Opel Olympia

Opel Olympia

Opel Olympia на Викискладе

Общие данные

Производитель:

Opel

Годы пр-ва:

1935—1970

Класс:

компактный

На рынке

Предшественник Предшественник Opel 1.3 litre

Преемник Преемник Opel Rekord/Opel Ascona

Похожие модели:

Renault 4CV, Škoda 1101/1102 Tudor

Сегмент:

C-сегмент

Opel Olympia - небольшой семейный автомобиль производства немецкого автопроизводителя Opel. Выпускался с 1935 по 1940 год, с 1947 по 1953, а затем с 1967 по 1970 год.

Олимпия была первым серийным автомобилем в Германии, имеющим стальные унифицированные корпуса (Монокок). Эта революционная технология снизила вес автомобиля на 180 кг (400 фунтов) по сравнению с его предшественником. Производство цельной конструкции требовало новые методы производства и большое количество материалов. Точечная сварка, передовые виды стали, а также новый дизайн были в числе многих достижений Олимпии.

Автомобиль был впервые представлен в феврале в 1935 года на Берлинской автомобильной выставке, производство был запущено позднее в этом-же году. Олимпия была названа в преддверии Олимпийских игр 1936 года в Берлине. До Второй мировой войны она выполнялась в двух версиях. С 1935 по 1937 г. в Олимпии был 1,3-литровый двигатель. Для версии OL38 с 1937 по 1940 г. двигатель был заменен на 1,5 литровый агрегат с верхним расположением клапанов.

С 1935 по 1940 было построено 168 000 единиц.

Название Олимпии был возрождено в 1967 году для роскошной версии Opel Kadett B.

Первое поколение

Первое поколение

Общие данные

Производитель:

Opel

Годы пр-ва:

1935—1937 81,661 произведено

Дизайн

Тип(ы) кузова:

2‑дв. седан (5‑мест.) 2‑дв. кабриолет (5‑мест.)

Двигатели

Рядный 4-клапанный с боковым расположением клапанов
Производитель:	Opel
Марка:	Рядный 4-клапанный с боковым расположением клапанов
Тип:	бензиновый
Объём:	1300 см3
Максимальная мощность:	24 л.с. (18 кВт [24 л.с. по ГОСТ 8.417])
Цилиндров:	4
Клапанов:	боковые
Макс. скорость:	65 км/час

Трансмиссия

3-ст. МКПП
4-ст. МКПП

Характеристики

Массово-габаритные

Длина:

3930 мм

Ширина:

1430 мм

Колёсная база:

2370 мм

За 2500 рейхсмарок предлагался четырехместный седан с 1,3-литровым двигателем. Привод был на задние колеса, приводился в действие трёхступенчатой ​​коробкой передач, а четырёхступенчатые стали доступны в 1937 году. Автомобиль имел независимую переднюю подвеску с живым мостом сзади, на полуэллиптических рессорах.

Автомобиль был доступен в двух версиях: двухдверный седан и двухдверный кабриолет с мягким верхом:

• LZ - 2-дверный 5-оконный седан, стоимостью 2 500 рейхсмарок
• CL - 2-дверный 5-окно кабриолет

Второе поколение

Opel Olympia OL38

Общие данные

Производитель:

Opel

Годы пр-ва:

1937—1940 1947—1949

Дизайн

Тип(ы) кузова:

2‑дв. седан (5‑мест.) 4‑дв. седан (6‑мест.) 2‑дв. кабриолет (5‑мест.)

Двигатели

Рядный 4-клапанный с верхним расположением клапанов
Производитель:	Opel
Марка:	Рядный 4-клапанный с верхним расположением клапанов
Тип:	бензиновый
Объём:	1488 см3
Максимальная мощность:	37 л.с. (27 кВт [37 л.с. по ГОСТ 8.417])
Цилиндров:	4
Клапанов:	верхние
Макс. скорость:	112 км/час

Характеристики

Массово-габаритные

Длина:

4020 мм

Ширина:

1500 мм

Колёсная база:

2430 мм

Новый двигатель мощностью 1,5 куб.см был представлен в 1937 году. Корпус автомобиля пережил фейслифтинг.

Он был доступен в тех же версиях, как и его предшественник, с добавлением 6-местного LV:

• LZ 2-дверный седан, 2675 рейхсмарок
• LV 4-дверный седан, 2950 рейхсмарок
• CL 2-дверный кабриолет, 2750 рейхсмарок

Из-за Второй мировой войны производство остановилось в конце 1940 года. Во время войны завод Opel в Рюссельсхайме был серьезно поврежден от атаки союзных бомб. После реконструкции, производство Олимпии было возобновлено в конце 1947 года. OL 38 был неизменным довоенным автомобилем, но только доступен был только двухдверный седан. До конца 1949 года было собрано 25,952 штук.

Третье поколение

Opel Olympia 1950

Общие данные

Производитель:

Opel

Годы пр-ва:

1950—1953

Дизайн

Тип(ы) кузова:

2‑дв. седан (5‑мест.) 2‑дв. универсал (5‑мест.) 2‑дв. кабриолет (5‑мест.)

Двигатели

Рядный 4-клапанный с верхним расположением клапанов
Производитель:	Opel
Марка:	Рядный 4-клапанный с верхним расположением клапанов
Тип:	бензиновый
Объём:	1488 см3
Максимальная мощность:	37 л.с. (27 кВт [37 л.с. по ГОСТ 8.417])
Цилиндров:	4
Клапанов:	верхние
Макс. скорость:	112 км/час

В январе 1950 года Олимпия получила модернизированный кузов. Но машина по-прежнему была основана на довоенной Олимпии. Предлагались следующие версии:

• 2-дверный седан, 6400 немецких марок
• 2-дверное купе, 6600 немецких марок
• 2-дверный универсал, 7350 немецких марок

За три года производства было сделано около 160,000 автомобилей.

Первый преемник: Opel Olympia Rekord (1953–57), позже Opel Rekord (1957–86)

Основная статья: Opel Rekord

В марте 1953 года 18-летняя конструкция Олимпии была окончательно заменена совершенно новой машиной. Она называлась Opel Olympia Rekord и имела современный понтонный корпус.

Переименование:Opel Olympia A (1967–70)

Opel Olympia A

Название "Олимпия" было возрождено в 1967 году. На этот раз это был только роскошная версия современного Opel Kadett B. Двигатель был объемом 1100 куб.см блок с 60 л.с. (44 кВт), взят с Kadett , а также 1700 куб.см с мощностью 75 л.с. (55 кВт) и 1900 куб.см с 90 л.с. (66 кВт), обычно использовавшийся в Opel Rekord.

Кузова:

• 2-дверный седан
• 4-дверный седан
• 2-дверное купе

Олимпия была не очень успешной, и была заменена в 1970 году на новую Opel Ascona.

Примечания