- ТГ400
-
ТГ400 Основные данные Страна постройки Завод Годы постройки Всего построено 1
Конструкционная скорость 160 км/ч
Технические данные Осевая формула 3-3
Полный служебный вес 123 т
Мощность двигателя 2*2000 л.с.
Тип передачи гидромеханическая
Эксплуатация Страна Дорога ТГ400 — (тепловоз с гидравлической передачей) магистральный грузо-пассажирский односекционный шестиосный тепловоз с гидравлической передачей, с колёсной формулой 3-3. Был приобретён в 1962 году в ФРГ у концерна «Хеншель». Построен в единственном экземпляре.
Приобретён с целью изучения зарубежного опыта в области производства тепловозов с гидравлической передачей.
Тепловоз поддерживает работу по системе многих единиц.
После завершения испытаний был передан на постоянную эксплуатацию в локомотивное депо Волховстрой Октябрьской железной дороги.
Тяговые характеристики
- Дизель — «Майбах» 2хMD870 (2x2000 л.с.)
- Запас топлива — 4500 кг, песка 700 кг.
- Служебный вес тепловоза — 123 т.
- Конструкционная скорость тепловоза — 160 км/ч.
Ссылки
- «Локомотивы и моторвагонный подвижной состав железных дорог Советского Союза. 1956—1965»
- Фотография тепловоза ТГ400
Тепловозы железных дорог СССР и постсоветского пространстваПассажирские Тепловозы с электропередачей Тепловозы с гидропередачей Грузовые Тепловозы с электропередачей Тепловозы с гидропередачей Тепловозы с мех. передачей Маневровые и
промышленныеТепловозы с электропередачей Тепловозы с гидропередачей Тепловозы с мех. передачей Узкоколейные Для колеи 750 мм Для колеи 1067 мм
(Сахалинская железная дорога)Категории:- Тепловозы по алфавиту
- Локомотивы, появившиеся в 1962 году
- Отдельные тепловозы
- Тепловозы СССР
- Тепловозы с гидропередачей
Wikimedia Foundation. 2010.
