Гран-при США-Запад 1979 года

Гран-при США-Запад 1979 года

англ. IVth United States Grand Prix-West
Дата	8 апреля 1979 года
Место	США, Лонг-Бич
Трасса	Лонг-Бич (3251 м)
Дистанция	80 кругов, 260,08 км
Погода	Солнечно, тепло, сухо
Поул
1:18,825 (148,309 км/ч)	Жиль Вильнёв Ferrari
Быстрый круг
1:21,200 (144,13 км/ч)	Жиль Вильнёв
27 круг	Ferrari
Подиум
Победитель	Жиль Вильнёв Ferrari
2 место	Джоди Шектер Ferrari
3 место	Алан Джонс Williams-Ford
4 из 15 Гран-при Сезона 1979 / Гонка №317

Гран-при США-Запад 1979 года стал четвёртым этапом чемпионата мира Формулы-1 и был проведён 8 апреля, 1979 года в Лонг-Бич. В этой гонке, как и в предыдущей, первые два места заняли пилоты Феррари, причем в том же порядке — Жиль Вильнёв победил, а Джоди Шектер стал вторым. Компанию на подиуме в этот раз им составил Алан Джонс, выступавший за набирающую силу команду Уильямс. Также очки смогли заработать текущий чемпион мира Марио Андретти, гонщик Лижье Патрик Дэпайе, а также Жан-Пьер Жарье из Тиррелла.

Квалификация

На квалификации поул-позиция досталась Жилю Вильнёву. Карлос Рейтеманн из Лотуса занял второе место на старте, а третье и четвёртое достались напарнику канадца Джоди Шектеру и пилоту Лижье Патрику Дэпайе, которому снова удалось опередить своего партнера по команде, Лаффита. Стартовую шестерку дополнил чемпион мира прошлого года Марио Андретти. В десятку также вошли Жан-Пьер Жарье, Джеймс Хант, а также Патрезе и Джонс. Пилоты Брэбэм-Альфа-Ромео оказались не особенно быстры и заняли лишь 6-й ряд на старте. Ян Ламмерс удачно квалифицировался, пробившись на 14-е место. Гонщики МакЛарен откровенно провалили квалификацию, заняв 18-е и 19-е места, а пилоты Рено и вовсе не смогли стартовать в гонке из-за различных проблем, хотя и были допущены к старту. Артуро Мерцарио на этот раз смог квалифицироваться, несмотря на множество проблем с техникой. Добиться ему удалось лишь 22-го места.

Место	№	Пилот	Автомобиль	Время	Отрыв
1	12	Жиль Вильнёв	Ferrari	1:18,825	—
2	2	Карлос Рейтеманн [Квалификация 1]	Lotus-Ford	1:18,886	+00,061
3	11	Джоди Шектер	Ferrari	1:18,911	+00,086
4	25	Патрик Дэпайе	Ligier-Ford	1:19,025	+00,200
5	26	Жак Лаффит [Квалификация 1]	Ligier-Ford	1:19,032	+00,207
6	1	Марио Андретти	Lotus-Ford	1:19,454	+00,629
7	4	Жан-Пьер Жарье	Tyrrell-Ford	1:19,580	+00,755
8	20	Джеймс Хант	Wolf-Ford	1:19,643	+00,818
9	29	Рикардо Патрезе	Arrows-Ford	1:19,727	+00,902
10	27	Алан Джонс	Williams-Ford	1:19,910	+01,085
11	5	Ники Лауда	Brabham-Alfa-Romeo	1:20,041	+01,216
12	6	Нельсон Пике	Brabham-Alfa-Romeo	1:20,456	+01,631
13	30	Йохен Масс	Arrows-Ford	1:20,608	+01,783
14	17	Ян Ламмерс	Shadow-Ford	1:20,740	+01,915
15	28	Клей Регаццони	Williams-Ford	1:20,768	+01,943
16	14	Эмерсон Фиттипальди	Fittipaldi-Ford	1:21,033	+02,208
17	3	Дидье Пирони	Tyrrell-Ford	1:21,192	+02,367
18	7	Джон Уотсон	McLaren-Ford	1:21,304	+02,479
19	8	Патрик Тамбэ	McLaren-Ford	1:21,411	+02,586
20	18	Элио де Анджелис	Shadow-Ford	1:21,961	+03,136
21	9	Ханс-Йоахим Штук	ATS-Ford	1:22,828	+04,003
22	24	Артуро Мерцарио	Merzario-Ford	1:22,938	+04,113
23	31	Эктор Ребаке	Lotus-Ford	—	—
24	22	Дерек Дэли	Ensign-Ford	—	—
25	15	Жан-Пьер Жабуи	Renault	—	—
26	16	Рене Арну	Renault	—	—

Примечания

1. ↑ ^{1 2} Рёйтеманн и Лаффит стартовали из боксов.

Гонка

Стартовая процедура была отмечена некоторой неразберихой. Квалифицировавшийся вторым Рейтеманн из-за проблем с электрикой собирался стартовать из боксов. В результате Вильнев, обладатель поула, пытаясь разглядеть Карлоса в зеркалах заднего вида, увлекся и промахнулся мимо собственного места на старте, после чего решил повторно провести прогревочный круг. Когда пилоты приехали на стартовое поле во второй раз, машину Жака Лаффита развернуло, и Вильнев решил в третий раз провести гонщиков по трассе. Однако провёл он лишь половину из них, остальным не дали этого сделать маршалы гонки. В результате лидерам стартового поля пришлось в конце этого, уже третьего по счету прогревочного круга лавировать между стоящих на старте машин. Уже после старта, практически большую часть гонки, дирекция гонки решала, как следует наказать Вильнева за подобные достижения на старте, и не следует ли прибавить минуту штрафа к его результату на финише. В конце концов канадцу повезло и он отделался лишь денежным штрафом.

На старте Вильнев сохранил первую позицию, а на вторую достаточно бесцеремонно протолкнулся Дэпайе, в процессе повредивший переднее крыло Шектеру. На четвёртое место смог выйти Жарье, а на пятое — Андретти. В середине пелотона образовалась толкучка, и при прохождении первого же поворота Queen’s hairpin не хватило места Патрику Тамбэ. Он врезался в Шэдоу Ламмерса и после небольшого полета приземлился на автомобиль Лауды. В результате из участников инцидента продолжить движение смог только Ламмерс, причем без заднего антикрыла.

В дальнейшем Жарье развил неплохую скорость, обогнал как Шектера, так и Дэпайе, вышел на вторую позицию и даже попытался сократить отставание от лидера. Однако вскоре после ошибки Дэпайе Шектер вышел на третье место, а вскоре ему удалось догнать и обогнать и гонщика на Тиррелле. Таким образом, на первые два места вышли гонщики Феррари, и основное внимание аудитории привлекла борьба за третье место, которое Жарье защищал от атак Дэпайе, Андретти и подтянувшегося к ним Алана Джонса. Вначале Джонс обогнал чемпиона мира, а потом вся троица одолела Жарье, ближе к концу гонки потерявшего скорость. Таким образом, за место на подиуме стали вести борьбу Дэпайе и Джонс. На 61-м круге австралийцу удалось обогнать соперника. На последних кругах Дэпайе потерял 4-ю передачу и пропустил также и Андретти. Жарье все же смог финишировать шестым, несмотря на проблемы.

Место	№	Пилот	Автомобиль	Круги	Время/Сход	Старт	Очки
1	12	Жиль Вильнёв[Гонка 1]	Ferrari	80	1:50:25,40	1	9
2	11	Джоди Шектер	Ferrari	80	+0:29,38	3	6
3	27	Алан Джонс	Williams-Ford	80	+0:59,69	10	4
4	1	Марио Андретти	Lotus-Ford	80	+1:04,33	6	3
5	25	Патрик Дэпайе	Ligier-Ford	80	+1:23,52	4	2
6	4	Жан-Пьер Жарье	Tyrrell-Ford	79	+1 круг	7	1
7	18	Элио де Анджелис	Shadow-Ford	78	+2 круга	20
8	6	Нельсон Пике	Brabham-Alfa-Romeo	78	+2 круга	12
9	30	Йохен Масс	Arrows-Ford	78	+2 круга	13
ДСК	3	Дидье Пирони[Гонка 2]	Tyrrell-Ford	72	Дисквалифицирован	17
Сход	31	Эктор Ребаке	Lotus-Ford	71	Авария	23
Сход	22	Дерек Дэли	Ensign-Ford	69	Авария	24
Сход	7	Джон Уотсон	McLaren-Ford	62	Вспрыск топлива	18
ДСК	9	Ханс-Йоахим Штук[Гонка 2]	ATS-Ford	49	Дисквалифицирован	21
Сход	28	Клей Регаццони	Williams-Ford	48	Двигатель	15
Сход	17	Ян Ламмерс	Shadow-Ford	47	Подвеска	14
Сход	29	Рикардо Патрезе	Arrows-Ford	40	Тормоза	9
Сход	2	Карлос Рейтеманн[Гонка 3]	Lotus-Ford	21	Трансмиссия	2
Сход	14	Эмерсон Фиттипальди	Fittipaldi-Ford	19	Трансмиссия	16
Сход	24	Артуро Мерцарио	Merzario-Ford	13	Двигатель	22
Сход	26	Жак Лаффит[Гонка 4]	Ligier-Ford	8	Тормоза	5
Сход	20	Джеймс Хант	Wolf-Ford	0	Трансмиссия	8
Сход	5	Ники Лауда	Brabham-Alfa-Romeo	0	Авария	11
Сход	8	Патрик Тамбэ	McLaren-Ford	0	Авария	19
НС	16	Рене Арну	Renault		Трансмиссия
НС	15	Жан-Пьер Жабуи	Renault		Авария, травма руки

Примечания

1. ↑ Старт и финиш были расположены в разных местах трассы. Лишняя часть дистанции присвоена лидеру первого круга.
2. ↑ ^{1 2} Дидье Пирони и Ханс-Йоахим Штук дисквалифицированы за постороннюю помощь после разворота.
3. ↑ Cтартовал из боксов из-за проблем с электрикой.
4. ↑ Cтартовал из боксов из-за разворота после второго прогревочного круга.

Круги лидирования

№	Пилот	Автомобиль	Круги	Всего
12	Жиль Вильнёв	Ferrari	1-80	80

Положение в чемпионате

Одержав вторую подряд победу, в лидеры чемпионата выбился Жиль Вильнёв, его партнер Шектер вышел на третье место, опередив Дэпайе и Рейтеманна. Впервые с начала сезона как для себя, так и для команды очки получил Алан Джонс. В кубке конструкторов благодаря дублю на первое место вышла команда Феррари.

Кубок пилотов Место № Пилот Очки 1 12 Жиль Вильнёв 20 2 26 Жак Лаффит 18 3 11 Джоди Шектер 13 4 2 Карлос Рейтеманн 12 5 25 Патрик Дэпайе 11

Кубок конструкторов Место Команда Очки 1 Ferrari 33 2 Ligier-Ford 29 3 Lotus-Ford 20 4 Tyrrell-Ford 8 5 McLaren-Ford 4

Ссылки

• Отчет о гран-при на wildsoft.ru  (рус.). Архивировано из первоисточника 19 марта 2012.
• Отчет о гран-при на grandprix.com  (англ.). Архивировано из первоисточника 19 марта 2012.

Предыдущая гонка: Гран-при Южной Африки 1979 года	FIA Формула-1 Чемпионат Мира, сезон 1979 года	Следующая гонка: Гран-при Испании 1979 года
Предыдущая гонка: Гран-при США-Запад 1978 года	Гран-при США-Запад	Следующая гонка: Гран-при США-Запад 1980 года