Шелл, Харри

Харри Шелл 

Гражданство	США
Дата рождения	29 июня 1921(1921-06-29)
Место рождения	Париж
Дата смерти	13 мая 1960(1960-05-13) (38 лет)
Место смерти	Сильверстоун
Статистика выступлений в Формуле-1
Сезоны	11 (1950-1960)
Команды	Horschell Racing Corporation, Ecurie Bleue, Enrico Plate, Equipe Gordini, Harry Schell, Officine Alfieri Maserati, Scuderia Ferrari, Vandervell Products Ltd, BRM, Joakim Bonnier
Гран-при	57 (56)
Подиумы	2
Очки	30
Дебют	Монако 1950
Лучший старт	2 (Великобритания 1958)
Лучший финиш	2 (Нидерланды 1958)
Последняя гонка	Аргентина 1960

Ха́рри Шелл (англ. Harry Schell, 29 июня 1921, Париж — 13 мая 1960, Сильверстоун) — американский автогонщик, пилот Формулы-1.

Карьера

Отец Харри Шелла, Лори, был главой автоспортивной команды Ecurie Bleue, выступавшей на Talbot и Delahaye. После того, как он погиб в автокатастрофе, команду возглавила Люси Шелл — мать Харри. В 1940 французский гонщик Рене Дрейфус выступил в гонке 500 миль Индианаполиса за Ecurie Bleue. Харри Шелл поехал на эту гонку и решил сам стать гонщиком.
Во время Второй мировой войны Шелл служил в американских войсках в Финляндии. После войны он начал выступать в автогонках. В 1949 Харри стал вторым за рулём Talbot в Coupe de Salon, бывшим этапом Формулы-2, на трассе Монлери (англ.). В 1950 Шелл провёл полный сезон Формулы-2 на Cooper-JAP, а также принял участие в двух гонках Формулы-1 — Гран-при Монако и Швейцарии (на Talbot). В Бремгартене он стал восьмым.
B 1951—1952 Харри Шелл выступал в Формуле-1 на Maserati за Ecurie Piate. Затем он перешёл в Equipe Gordini, и в этой команде он начал добиваться серьёзных успехов. В 1953 Шелл не набрал очков в Формуле-1, но сумел хорошо выступить во французском чемпионате, а также занял шестое место в Ле-Мане. В 1954 Харри Шелл выступал на собственной Maserati A6GCM, затем пересел на Maserati 250F. В Швейцарии он выступил в составе заводской команды Maserati, а в Испании сенсационно лидировал в гонке, пока не сошёл по техническим причинам. В трёх внезачётных Гран-при Шелл приехал на подиум.
В 1955 Харри Шелл ездил в Формуле-1 за официальные команды Maserati, Ferrari и Vanwall, но не набрал очков. Наряду с этим за Vanwall он выиграл несколько гоночных серий. Первые очки в Формуле-1 Харри Шелл в 1956 набрал за команду Vanwall, заняв 4 место на Гран-при Бельгии.
В 1957 Харри Шелл перешёл в команду Maserati. Он показал в 1957 сезоне Формулы-1 хороший результат, заняв в общем зачёте десятое место и впервые финишировав на подиуме в Формуле-1 (третье место на Гран-при Пескары). Помимо этого, Харри дважды пришёл на подиум во внезачётных Гран-при.
В 1958 Харри Шелл заключает контракт с командой BRM на 2 года. И сезон 1958 Формулы-1 становится самым успешным для Харри Шелла: шестое место в чемпионате, второе место на Гран-при Нидерландов и ещё четыре очковых финиша. Сезон 1959 года для Шелла таким успешным не был. Он стал лишь тринадцатым и всего дважды набрал очки. В конце года Харри приобрёл Cooper T51 и стал выступать за собственную команду, которую назвал Ecurie Bleue — так называлась команда его отца.
В 1960 Харри Шелл принял участие в Гран-при Аргентины за собственную команду, после чего присоединился к Yeoman Credit. Во время тренировки к International Trophy в Сильверстоуне Харри потерял управление своим Cooper, попал в аварию и разбился насмерть. Харри Шелл был популярен, и его смерть была большой потерей в автоспортивном мире.

Horschell Racing Corporation

Под именем команды Horschell Racing Corporation Харри выступал на гран-при 1949 и 1950 годов на болидах Формулы-1 и Формулы-2. Он использовал Talbot-Lago T26C, Cisitalia D46, а также Cooper T12 в единственной для себя гонке Формулы-1 сезона 1950 в Монако, где сошел в массовом столкновении на первом же круге. Это выступление стало первым в Формуле-1 для заднемоторных автомобилей, а также единственным — для моторов конфигурации V2.

Полная таблица результатов

Формула-1

Год	Команда	Шасси	Двигатель	Ш	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	Место	Очки
1950	Horschell Racing Corporation	Cooper T12	JAP 1.1 V2	D	ВЕЛ	МОН Сход	500									33	0
	Ecurie Bleue	Talbot Lago T26C	Talbot 4,5 L6	D			ШВА 8	БЕЛ	ФРА	ИТА
1951	Enrico Plate	Maserati 4CLT/48	Maserati 4CLT 1,5 L4C	P	ШВА 12	500	БЕЛ	ФРА Сход	ВЕЛ	ГЕР	ИТА	ИСП				44	0
1952	Enrico Plate	Maserati Plate 4CLT	Maserati Plate 4CLT 2,0 L4	P	ШВА Сход	500	БЕЛ		ВЕЛ 17	ГЕР	НИД	ИТА				62	0
		Maserati Plate 4CLT/48		P				ФРА Сход
1953	Equipe Gordini	Gordini Type 16	Gordini 2,0 L4	Е	АРГ 7	500	НИД Сход	БЕЛ 7	ФРА Сход	ВЕЛ Сход	ГЕР Сход	ШВА	ИТА 9			24	0
1954	Harry Schell	Maserati A6GCM	Maserati 250F 2,5 L6	P	АРГ 6	500	БЕЛ	ФРА Сход	ВЕЛ 12	ГЕР 7		ИТА				27	0
		Maserati 250F		P									ИСП Сход
	Officine Alfieri Maserati	Maserati 250F		P							ШВА Сход
1955	Officine Alfieri Maserati	Maserati 250F	Maserati 250F 2,5 L6	P	АРГ 6/7/С[1]											27	0
	Scuderia Ferrari	Ferrari 555 Supersqualo	Ferrari 106 2,5 L4	Е		МОН Сход	500	БЕЛ НС	НИД
	Vandervell Products Ltd	Vanwall VW (55)	Vanwall 254 2,5 L4	P						ВЕЛ 9/С[2]	ИТА Сход
1956	Vandervell Products Ltd	Vanwall VW (56)	Vanwall 254 2,5 L4	P	АРГ	МОН Сход	500	БЕЛ 4	ФРА 10/С[3]	ВЕЛ Сход		ИТА Сход				17	3
	Scuderia Centro Sud	Maserati 250F	Maserati 250F 2,5 L6	P							ГЕР Сход
1957	Scuderia Centro Sud	Maserati 250F	Maserati 250F 2,5 L6	P	АРГ 4											10	8
	Officine Alfieri Maserati			P		МОН Сход	500	ФРА 6	ВЕЛ Сход	ГЕР 7	ПЕС 3	ИТА 5/С[4]
1958	Joakim Bonnier	Maserati 250F	Maserati 250F 2,5 L6	P	АРГ 6											6	14
	BRM	BRM P25	BRM P25 2,5 L4	D		МОН 5	НИД 3	500	БЕЛ 5	ФРА Сход	ВЕЛ 5	ГЕР Сход	ПОР 6	ИТА Сход	МАР 5
1959	BRM	BRM P25	BRM P25 2,5 L4	D	МОН Сход	500	НИД Сход	ФРА 7	ВЕЛ 4	ГЕР 7	ПОР 5	ИТА 7				13	5
	Ecurie Bleue	Cooper T51	Coventry-Climax FPF 2,2 L4	D									СОЕ Сход
1960	Ecurie Bleue	Cooper T51	Coventry-Climax FPF 2,2 L4	D	АРГ Сход	МОН	500	НИД	БЕЛ	ФРА	ВЕЛ	ПОР	ИТА	СОЕ		73	0

1. ↑ Отдал автомобиль Бера на 50 круге (Бера доехал шестым), сам взял автомобиль Букки, отдал его Ментидеги (он сошёл), взял автомобиль Мантовани, пришёл седьмым.
2. ↑ Сошёл на 22 круге, взял автомобиль Уортона.
3. ↑ Сошёл на 5 круге, взял автомобиль Хоторна.
4. ↑ Сошёл на 34 круге, взял автомобиль Скарлатти, разделил с ним очки за 5 место.

24 часа Ле-Мана

Год	Команда	Машина	Группа	Результат
1953	Equipe Gordini	Gordini T24 S	-	6
1955	Scuderia Ferrari	Ferrari 121 LM	S 5,0	Сход
1956	Scuderia Ferrari	Ferrari 625 LM Touring	S 3,0	НС
1957	Officine Alfieri Maserati	Maserati 450 S Zagato Coupe	S 5000	Сход

Ссылки

• Харри Шелл на сайте wildsoft.ru