Баллистические ракеты подводных лодок

Баллистические ракеты подводных лодок (БРПЛ) — баллистические ракеты, размещаемые на подводных лодках. Практически все БРПЛ оснащаются ядерными боезарядами и составляют Морские Стратегические Ядерные Силы (МСЯС) — одну из составляющих ядерной триады. Современные баллистические ракеты обладают межконтинентальной дальностью, оснащаются разделяющимися головными частями с индивидуальным наведением и способны поразить одновременно несколько целей на удалении сотен километров друг от друга.

Французские БРПЛ M45 и M51

История создания

С момента создания боевых ракет витала в воздухе идея их запуска с борта подводной лодки. В силу малой дальности ракет их необходимо было запускать вблизи цели. Для стрельбы по прибрежным целям в качестве носителя ракет идеально подходила подводная лодка. С помощью нее можно было скрытно доставить к берегу ракеты и выпустить их по противнику.

Первый удачный старт ракет из-под воды был осуществлён в России 29 августа 1834 г. на Неве в 40 верстах выше Санкт-Петербурга.^{[1] [2]} В присутствии Николая I c экспериментальной подводной лодки конструкции К. А. Шильдера запускались 4-дюймовые зажигательные ракеты, уничтожившие несколько учебных целей — парусных шаланд на якорях. Систему запуска ракет разработал подпоручик Санкт-Петербургского ракетного заведения П. П. Ковалевский, он же управлял запуском ракет на испытаниях.

Следующий успешный эксперимент по подводным запускам ракет был выполнен лишь более чем через сто лет в Германии. Согласно мемуарам генерала Вальтер Дорнбергера летом 1942 года рядом с Грейфсвалдер-Ойе проводились эксперименты с запуском пороховых ракет с подводной лодки. На палубу было установлено импровизированное стартовое устройство для запуска тяжёлых реактивных снарядов, созданных для многоствольной установки «небельверфер». С глубины от 10 до 15 метров было произведено несколько залпов. Траектории полета ракет были безукоризненными: величина рассеяния уменьшилась, а дальность полета даже увеличилась — начальный (низкоскоростной) участок движения проходил сквозь воду, высокая плотность которой повышала эффективность стабилизаторов реактивного снаряда. Но отдел вооружений военно-морского флота, отвечавший за создание всех видов оружия морского базирования, не одобрил дальнейшую разработку, и работы были прекращены^[3].

С осени 1943 года прорабатывались варианты удара ракетами Фау-2 по территории США. Подводная лодка должна была в течение тридцати дней со средней скоростью 12 узлов буксировать за собой три контейнера весом примерно 500 тонн. Их погружение и всплытие контролировались с подводной лодки. По прибытии к месту старта контейнеры слегка притапливались, и они занимали в воде вертикальное положение. Крышка верхнего люка откидывалась, и А-4, стоя на платформе, которая стабилизировалась гироскопами, заправлялась, подготавливалась к старту и запускалась в полет.

К середине декабря 1944 года была полностью подготовлена программа предварительных экспериментов, появились первые наброски конструкции. Но эвакуация Пенемюнде в первой половине февраля положила конец этому так и не состоявшемуся проекту.

После войны работы были продолжены в СССР и США. 26 января 1954 года вышло совместное постановление ЦК КПСС и Совмина СССР «О проведении проектно-экспериментальных работ по вооружению подводных лодок баллистическими ракетами дальнего действия и разработке на базе этих работ технического проекта большой подводной лодки с реактивным вооружением» (тема «Волна»). В результате данной программы была осуществлена разработка ракет Р11-ФМ с пуском ракет с подводной лодки в надводном положении. 16 сентября 1955 года с борта ракетной подводной лодки Б-67 был осуществлён первый в мире запуск БРПЛ. Реализация данной программы резко повысила возможности СССР по нанесению ядерных ударов по территории Западной Европы и США.

Параллельно эта тематика прорабатывалась и в США. В 1956 году была начата разработка ракеты Поларис с запуском с подводной лодки из подводного положения. А уже в сентябре 1958 года были проведены пуски с борта атомной подводной ракетной лодки «Джордж Вашингтон». Было положено начало подводной гонке вооружений.

Конструктивные особенности БРПЛ

Этот раздел не завершён. Вы поможете проекту, исправив и дополнив его.

История развития БРПЛ отдельных стран

Баллистические ракеты подводных лодок СССР и РФ

БРПЛ имеют широкий диапазон дальностей: от 150 км (ракета Р-11ФМ в составе комплекса Д-1, 1959) до 9100 км (ракета Р-29РМ в составе комплекса Д-9РМ, 1986). Ранние версии БРПЛ запускались из надводного положения и требовали длительной процедуры подготовки к пуску, что повышало уязвимость подводных лодок, вооружённых такими ракетами. В дальнейшем, с развитием технологии, был освоен пуск из подводного положения: «мокрый» — с предварительным затоплением шахты и «сухой» — без него.

Большинство БРПЛ, разработанных в СССР, использовали жидкое ракетное топливо. Такие ракеты были хорошо отработаны и имели отличные характеристики (Р-29РМ обладает наивысшим энергомассовым совершенством среди всех баллистических ракет мира), но у них есть несколько существенных недостатков, в первую очередь связанных с безопасностью эксплуатации. Топливом в таких ракетах является азотный тетраоксид в качестве окислителя и несимметричный диметилгидразин в качестве горючего. Оба компонента в высшей степени летучи, едки и токсичны. И хотя на ракетах применяется ампулизированная заправка, когда ракета поступает с завода-изготовителя уже заправленной, возможная разгерметизация топливных баков является одной из самых серьёзных угроз при их эксплуатации. Также велика вероятность инцидентов при выгрузке и транспортировке жидкотопливных БРПЛ для последующей утилизации. Поэтому начиная с 1960-х в СССР проводились работы по разработке твердотопливных БРПЛ. Однако, при имеющемся традиционном лидерстве СССР в разработке жидкостных ракет и отставании от США в разработке твердотопливных, на тот момент создать комплекс с приемлемыми характеристиками не удалось. Первая советская двухступенчатая БРПЛ на твёрдом топливе Р-31 в составе комплекса Д-11 поступила в опытную эксплуатацию лишь в 1980 г. Носителем двенадцати таких ракет стал единственный РПКСН К-140, получивший проектный индекс 667АМ («Yankee-II», или «Навага-М»).

Новая ракета Р-31 при стартовой массе 26,84 т, близкой к уже стоявшей к тому времени на вооружении жидкотопливной Р-29 (33,3 т), имела вдвое меньшую дальность (4200 км против 7800 км), вдвое меньший забрасываемый вес и низкую точность (КВО 1,4 км). Поэтому было решено в серийное производство комплекс Д-11 не запускать, и в 1989 он был снят с вооружения. Всего было выпущено 36 серийных ракет Р-31, из них 20 были израсходованы в процессе испытаний и практических стрельб. В середине 1990 года министерство обороны приняло решение об утилизации всех имеющихся ракет этого типа методом отстрела. С 17 сентября по 1 декабря 1990 все ракеты были успешно запущены, после чего 17 декабря 1990 лодка К-140 отправилась в Северодвинск для разделки на металл.

Следующая советская твердотопливная ракета — трехступенчатая Р-39 — получилась очень большой (длина 16 м и диаметр 2,5 м). Для размещения комплекса Д-19 в составе двадцати ракет Р-39 была разработана подводная лодка проекта 941 «Акула» (обозначение НАТО «Typhoon») особой компоновки. Этот самый большой подводный корабль в мире имел длину 170 м, ширину 23 м и подводное водоизмещение почти 34 000 м³. Первая подлодка этого класса вошла в состав Северного флота 12 декабря 1981. После ряда неудачных пусков, доводки ракеты и пробной эксплуатации на головном «Тайфуне» в 1984 комплекс Д-19 был принят на вооружение. Однако и эта ракета уступала по характеристикам американскому комплексу «Трайдент». Помимо размеров (длина 16 м против 10,2 м, диаметр 2,5 м против 1,8 м, вес со стартовой системой 90 т. против 33,1 т.) Р-39 обладала и меньшей дальностью — 8 300 км против 11 000 и точностью — КВО 500 м против 100 м. Поэтому уже с середины 1980-х была начата работа над новой твердотопливной БРПЛ для «Тайфунов» — ракетой «Барк».

Практически все БРПЛ для подводных лодок ВМФ СССР и России были созданы в Конструкторском бюро машиностроения (КБМ, в настоящее время — Государственный ракетный центр, КБ имени академика В. П. Макеева). Исключение составляют твердотопливные Р-31, разработанная КБ завода им. Фрунзе (ныне КБ «Арсенал») в Ленинграде и разрабатываемая в настоящее время Московским институтом теплотехники «Булава», призванная на замену ракете «Барк», работы над которой были прекращены.

Баллистические ракеты подводных лодок США

Этот раздел не завершён. Вы поможете проекту, исправив и дополнив его.

Сравнительные характеристики

ТТХ[сн 1]	Р-29РМ, Синева	Р-39	Булава	Трайдент I	Трайдент II	M51	Цзюйлан-2
Разработчик	ГРЦ		МИТ	Lockheed Martin		EADS	CASTC
Принята на вооружение	1986, 2007	1984	2012[сн 2]	1979	1990	2010[сн 2]	2009[сн 2]
Максимальная дальность, км	8300…11547	8250	9300	7400	7838…11300[сн 3]	9000	8600
Забрасываемый вес[сн 4], кг	2300 2800[сн 5]	2550	1150	1360	2800	?	?
Мощность боевых блоков, кт	4x200, 10x100[сн 5]	10x200	6x150	8x100	8x475, 14x100	6x100	3…4x250
КВО, м	550, 250	500	350	380	90-120	200-250	?
Противодействие ПРО	настильная траектория, РГЧ, средства РЭБ	РГЧ, ?	сокращённый активный участок, настильная траектория, маневрирующие РГЧ	РГЧ, ?	РГЧ	РГЧ, ?	РГЧ, ?
Стартовая масса, т	40,3	90,0	36,8	32,3	59,1	52,0	>23
Длина, м	14,8	16,0	11,5	10,3	13,5	12,0	13,0
Диаметр, м	1,9	2,4	2,0	1,8	2,1	2,3	2,0
Тип старта	заполнение водой	сухой (АРСС)	сухой (ТПК)	сухой (мембрана)	сухой (мембрана)	?	?

Примечания:

1. ↑ Сравнение не учитывает такие важные параметры, как живучесть ракеты (стойкость к поражающим факторам ядерного взрыва и лазерному оружию), её траекторию, продолжительность активного участка (что может сильно сказываться на забрасываемом весе). Кроме того, максимальная дальность не всегда указана для варианта с максимальной забрасываемой массой. Так у ракеты Трайдент II нагрузке 8 РГЧ W88 (2800 кг) соответствует дальность 7838 км. Bob Aldridge U.S. TRIDENT SUBMARINE & MISSILE SYSTEM: THE ULTIMATE FIRST-STRIKE WEAPON  (англ.) (pdf). plrc.org стр. 28. — аналитический обзор.
2. ↑ ^{1 2 3} План.
3. ↑ Дальность Трайдент II: 7838 км — при максимальной нагрузке, 11300 км — с уменьшенным числом боевых блоков
4. ↑ Согласно протоколу к СНВ-1 забрасываемый вес это: или полный вес последней маршевой ступени, также осуществляющей функции разведения, или полезная нагрузка последней маршевой ступени, если функции разведения выполняет специальный блок. См. подробнее Протокол о забрасываемом весе МБР и БРПЛ к СНВ-1.
5. ↑ ^{1 2} Для снятой с вооружения конфигурации.

Примечание: баллистическая ракета Р-39 уступала лишь самой совершенной американской БРПЛ Trident II D5, принятой на вооружение в 1990 году. По сравнению же с Trident I С4 ,поступавшей на вооружение ВМС США одновременно с поставками Р-39 в ВМФ СССР, советская ракета имела большую дальность (8300 км против 7400), большее число боевых блоков (10 против 8), большую устойчивость к поражающим факторам ядерного взрыва. Мощность боеголовок советской и американской ракет была одинаковой — по 100 кт. Отставала советская ракета по точности — 500 м КВО против 300 у американской, но зато имела комплекс средств прорыва ПРО, что увеличивало вероятность поражения целей на территории вероятного противника.

Типы БРПЛ

Типы балистических ракет подводных лодок (текущие, прошлых лет и разрабатываемые) включают:

Страна разработчик	БРПЛ	ступеней × тип	год	масса, кг	габариты (В × Д), м	дальность, км	забрасываемый вес, кг	тип и мощность ГЧ (дальность)
СССР/РФ	Р-11ФМ SS-1b «Scud»	1 Х ЖРД	1959	5400	10,4 × 0,58	150	975	моноблочная 10 кт
СССР/РФ	Р-13 — SS-N-4 «Sark»	1 × ЖРД	1961	13700	11,8 × 1,3	650	1597	моноблочная 1 Мт
СССР/РФ	Р-21 — SS-N-5 «Serb»	1 × ЖРД	1963	19650	14,2 × 1,3	1420	1179	моноблочная 800 кт
СССР/РФ	Р-27 (РСМ-25) — SS-N-6 Mod 1 «Serb»	1 × ЖРД	1968	14200	8,89 × 1,5	2400	650	моноблочная 1 Мт
СССР/РФ	Р-27У (РСМ-25) — SS-N-6 Mod 2 «Serb»	1 × ЖРД	1973	14200	8,89 × 1,5	3000	650	моноблочная 800 кт?
СССР/РФ	Р-27У (РСМ-25) — SS-N-6 Mod 3 «Serb»	1 × ЖРД	1974	14200	9,65? × 1,5	3000	650	РГЧ РТ 3(200 кт)
СССР/РФ	Р-29 (РСМ-40) — SS-N-8 Mod 1 «Sawfly»	2 × ЖРД	1973	33300	13 × 1,8	7800	1100	моноблочная 1 Мт
СССР/РФ	Р-29Д (РСМ-40) — SS-N-8 Mod 2 «Sawfly»	2 × ЖРД	1974	33300	13 × 1,8	9100	1100	моноблочная 800 кт
СССР/РФ	Р-31 (РСМ-45) — SS-N-17 «Snipe»	2 × РДТТ	1980	26900	10,6 × 1,54	3900	450	моноблочная 500 кт
СССР/РФ	Р-29Р (РСМ-50) — SS-N-18 Mod 1 «Stingray»	2 × ЖРД	1977	35300	14,1 × 1,8	6500	1600	РГЧ ИН 3(200кт)
СССР/РФ	Р-29РЛ (РСМ-50) — SS-N-18 Mod 2 «Stingray»	2 × ЖРД	1978	35300	14,1 × 1,8	8000	1600	моноблочная 450 кт
СССР/РФ	Р-29РЛ (РСМ-50) — SS-N-18 Mod 3 «Stingray»	2 × ЖРД	1979	35300	14,1 × 1,8	6500	1600	РГЧ ИН 7(100 кт)
СССР/РФ	Р-39 (РСМ-52) — SS-N-20 «Sturgeon»	3 × РДТТ	1983	90000	16,0 × 2,4	8300	2550	РГЧ ИН 10(100 кт)
СССР/РФ	Р-29РМ (РСМ-54) — SS-N-23 «Skiff»	3 × ЖРД	1986	40300	14,8 × 1,9	8300	2800	РГЧ ИН 4(100 кт?) РГЧ ИН 10(100 кт)
США:	UGM-27A «Polaris A-1»	2 × РДТТ	1960	12700	8,53 × 1,37	2200	350?	моноблочная W-47 mod.1/Mk1A(600 кт)
США:	UGM-27B «Polaris-A2»	2 × РДТТ	1962	13600	9,45 × 1,37	2800	500	моноблочная W-47 mod.2/Mk1B (600 кт) моноблочная W-47 mod.3/Mk1B? (800 кт)
США:	UGM-27C «Polaris A-3»	2 × РДТТ	1964	16200	9,86 × 1,37	4630	760	РГЧ РТ 3 W-58/Mk2(200 кт)
США:	UGM-73A «Poseidon-C3»	2 × РДТТ	1970	29485	10,36 × 1,88	5600	2000	РГЧ ИН 10 W-68/Mk3(50 кт) — дальность 4600 км РГЧ ИН 6 W-68/Mk3(50 кт) — дальность 5600 км
США:	UGM-96A «Trident-1» C-4	3 × РДТТ	1979	32000	10,36 × 1,88	7400	1360	РГЧ ИН 8 W76/Mk4(100 кт)
США:	UGM-133A «Trident-2» D-5	3 × РДТТ	1990	57500	13,42 × 2,11	11000	2880	РГЧ ИН 8 W-88/Mk5(475 кт) — дальность 8400 км РГЧ ИН 14 W-76/Mk4(100 кт)

Примечание: РГЧ РТ — разделяющаяся головная часть с блоками рассеивающего типа; РГЧ ИН — разделяющаяся головная часть с блоками индивидуального наведения

Подводные лодки с баллистическими ракетами

Страна разработчик	тип ПЛ	Год	Кол-во	Водоизмещение н/п, т	длина/ширина/осадка, м	Тип ЭУ, л.с.	скорость н/п уз.	комплекс / БРПЛ
СССР/РФ	проект 629(629А)	1959(1963)	23(14)	2820/3553	98,9/8,2/7,5	ДЭУ 6000 ЭД 5600	15,5/12,5	комплекс Д2 - 3 ПУ Р-13 (комплекс Д4 - 3 ПУ Р-21
СССР/РФ	проект 658(658М)	1960(1963)	8(6)	4030/5300	114,0/9,2/7,5	АЭУ 35000	15/26	комплекс Д4 - 3 ПУ Р-21 (комплекс Д5 - 3 ПУ Р-27
СССР/РФ	проект 667А	1967	34	7766/11500	128,0/11,7/7,9	АЭУ 40000	15/27	комплекс Д5 - 16 ПУ Р-27 пр.667У - комплекс Д5У - 16 ПУ Р-27У пр.667АМ - комплекс Д11 - 16 ПУ Р-31
СССР/РФ	проект 667Б	1972	18	8900/13700	139,0/11,7/8,4	АЭУ 40000	16/26	комплекс Д9 - 12 ПУ Р-29
СССР/РФ	проект 667БД	1975	4	10500/15750	155,0/11,7/8,6	АЭУ 40000	15/25	комплекс Д9Д - 16 ПУ Р-29Д
СССР/РФ	проект 667БДР	1976	14	10600/16000	155,0/11,7/8,7	АЭУ 40000	14/24	комплекс Д9Р - 16 ПУ Р-29Р
СССР/РФ	проект 667БДРМ	1984	7	11740/18200	167,0/11,7/8,8	АЭУ 40000	14/24	комплекс Д9РМ - 16 ПУ Р-29РМ
СССР/РФ	проект 941	1981	6	23200/48000	172,0/23,3/11,0	АЭУ 100000	12/25	комплекс Д19 - 20 ПУ Р-39
РФ	проект 955(955А)	2013[4]	3(5)[5]	14720?/24000	170,0?/13,5/10	АЭУ 50000?	15?/29?	комплекс Д30 - 16 ПУ Р-30 «Булава» (комплекс Д? - 20 ПУ Р-30 «Булава»)
США	класс «Джордж Вашингтон»	1959	5	5959/6709	116,3/9,9/6,7	АЭУ 15000	20/25	16 ПУ Поларис А1 16 ПУ Поларис А3 (после переоборудования в 64-67г)
США	класс «Этен Аллен»	1961	5	?/7900	125,1/9,9/6,7	АЭУ 15000	20/25	16 ПУ Поларис А2 16 ПУ Поларис А3 (с начала 70-х)
США	класс «Лафайет»	1963	9	7250/8250	129,6/10,0/9,6	АЭУ 15000	20/25	16 ПУ Поларис А2 16 ПУ Поларис А3 (с начала 70-х)
США	класс «Джеймс Мэдисон»	1964	10	7250/8250	129,6/10,06/9,6	АЭУ 15000	20/25	16 ПУ Поларис А3 16 ПУ Посейдон С3 (после 71-72г) 16 ПУ Трайдент I С-4 (6 лодок с 79-81г)
США	класс «Бенджамин Франклин»	1965	12	7250/8250	129,6/10,06/9,6	АЭУ 15000	20/25	16 ПУ Поларис А3 16 ПУ Посейдон С3 (с 70х) 16 ПУ Трайдент I С-4 (6 лодок с 79-81г)
США	класс «Огайо»	1976	18	16746/18750	170,7/12,8/11,1	АЭУ 70000	17/25	24 ПУ Трайдент I С-4 (первые 8 лодок) 24 ПУ Трайдент II D-5
Великобритания	класс «Резолюшн»	1967	4	7500/8400	130/10/9,2	АЭУ 25000	20/25	16 ПУ Поларис A3
Великобритания	класс «Вэнгард»	1993	4	?/15900	149,9/12,8/12	АЭУ 41500	20/25	16 ПУ Трайдент II D-5
Франция	класс «Редутабль»	1971	6	8087/8913	128,7/10,6/10	АЭУ 16000	?/25	16 ПУ М1, M2, M20 или M4
Франция	класс «Триумфан»	1997	4	12640/14335	138/12,5/10,6	АЭУ 15000 2 турбины 27500	?/25	16 ПУ М45 (первые 3 лодки) 16 ПУ М51

См. также

• Ракетный подводный крейсер стратегического назначения
• Крылатые ракеты подводных лодок
• Стратегические ядерные силы Российской Федерации

Примечания

1. ↑ Подводная лодка Шильдера
2. ↑ Константинов П. «Первая ракетная подводная лодка», Техника и вооружение, апрель 2004 г.
3. ↑ Военная литература : Мемуары : Вальтер Дорнбергер. Фау-2
4. ↑ Ожидаемая дата сдачи ВМФ России 1-го РПКСН проекта 955
5. ↑ Планируемое к постройке количество РПКСН проекта 955 и 955(A)

Литература

• Смирнов А., Смирнов А. Баллистические ракеты для атомных подводных лодок (рус.) // Зарубежное военное обозрение. — М.: «Красная звезда», 1984. — № 8. — С. 72-74. — ISSN 0134-921X.
• Красенский В., Грабов В. Ракетные комплексы ПЛАРБ стран НАТО (рус.) // Зарубежное военное обозрение. — М.: «Красная звезда», 1989. — № 4. — С. 55-62. — ISSN 0134-921X.

Ссылки

• Стратегический подводный флот СССР и России: прошлое, настоящее, будущее
• Основные этапы развития морских стратегических комплексов
• Военно-морской флот России
• Военно-морской флот США
• Договор СНВ-1. Меморандум о договоренности об установлении исходных данных

	Баллистические ракеты подводных лодок на Викискладе?