Новокузнецкая

Станция «Новокузнецкая»
Замоскворецкая линия
Московский метрополитен
Дата открытия	20 ноября 1943 года
Проектное название	Клементовский переулок
Прежние названия	первоначально писалось через дефис: «Ново-Кузнецкая»
Проекты переименования	Замоскворечье (1992 год)
Тип	Пилонная трёхсводчатая глубокого заложения
Глубина заложения, м	37,5
Количество платформ	1
Тип платформ(ы)	островная
Форма платформы	прямая
Архитекторы	И. Г. Таранов, Н. А. Быкова
Архитекторы вестибюлей	В. Г. Гельфрейх, И. Е. Рожин, при участии Г. С. Тосунова и Л. А. Шагуриной
Инженеры-конструкторы	М. Семиз
Станцию возвело	Шахта № 15-16 (СМУ-8) Мосметростроя (руководители Н. Губанков, Л. Возианов)
Выход к улицам	Пятницкая улица
Переходы на станции	Третьяковская
Время открытия	5:35
Время закрытия	1:00
Работающие операторы сотовой связи	МТС, Билайн, МегаФон
Код станции	031

Замоскворецкая линия
Легенда Улица Дыбенко Беломорская Речной вокзал Водный Стадион Войковская +жд ТЧ-2 «Сокол» Сокол Аэропорт Динамо Белорусская  +жд Маяковская Тверская   Советская Театральная   Новокузнецкая   Павелецкая  Автозаводская Технопарк Нагатинский метромост через р. Москву Коломенская Каширская  Кантемировская Царицыно +жд Орехово Домодедовская Красногвардейская Братеево

«Новокузне́цкая» — станция Замоскворецкой линии Московского метрополитена. Расположена между станциями «Театральная» и «Павелецкая». Находится на территории района «Замоскворечье» Центрального административного округа города Москвы.^[1]

История

Станция открыта в составе третьей очереди строительства Московского метрополитена во время Великой Отечественной войны 20 ноября 1943 года на действующем перегоне «Площадь Свердлова» (ныне — «Театральная») — «Павелецкая». С 1 января 1943 года поезда на уже действующем участке «Театральная» — «Автозаводская» следовали через «Новокузнецкую» без остановки. Изначально название писалось через дефис — «Ново-Кузнецкая». В проекте носила название «Климентовский переулок».
Проект станции в 1946 году году удостоен Сталинской премии 1-й степени.

Вестибюли и пересадки

Имеется наземный вестибюль в форме ротонды, облицованный изнутри мрамором «уфалей» (авторы — И. Г. Таранов, Н. А. Быкова). Внутреннюю отделку вестибюля украшают барельефы работы Г. И. Мотовилова, а также мозаика В. А. Фролова «Парад физкультурников». Выход из вестибюля на Пятницкую улицу.
Из центра зала по эскалаторным наклонам можно осуществить пересадку в оба зала станции «Третьяковская» Калужско-Рижской и Калининской линий. Переход в южный зал сооружён в 1970 году, в этих целях центральной зал «Новокузнецкой» был удлинён. Построенные при этом пилоны заметно отличаются от старых. Переход в северный зал из центральной части станции открыт в 1985 году. В 1996 году был сооружён дополнительный переход в южный зал станции «Третьяковская».

Техническая характеристика

Конструкция станции — пилонная трёхсводчатая глубокого заложения (глубина заложения — 37,5 м). Авторы проекта — И. Г. Таранов и Н. А. Быкова. Построена по типовому проекту. Диаметр центрального зала — 9,5 м, боковых — 8,5 м. Обделка из чугунных тюбингов.

Оформление

Внутренний интерьер станции богат элементами художественного оформления. Тема оформления — стойкость и борьба советского народа в годы Великой Отечественной войны. Пилоны и свод станции облицованы прохоро-баландинским мрамором и украшены барельефами, изображающими эпизоды боевых операций (скульпторы — А. Е. Зеленский, Н. В. Томский, С. Л. Рабинович, Н. М. Штамм). Мраморные лавочки для пассажиров раньше стояли в храме Христа Спасителя. Их вынесли и установили на станции перед тем как храм был взорван^[1].

На потолке, напротив каждого из проходов к платформам, расположено шесть мозаичных панно, выполненных В. А. Фроловым по эскизам А. А. Дейнеки в блокированном Ленинграде (после гибели художника вывезены из осаждённого города моряками Ладожской флотилии) и посвящённых героическому труду советских людей в тылу. Их темы, начиная от эскалатора: садоводы, сталевары, машиностроители, строители-высотники, авиаторы, лыжники. Панно с мирными сюжетами были задуманы еще до войны и предназначались первоначально для станции «Павелецкая» . Зал пересекает ряд торшеров, расположенных под панно.

На эскалаторном наклоне — скульптурная вставка работы Н. В. Томского в виде щита, обрамлённого знамёнами, оружием и лавровыми венками и имеющего в центре надпись: «Слава доблестным бойцам Великой Отечественной войны». В переходе в южный зал станции «Третьяковская» находится мозаичное панно «Фронт и тыл в борьбе против немецких захватчиков» (автор — Б. В. Покровский); до удлинения центрального зала в 1970 году (в связи со строительством перехода) панно находилось в его южном торце.

Станция в цифрах

• Код станции — 031.
• В марте 2002 года пассажиропоток составлял: по входу — 43,2 тысяч человек, по выходу — 35,8 тысяч человек ^[2].
• Время открытия станции для входа пассажиров в 5 часов 35 минут; время закрытия — в 1 час ночи. ^[3].
• Таблица времени прохождения первого поезда через станцию ^[4]:

	Понедельник — пятница (чч:мм:сс)	Суббота — воскресенье (чч:мм:сс)
	По нечётным числам
	По чётным числам
В сторону станции «Речной вокзал»	5:46:25	5:46:25
	5:46:25	5:46:25
В сторону станции «Красногвардейская»	5:45:10	5:45:20
	5:45:10	5:45:20

Фотографии

Центральный зал в 1940-е годы.

Наземный вестибюль в 1950-е годы.

Фрагмент оформления центрального зала.

Мозаичное панно на своде центрального зала.

См. также

• Список станций Московского метрополитена
• Список станций Московского метрополитена по алфавиту
• 1943 год в истории метрополитена

Примечания

1. ↑ Маянцева А. Голова Гагарина на плечах у Сталина и другие секреты московского метро // газета "Комсомольская правда", 4 февраля 2008.

Ссылки

• «Новокузнецкая» на официальном сайте Московского метрополитена
• «Новокузнецкая» на сайте Артемия Лебедева metro.ru
• «Новокузнецкая» на www.mymetro.ru
• «Новокузнецкая» на news.metro.ru
• План-схема станции и пересадочного узла
• «Новокузнецкая» на KartaMetro.info — Городской транспорт, выходы в город и схема станции на спутниковой карте Москвы.
• «Новокузнецкая» на Яндекс. Картах
• Прогулки по Москве. Станция Новокузнецкая.

Координаты: 55°44′28″ с. ш. 37°37′46″ в. д. / 55.741111° с. ш. 37.629444° в. д. ^(G)55.741111, 37.629444