- Siber
-
Volga Siber / Волга СайберVolga Siber / Волга Сайбер на викискладеОбщие данные
Тип кузова: 4‑дв. седан (5‑мест.) Платформа: JR41 Компоновка: переднемоторная, переднеприводная КПП: 5-ст МКПП
4-ст АКПП2,0 Марка: 2,0 Объём: 1996 см3 Максимальная мощность: 104 кВт (141 л.с.), при 5700 об/мин Максимальный крутящий момент: 188 Н·м, при 4350 об/мин Конфигурация: рядный, четырёхцилиндровый Цилиндров: 4 Клапанов: 16 2,4 Марка: 2,4 Объём: 2429 см3 Максимальная мощность: 105 кВт (143 л.с.), при 5200 об/мин Максимальный крутящий момент: 210 Н·м, при 4200 об/мин Конфигурация: рядный, четырёхцилиндровый Цилиндров: 4 Клапанов: 16 ХарактеристикиРазмерыДлина: 4858 мм Ширина: 1792 мм Высота: 1409 мм Клиренс: 140 мм Колёсная база: 2743 мм Колея задняя: 1528 мм Колея передняя: 1528 мм Скоростные характеристикиМакс. скорость: 200 км/ч (для двигателя 2.0), 195 км/ч (для двигателя 2.4) На рынкеДругоеМасса: 1525 кг Расход топлива: 10,3 л. Объём бака: 61 л. Дизайнер: UltraMotive Заводы: ГАЗ (Нижний Новгород) Volga Siber (Волга Сайбер) — российский легковой автомобиль с кузовом типа седан среднего класса (сегмент D).
Представлен российской компанией «Группа ГАЗ» на выставке «Интеравто-2007» в Москве 29 августа 2007 года как GAZ Siber. В дальнейшем торговое название модели было изменено на Volga Siber. Седан создан на лицензионной переднеприводной платформе Chrysler Sebring и Dodge Stratus второго поколения. Дизайн разработан известным английским ателье UltraMotive, при этом стояла цель по максимуму использовать уже имеющиеся американские наработки. Внешне от американских автомобилей-доноров Volga Siber отличается дизайном радиаторной решётки и светотехникой. Автомобиль адаптирован к эксплуатации в российских условиях, например, повышена жёсткость подвески и увеличен клиренс. [1] [2]
Содержание
Комплектации
Модель выпускается в двух комплектациях: Comfort (c двигателями 2.0 и 2.4) и Lux (двигатель 2.4).
Первоначальной базовой комплектацией Volga Siber стало исполнение Comfort с двигателем 2,429 л (150 л.с., 210 Н·м) и 4-ступенчатой АКПП. В базовый пакет оснащения Comfort входят: оцинкованный кузов, кондиционер, две подушки безопасности, АБС, противобуксовочная система «Traction control», галогеновые фары, гидроусилитель руля, регулируемая по высоте рулевая колонка, электроприводы подушки сидения водителя, аудиосистема с CD-ресивером, 6 колонками и усилителем, обогреваемые и складывающиеся зеркала, зеркало заднего вида с автоматическим затемнением, полноразмерное запасное колесо. Опции исполнения Lux: кожаный салон, легкосплавные колёса и противотуманные фары устанавливаются за доплату. С 2009 года Volga Siber получит двигатель объёмом 2 литра мощностью 141 л.с. и механическую КПП. [3]
Гарантия на автомобиль составляет три года или 100 000 км пробега. Продажей Volga Siber занимается 121 дилерский центр в 79 городах РФ.
Производство
ГАЗ-Siber на территории завода ЛИАЗ28 марта 2008 года состоялся запуск производства опытно-промышленной партии легкового автомобиля Siber. 25 июля 2008 года стартовало серийное производство Volga Siber. 29 августа 2008 года ГАЗ приступил к отгрузке Volga Siber крупнейшим корпоративным заказчикам — госструктурам, силовым ведомствам и Сбербанку России. 1 октября 2008 года начались розничные продажи Volga Siber физическим лицам.
Для производства Siber оборудована новая технологическая линия. На заводе будет использоваться система контроля качества сборки, аналогичная установленным на заводах Chrysler. Все рабочие прошли профессиональную подготовку за рубежом.
В данный момент локализованы фары (передние, задние), бампера (передние, задние), панель приборов, уплотнительные резинки, дверные ручки, сиденья, панели интерьера. Отечественные детали будут применяться только тогда, когда достигнут сравнимого или более высокого уровня качества, чем зарубежные аналоги. В перспективе планируется довести уровень локализации до 50 процентов. Большинство остальных комплектующих, в том числе металл, из которого варят кузова и силовые агрегаты производства компании Chrysler LLC, поставляются из США. [4]
Первоначально планировалось, что в 2008 году будет выпущено 10 000 автомобилей Volga Siber, а в 2009-м — 45 000. В более отдалённой перспективе ежегодный выпуск Volga Siber планировался в объёме 65 000 автомобилей при проектной мощности завода — 100 000 автомобилей, которую предполагалось достигнуть за счёт освоения SKD сборки автомобилей более экономичных классов.[3] Скорректированный из-за начавшегося кризиса план предполагал выпуск в 2008-м только 3 000 автомобилей, а в 2009-м — 10 000. Фактически в 2008-м было произведено 1717 «Сайберов», а продано всего 428 машин. Откорректированный план на 2009 год пока составляет 8 000 автомобилей (в объёме закупленной в США партии сборочных комплектов). По озвученным 2 марта 2009 года данным газеты Ъ производство Volga Siber должно было быть свёрнуто уже в 2010 году как нерентабельное. Однако, уже 3 марта руководство "Группы ГАЗ" выступило с официальным опровержением данной информации.[5]. Тем не менее, производство Volga Siber было остановлено в марте 2009 года (с начала года согласно данным "АСМ-Холдинг" произведено лишь 187 ед.). Возобновление производства модели ГАЗом намечается на июнь 2009 года в связи с необходимостью выполнения госзаказа [6]. В более отдалённой перспективе выпуск Volga Siber может быть заменён на легковые и лёгкие коммерческие автомобили марки Opel [7].
Оформление задней частиПримечания
- ↑ «Русский Chrysler» обрел имя — GAZ Siber
- ↑ В названии новой модели «ГАЗа» сохранится слово «Волга»
- ↑ 1 2 Группа ГАЗ представила новый легковой автомобиль
- ↑ ГАЗ презентовал новый автомобиль Siber (Сайбер)
- ↑ Комментарий пресс-службы «Группы ГАЗ» о перспективах проекта Volga Siber
- ↑ ГАЗ в июне возобновляет выпуск Volga Siber
- ↑ ГАЗ может наладить серийное производство автомобилей Opel за 9 месяцев
Ссылки
- Официальный сайт
- Фотогалерея GAZ Siber
- «Группа ГАЗ» объявляет о готовности производственной линии к выпуску нового легкового автомобиля Siber
- Здравствуй, Volga, здравствуй, Siber! (журнал «За рулём»)
- Своими глазами: Volga Siber — настоящее, прошлое, будущее (журнал «Авторевю»)
- 442 ступени — тест-драйв Volga Siber с одноклассниками Chevrolet Epica, Hyundai Sonata и Skoda Octavia Tour (журнал «Авторевю»)
- Краш-тест Volga Siber (журнал «Авторевю»)
- Надежда российского автопрома (тест-драйв Volga Siber — седана класса D)
- Видео-презентация «Волга-Siber».
Wikimedia Foundation. 2010.