Б-94

Б-94
История корабля
Государство флага	СССР
Порт приписки	Северный флот
Спуск на воду	28 декабря 1957
Выведен из состава флота	19 апреля 1990
Современный статус	разделана на металл
Основные характеристики
Тип корабля	Большая подводная лодка
Обозначение проекта	проект 641
Разработчик проекта	ЦКБ-18
Главный конструктор	С. А. Егоров, З. А. Дерибин
Классификация НАТО	Foxtrot class
Скорость (надводная)	16,8 узла
Скорость (подводная)	16,0 узлов
Рабочая глубина погружения	280 м
Предельная глубина погружения	320 м
Автономность плавания	90 суток
Экипаж	70 человек (в т.ч. 12 офицеров)
Размеры
Водоизмещение надводное	1 952 т
Водоизмещение подводное	2 475 т
Длина наибольшая (по КВЛ)	91,3 м
Ширина корпуса наиб.	7,4 м
Средняя осадка (по КВЛ)	5,9 м
Силовая установка
Дизель-электрическая, трёхвальная. Три дизеля 37Д по 2000 л.с., Электромоторы 1 x ПГ102, 2700 л.с., 2 x ПГ101, 1350 л.с., Электромотор экономичного хода ПГ104, 140 л.с. АБ: 4 группы по 104 элемента типа 46СУ
Вооружение
Торпедно- минное вооружение	6 x 533-мм носовых, 4 x 533-мм кормовых ТА, 22 торпеды или 32 мины

Б-94 — советская подводная лодка проекта 641. Заводской номер 763.

• 1957 год, 3 октября — заложена на эллинге ССЗ № 196 «Судомех» в Ленинграде
• 1957 год, 5 ноября — зачислена в списки кораблей ВМФ
• 1957 год, 28 декабря — спущена на воду
• 1958 год, лето — переведена по внутренним водным системам в Северодвинск для прохождения сдаточных испытаний
• 1958 год, 25 декабря — вступила в строй
• 1960 год, 8 января — включена в состав СФ. Явилась головной ПЛ данного проекта.

Ссылки

• Б-94. Историческая справка | на сайте «Русский Подплав»

Для улучшения этой статьи желательно?: Найти и оформить в виде сносок ссылки на авторитетные источники, подтверждающие написанное. Исправить статью согласно стилистическим правилам Википедии. Добавить иллюстрации.