Международный аэропорт Краснодар

Международный аэропорт «Краснодар»
Страна: Регион:	Россия Краснодарский Край
Тип:	гражданский
Код ИКАО: Код ИАТА:	УРКК (URKK) KRR
Местонахождение:	восточная окраина г.Краснодар
Высота: Координаты:	+36 м 45.034722, 39.17055645°02′05″ с. ш. 39°10′14″ в. д. / 45.034722° с. ш. 39.170556° в. д. (G)
Пассажирооборот (год):	▲1,609 млн. (2008)
Грузооборот (год):
Численность персонала:
Терминалы:
Местное время:	UTC +3/+4
Время работы:	круглосуточно
Эксплуатант:	ЗАО «Международный аэропорт „Краснодар“»
Сайт:	www.airport-krr.ru/
Взлётно-посадочные полосы (ВПП)
Номер	Размеры	Покрытие
05Л/23П	2200х49 м	Асфальтобетон
{{{4}}}
05П/23Л	3000х45 м	Армобетон
{{{4}}}
Список аэропортов

Краснода́р (Па́шковский) — аэропорт города Краснодар. Расположен на восточной окраине города, в 12 км от его центра.

Крупный узел местных и международных авиалиний на юге России. Входит в авиационный холдинг Аэропорты Юга. Эксплуатантом аэропорта является ЗАО «Международный аэропорт Краснодар».

Описание

Аэропорт занимает (2008) 8-е место по пассажирообороту в России — 1,609 млн. пассажиров (после трёх московских (Домодедово, Шереметьево и Внуково), санкт-петербургского (Пулково), екатеринбургского (Кольцово), новосибирского (Толмачёво) и калининградского (Храброво).

В 2007 занимал 9-е место по пассажирообороту — 1,391 млн. пассажиров.

Обслуживает население 3-го по величине субъекта Российской Федерации - Краснодарского края (исключая территории курортов Анапы, Геленджика, Ейска и городов Новороссийска и Туапсе). Территория обслуживания включает также ряд соседних республик Северного Кавказа.

Аэродром «Пашковский» 1 класса, имеет две взлетно-посадочных полосы с искусственным покрытием, способен принимать самолёты Ил-76, Ту-154, Ту-204, Боинг 737 и все более лёгкие, а также вертолёты всех типов. Максимальный взлётный вес воздушного судна 170 т.

Пассажирооборот в 2005-2007 годах, млн. пассажиров

2005	2007
1,151	▲	1,391

Пропускная способность краснодарского аэропорта составляет 400 пассажиров в час на внутренних авиалиниях и 200 пассажиров в час на международных. В зимний период в аэропорту Краснодар ежедневно выполняется до 30 рейсов различных авиакомпаний, а в летний – порядка 60 рейсов в день.

Оборудованные стационарные стоянки способны разместить до 38 воздушных судов одновременно.

Вблизи Краснодара имеется также аэропорт местных воздушных линий «Энем».

Терминалы и авиакомпании

Аэровокзал имеет три терминала: международный, внутрироссийский и грузовой. Имеется зал VIP. В аэропорту есть гостиница, зона таможенного контроля, медицинская и ветеринарная службы, аренда автомобилей.

В Краснодаре базируется авиакомпания

• Кубанские авиалинии

В аэропорту работают следующие авиакомпании:

• Армавиа
• АлРоса
• Аэрофлот
• Владивосток Авиа
• Газпром Авиа
• Дальавиа
• Карат
• Красэйр
• Когалымавиа
• Кубанские авиалинии
• Пермские авиалинии
• Россия
• Самара
• Сибирь (S7 Airlines)
• Сокол (Краснодар)
• Узбекские авиалинии
• Уральские авиалинии
• Якутия
• Ямал
• Austrian Airlines
• UTair

История

В 1932 г. – неподалеку от центральной усадьбы совхоза «Пашковский» приземлилось семь самолетов ПО-2 авиационного общества по борьбе с вредителями (ОБВ). В конце 1932 г. ОБВ реорганизовано. На его основе создана Пашковская авиабаза которая в конце 1933 г. перебазировалась на аэродром нынешнего аэропорта «Краснодар».

В 1934 г. авиабаза была реорганизована в 218 Пашковский авиаотряд спецприменения ГВФ (Гражданский воздушный флот) и тогда же значительная часть самолетов По-2 была переоборудована под пассажирские. Осуществляется перевозка пассажиров по расписанию из Краснодара в Майкоп, Сочи, Анапу и т. д.

В военные годы самолеты особой эскадрильи Краснодарского авиапредприятия доставляли на фронт боеприпасы, горюче-смазочные материалы, эвакуировали раненых.

С 1946 г. Краснодарский аэропорт начинает принимать самолеты Ли-2, а с 1948 - Ил-12.

В 1960 г. закончилось строительство первой бетонированной взлетно-посадочной полосы и Краснодарский аэропорт стал принимать Ил-18. Заканчивается строительство двухэтажного аэровокзала. Осуществляются регулярные рейсовые пассажирские и грузовые перевозки по союзным линиям на Ан-10, Ил-18, Ан–12.

С 1962 г. из Краснодарского аэропорта начинает выполнять рейсовые пассажирские полеты Ту-124. В 1964 г. образован Краснодарский объединенный авиаотряд Северо-Кавказского Управления Гражданской Авиации. В 1964 г. y получает собственные Ан-24. В 1973 г. началась эксплуатация Як-42.

В 1984 была введена в эксплуатацию вторая бетонированная взлетно-посадочная полоса.

В 1993 г. Краснодарский объединенный авиаотряд Северо-Кавказского Управления Гражданской Авиации был преобразован в ОАО «Авиационные линии Кубани», в состав которого входили авиакомпания и аэропорт.

В 2006 году ОАО «Авиационные линии Кубани» реорганизовано путем выделения из него двух структуру: ОАО «Международный аэропорт «Краснодар» и ОАО «Территориальное агентство воздушных сообщений «Кубань».

Международный аэропорт «Краснодар» начал свою самостоятельную работу в структуре компании «Базовый элемент».

Ссылки

• Официальный сайт аэропорта Краснодар
• Страница аэропорта на сайте Холдинга "Аэропорты Юга"
• Узел из посадочных полос (Статья о перспективах аэропортов Ростова и Краснодара)

Аэропорты-миллионники России (по пассажиропотоку)

Домодедово (Москва) (20,438 млн) • Шереметьево (Москва) (15,21 млн) • Внуково (Москва) (7,923 млн) • Пулково (Санкт-Петербург) (7,071 млн) • Кольцово (Екатеринбург) (2,52 млн) • Толмачёво (Новосибирск) (2,1 млн) • Храброво (Калининград) (1,92 млн) • Пашковский (Краснодар) (1,609 млн) • Сочи (1,575 млн) • Курумоч (Самара) (1,45 млн) • Уфа (1,34 млн) • Ростов-на-Дону (1,257 млн) • Хабаровск (1,14 млн) • Иркутск (1,042 млн) • Сургут (1,01 млн) • Емельяново (Красноярск) (1,0 млн) • Владивосток (1,0 млн)

 

Аэропорты Краснодарского края

Анапа | Армавир | Геленджик | Ейск | Краснодар | Сочи