M107 (САУ)

У этого термина существуют и другие значения, см. M107.

M107 в музее бронетехники в Латруне
175mm Self-Propelled Gun M107
Классификация	самоходная гаубица
Боевая масса, т	28,2
Компоновочная схема	переднемоторная
Экипаж, чел.	5
История
Производитель	Pacific Car & Foundry, FMC, Bowen-McLaughlin York
Годы производства	1962—
Годы эксплуатации	1963—
Количество выпущенных, шт.	более 700[источник не указан 247 дней]
Основные операторы
Размеры
Длина корпуса, мм	6459
Длина с пушкой вперёд, мм	11 298
Ширина корпуса, мм	3150
Высота, мм	3475
Клиренс, мм	440
Бронирование
Тип брони	стальная катаная гомогенная
Лоб корпуса, мм/град.	13 / 0°
Борт корпуса, мм/град.	13 / 0°, только на отделении управления
Днище, мм	небронировано
Крыша корпуса, мм	13
Вооружение
Калибр и марка пушки	175-мм M113
Тип пушки	нарезная
Длина ствола, калибров	60
Боекомплект пушки	2
Углы ВН, град.	−2…+65
Углы ГН, град.	±30
Дальность стрельбы, км	32,7
Прицелы	артиллерийская панорама M115, телескопический M116C
Подвижность
Тип двигателя	V-образный 8-цилиндровый двухтактный дизельный, жидкостного охлаждения
Мощность двигателя, л. с.	405 (345)[сн 1]
Скорость по шоссе, км/ч	55
Запас хода по шоссе, км	725
Удельная мощность, л. с./т	14,4 (12,2)[сн 2]
Тип подвески	индивидуальная торсионная, с гидравлическими амортизаторами
Удельное давление на грунт, кг/см²	0,82
Преодолеваемый подъём, град.	30
Преодолеваемая стенка, м	1,02
Преодолеваемый ров, м	2,14
Преодолеваемый брод, м	1,07

175-мм самоходная пушка M107 (англ. 175mm Self-Propelled Gun M107) — самоходная артиллерийская установка (САУ) США 1960-х годов. Была разработана фирмой Pacific Car & Foundry в 1956—1961 годах по заказу Армии США на создание семейства авиадесантной самоходной артиллерии и связанных машин технического обслуживания, в которое входит также САУ M110, отличающаяся от M107 лишь качающейся частью орудия. Для своего времени M107 являлась одной из мощнейших в целом и мощнейшей самоходной серийной артиллерийской системой в мире. Всего с 1962 года фирмами Pacific Car & Foundry, FMC и Bowen-McLaughlin York было выпущено более 700 САУ этого типа.

M107 поступала на вооружение корпусной артиллерии Армии и Корпуса морской пехоты США и активно применялась ими во Вьетнамской войне. Из-за нестандартного калибра и ограниченного ассортимента боеприпасов M107, с принятием на вооружение улучшенной модификации гаубицы M110A2, чья дальность стрельбы с использованием активно-реактивных снарядов стала сравнима с M107, в 1978 году было принято решение о снятии последней с вооружения, и к 1981 году все M107 вооружённых сил США были переоборудованы в M110A2. M107 также активно поставлялась на экспорт, состояла на вооружении по меньшей мере десятка других стран и использовалась Израилем в Войне на истощение и Войне Судного дня. По состоянию на 2010 год, M107 всё ещё остаётся на вооружении ряда стран.

История создания и производства

К середине 1950-х годов основным вооружением тяжёлой самоходной артиллерии Армии и Корпуса морской пехоты США являлись САУ M53 и M55, вооружённые, соответственно, 155-мм пушкой и 203-мм гаубицей и использовавшие унифицированное шасси, созданное на основе агрегатов среднего танка. M53 и M55 имели перспективную башенную компоновку, хотя и с ограниченными углами горизонтального наведения, и полное бронирование, однако их надёжность оказалась недостаточной, а масса, составлявшая 44,5 тонны, серьёзно ограничивала их стратегическую и оперативно-тактическую мобильность. В это же время на основе опыта Корейской войны вооружёнными силами было выдвинуто требование по обеспечению более быстрой переброски войск за океан, для чего наиболее перспективной представлялась транспортная авиация^[1][2].

На конференции Questionmark IV, проведённой в августе 1955 года, высокий приоритет был отведён разработке различных видов авиатранспортабельной техники, в том числе и САУ. По итогам этой конференции, в январе 1956 года Артиллерийско-технической службой Армии США была начата выработка тактико-технических требований для программы авиатранспортабельной тяжёлой артиллерии и в сентябре того же года было одобрен проект фирмы Pacific Car & Foundry, которой был выдан контракт на разработку семейства САУ на общей базе и постройку шести их прототипов, в том числе двух со 175-мм пушкой, получивших обозначение T235 (англ. 175mm Self-Propelled Gun T235). Три других прототипа были вооружены 203-мм гаубицей, принятой в дальнейшем на вооружение как M110, а четвёртый, на вооружение не принятый — 155-мм пушкой^[3].

Конструкция

M107 имеет классическую переднемоторную компоновку, с размещением трансмиссионного отделения в лобовой оконечности корпуса, моторного отделения и отделения управления в лобовой части корпуса за ним, справа и слева, соответственно; открытое боевое отделение занимает кормовую часть корпуса. Экипаж САУ состоит из тринадцати человек: командира, механика-водителя, трёх наводчиков и восьми заряжающих. Помимо механика-водителя, в САУ предусмотрены места только для четырёх членов экипажа, двух наводчиков и заряжающих, размещающиеся по бортам боевого отделения; остальные члены экипажа перевозятся на марше машиной сопровождения, хотя размер САУ позволяет при крайней необходимости разместить в ней всех членов экипажа^[3][4].

Броневой корпус и башня

Корпус сварен из броневых листов различной толщины и разделен перегородками на боевое отделение (в кормовой части), отделение управления и силовое отделение (в носовой части корпуса). На крыше передней части корпуса расположены башенка механика-водителя с люком и перископами и съемные крышки для доступа к силовому отделению, аккумуляторным батареям и воздухофильтрам. Топливный бак находится в кормовой части корпуса.

Также, в кормовой части корпуса находятся два сошника с гидравлическим приводом, устанавливаемые на грунт при стрельбе.

Вооружение

Основное вооружение

Основное вооружение M107 составляет 175-мм нарезная пушка M113 (англ. 175mm Gun M113). Длина ствола орудия составляет 60 калибров / 10 500 мм, в том числе нарезной части, имеющей 48 нарезов постоянной крутизны, с одним оборотом на 20 калибров — 8870 мм. Полная длина качающейся части орудия составляет 10 871 мм, масса — 6260 кг. Длина каморы составляет 1328 мм, объём — 47 490 см³. Затвор орудия — ручной, секторный поршневой, системы Велина^[5]. Для скорострельности M113 в различных источниках приводятся данные от 1,5^[5] до 2^[6] выстрелов в минуту, могущие также относиться к различной продолжительности стрельбы. Противооткатные устройства орудия — гидропневматические, нормальная длина отката составляет от 711 до 1778 мм^[6].

Средства наведения орудия включают телескопический оптический прицел M116C, артиллерийскую панораму M115 (англ. Panoramic Telescope M115) и артиллерийские квадранты M15 (англ. Elevation Quadrant M15) и M1A1 (англ. Gunner's Quadrant M1A1)^[7].

Пушка размещается в универсальной установке M158, в которой она свободно взаимозаменяема с 203-мм гаубицей M2A2. Установка обеспечивает углы наведения от −2 до +65° в вертикальной и ±30° в горизонтальной плоскости. Наведение орудия осуществляется при помощи гидравлического или дублирующего ручного привода, максимальная скорость наведения при использовании гидравлического привода составляет 6 градусов в секунду в вертикальной и 8 — в горизонтальной плоскости. Заряжание орудия частично механизировано: гидравлический механизм поднимает компоненты выстрела с земли, выводит их на линию заряжания и производит досылание. Возимый боекомплект САУ состоит лишь из двух выстрелов, остальные боеприпасы перевозятся машинами сопровождения^[7][6].

Боеприпасы и баллистика

M113 имеет раздельное картузное заряжание. Единственным видом 175-мм боеприпаса является осколочно-фугасный снаряд M437 (англ. Projectile, 175mm, HE, M437) в вариантах M437A1 и M437A2, имеющий в последнем варианте массу 66,81 кг. Снаряд комплектуется взрывателями типов P.D. M572^{[сн 3]}, M739^{[сн 3]}, MTSQ M582^{[сн 4]} или Proximity M728^{[сн 5]} и M732^{[сн 5]}, а его варианты различаются лишь зарядом: M437A1 снаряжается 13,61 кг тротила, а M437A2 — 14,07 кг состава «Composition B», состоящего из 59,5 % гексогена, 39,5 % тротила и 1 % флегматизатора в виде парафина; вспомогательный заряд обоих вариантов состоял из 136 г тротила^[5][8].

Для стрельбы этим снарядом применяется метательный заряд M86 (англ. Charge, Propelling, 175mm, M86) в вариантах M86, M86A1 и M86A2, состоящий из трёх зарядов, содержащих 24,95 кг пороха M6. Модификации M86 различаются лишь конструкцией запальных трубок, некоторые партии зарядов содержат также пламегаситель M5 (англ. Flash Reducer M5) для уменьшения вспышки выстрела при стрельбе зарядом № 3, содержащий 454 грамма сульфата калия. В 1970 году на вооружение был принят упрощённый метательный заряд M124 (англ. Charge, Propelling, 175mm, M124), соответствующий заряду M86 № 1 и состоящий из одного заряда в 7,71 кг^[5][8].

Таблица стрельбы пушки M113[9]
Заряд	Вес заряда, кг	Дульная скорость, м/с	Максимальная дальность, м	Давление в канале ствола, кг/см²
№ 1		511	15 100	710
№ 2		704	22 100	1420
№ 3	24,95	914	32 700	3213

Дополнительное вооружение

Для самообороны экипажа, САУ комплектуется 11,43-мм пистолетом-пулемётом M3A1 со 180 патронами к нему в 6 магазинах, четыремя 7,62-мм автоматическими винтовками M14 с 720 патронами к ним в 26 магазинах, а также 8 ручными гранатами^[7].

Средства наблюдения и связи

Механик-водитель M107 на марше ведёт наблюдение через свой люк, а при необходимости держать люк закрытым - может использовать три призменных перископических смотровых прибора M17, обеспечивающих обзор лобового сектора; для вождения машины ночью используется прибор (перископ) ночного видения.

Специальных средств наблюдения для других членов экипажа открытая САУ не имеет.

Средства внутренней связи состоят из танкового переговорного устройства AN/UIC-1 на трёх абонентов, возимые средства внешней связи отсутствуют^[7].

Двигатель и трансмиссия

Ходовая часть

175-мм самоходное орудие M107 создано на базе универсального гусеничного шасси T249.

Ходовая часть состоит из пяти пар опорных катков, ведущих колёс переднего расположения, торсионной подвески с гидравлическими амортизаторами для каждого катка и резино-металлических гусениц со съемными резиновыми башмаками. Направляющие колёса выполнены несущими.

На вооружении

•  США — сняты с вооружения и переоборудованы в M1110A2 к 1981 году^[10]
•  Великобритания — 36 САУ^[11], сняты с вооружения^[12]
•  Вьетнам — некоторое количество, по состоянию на 2010 год^[13]
•  Южный Вьетнам — 174 САУ, оставшиеся к концу войны захвачены Северным Вьетнамом^[11]
•  Греция — 12 САУ^[11], сняты с вооружения^[14]
•  ФРГ — 150 САУ^[11], сняты с вооружения^[15]
•  Израиль — 150, возможно до 230 САУ^[11], из них по состоянию на 2010 год остаётся 36^[16]
•  Иран — 40 САУ^[11], из них по состоянию на 2010 год остаётся 30^[17]
•  Испания — 12 САУ^[11], сняты с вооружения^[18]
•  Италия — 18 САУ^[11], сняты с вооружения^[19]
•  Республика Корея — 50, возможно до 100 САУ^[11], из них по состоянию на 2010 год некоторое количество остаётся на вооружении^[20]
•  Нидерланды — 24 САУ^[11], сняты с вооружения^[21]
•  Турция — 36 САУ^[11], по состоянию на 2010 год все остаются на вооружении^[22]

Эксплуатация и боевое применение

Примечания

Сноски

1. ↑ Соответственно, полная и полезная мощность двигателя
2. ↑ Соответственно, по полной и полезной мощности двигателя
3. ↑ ^{1 2} Головной взрыватель с мгновенным действием или задержкой в 0,05 секунд
4. ↑ Головной контактный или дистанционный взрыватель с регулируемой задержкой от 2 до 200 секунд
5. ↑ ^{1 2} Головной дистанционный радиовзрыватель с дублирующим контактным взрывателем мгновенного действия

---

Источники

1. ↑ S. J. Zaloga, J. W. Loop. Modern American Armour. Combat Vehicles of the United States Army Today. — London: Arms and Armour Press, 1982. — P. 66. — 88 p. — ISBN 0-85368-248-8
2. ↑ C. F. Foss. Jane's World Armoured Fighting Vehicles. — London: MacDonald & Jane's Publishers, 1976. — P. 377—379. — 438 p. — ISBN 0-35401-022-0
3. ↑ ^{1 2} R. P. Hunnicutt. Sheridan: A History of the American Light Tank Volume II. — 1st ed. — Novato, CA: Presidio Press, 1995. — P. 221. — ISBN 0-89141-570-X
4. ↑ S. J. Zaloga, J. W. Loop. Modern American Armour. Combat Vehicles of the United States Army Today. — London: Arms and Armour Press, 1982. — P. 73. — 88 p. — ISBN 0-85368-248-8
5. ↑ ^{1 2 3 4} R. P. Hunnicutt. Sheridan: A History of the American Light Tank Volume II. — 1st ed. — Novato, CA: Presidio Press, 1995. — P. 333. — ISBN 0-89141-570-X
6. ↑ ^{1 2 3} C. F. Foss. Jane's World Armoured Fighting Vehicles. — London: MacDonald & Jane's Publishers, 1976. — P. 376. — 438 p. — ISBN 0-35401-022-0
7. ↑ ^{1 2 3 4} R. P. Hunnicutt. Sheridan: A History of the American Light Tank Volume II. — 1st ed. — Novato, CA: Presidio Press, 1995. — P. 319. — ISBN 0-89141-570-X
8. ↑ ^{1 2} TM 43-0001-28. Army Ammunition Data Sheets for Artillery Ammunition Guns, Howitzers, Mortars, Recoilless Rifles, Grenade Launchers and Artillery Fuzes (FSC 1310, 1315, 1320, 1390): Headquarters, Department of the Army. — Washington, D.C.: United States Government Printing Office, 1990. — P. 2-159—2-160, 8-25—8-30. — 657 p.
9. ↑ TM 43-0001-28. Army Ammunition Data Sheets for Artillery Ammunition Guns, Howitzers, Mortars, Recoilless Rifles, Grenade Launchers and Artillery Fuzes (FSC 1310, 1315, 1320, 1390): Headquarters, Department of the Army. — Washington, D.C.: United States Government Printing Office, 1990. — P. 2-160. — 657 p.
10. ↑ R. P. Hunnicutt. Sheridan: A History of the American Light Tank Volume II. — 1st ed. — Novato, CA: Presidio Press, 1995. — P. 223. — ISBN 0-89141-570-X
11. ↑ ^{1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11} Trade Registers  (англ.). Arms Transfers Database. Stockholm International Peace Research Institute. Архивировано из первоисточника 31 января 2011. Проверено 6 ноября 2010.
12. ↑ The Military Balance 2010. — P. 169.
13. ↑ The Military Balance 2010. — P. 433.
14. ↑ The Military Balance 2010. — P. 137.
15. ↑ The Military Balance 2010. — P. 135.
16. ↑ The Military Balance 2010. — P. 255.
17. ↑ The Military Balance 2010. — P. 251.
18. ↑ The Military Balance 2010. — P. 161.
19. ↑ The Military Balance 2010. — P. 142.
20. ↑ The Military Balance 2010. — P. 414.
21. ↑ The Military Balance 2010. — P. 148.
22. ↑ The Military Balance 2010. — P. 165.

Литература

• Г. Холявский. Гусеничные боевые машины: 1919—2000 гг. — Мн.: Харвест, 2001. — 655 с. — (Энциклопедия бронетехники). — 11 000 экз. — ISBN 978-9-85-130035-4
• R. P. Hunnicutt. Sheridan: A History of the American Light Tank Volume II. — 1st ed. — Novato, CA: Presidio Press, 1995. — 240 p. — ISBN 0-89141-570-X
• S. J. Zaloga, J. W. Loop. Modern American Armour. Combat Vehicles of the United States Army Today. — London: Arms and Armour Press, 1982. — 88 p. — ISBN 0-85368-248-8
• C. F. Foss. Jane's World Armoured Fighting Vehicles. — London: MacDonald & Jane's Publishers, 1976. — 438 p. — ISBN 0-35401-022-0