Камер-Коллежский вал

Москва, ограниченная Камер-Коллежским валом. Карта 1836 года.

Камер-Коллежский вал — кольцо улиц в Москве, следующее за Садовым кольцом. Периметр кольца — 37 км. Учреждён в 1742 году как таможенная граница Москвы, с конца XVIII века — фактическая, с 1806 — юридическая граница города.

История

Валы и заставы по периметру города были учреждены Камер-Коллегией (налоговым органом, см. Коллегии) как таможенная граница города Москвы для контроля ввоза товаров и обложения их внутренними пошлинами. Предшественником Камер-коллежского вала являлся учрежденный в 1731 году водочными откупщиками Компанейский вал. На валу располагались 16, а затем 18 застав, названных по именам проходивших через них дорог. В 1754 году внутриимперская таможня была отменена, но на валу сохранены полицейские посты внутреннего паспортного контроля. После чумы 1771 года за кольцо валов были выведены городские кладбища, а похороны в черте города — запрещены. С 1864 года кольцо валов стало границей между территориями города, управляемыми Московской городской думой, и загородными землями, управляемыми земством. Неспособность земства обеспечить минимальный полицейский надзор за преступностью привела к криминализации посёлков, возникших сразу за кольцом валов (Марьина Роща, Хапиловка, Благуша и др.).

Заставы на валу были ликвидированы в 1852 году, а срыли вал во второй половине XIX века.^[1]

Современный Камер-Коллежский вал — не замкнутое кольцо, и он никогда не был таковым. При строительстве железных дорог в XIX веке кольцо было разорвано вблизи вокзалов без устройства переездов или путепроводов. Возле Виндавского вокзала, помимо железнодорожных путей, на трассе Сущёвского вала существовало Лазаревское кладбище, а между Преображенским и Благушей трассу разрывал Хапиловский пруд. Эти разрывы были устранены уже в советский период.

На трассе кольца отсутствуют мосты через реку Москву (их заменяют мосты Третьего транспортного кольца), а отдельные участки — например, б. Дорогомиловский вал — вовсе стёрты с карты города при укрупнении кварталов в советский период. Транспортное значение сохранившихся улиц — разное: Сущёвский вал вошёл в состав Третьего транспортного кольца и несёт большие транспортные потоки, Крутицкий вал — фактически превратился во внутриквартальный проезд .

Состав кольца

Рогожский вал — одна из улиц, входивших в состав Камер-Коллежского вала

Многие улицы, находящиеся на месте бывшего Камер-Коллежского вала, сохранили название соответствующего вала. Например, улица Сущёвский Вал получила название по бывшему Сущёвскому валу, а улица Грузинский Вал — по бывшему Грузинскому валу, проходившему в Грузинской слободе.

В состав Камер-Коллежского вала входили следующие валы и заставы (по часовой стрелке, начиная от Трёхгорной заставы):

• • Трёхгорная застава (находилась на пересечении улицы Мантулинская и Студенецкого переулка
• Трёхгорный вал
  • Пресненская застава
• Пресненский вал

река Пресня

• Грузинский вал
  • Тверская застава
• Бутырский вал
  • Бутырская застава
• Сущёвский вал
  • Крестовская застава
• Крестовский вал (застроен в конце 1970-х гг.; примерно по его территории проходит Рижская эстакада)
• Переяславский вал (не ранее 1930-х гг. включён в состав Сокольнического вала)
• Сокольнический вал
  • Сокольническая застава (сейчас — Сокольническая площадь)
• Олений Вал

река Яуза

• Богородский вал
• Черкизовский вал (ныне Краснобогатырская улица)
  • Преображенская застава
• Преображенский вал

Хапиловский пруд

• Измайловский вал
  • Семёновская застава
• Семёновский вал
• Госпитальный вал
  • Госпитальная площадь
• Лефортовский вал
  • Проломная застава (сейчас — Площадь Проломная застава)
• Золоторожский вал
  • Рогожская застава
• Рогожский вал
  • Покровская застава
• Покровский вал
  • Спасская застава

• Крутицкий вал
• Симоновский вал
  • Симоновская застава (находилась районе пересечения улиц Ленинская слобода, Восточная и Мастеркова)
• Симоновослободский вал (часть застроена в конце 1950-х годов, часть стала улицей Ленинская Слобода)

река Москва

• • Даниловская застава (находилась у Даниловского монастыря напротив дома 71 по Дубининской улице)
• Даниловский вал
  • Серпуховская застава (сейчас — Площадь Серпуховская застава)
• Серпуховский вал (восточная часть — улица Серпуховский Вал, западная — улица Орджоникидзе)
  • Калужская застава

река Москва

• Хамовнический вал
  • Лужницкая застава (находилась в районе пересечении улиц Хамовнический вал и Малая Пироговская)
• Хамовнический вал

река Москва

• • Сетуньская застава (находилась в районе транспортной развязки Воробьёвского шоссе с Третьим транспортным кольцом)
• Можайский вал (часть от улицы Киевская до Бережковской набережной застроена в начале ХХ в.)
  • Дорогомиловская застава
• Дорогомиловский вал (застроен в начале 1960-х годов)

река Москва

• Трёхгорный вал (часть сейчас — участок Улицы 1905 года от Мантулинской улицы до Краснопресненской набережной)

См. также

• Заставы Москвы
• История административного деления Москвы

Ссылки

1. ↑ Исторические границы столицы: от Кремля до МКАД — Грамота. Ру. Окликни улицы Москвы

Литература

• Энциклопедия «Москва». — М., 1998.