Братеево (электродепо)

У этого термина существуют и другие значения, см. Братеево.

Эта статья или раздел статьи содержит информацию об ожидаемом событии или запланированном объекте инфраструктуры, связанном с метро. Содержание статьи или части статьи может меняться по мере приближения даты события.

Координаты: 55°37′26″ с. ш. 37°46′08″ в. д. / 55.623889° с. ш. 37.768889° в. д. ^{(G) (O) (Я)}55.623889, 37.768889

Электродепо «Братеево»
Московский метрополитен
Страна:	Россия
Город:	Москва
Предполагаемая дата открытия:	ноябрь 2013 года[1][2]
Линия:	Замоскворецкая линия, Кожуховская линия, Люблинско-Дмитровская линия
Номера маршрутов:	01-37, 41-50
Типы вагонов:	81-760/761 "Ока", 81-717/714, 81-7175М/7175М.
Адрес:	район Братеево
Ближайшая станция:	«Алма-Атинская»

Замоскворецкая линия

условные обозначения Улица Дыбенко Беломорская оборотные тупики Речной вокзал Водный стадион Войковская гейт к Подмосковной ТЧ-2 «Сокол» Сокол Аэропорт Динамо оборотные тупики Белорусская Маяковская Тверская ССВ к Курской Театральная Новокузнецкая ССВ к Павелецкой ССВ к Серпуховской ССВ к Октябрьской Павелецкая Автозаводская оборотные тупики Технопарк Нагатинский метромост через р. Москву Коломенская съезд к Каширской Каширская съезд к Варшавской Кантемировская Царицыно Орехово оборотные тупики Домодедовская Красногвардейская оборотные тупики ССВ к Зябликово ТЧ «Братеево» Алма-Атинская

Электродепо «Брате́ево» (ТЧ-16) — строящееся электродепо Московского метрополитена, территориально расположенное в районе Братеево, недалеко от реки Городни.

Возводимое Стройорганизацией СМУ-3 Метростроя, электродепо будет обслуживать Замоскворецкую линию и Люблинско-Дмитровскую линию Московского метрополитена^[3].

Строительство

В этом разделе не хватает ссылок на источники информации. Информация должна быть проверяема, иначе она может быть поставлена под сомнение и удалена. Вы можете отредактировать эту статью, добавив ссылки на авторитетные источники. Эта отметка установлена 12 мая 2011.

В конце 1990-х годов была огорожена площадка, началась планировка территории тяговой части, но вскоре все работы были свёрнуты и возобновились только в 2010 году. Забивка свай для фундамента здания началась весной 2012 года.

По проекту госпрограммы Развития транспортной системы Москвы на 2012—2016 годы ввод тяговой части предполагается в конце 2013 года.

Обслуживаемые линии

#	Линия	Годы
2	Замоскворецкая линия	декабрь 2013
10	Люблинско-Дмитровская линия	декабрь 2013

Примечания

1. ↑ Об утверждении Перечня объектов перспективного строительства Московского метрополитена в 2012-2020 г.. Комплекс градостроительной политики и строительства города Москвы (13 мая 2012). Архивировано из первоисточника 31 мая 2012.
2. ↑ Светлое будущее метро Москвы. ИА «Транспорт сегодня» (16 июня 2011). Архивировано из первоисточника 2 июня 2012. Проверено 2 февраля 2012.
3. ↑ В Москве появится первый в РФ депо-завод для обслуживания вагонов метро.. РБК (15 октября 2012). Архивировано из первоисточника 5 ноября 2012. Проверено 22 октября 2012.

Ссылки

Викиновости по теме:
На юге Москвы появится депо-завод для обслуживания и ремонта вагонов метро

• Депо «Братеево»  (рус.). Метрострой. Архивировано из первоисточника 14 февраля 2012. Проверено 30 ноября 2011.
• Продление Замоскворецкой линии  (рус.). metro.molot.ru. Архивировано из первоисточника 14 февраля 2012. Проверено 30 ноября 2011.