари» (2 единицы) Развитие проекта миноносца «Ревель». Построены в Або фирмой «В. Крейтон и К». Сунгари Залож. в 06.1888 г. Спущ. 5.12.1889 г. Вст. в строй осенью 1890 г. До 31.07.1893 г. —… …   Военная энциклопедия

  • Миноносец Тип «Взрыв» — Миноносец Тип «Взрыв» (1 единица) Проект завода Д.Ф. Берда. Взрыв Спущен 13.08.1877 г. Вст. в стр. в 1877 г. (СПб/завод Д.Ф. Берда). За основу проекта взята конструкция мореходной яхты, типичная для середины 70 х годов. Первый… …   Военная энциклопедия

  • Миноносец Тип «Або» — Миноносец Тип «Або» (первая серия, 11 единиц) Проект и постройка фирмы Ф. Шихау в Эльбинге (кроме «Сучены» и «Янчихе», построенных в России). Наблюдатель капитан 2 ранга А.А. Вирениус («Сучена» и… …   Военная энциклопедия

  • Миноносец Тип «Або» — Миноносец Тип «Або» (вторая серия, 11 единиц) Анакрия Проект немецкой фирмы «Ф. Шихау». Залож. в 1889 г. Спущ. 27.09.1889 г. Вст. в стр. 21.05.1890 г. (Эльбинг/Ф. Шихау). С 8.04.1895 г. — № 260. С 15.07.1915 г.… …   Военная энциклопедия

  • Миноносец Тип «Або» — Миноносец Тип «Або» (третья серия, 8 единиц) Ай тодор «Улучшенный» проект М..Н. Беклемишева. Залож. в 1890 г. Спущ. в 1892 г. Вст. в стр. в 1892 г. (Одесса/верфь Беллино Фендерих). С 8.04.1895 г. № 253. Сдан к порту в… …   Военная энциклопедия

  • Миноносец Тип «Адлер» — Миноносец Тип «Адлер» (1 единица) 1889 Адлер Развитие проекта миноносца «Ревель». Залож. в 1889 г. Спущ. 23.08.1889 г. Вст. в стр. 21.05.1890 г. (Эльбинг/Ф. Шихау). С 8.04.1895 г. — № 259. Сдан к порту в 1909 г. С 2 …   Военная энциклопедия

  • Миноносец Тип «Даго» — Миноносец Тип «Даго» (4 единицы) Даго Развитие проекта миноносца «Ревель». Заложен в 1890 г. Спущен весной 1891 г. Вст. в строй в 1892 г. (Або/В. Крейтон и К.). С 8.04.1895 г. № 118. С 24.12.1909 г. посыльное судно… …   Военная энциклопедия


Поделиться ссылкой на выделенное

Прямая ссылка:
Нажмите правой клавишей мыши и выберите «Копировать ссылку»