- Сараевка (станция)
-
Станция Сараевкалиния Курск — Белгород
Юго-Восточная железная дорога Отделение ж. д.: Белгородское отделение
Дата открытия: 1876[1]
Тип: пассажирская, грузовая
Количество платформ: 2
Количество путей: 8
Тип платформ: боковая, островная
Форма платформ: прямая
Расстояние до Курска: Расстояние до Белгорода: Расстояние до Москвы: Код станции: 43723
Код в «Экспресс-3»: 2014339[2]
условные обозначенияв Орёл
в Касторную, Воронеж
537 км Курск в Льгов
МЖД ЮВЖД 544 км Клюква р. Сейм 550 км Конарево р. Млодать 554 км Заплава 558 км Колодное 564 км Полевая р. Полную 570 км Гуторово 572 км Красниково 574 км 580 км Шумаково 586 км Гридасово 592 км Солнцево 598 км Надежевка 600 км р. Ржаву в Старый Оскол
603 км Сараевка 609 км 615 км Ржава в Обоянь
620 км Вихровка 625 км Ольшанка Курская область Белгородская область 629 км Ельниково 633 км 635 км 640 км Прохоровка Звонница 650 км Танковое поле 655 км Беленихино 664 км Тетеревино 667 км Сажное 672 км Озерово 674 км Гостищево 676 км 679 км Вислое 682 км Терновка 684 км Шопино р. Липовый Донец 687 км Беломестная 689 км 693 км Зелёная поляна 695 км Белая гора в Волчанск
697 км Белгород мост через р. Везелку в Томаровку, Готню
в Харьков
Линия Сараевка — Старый Оскол условные обозначенияв Курск ↑↑ 603/0 км Сараевка Сараевка-2 609 км 615 км Ржава в Обоянь ← в Белгород ↓↓ 4 км 7 км Сеймица 12 км Сазановка 22 км Кривецкая граница Курской и Белгородской областей 25 км 30 км Приустье 34 км 37 км Строкино 42 км Чаплыжное 50 км Заломное 57 км 58 км Осколец 62 км Зареченка 64 км 66 км Губкин-Пассажирский 68 км Губкин 71 км Карьерная 74 км Лебеди 75 км Лукьяновка 78 км Николаевка 79 км Песчанка 80 км Ездоцкий Восточная объездная автодорога Стойленская улица Тенистая 87 км Гумны Комсомольский проспект улица Шевченко Ямская улица Восточная Букреевка Пост 90 км 93 км Старый Оскол в Валуйки ← в Касторную → Сара́евка — узловая железнодорожная станция на двухпутной электрифицированной линии Курск — Белгород с примыканием двухпутной неэлектрифицированной линии Сараевка — Старый Оскол, расположена в Солнцевском районе Курской области в 4 км от одноимённого села, рядом рядом с хутором Буланец. Станция относится к Белгородскому отделению Юго-Восточной железной дороги РЖД. Пункт оборота электропоездов, следующих от станции Белгород. Бо́льшая часть поездов дальнего следования и грузовых поездов на станции не останавливается. Cмена локомотивов поездов, следующих по неэлектрифицированной линии Сараевка — Старый Оскол, производится в основном на станции Ржава. Вокзал станции одноэтажный, выполнен по типовому проекту. Внешнее оформление вокзала посвящено строительству железнодорожной линии Ржава — Сараевка — Старый Оскол в 1943 году.
Содержание
Пригородное сообщение
Пригородное сообщение осуществляется по маршрутам:
- Белгород — Курск (5 электричек в направлении Курска и до 6 в направлении Белгорода)
- Сараевка — Белгород (1 пара пригородных электропоездов в сутки)
- Ржава — Старый Оскол (4 пары пригородных поездов на тепловозной тяге ежесуточно)
Поезда дальнего следования
По состоянию на лето 2010 года на станции Сараевка делает остановку только пассажирский поезд №903/904 Белгород — Воронеж, следующий по линии Сараевка — Старый Оскол[3].
История
Станция Сараевка была открыта в 1876 году на действующей линии Курско-Харьковско-Азовской железной дороги.
8 июня 1943 года, в ходе подготовки к Курской битве, Государственный Комитет Обороны принял постановление «О строительстве линии Старый Оскол — Ржава» протяженностью 95 километров по облегченным техническим условиям. Новая линия была построена и введена в эксплуатацию всего за 31 день (строительство велось с 15 июня по 17 июля 1943 года). Железнодорожная линия Ржава — Сараевка — Старый Оскол, получившая название «Дорога Мужества», ускорила доставку грузов, техники и войск к линии фронта и сыграла значительную роль в победе советских войск в Курской битве[4].
В 1960 году участок Курск — Белгород был электрифицирован (система постоянного тока 3 кВ), через станцию Сараевка стали ходить пригородные электропоезда[5][6].
В конце 1980-х планировалось электрифицировать линию Сараевка — Старый Оскол, для этих целей в 2 км от станции была построена станция Сараевка-2. Впоследствии от планов электрификации было решено отказаться и Сараевка-2 была закрыта[7].
Перспективы развития
До 2018 года в рамках разрабатываемой Федеральной целевой программы развития железнодорожного транспорта на Белгородском отделении Юго-Восточной железной дороги планируется электрифицировать участок Стойленская — Сараевка протяженностью 83 км[8].
Фотографии
См. также
Ссылки
- Расписание пригородных поездов на сайте ЮВЖД
- Фотография вокзала станции Сараевка на сайте «Паровоза ИС»
Примечания
- ↑ Железнодорожные станции СССР. Справочник. — М., Транспорт, 1981
- ↑ Коды станций Юго-Восточной железной дороги
- ↑ Расписание поездов дальнего следования
- ↑ Железнодорожный транспорт: Энциклопедия / Гл. ред. Н. С. Конарев. — М.: Большая Российская энциклопедия, 1994. — 559 с. — ISBN 5-85270-115-7.
- ↑ Белгородская дистанция электроснабжения ЮВЖД отметила свой юбилей — информационное агентство БЕЛ.RU, 26 мая 2006 г.
- ↑ Хроника развития ЮЖД — материалы портала «Харьков транспортный»
- ↑ Балашенко С. «Островные» электрифицированные участки железных дорог (рус.). Сайт о железной дороге. Архивировано из первоисточника 6 мая 2012. Проверено 7 августа 2010.
- ↑ В рамках разрабатываемой Федеральной целевой программы развития железнодорожного транспорта на Белгородском отделении Юго-Восточной железной дороги продолжится развитие грузонапряженного Старооскольского узла (рус.), ЮВЖД (27.08.2007). Проверено 7 августа 2010.
Для улучшения этой статьи желательно?: - Добавить иллюстрации.
Категории:- Железнодорожные станции по алфавиту
- Станции Белгородского региона Юго-Восточной железной дороги
- Железнодорожный транспорт Курской области
Wikimedia Foundation. 2010.