- Opel Omega
-
Эта статья или раздел нуждается в переработке. Пожалуйста, улучшите статью в соответствии с правилами написания статей.Opel OmegaОбщие данныеНа рынке
Связанные: Opel Senator B ПоколенияOpel Omega A
Производитель: Opel Годы производства: 1986—1993 в Европе
1992—1998 в БразилииДругое имя: Chevrolet Suprema Vauxhall Carlton Предшественник: Opel Rekord E Преемник: Opel Omega B Заводы: Daewoo, Russelsheim, Bochum, Ellesmere Port, Kaiserslautern, Aspern, Szentgotthard, GM Holden, GM do Brazil Класс: E Тип кузова: 4‑дв. седан
5‑дв. универсалПривод: задний Двигатель: A 2.3 D (73hp)
A 1.8 (88 hp)
A 2.3 TD Interc. (100 hp)
A 2.0 i (115 hp)
A 2.4 i (125 hp)
A 2.6 i (150 hp)
A 3.0 (3000) (177 hp)
A 3.0 24V (3000) (204 hp)
A 3.6 24V Lotus (377hp)КПП: М5, А4 Колёсная база: 2730 мм Длина: 4740 мм Ширина: 1760 мм Высота: 1445 мм Колея передняя: 1445 мм Колея задняя: 1460 мм Клиренс: 140 мм Масса: 1815 кг Грузоподъёмность: 560 кг Объём бака: 70 л Макс. скорость: 183—240 (282 Omega Lotus) км/ч Время разгона до 100 км/ч: 14 — 7,6 (5.4 Omega Lotus) с Похожие: Opel Senator Opel Omega A на Викискладе Opel Omega B
Производитель: Opel Годы производства: 1993—2003 Страна: Германия Другое имя: Vauxhall Omega B, Cadillac Catera Предшественник: Opel Omega A Заводы: Russelsheim, Bochum, Ellesmere Port, Kaiserslautern, Aspern, Szenzgotthard, Класс: E Тип кузова: 4‑дв. седан
5‑дв. универсалКоличество дверей: 4 Привод: задний Двигатель: 2.0 DTI 16V (101Hp)
2.0 i (116Hp)
2.2 DTI (120Hp)
2.5 TD (131Hp)
2.0 i 16V (136Hp)
2.2 i (144Hp)
2.5 DTI (150Hp)
2.5 i V6 (170Hp)
2.6 V6 (180Hp)
3.0 i V6 (211Hp)
3.2 V6 (218Hp)
5.7 V8 (310Hp)КПП: М5, А4, A5[1] Колёсная база: 2730 мм Длина: 4898 мм Ширина: 1785 мм Высота: 1450 мм Колея передняя: 1514 мм Колея задняя: 1530 мм Клиренс: 140 мм Масса: 1460 кг Грузоподъёмность: 550 кг Объём бака: 75 л Макс. скорость: 186—250 км/ч Время разгона до 100 км/ч: 15 — 7 с Похожие: Chevrolet Omega Opel Omega B на Викискладе Opel Omega (рус. «О́пель Оме́га») — немецкий автомобиль бизнес класса, выпускавшийся подразделением корпорации GM Opel с 1986 по 2003 год.
Opel Omega изначально занимал в модельном ряду промежуточное положение между моделью Opel Ascona и большим Opel Senator, с 1994 года после снятия с производства модели Senator был европейским флагманом корпорации GM. В 2003 году производство модели было прекращено без прямого преемника. Автомобилей этого класса фирма Opel не производит до настоящего времени.
Для удобства изложения использованы внутризаводские индексы моделей (A, и т. д.), которые в настоящее время являются общепринятыми для обозначения различных поколений модели Omega.
Содержание
Opel Omega A
Седан Opel Omega AУниверсал Opel Omega A CaravanУниверсал Opel Omega A CaravanПервое поколение «Омег» стартовало в сентябре 1986 года. Оно заменило на конвейере Opel Rekord и имело две разновидности кузова — четырехдверный седан («Опель-Омега») и пятидверный универсал («Опель-Омега-Караван»). Модель фирме Опель явно удалась, о чем свидетельствует получение «Омегой» в 1987 году почетного титула «Автомобиль года». Автомобили имели задний привод, большой выбор стандартного оборудования и относились к автомобилям «бизнес» класса. На Омеги штатно устанавливались бензиновые карбюраторные двигатели объемом 1796 см3 (1,8), инжекторные двигатели объемом 1796 (1,8i), 1998 (2.0i), 2393 (2.4i), 2594 (2,6i), 2969 (3.0i) см3, а также дизельные атмосферные моторы объемом 2260 см3 (2,3YD) и такие же турбированные (2,3YDT и 2,3DTR. Моторы агрегатировались с пятиступенчатой механической коробкой передач или четырехступенчатым автоматом, имеющим зимний и спорт-режимы. Все тормоза — дисковые, с вакуумным усилителем. Передние диски — на моделях с мотором от 2 литров — вентилируемые.
1987 модельный год — двигатели 1.8 все карбюраторные кроме E18NVR (88 л.с.), 1.8i — 115 л.с., двухлитровые 100, 115 и 122 л.с., трехлитровые 156 и 177 л.с., дизель 74 л.с. и 1988 модельный год — все двигатели 1.8, двухлитровые 100, 115 и 122 л.с., трехлитровые 156 и 177 л.с., дизель 74 л.с. и турбодизель 90 л.с.
1989 модельный год — двигатели 1.8 (88, 90 и 115 л.с.), двухлитровые 100, 115 и 122 л.с., появился мотор 2.4i (125 л.с.), трехлитровый 177 л.с., дизель 74 л.с. и турбодизель 90 л.с.
1990 модельный год — двигатели 1.8 (88, 90 и 115 л.с.), двухлитровые 100, 115 и 122 л.с., мотор 2.4i (125 л.с.), трехлитровые 177, 200, 204 и 236 л.с., битурбодвигатель для Лотус-Омеги 3.6i (377 л.с.), дизель 74 л.с. и турбодизель 90 л.с.
Штатная резина 185/70-R14 или 195/65-R15. На некоторые модели универсалов (Караван) устанавливались сзади амортизаторы с подкачкой. После этого им присваивался индекс Опель Омега Караван Клуб. У таких автомобилей сзади, в багажном отсеке, выведены золотники — точно такие же как и в колесах. Присоединяя насос можно накачивать внутрь некоторое количество воздуха, что приводит к подниманию или опусканию задка автомобиля одновременно увеличивая жесткость. Диапазон перемещения — 6-7 см. Помогает при эксплуатации автомобиля с полной загрузкой.
Салон автомобиля очень просторный. Передние сидения имеют механические регулировки продольного перемещения и наклона спинки, с помощью которых легко устроиться водителю любой комплекции — даже ростом более 2 метров. Кроме того, передние сидения оснащены микролифтом (водительское — штатно, пассажирское — опция), который позволяет поднимать или опускать сидения в вертикальной плоскости. Спинки передних сидений имеют две механические регулировки поясничного подпора и перемещаемые в двух плоскостях мягкие подголовники. Подголовники заднего сидения (2 шт) устанавливались опционно. Зато штатно спинка заднего сидения имеет откидной подлокотник, через который при желании можно, откинув крышку, достать что-то из багажного отделения. Спинка заднего сидения складывается по частям в трех вариантах, что позволяет перевозить внутри авто длинномерные предметы. Материал обивки — материя, шерсть, велюр или кожа. Автомобили поздних годов выпуска в хороших комплектациях имели в панели приборов и дверных панелях вставки под красное дерево.
В зависимости от уровня оснащенности и установленного двигателя выпускалось несколько вариантов комплектации Опель-Омега: LS, GL, GLS, CD, CD Edition, CD Diamant и 3000 Sport. Однако наличие двух одинаковых значков на машинах не обязательно означает одинаковый уровень оснащенности, так как в конечном итоге будущий владелец определял что будет установлено на его автомашине. В то же время, если уровень комплектации был максимальным, модели присваивали индекс Diamant («Бриллиант»).
Опель Омега седан Самая максимальная комплектация включает в себя: Гидроусилитель руля, АБС, регулирующуюся по углу наклона рулевую колонку, электрозеркала с подогревом, электростекла боковых дверей (все 4), центральный замок, электролюк в крыше, кондиционер, задний спойлер (принадлежность машин с моторами 3 литра и больше), велюровый или кожаный салон, тонированные стекла (включая лобовое с полоской вверху), все сидения с электроподогревом, подсветка зеркальца в козырьке пассажира, подогрев форсунок омывателя лобового стекла, электрокорректор фар, стеклоочиститель фар, противотуманные фары, круиз-контроль, автоматическую КПП, литые колесные диски (15-тидюймовые) из легкого сплава, бортовой компьютер, бортовую систему самодиагностики, встроенный штатный иммобилайзер, систему автоматического поддержания клиренса (встречается крайне редко).
Бортовой компьютер, устанавливаемый на некоторых моделях, способен показывать на жидкокристаллическом экране температуру за бортом, средний расход топлива за пройденные километры, мгновенный расход топлива, километраж, который автомобиль способен пройти на оставшемся топливе, текущее время. Бортовая система диагностики способна подсказать водителю о падении уровня масла в двигателе, износе тормозных колодок, перегорании одной из лампочек в освещении или тормозных фонарях, низком уровне охлаждающей жидкости и малом остатке жидкости для омыва стекол.
С самого начала производства на Омеги А ставили карбюраторные моторы 1.8 или инжекторные 1.8 и 2.0i или дизели 2.3D. В мае 1987 года на свет появилась модель Омега 3000 с мотором 3.0i (177 л.с.). В марте 1988 начало производства Омег с мотором 2.4i (125 л.с.). С Сентября 1991 года началась установка моторов 3.0 24V (204 л.с.)
Опель Омега седан A 1990 году модель обновили и с октября 1990 года начали выпускать Омеги в обновленном кузове. Небольшой рестайлинг коснулся передка машины. Немного изменились передние крылья, бампера, решетка радиатора стала хромированной, по бокам автомобиля начали устанавливать широкие молдинги. Изменились цветовые гаммы автомобилей. Бампера и зеркала стали красить в цвет кузова. В трансмиссии стали устанавливать (не на все модели) самоблокирующийся дифференциал, подвесные бензонасосы заменили на погружные, передние тормозные суппорта фирмы Delco заменили на более отказоустойчивые, фирмы ATE. В передние фары стали монтировать противотуманки. В гамме двигателей появился мотор Dual Ram 2.6i (150 л.с.), агрегатированный с АКПП.
Модель Опель Омега А выпускалась до конца декабря 1993 года, а затем, с февраля 1994, ее заменили на конвейере на Опель Омега Б. За годы производства было выпущено 961.241 автомобиль всех модификаций.
Также производилась модель VAUXHALL LOTUS CARLTON/ OPEL LOTUS OMEGA с 6-цилиндровым битурбо мотором мощностью 377 л.с., объёмом 3.6 литра. Каждая из этих машин имела личный номер. Всего их произвели не более 950 штук, хотя изначально руководство GM планировало около 3000 штук. Эта модель считается легендой старой школы суперкаров и обладает почётным званием самого быстрого серийного седана XX-го века.
Стоимость
Стоимость нового автомобиля в Германии в конце 1993 года начиналась от 35,890 DM за базовую версию Omega GL 2.0i (115 л.с.).
Цена на Opel Omega A в Германии в 1993-1994 году Модель Двигатель Мощность Максимальная скорость Разгон до 100 км/ч Расход топлива Трансмиссия Цена Opel Omega GL 2.0i 1,998 куб.см. 115 л.с. 195 км/ч 11,5 с. 9,7 л. 5МКПП 35,890 DM Opel Omega GL 2.3D 2,260 куб.см. 73 л.с. 163 км/ч 19 с. 7,4 л. 5МКПП 36,400 DM Opel Omega GL 2.3TD 2,260 куб.см. 100 л.с. 180 км/ч 14 с. 7,9 л. 5МКПП 39,480 DM Opel Omega GL 2.6i 2,593 куб.см. 150 л.с. 215 км/ч 9,8 с. 11,5 л. 5МКПП 40,940 DM Opel Omega B
Седан Opel Omega BУниверсал Opel Omega B CaravanУниверсал Opel Omega B CaravanМодель является продолжением Opel Omega A. Были улучшены внешний дизайн и интерьер, аэродинамика и оснащение автомобиля.
К указанному выше списку максимальной комплектации Омеги А прибавились: двухзонный климат-контроль, автокорректор фар, штатный ксеноновый свет, задняя солнцезащитная шторка, музыкальная система 4+1 с СD-чейнджером, кожаный салон. Максимальная комплектация Оpel Omega B маркируется как MV6 и обязательно идет с двигателем V6 объемом 2.5л и более. В 1999 году Omega B была подвергнута рестайлингу[2] . По части внешнего вида была изменена форма багажника и задних фонарей (они стали более современными), а также капота и переднего обвеса (решетка радиатора, например, теперь была неотъемлемой частью капота). Так же кузовные детали стали дополнительно обрабатывать в заводских условиях (цинковать), за счет чего повысилась коррозионная стойкость кузова и его деталей.
Основные же изменения претерпела линейка двигателей и интерьер.
Двигатели немного «расточили» (увеличили рабочий объем) и избавили от «детских» проблем, присущих предыдущим моделям двигателей Ecotec (например, модуль зажигания и свечные провода на V6 были заменены на двухкомпонентные модули, которые контактировали непосредственно со свечами зажигания). Дизельные двигатели последних годов выпуска оснащались системой Common Rail. При этом в связи с тем, что у Opel не было подходящего дизеля объемом 2,5 литра, эти двигатели закупали у BMW.
Интерьер, так же как и экстерьер, был осовременен — более рубленные линии, чуть больше пластика и индикаторов. Появился полноценный мультифункциональный руль. Бортовой компьютер можно было заказать в цветном исполнении с навигацией. В максимальную комплектацию теперь входили и датчики света и дождя.
Кроме того, в 2000 году планировали представить новый мотор y57xe от chevrolet corvette (ls1 engine) 16-клапанный v-образный 8-ми цилиндровый мотор с 4-х ступенчатой автоматической коробкой передач от того же chevrolet corvette, получившая индекс у Adam Opel AG и Vauxhall ar60. Модель планировалась, как конкурент BMW 540 в кузове е39, Audi a6 и Mercedes-Benz E-klasse за более низкую цену, были даже напечатаны брошюры, но за несколько недель до постановки на производство, руководство OPEL отказались от этого мотора, мотивируя это слабой системой охлаждения, которая не могла бы обеспечить этому двигателю достойное охлаждение на высокоскоростных немецких автобанах. На самом же деле руководство GM Europe не пожелало делать своему проталкиваемому в Европу Cadillac конкурента, да и вряд ли новая Omega V8 подняла бы уровень продаж.
Модели Omega B[3][4] Модификация Начало
выпускаОкончание
выпускамощность
(л.с.)Максимальная
скорость
(км/ч)Время разгона
(0-100 км/ч)
(c)двигатель 2.0 DTI 16V 1997 2000 101 186 15 X20DTH 2.0 i 1994 1999 116 195(188) 13(14) X20SE 2.0 i 16V 1994 1999 136 210(195) 11(13) X20XEV 2.2 DTI 16V 2000 2004 120 240 12.5 Y22DTH 2.2 i 16V 1999 2004 144 210(206) 10.5(11.5) Z22XE 2.5 i V6 1994 2000 170 228(223) 9.5(10.5) X25XE 2.5 TD 1994 2000 131 200(195) 12(12.5) X25DT 2.5 DTI 2001 2003 150 208(206) 10.5(11) Y25DT 2.6 V6 2000 2004 180 229(224) 9.5(10.5) Y26SE 3.0 i V6 1994 2000 211 243(238) 8.5(9.8) X30XE 3.2 V6 2000 2004 218 (240) (9) Y32SE 5.7 V8 2000 2001 315 (250) (7) Y57XE В скобках указаны значения для машин с автоматическими коробками передач Модели Omega B Caravan[3][4] Модификация Начало
выпускаОкончание
выпускамощность
(л.с.)Максимальная
скорость
(км/ч)Время разгона
(0-100 км/ч)
(c)двигатель 2.0 DTI 16V 1997 2000 101 180 16 X20DTH 2.0 i 1994 1999 116 187(177) 14(15) X20SE 2.0 i 16V 1994 1999 136 202(187) 11.5(14) X20XEV 2.2 DTI 16V 2000 2004 120 195 13 Y22DTH 2.2 i 1999 2000 144 202(198) 11(12.5) Z22XE 2.5 i V6 1994 2000 170 220(212) 10(11) X25XE 2.5 TD 1994 2000 131 195(190) 13(13.5) X25DT 2.5 DTI 2001 2003 150 200(200) 11(11.5) Y25DT 2.6 V6 2002 2004 180 221 10.0 Y26SE 3.0 i V6 1994 2000 211 235(230) 9(10.3) X30XE 3.2 V6 2002 2004 218 (232) (9.5) Y32SE 5.7 V8 2000 2000 315 (250) (7) Y57XE В скобках указаны значения для машин с автоматическими коробками передач Производство Omega B по годам год количество 1994 130596 1995 124936 1996 103629 1997 114000 1998 100694 1999 80536 2000 69965 2001 40426 2002 31743 2003 не известно Последним автомобилем семейства был Opel Omega с двигателем y32xe (3.2 v6) серебристого цвета. Это событие состоялось 26 июня 2003 года около 12 часов дня, после чего конвейер закрыли. Всего выпущено 797.011 автомобилей.
Продажи
Статистика продаж Opel Omega Рынок 1986 1987 1988 1989 1990 1991 1992 1993 1994 1995 1996 1997 1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004 Германия 11,698 88,422 71,405 64,347 68,959 75,184 66,315 43,305 69,172* 72,547 51,192 44,492 40,521 28,272 24,579 18,672 12,597 7,362 Швеция н/д 7,620 5,809 3,817 3,012 н/д н/д н/д 1,514 2,069 н/д н/д н/д н/д н/д н/д н/д н/д н/д Франция 593 4,344 4,508 4,795 3,308 2,665 1,822 918 2,942* 3,837 3,256 2,618 2,453 н/д н/д н/д н/д н/д н/д Нидерланды 357 12,038 8,826 7,686 7,778 6,323 4,701 2,634 4,587* 4,922 4,328 2,977 3,300 2,709 2,447 1,653 1,320 674 74 Великобритания (Vauxhall Carlton) н/д н/д н/д 26,416 20,540 14,498 14,295 11,547 2,183/13.276* 16,579 н/д н/д н/д н/д н/д н/д н/д н/д н/д - - Opel Omega A (выпуска 1993 года) и Opel Omega B
Безопасность
Euro NCAP[5] Рейтинги Пассажир 22 Пешеход 16 Протестированная модель:
Opel Omega 2.0 GL/GLS (1998)Награды
- 1987 — европейский автомобиль года, 1 место[6]
- 1995 — европейский автомобиль года, 3 место[7]
Примечания
- ↑ с двигателем Y25DT
- ↑ Анатолий Сухов Последняя в алфавите // За рулем. — 2004. — № 2.
- ↑ 1 2 Opel CLUB — Opel Omega (англ.)
- ↑ 1 2 Каталог Opel Omega на auto.ru (рус.)
- ↑ Результаты Euro NCAP теста (1998) (англ.)
- ↑ Previous winners — Car of the year — Car of the year
- ↑ Previous winners — Car of the year — Car of the year
Ссылки
- Сергей Радовский, Дмитрий Лазо, Владимир Яковлев Opel Omega. В тени конкурентов. (рус.) // За рулем. — 1998. — № 3.
- Юрий Нечетов Шрифтлифт "Омеги" (рус.) // За рулем. — 1999. — № 11.
- Двигатели
- Opel Omega Club
Категории:- Автомобили, представленные в 1986
- Автомобили 1980-х
- Автомобили 1990-х
- Автомобили 2000-х
- Седаны
- Универсалы
- Автомобили по алфавиту
- Автомобили Opel
- Европейский автомобиль года
Wikimedia Foundation. 2010.