S41 Vagir

У этого термина существуют и другие значения, см. S41.

S41 Vagir
Б-470
История корабля
Государство флага	СССР, Индия
Порт приписки	Вишакхапатнам
Спуск на воду	7 июля 1972
Выведен из состава флота	7 июня 2001
Современный статус	выведена из эксплуатации
Основные характеристики
Тип корабля	Большая океанская ДПЛ
Обозначение проекта	проект И641К
Разработчик проекта	ЦКБ-18
Главный конструктор	С. А. Егоров, З. А. Дерибин
Классификация НАТО	«Foxtrot»
Скорость (надводная)	16 узлов
Скорость (подводная)	15 узлов
Рабочая глубина погружения	280 м
Предельная глубина погружения	380 м
Автономность плавания	90 суток
Экипаж	78 человек
Размеры
Водоизмещение надводное	1 952 т
Водоизмещение подводное	2 475 т
Длина наибольшая (по КВЛ)	104 м
Ширина корпуса наиб.	7,4 м
Средняя осадка (по КВЛ)	5,9 м
Силовая установка
дизель-электрическая. три дизеля 37Д с газотурбонаддувом
Вооружение
Торпедно- минное вооружение	6 носовых ТА калибра 533 мм, 4 кормовых ТА калибра 400 мм, 22 торпеды или 32 мины

S41 Vagir — индийская дизель-электрическая подводная лодка советского проекта И641К, имела советское обозначение Б-470, входила в состав ВМС Индии в 1974—2001 годах.

История строительства

Б-470 была заложена на эллинге Ленинградского Адмиралтейского объединения 29 апреля 1972 года под строительным номером 01285^[1] по заказу Индии и стала второй субмариной изменённого проекта И641К. 7 июля 1972 года спущена на воду, 5 июля 1973 года вошла в строй, временно зачислена в состав Северного флота, отправлена на приёмные испытания.

Испытания и приёмка

Для проведения заводских и государственных испытаний во Владивостоке был сформирован экипаж под командованием капитана 2 ранга Шелковенко В. С. Испытания проводились на Балтике и (глубоководные) в Белом море. Лодка поднялась по Неве до Уткиной заводи, где была поставлена в плавучий док и транспортирована по Беломоро-Балтийскому каналу до Беломорска. После проведения испытаний лодка вернулась обратно на Балтику. Госиспытания проходили в Таллине, а потом в Риге. Передача лодки индийскому экипажу проходила в Болдерая. Совместно с индийским экипажем были отработаны задачи 1 и 2 (освоение устройств и механизмов и плавание в надводном и подводном положении).

История службы

В 1973 году, после приёмки лодки, S41 с советским экипажем совершила переход по Северному морскому пути из Северодвинска во Владивосток. 3 ноября 1973 года официально передана Индии, получила имя S41 Vagir, вошла в состав 8-й эскадры подводных лодок, базировалась на Вишакхапатнам, входила в состав ВМС Индии до 2001 года.

Примечания

1. ↑ Проект 641

Ссылки

• S-41 на deepstorm.net