- Гран-при Аргентины 1956 года
-
Гран-при Аргентины 1956 года исп. IVo Gran Premio de la Republica Argentina Дата Место Трасса Буэнос-Айрес (3912 м)
Дистанция 98 кругов, 383,376 км
Погода Пасмурно, сухо
Поул 1:42,5 (137,4 км/ч) Быстрый круг 1:45,3 (133,7 км/ч) 42 круг Подиум Победитель 2 место 3 место 1 из 8 Гран-при Сезона 1956 / Гонка №49 Гран-при Аргентины 1956 года — первый этап чемпионата мира по автогонкам в классе Формула-1 сезона 1956 года. Автогонки прошли 22 января 1956 года на трассе Буэнос-Айрес.
В связи с уходом Mercedes из Формулы-1, Фанхио и Мосс начали сезон с новыми командами. Фанхио перешёл в Ferrari, в то время как Мосс стал главным пилотом команды Maserati. На стартовой решётке в Аргентине оказались лишь итальянские болиды. Ferrari и Maserati выставили по 5 болидов. Другими тремя болидами Maserati были: две частные команды и Хоторн на BRM.
Ferrari доминировала на практиках и оккупировала первые три места на стартовом поле вместе с Фанхио на поуле, время которое он показал было на 2,2 секунды быстрее второго времени. Тем не менее, Maserati доминировала в начале гонки когда Мендитеги и Мосс лидировали со старта. Фанхио в тот момент ни на что не претендовал, из-за проблем с неисправным топливным насосом. Он взял болид Муссо на 29 круге и провёл рестарт с пятого места. Фанхио быстро обогнал Беру, но потерял свою позицию после разворота. На кругах 40-43 неудачи обрушились на лидеров гонки. У шедшего третьим Кастеллотти сломалась коробка передач, У лидирующего Мендитеги отказал ведущий вал, а у нового лидера гонки Мосса задымил двигатель. Фанхио которого обогнал Бера, обошёл "умирающий" болид Мосса. Гонка не обошлась без разбирательства, после того как тим-менеджер Maserati отправил протест из-за того что Фанхио помогли во время разворота. Тем не менее FIA и стюарды отклонили протест
Классификация
Место № Пилот Конструктор Ш Круги Время/причина схода С О 1 34 Луиджи Муссо Ferrari Е 30 3:00:03,7 3 4 Хуан-Мануэль Фанхио 68 4+1 2 4 Жан Бера Maserati P 98 +0:24,4 4 6 3 14 Майк Хоторн Maserati D 98 +2 круга 8 4 4 10 Чико Ланди Maserati P 46 +6 кругов 11 1,5 Джерино Джерини 46 1,5 5 38 Оливье Жедебьен Ferrari Е 91 +7 кругов 10 2 6 16 Альберто Уриа Maserati P 44 +10 кругов 13 Оскар Гонзалес 44 Сход 2 Стирлинг Мосс Maserati P 81 Двигатель 7 Сход 36 Питер Коллинз Ferrari Е 58 Авария 9 Сход 8 Луиджи Пьотти Maserati P 57 Авария 12 Сход 6 Карлос Мендитеги Maserati P 42 Ведущий вал 6 Сход 32 Эудженио Кастеллотти Ferrari Е 40 Коробка передач 2 Сход 12 Хосе-Фройлан Гонзалес Maserati P 24 Двигатель 5 Сход 30 Хуан-Мануэль Фанхио Ferrari Е 22 Топливный насос 1 Примечания
- Круги лидирования:
- Хосе-Фройлан Гонзалес 3 круга (1-3)
- Карлос Мендитеги 39 кругов (4-42) (Первые в карьере круги лидирования.)
- Стирлинг Мосс 24 круга (43-66)
- Хуан-Мануэль Фанхио 32 круга (67-98)
- Обмен болидами:
- Болид #34: Луиджи Муссо (30 кругов) и Хуан-Мануэль Фанхио (68 кругов). Они разделили 8 очков за первое место.
- Болид #10: Чико Ланди (46 кругов) и Джерино Джерини (46 кругов). Они разделили 3 очка за четвёртое место.
- Болид #16: Альберто Уриа (44 круга) и Оскар Гонзалес (44 круга).
- Дебют в Гран-при для: Оливье Жедебьен и Джерино Джерини. Единственное появление в Гран-при для: Оскар Гонзалес.
- Последнее появление в Гран-при для: Чико Ланди и Альберто Уриа.
- Первые в карьере: Луиджи Муссо (победа); Оливье Жедебьен, Джерино Джерини и Чико Ланди (очки).
Ссылки
Предыдущая гонка:
Гран-при Италии 1955 годаFIA Формула-1
Чемпионат Мира, сезон 1956 годаСледующая гонка:
Гран-при Монако 1956 годаПредыдущая гонка:
Гран-при Аргентины 1955 годаГран-при Аргентины Следующая гонка:
Гран-при Аргентины 1957 годаГран-при Аргентины Формула-1: 1953 · 1954 · 1955 · 1956 · 1957 · 1958 · 1960 · 1972 · 1973 · 1974 · 1975 · 1977 · 1978 · 1979 · 1980 · 1981 · 1995 · 1996 · 1997 · 1998 Внезачётный Гран-при 1971 Гран-при Формулы-1 (1950–1959) — следующий » 1959 МОН · 500 · НИД · ФРА · ВЕЛ · ГЕР · ПОР · ИТА · СОЕ 1958 АРГ · МОН · НИД · 500 · БЕЛ · ФРА · ВЕЛ · ГЕР · ПОР · ИТА · МАР 1957 АРГ · МОН · 500 · ФРА · ВЕЛ · ГЕР · ПЕС · ИТА 1956 АРГ · МОН · 500 · БЕЛ · ФРА · ВЕЛ · ГЕР · ИТА 1955 АРГ · МОН · 500 · БЕЛ · НИД · ВЕЛ · ИТА 1954 АРГ · 500 · БЕЛ · ФРА · ВЕЛ · ГЕР · ШВА · ИТА · ИСП 1953 АРГ · 500 · НИД · БЕЛ · ФРА · ВЕЛ · ГЕР · ШВА · ИТА 1952 ШВА · 500 · БЕЛ · ФРА · ВЕЛ · ГЕР · НИД · ИТА 1951 ШВА · 500 · БЕЛ · ФРА · ВЕЛ · ГЕР · ИТА · ИСП 1950 ВЕЛ · МОН · 500 · ШВА · БЕЛ · ФРА · ИТА Категории:- Отчёты о Гран-при сезона 1956 Формулы-1
- Гран-при Аргентины
- Круги лидирования:
Wikimedia Foundation. 2010.