- Зимняя Канавка
-
Зимняя канавка
Зимняя канавка в 2005 годуПротекает по территории Центральный район Санкт-Петербурга Вход Река Нева Устье Река Мойка Длина 0,228 км Расход воды 2 м³/с Страница по теме на Викискладе Зи́мняя кана́вка — канал в Санкт-Петербурге, соединяющий Большую Неву и Мойку в районе Зимнего дворца.
Содержание
История
Небольшой канал, соединивший Неву и Мойку, был прорыт в 1718-1719 годах. Работами руководил известный строитель-подрядчик Василий Озеров. В 1783-1787 годах на месте дворца Петра I было построено классическое трехэтажное здание Эрмитажного театра, автором которого стал выдающийся архитектор Джакомо Кваренги. Чтобы соединить новое здание со Старым Эрмитажем, через Зимнюю канавку была перекинута высокая арка-галерея. Когда галерея была построена, завистники попытались оклеветать архитектора в глазах императрицы, и пустили слух, что арка очень непрочна и может упасть в любой момент. Екатерина, дабы развеять все домыслы, приказала устроить в галерее грандиозный пир со множеством приглашенных. Само собой разумеется, что арка-мост, проект которой был тщательно продуман и рассчитан, выдержала празднество, после чего вопросы о ее непрочности уже не обсуждались.
В 1782-1784 годах набережные канавки были закованы в традиционный для города гранит и украшены строгими решетками, выполненными по проекту скульптора И. Ф. Дункера.
Набережная Зимней канавки в 18 веке называлась Почтовой, так как неподалеку, на Миллионной улице, располагался Почтовый двор. В начале 19 века Почтовый двор переехал в район нынешней Почтамтской улицы, и канал был переименован в Зимнюю канавку.
Через небольшую Зимнюю канавку (ее длина - 228 метров, а ширина не превышает 20 метров) перекинуто три моста: Первый Зимний, Второй Зимний и Эрмитажный, бывший Зимнедворцовый. Первый Зимний и Эрмитажный мосты были построены в 18 веке, причем Эрмитажный мост стал первым каменным мостом в Петербурге. Второй Зимний мост был сооружен в 1960-х годах, но, тем не менее, он не производит впечатления современной конструкции, а напротив, полностью соответствует старинному стилю. Это было сделано специально, чтобы не разрушить атмосферу пушкинского Петербурга.
Историческая справка1718-1720 гг. - создание канала, соединившего Неву и Мойку. 1782-1784 гг. - набережные канавки облицованы гранитом.
Прежние названия: Старый Дворцовый канал (с 1738), в 1780-х Зимнедомский (Зимнедворцовый) или Зимний канал (по соседнему Зимнему дворцу). С 1768 правый берег именовался Почтовой улицей. Современное название официально присвоено в 1828.
Географические сведения
Длина 228 метров (один из самых коротких в городе каналов), ширина около 20 м.
Интересные факты
Если бы создали список самых романтичных мест Петербурга, то Эрмитажный мостик занял бы в нем одно из первых мест. И дело не только в том, что этот уголок, расположенный в центре Петербурга, необыкновенно красив. По сюжету оперы Петра Ильича Чайковского "Пиковая дама", в финале оперы Лиза бросается c Эрмитажного мостика в воды Зимней канавки, не дождавшись Германа. Отсюда происходит второе популярное название этого моста - "Мостик Лизы".
Мосты
- Эрмитажный мост (по Дворцовой наб.)
- 1-й Зимний мост (по Миллионной ул.)
- 2-й Зимний мост по наб. р. Мойки
Примечания
Wikimedia Foundation. 2010.