Гран-при Великобритании 1975 года

Гран-при Великобритании 1975 года

англ. John Player Grand Prix
Дата	19 июля 1975 года
Место	Великобритания
Трасса	Сильверстоун
Дистанция	56 кругов, 264,241 км
Погода	Ливень
Поул
1’19,36 (214,05 км/ч)	Том Прайс Шэдоу-Форд
Быстрый круг
1’20,9 (210,0 км/ч)	Клей Регаццони
16 круг	Феррари
Подиум
Победитель	Эмерсон Фиттипальди Макларен-Форд
2 место	Карлуш Паче Брэбэм-Форд
3 место	Джоди Шектер Тиррелл-Форд
10 из 14 Гран-при Сезона 1975

Гран-при Великобритании 1975 года — десятый этап чемпионата мира по автогонкам в классе Формула-1 сезона 1975 года. Автогонки прошли 19 июля 1975 года на трассе Сильверстоун.

Это был первый Гран-при, проходивший на Сильверстоуне в изменённой конфигурации: в последнем вираже трека была построена замедляющая связка поворотов. Жаки Икс покинул команду «Лотус», а её шеф Колин Чапмен решил выставить в домашней гонке три автомобиля: к постоянному пилоту Ронни Петерсону добавились Джим Кроуфорд и Брайан Хентон. Команда «Пенске», ожидавшая подготовки своего нового автомобиля, временно перешла на шасси «Марч». «Сёртис» также выставил дополнительного пилота Дэйва Моргана, а «Вильямс», наоборот, сократил второго гонщика. На Гран-при также появились команды «Маки» и «Линкар».

Традиционные лидеры квалификации «Феррари» на этот раз уступили первый ряд стартового поля Тому Прайсу на «Шэдоу» и Карлушу Паче на «Брэбэме». На старте бразилец обошёл англичанина и захватил лидерство, но вскоре его обошёл Клей Регаццони. На 19 круге швейцарец вылетел с трассы и повредил заднее антикрыло, что вывело в лидеры Тома Прайса. Начавшийся дождь привёл к тому, что машина валлийца на 21 круге также попала в аварию и Прайс прекратил борьбу. Гонщики один за другим заезжали в боксы для смены резины, из-за чего лидер гонки на последующих 12 кругах менялся пять раз.

На 55 круге дождь внезапно усилился до такой степени, что в течение одного круга с трассы вылетели 11 из 17 остававшихся к тому моменту на трассе гонщиков. Организаторы приняли решение остановить гонку и присудить победу шедшему в тот момент на первом месте Эмерсону Фиттипальди. Эта победа стала последней в карьере бразильца.

Классификация

Место	№	Гонщик	Автомобиль	Круги	Время/Сход	Старт	Очки
1	1	Эмерсон Фиттипальди	Макларен-Форд	56	1:22:05,0	7	9
2	8	Карлуш Паче	Брэбэм-Форд	55	Авария	2	6
3	3	Джоди Шектер	Тиррелл-Форд	55	Авария	6	4
4	24	Джеймс Хант	Хескет-Форд	55	Авария	9	3
5	28	Марк Донохью	Марч-Форд	55	Авария	15	2
6	9	Витторио Брамбилла	Марч-Форд	55	+ 1 круг	5	1
7	2	Йохен Масс	Макларен-Форд	55	Авария	10
8	12	Ники Лауда	Феррари	54	+ 2 круга	3
9	4	Патрик Дэпайе	Тиррелл-Форд	54	Авария	17
10	22	Алан Джонс	Хилл-Форд	54	+ 2 круга	28
11	18	Джон Уотсон	Сёртис-Форд	54	Авария	18
12	27	Марио Андретти	Парнелли-Форд	54	+ 2 круга	12
13	11	Клей Регаццони	Феррари	54	+ 2 круга	4
14	17	Жан-Пьер Жарье	Шэдоу-Форд	53	Авария	11
15	23	Тони Брайз	Хилл-Форд	53	Авария	13
16	15	Брайан Хентон	Лотус-Форд	53	Авария	21
17	32	Джон Николсон	Линкар-Форд	51	Авария	26
18	19	Дэйв Морган	Сёртис-Форд	50	Авария	23
19	30	Вилсон Фиттипальди	Фиттипальди-Форд	50	Авария	24
Сход	10	Ханс-Йоахим Штук	Марч-Форд	45	Авария	14
Сход	6	Джим Кроуфорд	Лотус-Форд	28	Авария	25
Сход	16	Том Прайс	Шэдоу-Форд	20	Авария	1
Сход	29	Лелла Ломбарди	Марч-Форд	18	Двигатель	22
Сход	5	Ронни Петерсон	Лотус-Форд	7	Двигатель	16
Сход	21	Жак Лаффит	Вильямс-Форд	5	Коробка передач	19
Сход	7	Карлос Рейтеманн	Брэбэм-Форд	4	Двигатель	8
НКВ	31	Ролоф Вундеринк	Энсайн-Форд
НКВ	35	Хироси Фусида	Маки-Форд

Круги лидирования:

1-12 Карлуш Паче

13-18 Клей Регаццони

19-20 Том Прайс

21 Джоди Шектер

22-26 Карлуш Паче

27-32 Джоди Шектер

33-34 Жан-Пьер Жарье

35-42 Джеймс Хант

43-56 Эмерсон Фиттипальди

Ссылки

• Гран-при Великобритании 1975 года  (рус.)
• BRITISH GP, 1975  (англ.)
• Обзор гонки  (рус.)

Предыдущая гонка: Гран-при Франции 1975 года	FIA Формула-1 Чемпионат Мира, сезон 1975 года	Следующая гонка: Гран-при Германии 1975 года
Предыдущая гонка: Гран-при Великобритании 1974 года	Гран-при Великобритании	Следующая гонка: Гран-при Великобритании 1976 года