- Як-1
-
Як-1 Тип истребитель Разработчик ОКБ имени Яковлева Производитель Завод № 47 (Оренбург)
Завод № 292 (Саратов)
Завод № 301 (Химки)Главный конструктор А. С. Яковлев Первый полёт 13 января 1940 года Статус снят с эксплуатации Основные эксплуатанты ВВС СССР
Единиц произведено ~ 8734 Варианты Як-3
Як-7УТИИзображения на Викискладе
Як-1 — советский одномоторный самолёт-истребитель Великой Отечественной войны. Первый боевой самолёт, разработанный КБ под управлением Александра Сергеевича Яковлева как опытный истребитель И-26. После завершения Государственных испытаний был принят в серийное производство под маркой Як-1. Производился с 1940 по 1944 год; всего было построено 8734 самолётов всех модификаций.
На Як-1 вступила в войну эскадрилья Нормандия-Неман.
Содержание
Конструкция
Конструкция истребителя смешанная: каркас фюзеляжа — ферма, свареная из стальных хромансилевых труб с внутренними перекрестными расчалками, составляющая единое целое с моторамой. Сверху и снизу за кабиной каркас был опрофилирован фанерными гарготами для придания ему обтекаемой формы. Обшивка носовой части дюралевая, хвостовой — полотняная. Крыло площадью 17,15 кв. м. деревянное, без разъемов, оклеенное полотном. Из дюраля выполнялись только каркасы рулей и элеронов (обшивка — полотно), съемные капоты двигателя, тоннель водорадиатора, зализы крыла и оперения, крышки люков, посадочные щитки, а также щитки, закрывающие стойки шасси в убранном положении. Бортовое вооружение — одна 20-мм пушка ШВАК для стрельбы через ось редуктора двигателя и два скорострельных пулемета ШКАС. С двигателем ВК-105П истребитель развивал скорость до 569 км/час (на высоте 4860 м). Высоту в 5 тыс. м набирал за 5,7 мин.
Варианты
Серийные модификации
Як-1б
б — неофициальное обозначение; начиная с октября 1942 все Як-1 строились по этому стандарту, на авиационном заводе в Саратове. Форсированный двигатель М-105ПФ(1180 л.с. на высоте 3000 м), новый фонарь с заниженым гаргротом, а для защиты головы летчика -переднее бронестекло и козырек из прозрачной брони, 7,62-мм пулеметы ШКАС заменены на 12,7-мм УБС, новая ручка управления, убираемое хвостовое колесо, улучшенное охлаждение двигателя.
Производство
Заводы 1940 1941 1942 1943 1944 № 47 (Оренбург) - - 2 - - № 292 (Саратов) 16 1212 3474 2720 1128 № 301 (Химки) 48 120 - - - Лётно-технические характеристики
Параметр / Модификация Як-1 Як-1 Як-1Б Як-1М Як-1 М-105ПФ Як-1 М-106П Экипаж, чел. 1 Первый полет 1940 1941 1942 1943 1942 1942 Геометрия Длина, м 8.48 8.60 8.48 Размах крыла, м 10.00 9.20 10.00 Площадь крыла, м2 17.15 14.85 17.15 Масса Масса пустого, кг 2445 2490 2394 2133 2412 2427 Масса нормальная взлетная, кг 2950 2995 2883 2655 2917 2927 Силовая установка Тип двигателя М-105ПА М-105ПА М-105ПФ М-105ПФ М-105ПФ М-106-1ск Мощность номинальная, л.с. 1020 1210 1250 Мощность взлетная, л.с. 1100 1210 1350 Летные данные Максимальная скорость у земли, км/ч 472 437 531 545 510 535 Максимальная скорость на высоте, км/ч 569 528 592 632 571 610 Практическая дальность, км 650 760 700 585 650 650 Максимальная скороподъемность, м/мин 877 806 926 1220 833 893 Практическая потолок, м 10000 9500 10050 10700 10000 9900 Вооружение Стрелково-пушечное 1 х 20-мм пушка ШВАК
2 x 7.62-мм пулемета ШКАС1 х 20-мм пушка ШВАК
1 x 12.7-мм пулемет УБСЛётчики, сражавшиеся на Як-1
Почти все пилоты-Герои Советского Союза, помимо других самолётов, воевали на Як-1.
- Архипенко, Федор Федорович
- Альбер, Марсель (Нормандия-Неман)
- Баклан, Андрей Яковлевич
- Балюк, Иван Федорович
- Богданов, Василий Алексеевич
- Покрышкин, Александр Иванович
- Гулаев, Николай Дмитриевич
- Гугнин, Николай Павлович
- Глинка, Дмитрий Борисович
- Гудков, Дмитрий Васильевич
- Луганский, Сергей Данилович
- Лавриненков, Владимир Дмитриевич
- Лефевр, Марсель
- Литвяк, Лидия Владимировна
- Колдунов, Александр Иванович
- Ковзан, Борис Иванович
- Кулагин, Андрей Михайлович
- Катрич, Алексей Николаевич
- Каравай, Павел Петрович
- Ковачевич, Аркадий Федорович
- Мотуз, Иван Фомич
- Муравьев, Павел Игнатьевич
- Баранов, Михаил Дмитриевич
- Головачёв, Павел Яковлевич
- Ситковский, Александр Николаевич
- Султан, Амет-хан
- Сахаров, Павел Иванович
- Фёдоров, Иван Васильевич
- Савицкий, Евгений Яковлевич
- Шестаков, Лев Львович
- Сержантов, Иван Яковлевич
- Дранищев, Евгений Петрович
- Маресьев, Алексей Петрович
- Химич, Федор Васильевич
- Чирков, Андрей Васильевич
- Якименко, Антон Дмитриевич
Литература
- Иванов С. В. Як-1 // Война в воздухе. — М. — № 31.
Ссылки
- Авиационная энциклопедия Уголок неба
- Антология Як
- История истребителя Як-1
- Як-1 на сайте aviation.ru (англ.)
- Фотографии Як-1Б из музея в Саратове
Самолёты ОКБ имени Яковлева Истребители: Як-1 · Як-3 · Як-7 · Як-9 · Як-15 · Як-17 · Як-23 · Як-25 · Як-27 · Як-28 · Як-141 Штурмовики: Як-38 · Як-38М Бомбардировщики: Як-2 · Як-4 · Як-26 · Як-28 Транспортные самолёты: Як-6 · Як-8 Специальные самолёты: Як-44 Пассажирские самолёты: Як-40 · Як-42 · Як-142 · Як-242 Тренировочные и спортивные самолёты: УТ-1 · УТ-2 · УТИ-26 (Як-7УТИ) · Як-11 · Як-18 · Як-18Т · Як-21Т · Як-30 (1960) · Як-32 · Як-38У · Як-50 · Як-52 · Як-54 · Як-55 · Як-130 Многоцелевые самолёты: Як-12 · Як-48 · Як-58 · Як-112 Планёры: Як-14 Экспериментальные самолёты,
вертолёты и проекты:АИР · Як-19 · Як-25 (1947) · И-26 · И-30 · Як-30 (1948) · Як-35 · Як-36 · Як-39 · Як-50 (1949) · Як-43 · Як-201 · Альбатрос · ВВП-6 · Як-7Р Вертолёты: ЭГ · Як-24 · Як-60 · Як-100 Беспилотные: Шмель-1 · Пчела-1Т · Жаворонок-1 · Жаворонок-2 · Прорыв · Як-133БР Советские самолёты Второй мировой войны
Истребители Бомбардировщики Штурмовики Учебные и тренировочные Самолёт-разведчик Гидросамолёты Транспортные и планёры Прототипы Категории:- Самолёты СССР
- Самолёты Яковлева
- Истребители Второй мировой войны
Wikimedia Foundation. 2010.