- Дзержинский троллейбус (Украина)
-
Дзержинский троллейбус Троллейбусная система Страна Город Дата открытия Дата закрытия Стоимость проезда 75 коп. (январь 2007)
Компания-перевозчик КП «Дзержинськтролейбус»
Дзержинский троллейбус был открыт 26 апреля 1985 года, эксплуатировался до 15 мая 2007 года. К моменту закрытия в 2007 году имелся 1 маршрут, 36,6 км сети и 4 машины.
Содержание
Маршрут на 1 января 2007 года
- 1 Просп. Свердлова — Микрорайон
История
Движение троллейбусов открылось 26 апреля 1985 года по маршруту протяжённостью 23 км «просп. Свердлова (Шахта „Валюга“) — Шахта им. Артема». Данный маршрут объединил между собой города Дзержинск, Артёмово, пгт Кирово и Ленинское.
В феврале 1986 года была построена линия до шахты «Торецкая» и открыто ещё два маршрута: № 2 (просп. Свердлова — Шахта «Торецкая») и № 3 (Шахта «Торецкая» — Автовокзал).Маршруты в 1986—2004 годах
- 1 Просп. Свердлова — Шахта имени Артёма (г. Артёмово)
- 2 Просп. Свердлова — Шахта «Торецкая»
- 3 Шахта «Торецкая» — Автовокзал
В середине 1990-х годов велось строительство линии по ул. Фрунзе, Октябрьской и Ленина в западном направлении в сторону пгт Щербиновка, которое в скором времени было прекращено.
В 2004 году, из-за уменьшения пассажиропотока в направлении шахты «Торецкая» маршрут № 3 стал заезжать на ул. Свердлова, работая на три конечные (ул. Свердлова — Автовокзал — шахта «Торецкая»), а маршрут № 2 был отменён. Движение по маршруту № 3 выполнялось в основном в выходные дни, на линию выходил 1 троллейбус. На маршрут № 1 официально выпускалось до 3 троллейбусов, но в основном работало 1-2. Кроме того, троллейбусы по маршруту № 1 иногда не доезжали до шахты им. Артема, разворачиваясь на кольце автовокзала (на тот момент ликвидированного, поэтому конечную переименовали в «Микрорайон»).
Ориентировочно, с конца 2006 года движение выполнялось по единственному маршруту № 1 (ул. Свердлова — Микрорайон) с выпуском 1-2 троллейбуса. При этом в депо было минимум 5 исправных машин. Ещё в апреле 2007 года троллейбусы почти не выходили на линию, чем можно считать, что именно в апреле движение троллейбусов было закрыто (по данным Донецкой региональной техинспекции)[1].
Троллейбус города Артёмово
Существовал в городе Артёмово, как часть сети троллейбусного управления города Дзержинск с 26 апреля 1985 года до конца 2006 года. Имелся маршрут № 1 «Просп. Свердлова — Шахта имени Артёма».
Подвижной состав
Ранее эксплуатировались следующие типы машин:
№ Модель Зав. № Постр. Списан 022 ЗиУ-682В 1984 2004 025 ЗиУ-682В 24816 1985 2007 030 ЮМЗ Т1 263 1994 2007 032 ЗиУ-682В 24872 1985 2007 033 ЗиУ-682В [В00] 1985 2007 036 ЗиУ-682В [В00] 25391 1985 2007 039 ЗиУ-682В [В00] 1985 2007 040 ЗиУ-682В [В00] 28787 1986 2007 041 ЗиУ-682В [В00] 28857 1986 2007 042 ЗиУ-682В [В00] 28778 1986 2007 046 ЗиУ-682В [В00] 33452 1987 2007 048 ЮМЗ Т2 44 1994 2007 049 ЮМЗ Т2 160 1998 2007 Примечания
Ссылки
Для улучшения этой статьи желательно?: - Дополнить статью (статья слишком короткая либо содержит лишь словарное определение).
- Добавить иллюстрации.
Троллейбусные системы Украины Действующие Алушта | Алчевск | Антрацит | Артёмовск | Белая Церковь | Винница | Горловка | Днепропетровск | Донецк | Житомир | Запорожье | Ивано-Франковск | Керчь | Киев | Кировоград | Краматорск | Краснодон | Кременчуг | Кривой Рог | Лисичанск | Луганск | Луцк | Львов | Макеевка | Мариуполь | Молодогвардейск | Николаев | Одесса | Полтава | Ровно | Севастополь | Северодонецк | Симферополь | Славянск | Сумы | Тернополь | Углегорск | Харцызск | Харьков | Херсон | Хмельницкий | Черкассы | Чернигов | Черновцы | Ялта Законсервированные Алмазная | Алчевск — Перевальск Закрытые Артёмово | Дзержинск | Донецк — Макеевка | Доброполье | Стаханов Проектируемые Лисичанск — Северодонецк | Мелитополь | Херсон — Цюрупинск Категории:- Троллейбусные системы по алфавиту
- Троллейбусные системы Украины
- Транспорт в Донецкой области
- Дзержинск (Донецкая область)
Wikimedia Foundation. 2010.